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3457-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Si el nivel de líquido del lavador está
por debajo de la línea “FULL”, añada
líquido del lavador hasta la línea
“FULL”.
Líquido del lavador
ADVERTENCIA
Al añadir líquido del lavador
No añada líquido del lavador cuando el motor esté caliente o en funcionamiento,
dado que el líquido del lavador contiene alcohol y podría incendiarse si se
derramara sobre el motor, etc.
AV I S O
No utilice ningún otro líquido que no sea líquido del lavador
No utilice agua con jabón ni anticongelante de motor en lugar de líquido del lavador.
En caso contrario, podría rayar las superficies pintadas del vehículo.
Dilución del líquido del lavador
Diluya el líquido del lavador con agua en la proporción necesaria.
Consulte las temperaturas de refrigeración que aparecen en la etiqueta de la botella
del líquido del lavador.
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3467-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Puede vaciar usted mismo el filtro de combustible. No obstante, debido a la
dificultad de la operación, recomendamos que lo vacíe un concesionario
Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios. Incluso si decide vaciarlo usted mismo, póngase en
contacto con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si se enciende la luz de aviso del filtro de combustible, será necesario drenar
el agua del filtro de combustible. (P. 407)
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” (vehículos sin
sistema de llave inteligente) o en la posición de apagado (vehículos con
sistema de llave inteligente).
Coloque una bandeja pequeña bajo el tapón del drenaje para recoger el
agua y el combustible que salgan.
Gire el tapón del drenaje en
sentido antihorario entre dos y dos
vueltas y media.
Accione la bomba de cebado hasta
que comience a salir combustible.
Tras el drenaje, apriete el tapón con la mano.
Filtro de combustible (motor diésel)
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3477-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Neumáticos
Banda de rodadura nueva
Indicador de desgaste de la banda
de rodadura
Banda de rodadura usada
La ubicación de los indicadores de
desgaste de la banda de rodadura se
muestra por medio de las marcas
“TWI” o “”, etc., que aparecen en
relieve en el flanco de cada neumático.
Revise el estado del neumático de repuesto y la presión si no se ha rotado.
Lleve a cabo la rotación de los neumáticos en el orden indicado.
Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota
recomienda rotar los neumáticos cada 10.000 km (6.000 millas)
aproximadamente.
Sustituya o gire los neumáticos teniendo en cuenta el plan de
mantenimiento y el desgaste de los mismos.
Comprobación de los neumáticos
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Rotación de neumáticos
Vehículos con un tipo de
neumático de repuesto diferente al
de los instalados o con un kit de
emergencia de reparación de
pinchazosVehículos con un neumático de
repuesto del mismo tipo que el de
los neumáticos montados
Parte delanteraParte delantera
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3487-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Su vehículo dispone de un sistema de aviso de la presión de los neumáticos
que utiliza válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos
para detectar una presión de inflado baja antes de que surjan problemas
graves.
Si la presión de los neumáticos cae por debajo de un nivel predeterminado,
se avisa al conductor mediante una luz de aviso. (P. 408)
A sustituir los neumáticos o las ruedas, también hay que instalar las válvulas
y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.
Cuando se instalan válvulas y transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos nuevos, hay que registrar códigos de identificación nuevos en el
ordenador de aviso de la presión de los neumáticos e inicializar el sistema de
aviso de la presión de los neumáticos. Pida a su concesionario Toyota
autorizado, a cualquier taller o a otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios que registre los códigos de identificación de las válvulas y
los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos. (P. 350)
Hay que inicializar el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos en las circunstancias siguientes:
Al rotar neumáticos delanteros y traseros con una presión de inflado
distinta
Cuando la presión de inflado de los neumáticos cambia, por ejemplo,
por el cambio de la velocidad de circulación
Al cambiar el tamaño de los neumáticos
Cuando se inicializa el sistema de aviso de la presión de los neumáticos,
se establece la presión de inflado de los neumáticos actual como presión
de referencia.
Sistema de aviso de la presión de los neumáticos (si está instalado)
Instalación de válvulas y transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)
Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
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3497-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Cómo inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
Estacione el vehículo en un lugar seguro y coloque el interruptor del
motor en la posición “LOCK” (vehículos sin sistema de llave inteligente)
o en la posición de apagado (vehículos con sistema de llave
inteligente).
La inicialización no puede llevarse a cabo con el vehículo en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel de presión de
inflado de los neumáticos en frío especificado. (P. 483)
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel de presión de inflado
de los neumáticos en frío especificado. El sistema de aviso de la presión de los
neumáticos funcionará basándose en este nivel de presión.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ON” (vehículos sin
sistema de llave inteligente) o en el modo IGNITION ON (vehículos con
sistema de llave inteligente).
Mantenga pulsado el interruptor
de reinicio del aviso de la
presión de los neumáticos hasta
que la luz de aviso de la presión
de los neumáticos parpadee
lentamente 3 veces.
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Espere unos minutos con el
interruptor del motor en la posición “ON” y, a continuación, cambie el
interruptor del motor a la posición “ACC” o “LOCK”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Espere unos minutos con el
interruptor del motor en el modo IGNITION ON y, a continuación,
cambie el interruptor del motor a la posición de apagado.
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3507-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
La válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos dispone
de un código de identificación único. Al sustituir la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos, es necesario registrar el código de
identificación. Pida a su concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller o
a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios que registre el
código de identificación.
Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos
como para dejar la estructura al descubierto, así como combas indicativas de daños
internos
El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar
correctamente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños
Si tiene dudas, consulte a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Sustitución de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)
Si el código de identificación de la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los
neumáticos no está registrado, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionará correctamente. Tras circular durante unos 10 minutos, la luz de aviso de la
presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendida para
indicar que el sistema no funciona correctamente.
Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años deberá ser revisado por un mecánico
cualificado, aunque se haya utilizado poco o nunca o no presente daños evidentes.
Neumáticos de perfil bajo (vehículos con neumáticos 195/50R16)
Generalmente, los neumáticos de perfil bajo se desgastarán más rápidamente, y su
rendimiento de agarre se verá reducido en carreteras nevadas y/o heladas en
comparación con los neumáticos estándar. Asegúrese de utilizar neumáticos para
nieve o cadenas cuando circule por carreteras nevadas y/o heladas, y conduzca con
precaución a una velocidad apropiada para la carretera y las condiciones
atmosféricas.
Registro de los códigos de identificación (vehículos con sistema de
aviso de la presión de los neumáticos)
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3517-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las comprobaciones
rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos. Asegúrese de comprobar la
presión de inflado de los neumáticos como parte de la rutina de las comprobaciones
diarias del vehículo.
Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos (vehículos
con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
Inicialice el sistema con la presión de inflado de los neumáticos ajustada al nivel
especificado.
Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de
4 mm (0,16 pul.)
Los neumáticos perderán totalmente su eficacia en la nieve.
Cuando la inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
falla (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
La inicialización puede completarse unos minutos después. Sin embargo, en los
siguientes casos, los ajustes no se han guardado, por lo que el sistema no funcionará
correctamente. Si no se logran guardar los ajustes de la presión de inflado de los
neumáticos tras varios intentos, solicite a su concesionario Toyota autorizado, a
cualquier taller o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios que
inspeccione el vehículo.
Al accionar el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los neumáticos, la luz
de aviso de la presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.
Tras conducir durante un cierto periodo de tiempo desde que finalizó la inicialización,
la luz de aviso se enciende tras parpadear durante 1 minuto.
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3527-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Certificación del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
La nueva declaración de conformidad “DECLARATION of CONFORMITY” (DoC) se
encuentra disponible en:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html