2014 Peugeot Partner Tepee Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

23
Açılışlar
HAREKETE HAZIR
2
Bagaj camı
Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını
açmadan aracın arka tarafına
doğrudan erişmenizi sağlar.
Açma
Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
anahtar ile açtıktan sonra, kumandaya
basınız ve bagaj camını kaldırınız.
Kapama
Bagaj camını, tamamen kapanana
kadar camın orta kısmına bastırarak
kapatınız.
Cama ve bagaj camına zarar gelmesini
engellemek için bagaj kapısı ve bagaj
camı aynı anda açılamazlar.
ARKA KANATLI KAPILAR
Dışarıdan
Açmak için, kulpu kendinize doğru
çekiniz. Sağ kapıyı açmak için kolu çekiniz.
Kapatmak için, ilk önce sağ kapıdan
başlayınız daha sonra sol kapıyı
kapatınız.
Tavan kapağı ile birlikte arka tampon,
araca giriş esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Küçük kapı sağda olmak üzere, arka
kanatlı kapılar asimetriktir (2/3 - 1/3).
Ortada bir kilit ile donatılmışlardır.

24
Açılışlar
Pratik
Uzun yüklerin taşınmasını
kolaylaştırmak amacıyla araç sağ kapı
açıkken sürülebilir. Sol kapı, kapının
altında bulunan ayırt edilebilir "sarı" kilit
tarafından kapalı tutulur. Bu kapalı kapı
yükü sabitlemek için kullanılmamalıdır.
Aracın, sağ kapı açıkken sürülmesine
müsamaha edilir. Diğer sürücülerin
dikkatini çekmek için geçerli olan
güvenlik kurallarına uyunuz.
İçeriden
Sol kapıyı açmak için kulpu kendinize
doğru çekiniz.
Yaklaşık 180° açma
Bir gergi sistemi, kapıların yaklaşık
90 dereceden yaklaşık 180 dereceye
kadar açılmalarını sağlar.
Kapı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi
otomatik olarak yuvasına girer. Park durumunda kapılar
90 derece açıkken arka
lambalar gözükmez.
Durduğunuzu fark
etmemiş olabilecek
aynı istikamette hareket
eden diğer sürücülere
konumunuzu belli etmek
için bir ön uyarı üçgeni
veya ülkenizde geçerli
olan mevzuata uygun
herhangi diğer bir tertibat
kullanınız.

25
Açılışlar
HAREKETE HAZIR
2
TAVAN KAPAĞI
Destek kolu
Tavan kapağının açılmasından sonra,
uzun yükleri taşımak için bir destek
koluna sahipsiniz.
Kolu kaldırarak destek kolunu yatırınız.
Kapı direklerine kadar getiriniz.
Taşınacak uzun yükleri tutunuz,
kaldırınız ve tek elinizle destek kolunu
konumlandırınız.
Kulpa aşağıya doğru direnç noktasını
geçecek şekilde basarak tam
sabitlendiğine emin olunuz ve yükleri
sağlam bir şekilde bağlayınız. Arka tampon, araca giriş
esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Arka kapılar yalnızca destek kolu
yerine yerleştirilmişken kilitlenirler.
Tavan kapağı açıkken yüksekliği sınırlı
olan geçişlerde dikkat ediniz.
Hiçbir zaman arka kapılara doğrudan
yük yaslamayınız.
Diğer sürücülerin dikkatini çekmek
için geçerli olan güvenlik kurallarına
uyunuz.
Tavan kapağını kısa mesafeler için
kullanmayı tercih ediniz. Yan dayanaklar bağlama noktaları
olarak kullanılabilirler.
- tavan kapağını kilitlemek için siyah
mandalı indiriniz.
Tavan kapağının kilitlenmesi, kapağı
contaya iyice yapıştırarak gürültü olmasını
engeller ve su geçirmezliği sağlar.
Bu arka tavan kapağı yalnızca kanatlı
kapılarla uyumludur.
Tavan kapağını açmak için :
- menteşenin siyah mandalını
kaldırınız,
- tavan kapağına (aşağıya doğru) bastırarak menteşenin üstündeki
yükü azaltınız ve daha sonra
kancayı çıkartınız,
- tavan kapağını kaldırınız,
- tavan kapağını tutma destekleriyle sabitlemek için direnç noktasını
geçiniz.
Aracı asla destekler yerlerinde değilken
sürmeyiniz.
Tavan kapağını kapamak için :
- destek kolunun iyi kilitlendiğine emin olunuz,
- tavan kapağını indiriniz,
- tavan kapağına (aşağıya doğru) bastırarak yayın iki adet tokasını
alınız ve daha sonra kancayı
yuvasına yerleştiriniz, Yükleri asla tavan kapağına
bağlamayınız.
Aracınızı hiçbir zaman destek kolu
yerinde değilken sürmeyiniz.

26
Açılışlar
MERKEZİ KİLİTLEME
Tüm kapılar kapalıyken, ilk
basış aracı merkezi olarak
kilitlemeyi sağlar.
İkinci bir basış aracın kilitlerini
merkezi olarak açmayı sağlar.
Araç uzaktan kumandayla veya
dışarıdan anahtarla kilitlendiğinde,
kumanda işlemez durumdadır.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür. Açık kapı gösterge lambası
Kumandanın ışıklı göstergesi :
- araç dururken ve motor stop
edilmişken, açılanlar kilitli
olduğunda yanıp söner,
- kontak açıldığı andan itibaren, açılanlar kilitli olduklarında yanar.
Gasp önleme güvenliği
Bu gösterge lambası yanarsa,
aracınızın tüm açılanlarının iyi
kapandığını kontrol ediniz.
Araç hareket halindeyken kilitlenme
Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık
10 km/saat'e ulaştığı anda, sistem
kapıları kilitler. Karakteristik bir
merkezi kapanma sesi duyulur.
Kumanda panelinin orta cephesindeki
kumandanın ışıklı göstergesi yanar.
Yolculuk esnasında herhangi bir
kapının açılması, aracın kilitlerinin
tamamının açılmasına yol açar.
İşlevi devreye sokma / devreden
çıkarma Kontak açıkken, işlevi
devreye sokmak veya
devreden çıkarmak için bu
düğmeye uzunca basınız.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak,
acil bir durumda yardım ekibinin
araca girmesini zorlaştırabilir.

2
Sürücü mahalli
27
HAREKETE HAZIR
222
GÖSTERGE TABLOSU
Ekranlar
SÜRÜCÜ MAHALLİ
Ekranlar
Aracın donanımına göre, araçta
sunulan bilgiler değişik biçimlerde
ekrana gelir.
Ekranlar
1. Kilometre / mil sayacı.
2. Ekran.
3. Yakıt seviyesi, soğutma sıvısı
sıcaklığı.
4. Devir saati.
5. Günlük kilometre saatinin / bakım göstergesinin sıfırlanması.
6. Gösterge tablosunun aydınlatma reostası. - Hız sınırlayıcı / sabitleyici.
- Katedilen Kilometre / Mil.
- Bakım göstergesi, motor yağı
seviyesi göstergesi, toplam
kilometre / mil.
- Mazot fi ltresinde su varlığı.
- Dizel motor ön ısıtma.

Sürücü mahalli
28
Ekranlı orta konsol
Ekransız gösterge tablosu
- saatleri artırmak için sağa doğru çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),
- sola doğru çeviriniz : 24H veya 12H ekrana gelir,
- 24H veya 12H seçmek için sağa doğru çeviriniz,
- saat ayarını bitirmek için sola doğru çeviriniz.
Müdahalesiz geçen 30 saniyeden
sonra ekran her zamanki görüntüsüne
geri gelir.
SAAT AYARI
Ekranda görünen saati ve tarihi
ayarlamak için, 9. başlıkta "Tarih
ve saat ayarı" bölümüne bakınız.
Ekransız orta konsol
Ekran sırası - saat modele
(versiyon) göre değişiklik
gösterir. "Tarih" ayarına,
yalnızca ekrandaki tarihin
harfl e yazıldığı modellerde
ulaşılabilir.
Saati ayarlamak için gösterge
tablosunun sol düğmesini
kullanınız daha sonra
işlemleri aşağıdaki sırayla
yapınız :
- sola doğru çeviriniz : dakikalar yanıp söner,
- dakikaları artırmak için sağa doğru çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),
- sola doğru çeviriniz : saatler yanıp söner,

2
Sürücü mahalli
29
HAREKETE HAZIR
222
Uyarı lambaları
Motor her çalıştırıldığında : bir takım gösterge lambası, otomatik bir kontrol testi uygulayarak yanarlar. Hemen ardından
sönerler. Motor çalışırken : eğer bir gösterge lambası devamlı yanıyorsa veya yanıp sönüyorsa bu bir uyarıdır. Bu ilk
uyarıya, sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Bu uyarıları dikkate alınız. Uyarı lambası durum anlam Çözüm - eylem
STOP ekranda bir
mesaj ve
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte yanar. "Fren hidroliği seviyesi",
"Motor yağ basıncı ve ısısı",
"Soğutma sıvısı harareti",
"Elektronik fren dağıtıcı",
"Hidrolik direksiyon",
"Düşük hava basıncının
algılanması" uyarı
lambalarıyla ilgili önemli
arızalar.
Durmak zorunludur. Park ediniz ve kontağı
kapatınız. Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz .
Park freni /
Fren hidroliği
seviyesi / EFD yanar.
park freni çekili veya tam
indirilmemiş. Park freninin indirilmesi uyarı lambasını söndürür.
yanar. yetersiz bir sıvı seviyesi. PEUGEOT tarafından resmen tavsiye edilen bir
sıvı ile seviyeyi tamamlayınız.
normal bir
seviyeye rağmen
ABS uyarı
lambasıyla birlikte
yanık kalır.
arızalı bir fren dağıtımı. Durmak zorunludur . Park ediniz ve kontağı
kapatınız . Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz .
Motor yağ
basıncı ve
harareti araç hareket
halindeyken
yanar.
yetersiz bir yağ basıncı
veya çok yüksek hararet. Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
6. başlık, "Seviyeler" bölümü.
normal bir
seviyeye rağmen
yanık kalır. önemli bir arıza.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

Sürücü mahalli
30 Uyarı lambası durum anlam Çözüm - eylem
Soğutma
sıvısı sıcaklığı
ve seviyesi yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir.
sıcaklığın anormal yükselişi.
Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
yanıp söner. soğutma sıvısı seviyesinde
bir azalma. 6. başlık, "Seviyeler" bölümü. Bir kalifi ye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bakım geçici olarak
yanar.
önemsiz arızalar veya
uyarılar.
Ekranda uyarılar listesine bakınız. Eğer aracınız
yol bilgisayarıyla veya ekranla donatılmışsa :
9. başlıkta, "Oto radyo - Yol bilgisayarı" bölümüne
bakınız. Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
yanık kalır. önemli arızalar.
Bağlanmamış
sürücü
emniyet
kemeri yanar sonra
yanıp söner.
sürücü emniyet kemerini
takmadı.
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
sesli bir sinyal
eşlik eder
sonra yanık
kalır. sürücünün emniyet kemeri
bağlı değilken araç hareket
halindedir.
Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol
ediniz. 4. başlık, "Emniyet kemerleri" bölümü.
ECO sabit.
Stop & Start işlevi, araç
durduktan sonra (kırmızı
ışık, sıkışıklık, diğer...)
motoru STOP konumuna
getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik
olarak devreye girmiştir.
2. başlık "Stop & Start" bölümü.