2014 Seat Altea Freetrack Betriebsanleitung (in German)

167
Klima
Klima
Heizung Bedienungshinweise
Abb. 129 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Heizung
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 129 1
und 4 und mit dem Schalter
5 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
bzw. 3, um eine Funktion
ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten links an der Taste auf.
Temperatur
Mithilfe des Reglers 1
wird die gewünschte Heizleistung eingestellt. Die
gewünschte Innenraumtemperatur kann nicht niedriger sein als die herr-
schende Außentemperatur. Die größtmögliche Heizleistung und ein schnel- les Abtauen der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat.
Heckscheibenbeheizung 
Etwa 20 Minuten nach dem Einschalten wird die Beheizung
2
automatisch
ausgeschaltet. Sie lässt sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb 3
wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das
Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren ei-
nes Tunnels oder in einem Stau auftreten ⇒ 
.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

168Klima
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleis-
tung, da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Luftverteilung
Der Regler 4
zum Einstellen des Luftstromes in die gewünschte Richtung.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe. Wenn der Luftauslass zur Wind-
schutzscheibe eingestellt ist und die Umlufttaste betätigt wird, wird die Um-
luft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb eingestellt ist und der Luftauslass zur
Windschutzscheibe gewählt wird, wird der Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus
Sicherheitsgründen sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden.
 – Luftverteilung auf den Oberkörper.
 – Luftverteilung in den Fußraum.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Fußraum.
Gebläse
Mit dem Schalter 5
kann der Luftstrom in 4 Stufen eingeschaltet werden.
Das Gebläse sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der nied-
rigsten Stufe mitlaufen.
ACHTUNG
● Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben
frei von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhält-
nisse gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben vertraut.
● Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Fahrzeuginnere. Zu-
sätzlich können bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen län-
geren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 177. 

169
Klima
Climatic* Schalter
Abb. 130 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Die Climatic oder auch halbautomatische Klimaanlage funktioniert
nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 130 1
und 5 und mit dem Schalter
6 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
, 3 oder 4, um eine Funkti-
on ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten an der Taste auf.
Temperaturregler ⇒ Seite 170.
Taste AC
– Klimaanlage ein-/ausschalten ⇒ Seite 170
12
Taste
 – Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem Ein-
schalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt sich
vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Taste 
– Umluftbetrieb ⇒ 
Seite 171
Luftverteilungsregler ⇒ Seite 170.
Gebläseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Geblä-
se sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der niedrigsten
Stufe mitlaufen. 
3456
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

170Klima
ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 177. 
Innenraum heizen oder kühlen
Abb. 131 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Beheizen des Innenraumes
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒ Abb. 131 1
nach rechts,
bis die gewünschte Heizleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Mit dem Luftverteilungsregler können Sie den Luftstrom in die
gewünschte Richtung einstellen: 
(zur Windschutzscheibe), 
(zum Oberkörper),
 (in den Fußraum) und  (zur Wind-
schutzscheibe und in den Fußraum).
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒ Abb. 130 AC
ein.
– Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewünsch-
te Kühlleistung erreicht ist. 

171
Klima
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die
gewünschte Richtung: 
(zur Windschutzscheibe),  (zum
Oberkörper),  (in den Fußraum) und  (zur Windschutzschei-
be und in den Fußraum).
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Fahrzeuginneren nicht nur die Tem-
peratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei ho- her Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht
und ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
●
Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Außentemperatur liegt unter +3 °C (+37 °F).
● Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Klimaanlage bei einem
Fachbetrieb prüfen lassen. 
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Abb. 132 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

172Klima
Im Umluftbetrieb ⇒ Abb. 132 
wird verhindert, dass starke Umweltgerü-
che in das Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim
Durchfahren eines Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleis-
tung, da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Bei hohen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Kühlleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen abge-
kühlt wird.
Wenn der Luftauslass zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die Umluft-
taste betätigt wird, wird die Umluft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb einge- stellt ist und der Luftauslass zur Windschutzscheibe gewählt wird, wird der
Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus Sicherheitsgründen sollte der Umluftbe-
trieb nicht eingeschaltet werden.
ACHTUNG
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Fahrzeuginnere. Zudem
können bei ausgeschalteter Kühlanlage die Fensterscheiben schnell be-
schlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen länge-
ren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!


173
Klima
2C-Climatronic*
Schalter
Die Bedienelemente ermöglichen getrennte Klimaeinstellungen für links / rechts.
Abb. 133 In der Instrumententafel: Bedienelemente
2C-Climatronic
Die Klimaanlage reguliert die Temperatur bei laufendem Motor und
eingeschaltetem Gebläse.
– Zur Einstellung der Temperatur auf der linken bzw. rechten Seite
drehen Sie die Einstellräder für die Temperaturvorwahl
⇒ Abb. 133.
– Wenn Sie eine Taste drücken, wird die jeweilige Funktion einge-
schaltet. Die aktivierte Funktion wird am Display des Radios an-
gezeigt. Zudem werden alle Funktionen mit LEDs beleuchtet.
Zum Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken.
Die Temperatur kann für die linke und die rechte Seite des Fahrzeuginnen-
raumes getrennt eingestellt werden. Taste

– Defrostfunktion der Windschutzscheibe. Die angesaugte Au-
ßenluft wird an die Windschutzscheibe geleitet. Sollte die Umluftfunkti-
on aktiviert sein, schaltet diese beim Einschalten der Defrostfunktion
aus. Bei Temperaturen über +3 °C (+37 °F) wird die Kühlanlage automa-
tisch eingeschaltet, um die Luft zu entfeuchten. Die Taste wird gelb hin-
terleuchtet und das Symbol wird am Display des Radios bzw. des Navi-
gationssystems angezeigt.
Taste 
– Luftverteilung oben
Taste  – Luftverteilung Mitte
Taste  – Luftverteilung unten
Taste  – manueller Umluftbetrieb
Taste  – Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem Ein-
schalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt sich 
1
23456
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

174Klima
aber auch vorzeitig durch erneutes Drücken der Taste ausschalten. Die
Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol erscheint am Display.
Taste AUTO
– Automatische Temperatur-, Gebläse- und Luftverteilungs-
regelung ⇒  Seite 175
Taste SYNC
– Gleichschaltung 2-Zonen
Taste OFF – Ein- und Ausschalten der 2C-Climatronic
⇒ Seite 176
Gebläseregler ⇒  Seite 176
Taste AC
– Zum Einschalten der Kühlanlage
ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.

7
891011
Informationsanzeige der Climatronic
Die Informationen der Climatronic können am Display des
werkseitig installierten Radios bzw. Radio-/Navigationssys-
tems angezeigt werden.
Abb. 134 Display des
Navigationssystems mit
Informationen der Climat-
ronic
Abb. 135 Display des
Radios mit Informationen
der Climatronic
