2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4158-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
■Ikke kjør med punktert dekk
Ikke fortsett kjøringen med punktert dekk.
Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke.
Kjøring med et punktert dekk kan forårsake en sprekk som går rundt side-
veggen. I dette tilfellet kan dekket eksplodere når du bruker et reparasjons-
sett.
■Forholdsregler ved kjøring
●Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet.
Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbrem-
sing.
●Reparasjonssettet er beregnet utelukkende på din bil.
Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
●Ikke bruk reparasjonssettet på dekk som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
■Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
●Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
●Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av
med vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
■Når punkteringen repareres
●Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
●Ikke berør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
●Ikke mist eller skad flasken. Det kan føre til at den sprekker eller får lekka-
sjer. Kontroller flasken visuelt før bruk. Ikke bruk en flaske med som har
fått støt, sprekker, riper, lekkasjer eller annen skade. Skift ut flasken der-
som du ser noe av dette.

4168-2. Tiltak i en nødssituasjon
ADVARSEL
●Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
●Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
●Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
●Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
●Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deforma-
sjoner i dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse repara-
sjonen.
●Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
●Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom flasken og kompressoren. Det vil være
ekstremt varmt.
●Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plas-
sert en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hin-
dre at SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
■Kjøring for å fordele tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Gjøres ikke dette, kan det medføre at du mister kontroll over bilen, noe som
kan resultere i alvorlige personskader.
●Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
●Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan
dekket være svært skadet.

4178-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OBS
■Når nødreparasjonen utføres
●Dekket skal bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand som en spiker eller skrue som har
gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
●Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
●Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
■Forholdsregler for nødreparasjonssettet for punktert dekk
●Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
●Hvis det spruter bensin på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet forrin-
ges. Pass på at bensin ikke kommer i kontakt med settet.
●Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
●Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
●Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel dekktrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
■For å unngå skade på dekktrykksensorene (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Når du skifter dekk, skal du også
bytte ut dekktrykksensorene. (→S. 328)

4188-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis motoren ikke vil star te
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●Det er ikke nok drivstoff på tanken.
Bensinmotor: Fyll på drivstoff.
Dieselmotor: →S. 432
●Motoren kan ha blitt ”rå”. (bensinmotor)
Prøv å starte motoren en gang til etter riktig startprosedyre.
(→S. 162, 165)
●Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre. (→S. 68)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●Batteriet kan være utladet. (→S. 423)
●Koblingene på batteripolene kan være løse eller korrodert.
Startsystemet for motoren kan fungere feil på grunn av et elektrisk
problem som for eksempel brudd i strømkretsen eller en defekt sik-
ring. Det finnes imidlertid en midlertidig metode som kan brukes.
(→S. 419)
Hvis motoren ikke vil starte selv etter at riktige startprosedyrer
er fulgt (→S. 162, 165), må du vurdere de forskjellige punktene
nedenfor:
Motoren vil ikke starte selv om startmotoren fungerer som den
skal.
Startmotoren dreies sakte rundt, lyset i kupeen og frontlysene
blir svake, eller hornet lyder ikke eller lyden har lav styrke.
Startmotoren dreies ikke rundt (biler med smart inngangs- og
startsystem).

4198-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●Én av eller begge batteripolene kan være koblet fra.
●Batteriet kan være utladet. (→S. 423)
●Det kan være en feil i rattlåssystemet (biler med smart inngangs-
og startsystem).
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler hvis problemet ikke kan repareres
eller du ikke vet hvordan du kan reparere det.
Hvis motoren ikke starter, kan fremgangsmåten nedenfor brukes som
en midlertidig løsning for å starte bilen når tenningsbryteren ikke fun-
gerer normalt.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett giret i P-stilling (Multidrive) eller N (manuelt gir).
Vri tenningsbryteren til ACC-modus.
Trykk og hold inne tenningsbryteren i omtrent 15 sekunder mens du
trykker inn bremsepedalen (Multidrive) eller bremsepedalen og
clutchpedalen (manuell girkasse).
Selv om motoren kan startes med fremgangsmåten ovenfor, kan det
være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
Startmotoren dreies ikke rundt, lyset i kupeen og frontlysene
lyser ikke, eller hornet lyder ikke.
Nødstartfunksjon (biler med smart inngangs- og startsystem)
1
2
3
4

4208-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis giret ikke kan flyttes fra P-stilling
(biler med Multidrive)
Aktiver parkeringsbremsen.
Biler uten smart inngangs- og startsystem:
Vri tenningsbryteren til ”ACC”.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
Vri tenningsbryteren til ACC-modus.
Trykk inn bremsepedalen.
Lirk dekselet opp med en flat
skrutrekker eller tilsvarende
verktøy.
Dekk over enden av skrutrekkeren
med en fille for å forhindre skade
på dekselet.
Trykk på overstyringsknappen
for girlåsen.
Girspaken kan flyttes mens du tryk-
ker på knappen.
Hvis giret ikke kan flyttes når du har foten på bremsepedalen,
kan det være et problem med girlåssystemet (et system som
hindrer utilsiktet bruk av girspaken). Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans umiddelbart.
Følgende tiltak kan brukes som nødtiltak for å få brukt girspa-
ken:
1
2
3
4
5

4218-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den
skal (biler med smar t inngangs- og star tsystem)
Bruke den mekaniske nøkkelen
(→S. 94) til å utføre følgende ope-
rasjoner:
Låser opp alle dørene
Låser alle dørene
Biler med Multidrive:
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Biler med manuell girkasse:
Forsikre deg om at girspaken står i N og trykk ned clutchpedalen.
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og
bilen forstyrres (→S. 114) eller den elektroniske nøkkelen ikke
kan brukes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs-
og startsystemet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan
dørene åpnes og motoren startes ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
Låse og låse opp dørene
1
2
Start av motoren
1

4228-2. Tiltak i en nødssituasjon
Trykk Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Tenningsbryteren vil gå til IG-ON-
modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trykk bremsepedalen helt inn (Multidrive) eller clutchpedalen
(manuell girkasse) og kontroller at (grønn) tennes.
Trykk på tenningsbryteren.
I tilfelle motoren fremdeles ikke kan startes, må du ta kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
■Slå av motoren
Sett giret i P- (Multidrive) eller N-stilling (manuell girkasse) og trykk på ten-
ningsbryteren slik du normalt gjør når du stopper motoren.
■Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(→S. 341)
■Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen (Multidrive) eller clutchpedalen (manuell girkasse)
og trykk på tenningsbryteren i trinn ovenfor.
Motoren starter ikke og modusene blir endret hver gang bryteren trykkes.
(→S. 166)
■Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
Forsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 459)
2
3
4
3