Page 97 of 344

4/
PREGLEDNOST
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
RUČNO PODEŠAVANJE
HALOGENIH FAROVA
AUTOMATSKO PODEŠAVANJE
KSENONSKIH FAROVA
Da ne biste ometali druge učestnike u saobračaju, farove opremljene
halogenim svetlima treba podesiti po visini, u zavisnosti od opterećenja
vozila.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.
-. 3 osobe.
1. 4 osobe.
-. Srednje podešavanje.
2. 4 osobe + najveće dozvoljeno opterećenje.
-. Srednje podešavanje.
3. Vozač + najveće dozvoljeno opterećenje. Da ne biste smetali drugim učesnicima u saobraćaju, ovaj sistem
automatski koriguje visinu snopa ksenonskih sijalica zavisno od
opterećenja vozila, čak i kad je vozilo zaustavljeno.
U slučaju kvara ova kontrolna lampica pojavljuje se na
instrument tabli, u isto vreme sa oglašavanjem zvučnog
signala i pojavljivanjem poruke na ekranu.
Tada sistem spušta svetla na vašem automobilu.
Prvobitno podešavanje u položaju "0" . Ne dirajte ksenonske sijalice.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Putovanje u inostranstvo
Da biste vozili u zemlji u kojoj se vozi suprotnom stranom u
odnosu na zemlju u kojoj je komercijalizovano vozilo, neophodno
je prilagođavanje oborenih svetala kako ne biste zaslepljivali
vozače vozila koja vam dolaze u susret.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Page 98 of 344
96
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
DIREKCIONALNO OSVETLJENJE
U vožnji sa oborenim ili dugim svetlima, ova funkcija omogućava da
svetlosni snop bolje osvetljava put u krivinama.
Upotreba ove funkcije, koja se aktivira pri brzini većoj od 20 km/h i
isključivo u paru sa ksenonskim sijalicama, znatno poboljšava kvalitet
vaše vožnje u krivinama. sa direkcionalnim osvetljenjem
bez direkcionalnog osvetljenja
PROGRAMIRANJE
NEPRAVILNOSTI U RADU
Kada vozilo miruje ili kad se kreće veoma sporo ili unazad, ova
funkcija nije aktivna.
Posle gašenja motora, ova funkcija ostaje memorisana. U slučaju kvara, ova kontrolna lampica treperi na kontrolnoj tabli, i
pojavljuje se poruka na ekranu.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili serviseru stručni servis. Aktivacija ili isključivanje ove funkcije se vrši preko menija
za konfi guraciju vozila.
Page 99 of 344
4/
PREGLEDNOST
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
KOMANDE BRISAČA
Uređaj za biranje različtog čišćenja prednjeg vetrobranskog stakla
obezbeđuje odvođenje kiše i čišćenje.
PROGRAMIRANJE
Na raspolaganju je takođe i komanda za automatski rad prednjih
brisača.
Model sa automatskim radom brisača AUTO
RUČNO AKTIVIRANJE PREDNJIH BRISAČA
Brzi rad (velike padavine),
Ova komanda omogućava izbor ritma brisanja koji je prilagođen
vremenskim uslovima :
Normalan rad (umerena kiša),
Povremeni rad (srazmerno brzini vozila),
Prestanak rada. Automatsko, zatim na mahove (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).
Page 100 of 344
98
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
PRANJE PREDNJIH STAKALA I PRANJE FAROVA
Ručicu za upravljanje brisačima povucite prema sebi. Pranje stakala i rad brisača su mogući tokom određenog roka.
Prskalice za pranje farova se uključuju samo kada su uključena
oborena ili duga svetla, dok se vozilo kreće .
Minimalan nivo tečnosti za pranje prozora / farova
Za vozila koja imaju tečnost za pranje farova, kada nivo
tečnosti u rezervoaru dostigne minimum, pali se pokazivač i/ili
zvučni signal i poruka na ekranu.
Dopunite nivo tečnosti u rezervoaru za pranje prozora / farova prilikom
sledećeg zaustavljanja.
Pokazivač se pali prilikom uspostavljanju kontakta ili pri svakom
delovanju na prekidač, dok ne dopunite nivo.
Da bi se smanjila potrošnja tečnosti prskalica za pranje farova,
one rade na svakih 7 korišćenja prskalica za pranje stakala ili na
svakih 40 km tokom istog putovanja.
Page 101 of 344

4/
PREGLEDNOST
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
AUTOMATSKI RAD PREDNJIH BRISAČA
Brisači napred rade automatski, bez delovanja vozača, u slučaju
da se detektuje kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i
prilagođava se intenzitetu padavina.
Uključivanje
Brisačima ručno upravlja vozač pritiskajući komandu na dole u
položaj "AUTO" .
Prati je poruka na ekranu.
Isključivanje
Njima ručno upravlja vozač pomerajući komandu na gore i vraćajući
komandu u položaj "0" .
Prati ga poruka na ekranu.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog brisača, brisač će raditi sa
prekidima.
Neka proveru izvrši servisna mreža PEUGEOT ili jedan serviser stručni servis.
Neophodno je ponovo uključiti automatski rad brisača, nakon
svakog prekida kontakta dužeg od minut, pritiskajući komandu na
dole.
Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je povezan sa senzorom za
osvetljenost, a koji se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom automatskog pranja, isključite automatski rad brisača.
Zimi, kako ne biste uništili metlice, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno odmrzne pre nego što
uključite automatski rad brisača.
Page 102 of 344
100
RCZ_SR_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
POSEBAN POLOŽAJ PREDNJEG BRISAČA
Da biste očuvali efi kasnost metlica brisača, tipa "fl at-blade",
savetujemo Vam :
- da njima rukujete pažljivo,
- da ih redovno čistite sapunicom,
- da ne stavljate nikakav karton ispod njih na vetrobran,
- da ih zamenite čim se pojave prvi znaci istrošenosti.
Ovaj položaj omogućava skidanje metlica sa prednjih brisača.
On omogućava čišćenje ivica i zamenu metlica. Može da bude koristan
zimi kako bi se brisači odvojili od vetrobrana.
Odmah nakon prekida kontakta, aktiviranjem komande brisača
metlice se postavljaju u vertikalan položaj.
Da biste, nakon promene, vratili brisače na mesto, uspostavite kontakt i delujte na komandu.
Page 103 of 344

5/
BEZBEDNOST
RCZ_SR_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
POKAZIVAČI PRAVCA
Ako zaboravite da isključite pokazivače pravca duže od
dvadeset sekundi, oglasiće se zvučni signal koji se pojačava pri
brzini većoj od 60 km/h.
Levo : oborite komandu osvetljenja prelazeći preko tačke otpora,
Desno : podignite komandu osvetljenja prelazeći preko tačke
otpora.
SIGNAL UPOZORENJA
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno upozorava ostale učesnike u
saobraćaju o kvaru, vuči ili sudaru.
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
AUTOMATSKO PALJENJE SVA ČETIRI
M I G A V C A *
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od smanjenja brzine, automatski
se pale sva četiri migavca.
Ugasiće se automatski nakon prvog davanja gasa.
Ako se ipak ne ugase, pritisnite dugme da biste ugasili migavce.
Isključivanje sistema CDS/ASR povlači isključivanje automatskog
paljenja sva četiri migavca kao upozorenja ; pogledajte rubriku "Sistemi
kontrole putanje - § Isključivanje".
* Osim kod verzije 1,6L THP 270ks.
Page 104 of 344
102
RCZ_SR_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
S I R E N A
Sistem zvučnog upozoravanja služi za opominjanje drugih učesnika u
saobraćaju o postojanju neke neposredne opasnosti.
Pritisnite jedan krak volana.
Umereno koristite sirenu poštujući saobraćajne propise u zemlji u kojoj
vozite.
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMOĆ
NA PUTU
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan poziv ili poziv za pomoć
na putu odgovarajućim službama ili PEUGEOT platformi.
Za više informacija o korišćenju ove opreme, pogledajte poglavlje Audio
i telematska oprema.