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4498-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Las posibles causas son:
Uno o varios terminales de la batería podrían estar desconectados.
Es posible que la batería esté descargada. (P. 453)
Puede que el sistema de bloqueo de la dirección no funcione
correctamente (vehículos con sistema de llave inteligente).
Si no puede resolver el problema o no conoce los procedimientos de reparación,
póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u
otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Cuando el motor no arranca, se pueden llevar a cabo los pasos siguientes
como una medida provisional para arrancar el motor si el interruptor del
motor funciona con normalidad:
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión
manual).
Coloque el interruptor del motor en el modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor del motor durante aproximadamente 15
segundos a la vez que pisa firmemente el pedal del freno (Multidrive) o el
pedal del freno y el pedal del embrague (transmisión manual).
Aunque el motor se pueda arrancar utilizando los pasos indicados
anteriormente, es posible que el sistema funcione incorrectamente. Lleve a
revisar el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u
otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
El motor de arranque no gira, las luces interiores y los faros no se
activan o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia (vehículos con sistema de llave
inteligente)
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4508-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada
en la posición P (vehículos con Multidrive)
Aplique el freno de estacionamiento.
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Coloque el interruptor del motor en la posición “ACC”.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Coloque el interruptor del motor en el modo ACCESSORY.
Pise el pedal del freno.
Levante la tapa con un
destornillador de cabeza plana o
una herramienta equivalente.
Para evitar que se dañe la cubierta,
envuelva la punta del destornillador
con un paño.
Pulse el botón de anulación del
bloqueo del cambio.
Mientras el botón esté pulsado, podrá
mover la palanca de cambios.
En caso de que no pueda cambiar la palanca de cambios con el pie en
el pedal del freno, es posible que haya algún problema con el sistema
de bloqueo de la palanca (un sistema para evitar la activación
accidental de la palanca de cambios). Lleve inmediatamente a revisar el
vehículo a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Puede aplicar el siguiente procedimiento como medida de emergencia
para asegurarse de que la palanca de cambios no está bloqueada:
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4518-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Si la llave electrónica no funciona correctamente
(vehículos con sistema de llave inteligente)
Utilice la llave mecánica (P. 104)
para realizar las siguientes
operaciones:
Desbloquea todas las puertas
Bloquea todas las puertas
Vehículos con Multidrive:
Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en la posición P y
pise el pedal del freno.
Vehículos con transmisión manual:
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N y
pise el pedal del embrague.
Si la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo se
interrumpe (P. 129) o no se puede utilizar la llave electrónica porque
la pila está agotada, no se pueden utilizar el sistema de llave inteligente
y el control remoto inalámbrico. En estos casos, pueden seguirse los
procedimientos indicados a continuación para abrir las puertas y
arrancar el motor.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas
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Arranque del motor
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4528-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Acerque el lado del emblema
Toyota de la llave electrónica al
interruptor del motor.
El interruptor del motor pasará al modo
IGNITION ON.
Cuando se desactiva el sistema de
llave inteligente en un ajuste de
personalización, el interruptor del
motor pasa al modo ACCESSORY.
Pise firmemente el pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague
(transmisión manual) y compruebe que (verde) se enciende.
Presione el interruptor del motor.
En caso de que siga sin poder arrancar el motor, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Parada del motor
Cambie la palanca de cambios a la posición P (Multidrive) o N (transmisión manual) y
pulse el interruptor del motor como hace normalmente cuando para el motor.
Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento anterior es una medida provisional, se recomienda sustituir la
pila de la llave electrónica inmediatamente cuando la pila esté agotada. (P. 367)
Cambio de los modos del interruptor del motor
Suelte el pedal del freno (Multidrive) o el pedal del embrague (transmisión manual) y
pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no se pone en marcha y los modos cambian cada vez que se pulsa el
interruptor. (P. 186)
Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en el ajuste de
personalización. Si está desactivado, active la función.
(Características personalizables: P. 489)
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4538-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Si se descarga la batería del vehículo
Si tiene un juego de cables de conexión en puente (o de sobrealimentación)
y un segundo vehículo con una batería de 12 V, podrá arrancar el vehículo
siguiendo el procedimiento que se describe a continuación.
Abra el capó. (P. 328)
Conecte los cables de conexión en puente de acuerdo con el siguiente
procedimiento:
Motor 1KR-FE
En caso de que la batería del vehículo se descargue, pueden utilizarse
los siguientes procedimientos para arrancar el motor.
También puede ponerse en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
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4548-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Motor 1NR-FE
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
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4558-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
Motor 1ND-TV
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal positivo
(+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente gradualmente la
velocidad del motor y mantenga el nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Abra y cierre cualquiera de las
puertas del vehículo con el interruptor del motor apagado.
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga el
interruptor del motor en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave
inteligente) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave
inteligente) y, a continuación, arranque el motor.
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4568-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Una vez arrancado el motor, quite los cables de conexión en puente en el
orden inverso al de la conexión.
Una vez el motor haya arrancado, lleve el vehículo a revisar lo antes posible
a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Arranque del motor cuando se ha descargado la batería (vehículos con
Multidrive)
El motor no puede arrancarse empujando el vehículo.
Para evitar que la batería se descargue
Cuando el motor no esté en marcha, apague los faros y el sistema de audio.
Apague cualquier componente eléctrico innecesario cuando el vehículo circule a
poca velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se descarga gradualmente, incluso cuando
no se utiliza el vehículo, debido la descarga natural y a los efectos de drenaje de
ciertos dispositivos eléctricos. Si no se utiliza el vehículo durante un tiempo
prolongado, la batería puede descargarse y el motor no arrancará. (La batería se
recarga automáticamente durante la conducción.)
Precauciones cuando la batería está descargada (vehículos con sistema de llave
inteligente)
En algunos casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas utilizando el
sistema de llave inteligente cuando la batería está descargada. Utilice el control
remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las puertas.
Es posible que el motor no arranque al primer intento después de que se haya
recargado la batería, pero arrancará normalmente después del segundo intento.
Esto no es indicativo de un funcionamiento incorrecto.
El modo del interruptor del motor queda memorizado en el vehículo. Cuando se
vuelve a conectar la batería, el sistema volverá al modo en el que estaba antes de
que se descargara la batería. Antes de desconectar la batería, apague el interruptor
del motor.
Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería.
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