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5838-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
AT T E N T I O N
■Lorsque vous inspectez sous le capot de votre véhicule
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de cette consigne pourrait provoquer des blessures graves
telles que des brûlures.
●Si de la vapeur s’échappe de sous le capot, n’ouvrez pas ce dernier tant
que la vapeur ne s’est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être
brûlant.
● N’approchez pas vos mains et vos vêtements (en particulier une cravate,
un foulard ou une écharpe) du ventilateur et des courroies.
NOTE
■Lorsque vous faites l’appoint en liquide de refroidissement moteur
Ajoutez du liquide de refroidissement en petits filets après que le moteur a
suffisamment refroidi. L’ajout trop rapide de liquide froid dans le moteur
chaud peut endommager le moteur.
■ Pour éviter d’endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
●Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étran-
gers (tels que du sable ou de la poussière etc.).
● N’utilisez pas d’additifs de refroidissement.
●Ne pas desserrer les capuchons du
radiateur et d’expansion de liquide de
refroidissement alors que le moteur et
le radiateur sont chauds.
Du liquide de refroidissement ou de la
vapeur à haute température pourraient
jaillir.
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5848-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Arrêtez le moteur. Serrez le frein de stationnement et mettez le
levier de vitesse sur P (boîte de vitesses automatique transmission
constamment variable) ou sur N (boîte de vitesses manuelle).
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable accu-
mulé.
Placez des branches d’arbre, des pierres ou tout autre matériau
susceptible d’améliorer l’adhérence sous les roues avant.
Redémarrez le moteur.
Mettez le levier de vitesse sur D ou R (boîte de vitesses automati-
que ou transmission constamment variable) ou sur 1 ou R (boîte de
vitesses manuelle) et relâchez le frein de stationnement. Ensuite,
enfoncez avec prudence la pédale d’accélérateur.
Si le véhicule est bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé
ou enneigé au point que les pneus patinent:
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5858-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
■Lorsqu’il est difficile de dégager le véhicule (véhicules équipés d’un sys-
tème TRAC)
Enfoncez pour désactiver le système
TRAC.
AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager le véhicule par une succession de marches
avant et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements nécessaires
afin d’éviter tout risque de heurter d’autres véhicules, des obstacles ou des
personnes. Le véhicule risque par ailleurs de bondir d’un seul coup vers
l’avant ou vers l’arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande
prudence.
■ Lors de la manœuvre du levier de vitesse
Veillez à ne pas changer de position du levier de vitesse lorsque vous
enfoncez la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous ne vous y atten-
diez et provoquer un accident grave, voire mortel.
NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages à la transmission et à
d’autres composants
●Évitez de faire patiner les roues avant et d’enfoncer la pédale d’accéléra-
teur plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué même après avoir effectué ces procédures, il
est possible qu’il doive être tracté par un autre véhicule pour être libéré.
*1*2
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5868-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
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9
Caractéristiques techniquesdu véhicule
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D) 9-1. Caractéristiques
techniques
Données d’entretien (carburant, niveau
d’huile, etc.) .................... 588
Informations sur le carburant ......................... 599
Informations sur les pneus .............................. 602
9-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ............. 616
9-3. Systèmes à initialiser Systèmes à initialiser ........ 623
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COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
9-1.Caractéristiques techniques
*1: Véhicules à vide
*2: Pneus 195/65R15
*3: Pneus P205/55R16 et P215/45R17
■
Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (VIN) est l’identification
légale de votre véhicule. C’est le numéro d’identification de base de
votre Toyota. Il est utilisé pour l’enregistrement de propriété de
votre véhicule.
Ce numéro est frappé à l’angle
supérieur gauche du tableau de
bord.
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile,
etc.)
Dimensions et poids
Longueur totale 182,6 in. (4639 mm)
Largeur totale 69,9 in. (1776 mm)
Hauteur totale*157,3 in. (1455 mm)
Empattement106,3 in. (2700 mm)
Bande de roule-
mentAvant60,3 in. (1531 mm)*2
59,8 in. (1519 mm)*3
Arrière60,4 in. (1534 mm)*2
59,9 in. (1522 mm)*3
Charge utile du véhicule
(occupants + bagages) 865 lb. (390 kg)
Identification du véhicule
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5899-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Ce numéro apparaît également
sur l’Étiquette d’Homologation sur
le montant central côté conduc-
teur.
■Numéro du moteur
Le numéro de moteur est frappé sur le bloc-moteur comme indiqué.
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5909-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
*: Tension de la courroie de distribution mesurée avec le jauge Borroughs detension de courroie de distribution No. BT-33-73F (courroie utilisée), lbf
*: La capacité d’huile moteur est une quantité de référence à utiliser lors duchangement de l’huile moteur. Faites chauffer puis éteignez le moteur,
attendez plus de 5 minutes et vérifi ez le niveau d’huile sur la jauge.
Moteur
ModèleMoteurs 1,8 L 4-cylindres (2ZR-FE et 2ZR-FAE)
Type 4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course 3,17 × 3,48 in. (80,5 × 88,3 mm)
Cylindrée 109,7 cu. in. (1798 cm3)
Tension de la courroie
de distribution
X2ZR-FE*
143 ± 22 lbf (650 ± 100 N, 65 ± 10 kgf)
X2ZR-FAE
Ajustement automatique
Jeu des soupapes
(moteur froid)
Admission
Échappement Ajustement automatique
Carburant
Type de carburant Essence sans plomb uniquement
Indice d'octane 87 (indice d’octane recherche 91) ou plus
Capacité du réservoir
de carburant
(Référence)
13,2 gal. (50 L, 10,9 Imp. gal.)
Circuit de graissage
Capacité d’huile
(Référence pour vidange
et remplissage*) Avec filtre
Sans filtre 4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp. qt.)
4,1 qt. (3,9 L, 3,4 Imp. qt.)