2014 Peugeot RCZ Упутство за употребу (in Serbian)

1/
PROVERA RADA
Lampica se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Zadnje svetlo za
maglu Neprekidno
svetli. Uključeno je zadnje svetlo za
maglu. Okrenite prsten komande unazad da biste isključili svetlo
za maglu.
Predgrevanje
Dizel motora
stalno upaljen.
Ključ je u 2. položaju (Konkakt). Sačekajte gašenje pre pokretanja motora.
Trajanje upozorenja je uslovljeno klimatskim uslovima.
Parkirna
kočnica
neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili
slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ; držite
nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte rubriku
"Parkirna kočnica".
Vazdušni jastuk
suvozača je fi ksan sa
lampicama
sigurnosnog
pojasa i prednjeg
vazdušnog
jastuka
suvozača. Ova komanda, smeštena na
instrument tabli sa strane vozača,
aktivira se u položaju
"ON" .
Prednji vazdušni jastuk suvozača
je uključen.
U ovom slučaju, ne postavljajte
"sa leđima prema putu". Ukoliko ne postavljate dečije sedište "sa leđima prema
putu" na prednje suvozačevo sedište, preporučuje se da
aktivirate vazdušni jastuk suvozača.
U suprotnom, pre postavljanja dečijeg sedišta "sa
leđima prema putu", obavezno uključite komandu u
položaj
"OFF" .

32
Lampice neutralizacije određene komande
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno
zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Paljenje može da bude praćeno zvučnim signalom.
U zavisnosti od vaše verzije instrument table, paljenje lampice može
takođe da bude praćeno :
- piktogramom na centralnom ekranu instrument table i porukom na višenamenskom ekranu,
ili
- piktogramom i porukom na centralnom ekranu instrument table.
Lampica se pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
Vazdušni jastuk
za suvozača fi ksni prikaz
pokazivača
sigurnosnog
pojasa i
frontalnog
vazdušnog
jastuka
suvozača. Komanda, smeštena na
instrument tabli na strani
suvozača, je u položaju "
OFF ".
Vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete da postavite sedište
"leđima u pravcu kretanja" na
sedište suvozača. Pre nego što postavite dečje sedište "leđima u pravcu
kretanja" na prednje sedište za suvozača,
obavezno
isključite vazdušni jastuk za suvozača.
S druge strane, preporučuje se da ponovo aktivirate
vazdušni jastuk u slučaju kada je dečje sedište "leđima
u pravcu kretanja" uklonjeno. Postavite komandu u
položaj " ON " .

1/
PROVERA RADA
POKAZIVAČ TEMPERATURE RASHLADNE
TEČNOSTI
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u zoni A , ako je temperatura pravilna,
- u zoni B , ako je temperatura previše povišena ; pokazivač maksi temperature i centralni pokazivač upozorenja STOP se pale,
praćeni zvučnim signalom i upozoravajućom porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vaše vozilo čim saobraćaj dozvoli
zaustavljanje u bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
INDIKATOR NIVOA ULJA U MOTORU
Podatak o nivou ulja u motoru se pojavljuje tokom nekoliko sekundi
nakon davanja kontakta, istovremeno kad i poruka o održavanju.
Provera nivoa je pouzdana jedino ako je vozilo postavljeno na
ravnom tlu, a motor ugašen duže od 30 minuta.
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i pritisak se povećavaju u
rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :
 sačekajte da se motor rashladi,
 odvrnite za dva kruga čep da biste oborili pritisak,
 kada pritisak padne, skinite čep,
 dopunite nivo sve do oznake "MAXI".

34
Pravilan nivo ulja
Označava se treperenjem lampice "OIL" , ili pojavom upozoravajuće
poruke na instrument tabli, praćene paljenjem lampice za servis i
zvučnim signalom.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i ručnim merenjem, obavezno dopunite
nivo da biste izbegli oštećenja motora.
Pogledajte rubriku "Provera nivoa". Pračeno je treperenjem lampice
"OIL --" ili pojavom upozoravajuće
poruke na instrument tabli.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u radu električnog merača, nivo ulja u motoru ne
može više pouzdano da se kontroliše.
Dokle god je sistem u kvaru, morate kontrolisati nivo ulja u motoru
pomoću ručnog merača koji se nalazi u odeljku za motor.
Pogledajte rubriku "Provera nivoa".
Nedostatak ulja Nepravilnosti merača za ulje

1/
PROVERA RADA

INDIKATOR ODRŽAVANJA
Ova informacija se pojavljuje nekoliko sekundi nakon davanja kontakta.
Ona obaveštava vozača o isteku vremenskog perioda između redovnog
servisa koji treba izvršiti, u skladu sa planom održavanja konstruktora.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja na nulu pokazivača. Njega
određuju dva parametra :
- pređena kilometraža,
- vreme koje je proteklo od poslednjeg servisa.
Rok za servis posle pređenih 3 000 km
Po davanju kontakta, na centralnom ekranu instrument table ne
pojavljuje se nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis između pređenih 1 000 km i 3 000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji simbolizuje operacije
održavanja u trajanju od 7 sekundi. Centralni ekran instrument table
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao do sledećeg servisa.
Primer : ostaje vam 2 800 km do sledećeg servisa.
Nakon davanja kontakta, na centralnom ekranu se u trajanju od
7 sekundi pojavljuje :
Rok za servis je ispod 1 000 km
Primer : ostaje vam 900 km do sledećeg servisa.
Nakon davanja kontakta, na centralnom ekranu se u trajanju od
7 sekundi prikazuje : Ključ ostaje upaljen na malom ekranu da bi
vas podsetio da je uskoro vreme za servis.

36
Prekoračili ste rok za redovan servis
Nakon davanja kontakta, ključ treperi u trajanju od 7 sekundi da bi vas
upozorio da servis treba što pre da se izvrši.
Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Nakon davanja kontakta, na centralnom ekranu se u trajanju od
7 sekundi prikazuje :
Ključ stalno svetli na malom ekranu kako bi
vas podsećao da je trebalo da se izvrši servis.
Preostala kilometraža prenosi se na vremensko trajanje u
zavisnosti od navika vozača i stila vožnje.
Ključ se može takođe upaliti i uukoliko ste prekoračili rok za servis
naznačen u servisnoj i garantnoj knjižici.
Vraćanje na nulu pokazivača servisnog intervala
Podsećanje na informacije o servisnom intervalu
U svakom trenutku, možete doći do informacija o servisnom intervalu.
Ova informacija se pojavljuje tokom ručne provere.
 Kratko pritisnite taster "CHECK/000" .
Na centralnom ekranu se na nekoliko sekundi pojavljuje informacija o sevisnom intervalu, a zatim nestaje.
Nakon ove operacije ako želite ponovo da priključite akumulator,
zaključajte vozilo i sačekajte najmanje pet minuta, da bi vraćanje
na nulu bilo uzeto u obzir.
Nakon svakog tehničkog pregleda, pokazivač servisnog intervala mora
se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
 prekinite kontakt,
 pritisnite taster
"CHECK/000" i držite ga pritisnutog,
 uspostavite kontakt ; kilometar-sat počinje brojanje unazad,
 kada se na centralnom ekranu instrument table "=0" , pustite
taster ; ključ će nestati sa malog ekrana.

1/
PROVERA RADA
RUČNA PROVERA
Ova funkcija vam omogućava da izvršite proveru stanja vozila
(podsetnik aktivnih upozorenja) kao i informacije o održavanju.
 Za vreme rada motora, za pokretanje ručne provere, kratko pritisnite dugme "CHECK/000" na instrument tabli.
Ako nije otkriven nijedan kvar, "CHECK OK" se pojavljuje na ekranu
instrument table.
Ako je otkriven "manji" kvar, pojavljuju se alarmne lampice, zatim se
"CHECK OK" pojavljuje na ekranu instrument table. Obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ako je otkriven "veći" kvar, pojavljuju se samo alarmne lampice na
centralnom ekranu instrument table. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu.
BROJAČ PREĐENIH KILOMETARA
Ukupna i dnevno pređena kilometraža prikazuju se tokom
trideset sekundi nakon prekida kontakta, prilikom otvaranja vrata
vozača, kao i prilikom zaključavanja i otključavanja vozila.
Meri ukupno pređeno rastojanje koje je vozilo prešlo od poslednjeg
vraćanja vrednosti na nulu.
Kilometar-sat
 Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite dugme i zadržite pritisak sve dok se ne pojave nule.
Dnevno pređena kilometraža
Meri pređeno rastojanje od trenutka kada je vraćen na nulu.

38
REOSTAT OSVETLJENJA
Omogućava ručno podešavanje jačine osvetljenja vozačkog mesta u
zavisnosti od spoljašeg osvetljenja. U funkciji je jedino kada su farovi
upaljeni, ali ne i dnevna svetla.
Uključenje
 Pritisnite taster da biste promenili jačinu osvetljenja vozačkog mesta.
 Kada osvetljenje dostigne minimalnu jačinu, otpustite dugme, zatim ga ponovo pritiskajte da biste pojačali osvetljenje.
ili
 Kada osvetljenje dostigne maksimum, otpustite dugme, zatim ponovo pritisnite dugme da je smanjite.
 Čim osvetljenje dostigne željeni nivo, otpustite taster.
Isključenje
Kada su svetla ugašena ili u dnevnom modu rada za vozila opremljena
dnevnim svetlima, svaki pritisak na dugme nema efekta.
SAT
Sat sa kazaljkama, smešten između centralnih mlaznica na instrument tabli,
nema dugme za podešavanje.
Da biste podesili tačno vreme, pogledajte odeljak menija za konfi guraciju
multifunkcionalnog ekrana.
Vreme koje pokazuje sat sinhronizovano je sa vremenom koje je
prikazano na višenamenskom ekranu ; čim potvrdite podešavanje sata
na višenamenskom ekranu, kazaljke će se postaviti tako da odgovaraju
vremenu koje ste upravo podesili i to svaki put kada uspostavite kontakt.