2014 Peugeot 508 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
87
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konser wacji:  Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć kabinę. Ustawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do odnowienia powietrza w kabinie.  Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.  Zaleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych.  Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.  Jeżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.  Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole"). Zalecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).  Klimatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się zużycie paliwa. W przypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika i poprawienie możliwości holowania. Kondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje po zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.  W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę.  W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwy o z o n o w e j .

88
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatyzacja ręczna
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Regulacja temperatury
 Obracać pokrętłem od lewej strony (zimno) do prawej (ciepło), aby zmieniać temperaturę według własnego uznania.
2. Regulacja natężenia nawiewu
 Naciskać przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć n a w i e w . W zależności od ustawienia linia powiązanych z przyciskiem diod stopniowo się wypełnia.
 Naciskać przycisk " pusty wiatraczek ", aby zmniejszyć n a w i e w .
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
 Nacisnąć odpowiedni przycisk:
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
W zależności od potrzeb można konfigurować rozprowadzenie powietrza włączając dwa lub wszystkie tryby rozprowadzania.

3
89
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
4. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza
 Nacisnąć przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza. Jest to sygnalizowane przez kontrolkę.
 Ponownie nacisnąć przycisk, aby otworzyć obieg powietrza. Jest to sygnalizowane zgaśnięciem k o n t r o l k i .
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych. Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawić otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i aby uniknąć zaparowania szyb.
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala: - latem obniżyć temperaturę, - zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania szyb.
W ł ą c z e n i e
 Nacisnąć przycisk "A /C " , zaświeci się zielona kontrolka. Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest w yłączona.
W y ł ą c z e n i e
 Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " , zielona kontrolka zgaśnie. Wyłączenie może powodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
6. Automatyczny program widoczność
Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".

90
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Tryb automatyczny
1. Program "automatyczny komfort"
 Należy wcisnąć przycisk "AUTO" . Zaświeci się kontrolka.
Zaleca się stosowanie tego trybu: System automatycznie i w optymalny sposób dostosowuje wszystkie funkcje takie jak temperatura w kabinie, natężenie nadmuchu powietrza, rozprowadzenie powietrza oraz recyrkulacja powietrza do wybranej wartości. System został opracowany w celu zapewnienia komfortu w każdej porze roku, przy zamkniętych szybach.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza, nawiew stopniowo dostosowuje natężenie przepływu powietrza. Gdy jest zimno, system kieruje powietrze na przednią szybę, szyby boczne i nogi pasażerów.
2 -3. Regulacja po stronie kierowcy - pasażera
Kierowca oraz pasażer na przednim fotelu mogą indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb. Wartość wyświetlana na wyświetlaczu odpowiada określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
 Aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość należy obracać pokrętłem 2 lub 3 w lewo (niebieski) lub w prawo ( c z e r w o n y ) .
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Niemniej jednak istnieje możliwość regulacji ustawień między 18 a 24. Aby uzyskać optymalny komfort zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między lewą i prawą stroną.
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.

3
91
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości dla uzyskania komfortu. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
4. Program automatyczny "widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie można przekroczyć wartość minimalną 14 lub maksymalną 28.  Obrócić pokrętłem 2 lub 3 w lewo aż wyświetli się "LO" lub w prawo aż wyświetli się "HI" .
Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".
 Naciśnięcie tego przycisku umożliwia wyrównanie poziomu komfortu po stronie pasażera do poziomu ustawionego po stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa). Kontrolka przycisku zapali się.
Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór temperatury innej, niż zaproponowana przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane automatycznie.  Wciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia powrót do działania automatycznego.
T r y b r ę c z n y
5. Klimatyzacja Jednostrefowa / Dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowany do prawidłowej pracy o każdej porze roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Pozwala: - latem, obniżyć temperaturę, - zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
7. Klimatyzacja ustawiona na maksimum
Aby tymczasowo schłodzić powietrze w kabinie nacisnąć ten przycisk, wyświetli się "LO" .
Aby powrócić do poprzednich ustawień ponownie nacisnąć przycisk.
W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.
Włączenie Nacisnąć przycisk "A /C " , zaświeci się powiązana kontrolka. Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie Nacisnąć ponownie przycisk "A /C " , powiązana zielona kontrolka gaśnie. Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).

92
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
8. Rozprowadzanie powietrza
 Nacisnąć odpowiedni przycisk:
Szyba przednia i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
W zależności od potrzeb można nacisnąć dwa lub wszystkie przyciski sterujące rozprowadzeniem powietrza.
9. Natężenie nawiewu
 Naciskać przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć nawiew powietrza.
 Naciskać przycisk "pusty wiatraczek" , aby zmniejszyć nawiew powietrza.
10. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza
 Naciskać przycisk " pusty wiatraczek " aż do zniknięcia symbolu wiatraczka i wyświetlenia się "--" .
Wyłączenie systemu
Naciśnięcie tego przycisku zamyka obieg powietrza wewnątrz kabiny. Zapala się kontrolka przycisku.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów. Uruchamia się automatycznie wraz z włączeniem spryskiwacza szyb.
Unikać przedłużonej jazdy z wyłączonym systemem (niebezpieczeństwo zaparowania szyb i obniżenia jakości powietrza). Naciśnięcie przycisku "wypełnionego wiatraczka" ponownie włącza system z ustawieniami sprzed jego wyłączenia.
Symbol nawiewu powietrza - wiatraczek - stopniowo się wypełnia stosownie do żądanej wartości.
Takie ustawienie wyłącza wszystkie funkcje systemu klimatyzacji. Komfort termiczny nie jest utrzymywany. Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się samochodu.
 W miarę możliwości należy ponownie nacisnąć ten przycisk, aby otworzyć obieg powietrza i uniknąć zaparowania szyb. Kontrolka przycisku gaśnie.

3
93
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014

Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa
Tryb automatyczny
1. Program automatyczny komfort
Tryby Soft /Auto/Fast pozwalają kierowcy i pasażerowi na przednim fotelu wybrać według uznania poziom komfortu:
2. Włączenie / wyłączenie klimatyzacji z tyłu
3 - 4. Regulacja po stronie kierowcy-pasażera
Kierowca i pasażer siedzący obok mogą oddzielnie regulować temperaturę według własnego uznania. Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Łagodna temperatura, ciche działanie i niewielki nawiew powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem termicznym i cichym działaniem.
Silny i skuteczny nawiew powietrza.
Nacisnąć przycisk, aby wyłączyć klimatyzację z tyłu i zaryglować system. Na wyświetlaczu LCD pojawi się kłódka. W momencie ponownego włączenia systemu klimatyzacji z tyłu uruchamiany jest tryb automatyczny z ostatnimi ustawieniami temperatury.
 Przekręcić pokrętło 3 lub 4 w lewo (niebieski), aby zmniejszyć wartość lub w prawo (ciepło), aby ją zwiększyć.
Ustawienie bliskie 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od potrzeb dostępna jest regulacja między 18 a 24. Różnica ustawionej wartości między prawą i lewą stroną nie powinna przekraczać 3.
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.

94
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
5. Program automatyczny "widoczność"
6. Jednostrefowa / Czterostrefowa
7 . W ł ą c z e n i e / W y ł ą c z e n i e klimatyzacji
Ustawienia ręczne
Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór temperatury innej, niż zaproponowana przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane automatycznie. Nacisnąć jeden z przycisków Soft /Auto/Fast, aby powrócić do działania automatycznego.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa lub wyższa niż temperatura komfortowa, nie trzeba zmieniać wartości dla osiągnięcia żądanej temperatury. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna temperaturę.
Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".
Nacisnąć ten przycisk, aby zastosować ustawienia klimatyzacji kierowcy ( jednostrefowa) dla pasażerów siedzących z przodu i z tyłu. Zapali się kontrolka przycisku.
System klimatyzacji został przygotowany do prawidłowej pracy w każdej porze roku, przy zamkniętych szybach. Pozwala:
- latem, obniżyć temperaturę, - zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania.
Włączenie Nacisnąć przycisk "A /C " , zaświeci się powiązana zielona kontrolka. Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie Nacisnąć ponownie przycisk "A /C " , powiązana zielona kontrolka gaśnie. Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzać kabinę można przekroczyć wartość minimalną 14 lub maksymalną 28.  Przekręcić pokrętło 3 lub 4 w lewo aż do wyświetlenia "LO" lub w prawo aż do wyświetlenia "HI" .
W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.