Page 433 of 484

4318-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
■Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlig personskade, slik som brannskader.
●Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
●Hold hender og klær (spesielt slips eller skjerf) unna viften og reimene når
motoren er i gang.
●Ikke forsøk å løsne radiatorlokket eller lokket til kjølevæskebeholderen
mens motoren og radiatoren er varm.
OBS
■Etterfyll kjølevæske på motoren
Tøm på kjølevæske sakte etter at motoren har kjølt seg tilstrekkelig ned.
Motoren kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske på en varm motor for
raskt.
■Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
●Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset med fremmedlegemer (som sand
eller støv osv.).
●Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
Page 434 of 484
4328-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis du går tom for drivstoff og motoren
stopper (kun dieselmotor)
Fyll på drivstoff.
Trekk i gummibåndet på kanten
for å løsne det fra dekselet.
Trykk så inn tappene og løft av
dekselet.
Bruk håndpumpen til du kjenner
mer motstand, for å lufte driv-
stoffsystemet.
Hvis du går tom for drivstoff og motoren stopper
1
2
3
Page 435 of 484
4338-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Sett dekselet tilbake på plass
og fest deretter gummibåndet
på dekselet igjen.
Start motoren. (→S. 162, 165)
Hvis motoren ikke starter etter at du har utført trinnene ovenfor, venter du i
10 sekunder og gjentar trinn 3 og 5 en gang til. Hvis motoren fremdeles
ikke starter, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstan.
Etter at motoren har startet, trykk ned gasspedalen litt til motoren går
jevnt.
4
OBS
■Når motoren startes på nytt
●Ikke prøv å starte motoren før du har fylt på drivstoff og brukt håndpum-
pen. Det kan skade motoren og drivstoffsystemet.
●Biler uten smart inngangs- og startsystem: Ikke kjør startmotoren i mer
enn 30 sekunder om gangen. Det kan overopphete startmotoren og led-
ningsnettet.
5
Page 436 of 484
4348-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis bilen blir stående fast
Stopp motoren. Sett på parkeringsbremsen, og sett giret i P-stilling
(Multidrive) eller N (manuell girkasse).
Fjern gjørme, snø eller sand fra området rundt forhjulene.
Plasser trebiter, steiner eller annet materiale under forhjulene for å
gi bedre friksjon.
Start motoren på nytt.
Sett giret i D- eller R-stilling (Multidrive) eller 1 eller R (manuell gir-
kasse) og slipp opp parkeringsbremsen. Så trykker du forsiktig inn
gasspedalen.
■Når det er vanskelig å få løs bilen
■Nødslepekroker
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor hvis hjulene spinner eller
bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:
Trykk på bryteren for å slå av antispinn-
funksjonen.
Hvis bilen blir sittende fast og ikke kan
flyttes, kan du bruke nødslepekroken på
et annet kjøretøy til å trekke løs bilen i en
nødssituasjon.
Bilen er ikke konstruert til å taue en annen
bil.
1
2
3
4
5
Page 437 of 484
4358-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
■Når du forsøker å kjøre løs en bil som sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke treffer andre biler, gjenstander eller per-
soner. Bilen kan også plutselig hoppe fremover eller bakover når den blir fri.
Vær svært forsiktig.
■Når du skifter gir
Pass på at du ikke skifter gir mens gasspedalen er trykket ned.
Det kan føre til uventet rask akselerasjon av bilen, noe som kan føre til en
ulykke og resultere i alvorlige personskader.
OBS
■Slik unngår du å skade girkassen og andre komponenter
●Unngå å spinne forhjulene og å trykke inn gasspedalen mer enn nødven-
dig.
●Hvis bilen fortsatt sitter fast etter at du har prøvd disse metodene, kan det
hende den må taues fri.
Page 438 of 484
4368-2. Tiltak i en nødssituasjon
Page 439 of 484
437
9Bilspesifikasjoner
9-1. Spesifikasjoner
Vedlikeholdsdata
(drivstoff, oljenivå osv.) .... 438
Drivstoffinformasjon ........... 457
9-2. Tilpasning
Funksjoner som kan
tilpasses........................... 459
9-3. Funksjoner som må
initialiseres
Funksjoner som må
initialiseres ....................... 463
Page 440 of 484
4389-1. Spesifikasjoner
Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.)
Dimensjoner og vekt
Total lengde 3 950 mm
Total bredde 1 695 mm
Total høyde*11 510 mm
1 520 mm
*2
1 530 mm*3
Akselavstand 2 510 mm
Sporvidde
Foran1 485 mm
*4
1 470 mm*5
1 460 mm*6
Bak1 470 mm
*4
1 460 mm*5
1 445 mm*6
To t a l v e k t
1KR-FE-motor 1 450 kg
1NR-FE-motor
XMultidrive
1 500 kg
XManuell girkasse
1 490 kg
1ND-TV-motor 1 545 kg
Maksimalt
tillatt
akseltrykkForan
X1KR-FE-motor
825 kg
X1NR-FE-motor
850 kg
X1ND-TV-motor
895 kg
Bak 825 kg
Tilhengerfestebelastning 50 kg