2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

311-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
SRS-kollisjonsputer
◆SRS-frontkollisjonsputer
SRS-kollisjonspute for fører/passasjer i forsete
Kan bidra til å beskytte hodet og brystet til føreren og passasjeren
foran mot sammenstøt med deler av interiøret
SRS-knekollisjonspute for fører (utstyrsavhengig)
Kan bidra til å beskytte føreren
◆SRS-sidekollisjonsputer og -sidekollisjonsgardiner
SRS-sidekollisjonsputer
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og passasjer i forsetet
SRS-sidekollisjonsgardiner (utstyrsavhengig)
Kan først og fremst bidra til å beskytte hodet til passasjerene i de
ytterste baksetene
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsettes for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og
passasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kolli-
sjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.
1
2
3
4

321-1. For sikker bruk
*1: 5-dørsmodeller
*2: 3-dørsmodeller
*3: Utstyrsavhengig
Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
Beltestrammere for sikker-
hetsbeltene og kraftbegren-
sere
Sidekollisjonsfølere (foran)
*1
Sidekollisjonsputer
Gardinkollisjonsputer
*3
Sidekollisjonsfølere (bak)*3
Sidekollisjonsfølere
(fordør)
*2
Kollisjonspute for førerVarsellampe for funksjonsfeil i
SRS-systemet
Knekollisjonspute for fører
*3
Kollisjonsputefølerenhet
Kollisjonsføler foran
Manuell av/på-bryter for kolli-
sjonspute
Kollisjonspute for forsetepas-
sasjer
”PASSENGER AIR BAG”-indi-
kator
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

331-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når
kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne
som meget raskt fyller kollisjonsputene med ikke-giftig gass. Dette
reduserer bevegelsen for passasjerene.
ADVARSEL
■Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.
●Føreren og alle passasjerer i bilen må bruke sikkerhetsbeltene på riktig
måte.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsbeskyttelse som skal brukes i kombina-
sjon med sikkerhetsbeltene.
●SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonspu-
ten.
Risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første 50–75 mm når puten
blåses opp, du vil derfor ha god sikkerhetsmargin hvis du plasserer deg
250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten av rattet
til brystkassen. Hvis du sitter nærmere enn 250 mm, kan du endre kjøre-
stillingen på flere forskjellige måter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan
nå pedalene på en komfortabel måte.
• Len seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer, kan de
aller fleste førere oppnå en avstand på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene seteryggen litt lenger bakover. Hvis det
blir vanskelig å se veien når du endrer vinkelen på seteryggen, kan du
øke sittehøyden ved bruk av en kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli-
sjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefales ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over pedalene og rattet, samt god oversikt over
dashbordet.

341-1. For sikker bruk
ADVARSEL
■Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
●SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses også ut med stor
kraft og kan forårsake alvorlige skader, spesielt hvis passasjeren sitter
svært nær kollisjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjøvet
lengst mulig unna kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
●Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en
kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et sped-
barn eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må
beskyttes på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet på bilen og
sikres på forsvarlig måte. Baksetene er det sikreste stedet for spedbarn og
barn. (→S. 47)
●Unngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
●La ikke barn stå foran SRS-kollisjons-
puten for forsetepassasjeren eller sitte
på fanget til passasjeren foran.
●Ikke la passasjeren foran holde gjen-
stander på fanget.

351-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
ADVARSEL
■Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
●Biler uten SRS-sidekollisjonsgardiner:
Ikke len deg mot fordøren.
●Biler med SRS-sidekollisjonsgardiner:
Unngå å lene deg mot døren, takskin-
nen eller stolpene foran, på siden eller
bak.
●La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke hodet
eller hendene ut av bilen.
●Biler uten SRS-knekollisjonspute for
fører: Unngå å feste gjenstander eller
lene gjenstander mot områder som
dashbordet eller rattdekselet.
Slike gjenstander kan bli til prosjektiler
hvis frontkollisjonsputene for fører eller
passasjer utløses.
●Biler med SRS-knekollisjonspute for
fører: Unngå å feste gjenstander til eller
lene gjenstander mot områder som
dashbordet, rattputen og nedre del av
dashbordet.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene eller
knekollisjonsputene utløses.

361-1. For sikker bruk
ADVARSEL
■Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
●Biler med SRS-sidekollisjonsgardiner: Ikke heng kleshengere eller andre
harde gjenstander i kleskrokene. Alle slike gjenstander kan bli forvandlet til
prosjektiler, noe som kan føre til alvorlige personskader hvis gardinkolli-
sjonsputene utløses.
●Biler med SRS-knekollisjonspute for fører: Hvis et vinyldeksel er plassert
på området der SRS-knekollisjonsputen vil utløses, må du fjerne det.
●Ikke bruk setetilbehør som dekker områdene der SRS-sidekollisjonspu-
tene utløses. Dette kan komme i veien for utløsingen av SRS-kollisjonspu-
tene. Slikt tilbehør kan hindre at sidekollisjonsputene aktiveres riktig,
deaktivere systemet eller føre til at sidekollisjonsputene blåses opp utilsik-
tet, noe som kan føre til alvorlige personskader.
●Biler uten SRS-sidekollisjonsgardiner:
Unngå å feste gjenstander til områder
som dører, frontruten eller sidevindu-
ene.
●Biler med SRS-sidekollisjonsgardiner:
Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduene,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen og
gripehåndtaket. (Unntatt fartsgrense-
merket →S. 409)
●Biler med en SRS-knekollisjonspute for
fører, men uten smart inngangs- og
startsystem: Ikke fest tunge, skarpe
eller harde gjenstander, som nøkler og
tilbehør, på nøkkelen. Slike gjenstan-
der er farlige da de kan slynges ut i
førerseteområdet av kraften fra SRS-
knekollisjonsputen, eller forhindre at
kollisjonsputen løses ut.

371-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
ADVARSEL
■Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
●Unngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet.
Dette kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.
●Unngå å berøre noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonspu-
tene er utløst (blåst opp). De kan være varme.
●Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et vindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av
bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for
å unngå hudirritasjon.
●Biler uten SRS-sidekollisjonsgardiner: Hvis det oppstår skader eller sprek-
ker i områdene der kollisjonsputene oppbevares, for eksempel på rattdek-
selet, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
●Biler med SRS-sidekollisjonsgardiner: Hvis det oppstår skader eller sprek-
ker i områdene der kollisjonsputene oppbevares, for eksempel på rattdek-
selet eller polstringen på stolpene foran og bak, må de skiftes av en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
■Endringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. SRS-kollisjonsputene kan fungere
feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
●Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
●Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre vin-
dusstolper eller takskinnene
●Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
kupeen
●Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
●Endringer i bilens opphengssystem
●Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere

381-1. For sikker bruk
■Hvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
●Det kan oppstå mindre skader og skrammer som følge av kontakt med
SRS-kollisjonsputene når de utløses (blåses opp).
●Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
●Biler uten SRS-sidekollisjonsgardiner: Deler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten) og forsetene kan
være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
●Biler med SRS-sidekollisjonsgardiner: Deler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten), forsetene, deler av
fremre og bakre stolpe og takskinnene kan være varme i flere minutter.
Selve kollisjonsputen kan også være varm.
●Frontruten kan sprekke.
■Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
●SRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon,
som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en
kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
●Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne aktiveres.
■Utløsingsbetingelser for SRS-kollisjonsputer (SRS-sidekollisjonsputer
og sidekollisjonsgardiner [utstyrsavhengig])
SRS-sidekollisjonsputene og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammen-
støt som overskrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sam-
menstøt mellom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en
hastighet på ca. 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett til bilens posisjon).