2014 Peugeot 508 tow bar

Instrukcja obsługi on-line
Odszukaj Twoją instrukcję obsługi na stronie internetowej Peugeot, zakładka "Strefa osobista". Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskać dostęp do najnowszych dostępnych informacji, łatwo dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem:
Jeżeli zakładka "Strefa osobista" nie jest dostępna na stronie internetowej marki Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod następującym adresem: http://public.servicebox.peugeot.com
link w "Dostępie dla klienta indywidualnego ", język, m o d e l , okres edycji odpowiadający dacie 1. rejestracji.
Bardzo ważna informacja ser wisowa: Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych niezatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT może spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie. Prosimy zwrócić uwagę na tę informację i skontaktować się z przedstawicielem marki PEUGEOT, który przedstawi Państwu ofertę zatwierdzonych elementów doposażenia i osprzętu.
W y b r a ć :
W prezentacjach odnajdą Państwo swoją instrukcję obsługi.

2
63
Otwieranie
508_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Dach z bar wionego szkła poprawia doświetlenie i zwiększa widoczność w kabinie. Jego zasłona elektryczna wpływa korzystnie na komfort termiczny i akustyczny.
Jest ona sterowana elektrycznie za pomocą obrotowego przełącznika otwierania.
O t w i e r a n i e
Przekręcić przełącznik w lewo (kilka pozycji u s t a w i e n i a ) .
System antyzaciskowy
Gdy zasłona napotka przeszkodę podczas zamykania, natychmiast się zatrzymuje i lekko otwiera aż do 2 pozycji. Po ponownej nieudanej próbie może okazać się konieczne wymuszenie zamknięcia zasłony, wykonując ponowną inicjalizację (reset) s y s t e m u .
Z a m y k a n i e
Ustawić przełącznik w położeniu początkowym. Jeżeli położenie zasłony nie odpowiada położeniu podanemu na przełączniku nacisnąć przełącznik, aby wywołać otwarcie zasłony aż do tego położenia.
Zasłona przyciemniająca
sterowana elektrycznie
W przypadku zaciśnięcia podczas manewrowania zasłoną należy zmienić kierunek ruchu zasłony. W tym celu
należy obrócić odpowiedni przełącznik (p o k r ęt ł o). Przed rozpoczęciem zamykania zasłony kierowca powinien zwrócić uwagę, czy nic nie uniemożliwi jej prawidłowego zamknięcia. Kierowca powinien zwrócić uwagę, czy pasażerowie prawidłowo używają zasłony przyciemniającej. Podczas manewrowania zasłoną należy zwrócić szczególną uwagę na dzieci.
Ponowna inicjalizacja systemu
Po podłączeniu akumulatora albo w przypadku wystąpienia usterki w trakcie przesuwania zasłony może okazać się konieczne ponowne zainicjowanie systemu:  przekręcić przełącznik do pełnego otwarcia,  poczekać na całkowite otwarcie zasłony,  nacisnąć od razu obrotowy przełącznik i przytrzymać wciśnięty przez co najmniej trzy sekundy.
W przypadku nieoczekiwanego otwarcia zasłony w momencie zamykania i zaraz po zatrzymaniu zasłony: - ustawić przełącznik w położeniu całkowitego zamknięcia, - od razu nacisnąć obrotowy przełącznik, - przytrzymać wciśnięty aż do całkowitego zamknięcia zasłony. Podczas tych operacji funkcja ochrony przed zaciśnięciem nie działa.
D a c h p a n o r a m i c z n y ( S W )

66
DIESEL
Otwieranie
508_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymi z normami europejskimi EN 228 i EN 15376. Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezer wowane wyłącznie do samochodów, które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się samochody, w których można stosować paliwa z zawartością etanolu do 100% (typ E100). Wyłącznie w przypadku Rosji, istnieje możliwość stosowania benzyny bezołowiowej RON 92.
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0% do 7%). Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesla, ale wymaga
to ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi okresowej. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).

3
87
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konser wacji:  Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć kabinę. Ustawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do odnowienia powietrza w kabinie.  Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.  Zaleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych.  Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.  Jeżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.  Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole"). Zalecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).  Klimatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się zużycie paliwa. W przypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika i poprawienie możliwości holowania. Kondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje po zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.  W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę.  W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwy o z o n o w e j .

96
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Regulacja wentylacji z tyłu
1. Program automatyczny komfort
 Nacisnąć przycisk "AUTO" .
Zaświeci się kontrolka przycisku.
Zaleca się stosowanie tego trybu: system automatycznie i w optymalny sposób reguluje wszystkie funkcje, temperaturę w kabinie, nawiew powietrza, rozprowadzenie powietrza, zgodnie z wybraną wartością. System został przygotowany do prawidłowej pracy w każdej porze roku, przy zamkniętych s z y b a c h .
2. Regulacja rozprowadzania powietrza 3. Regulacja temperatury po lewej lub prawej stronie
Naciskać odpowiedni przycisk, aby wybrać: Pasażerowie po lewej i prawej stronie mogą oddzielnie regulować temperaturę według własnego uznania. Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
 Przekręcić pokrętło w lewo, aby zmniejszyć wartość lub w prawo, aby ją zwiększyć.
- Nogi pasażera i nawiew ś r o dkow y.
- Nawiew środkowy.
- Rozprowadzanie powietrza sterowane automatycznie.
Tylne przełączniki klimatyzacji są dostępne tylko wtedy, gdy z przodu: - włączony jest przycisk REAR , - nie jest włączony automatyczny program widoczności.
Ustawienie bliskie 21 zapewnia optymalny komfort. W zależności od potrzeb regulacja między 18 a 24 jest najbardziej korzystna. Różnica ustawionej wartości między prawą i lewą stroną nie powinna przekraczać 3. Uważać, aby nie zapchać nawiewów i wylotów powietrza na podłodze.

4
115
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub Rprzed całkowitym zatrzymaniem się s a m o c h o d u .
Tryb automatyczny
 Wybrać położenie D , aby sześć biegów zmieniało się automatycznie . Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się bez inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu. Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie zmieniając biegu należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika. W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Programy sport i śnieg
Sport "S"
 Nacisnąć przycisk " S " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol S .
Ś n i e g "  "
 Nacisnąć przycisk "  " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do jazdy na śliskiej nawierzchni. Program ten ułatwia ruszanie i poprawia sterowność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol  .
Przywrócenie trybu automatycznego
 W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk ( S lub "  ") w celu wyłączenia programu i powrotu do
trybu samodostosowującego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb automatyczny w szczególnych warunkach eksploatacji.
Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne manewrowanie samochodem przy niewielkiej prędkości (parkowanie, korki, …). Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec jest zwolniony i wybrane jest położenie D , D , DM lub R ,R ,Rsamochód rusza w momencie zwolnienia pedału hamulca (nawet bez naciskania pedału przyspieszenia). Dla własnego bezpieczeństwa, funkcja ta włącza się tylko wtedy, gdy zostanie wciśnięty pedał hamulca przy wyborze biegu jazdy do przodu lub biegu wstecznego. Wyłącza się w momencie otworzenia drzwi kierowcy. Zamknąć drzwi, a następnie nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia, aby ponownie włączyć funkcję.
Przy pracującym silniku, nigdy nie wolno pozostawiać dzieci w samochodzie bez opieki.

122
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik włącza się ponownie z manualną sterowaną skrzynią biegów :
- przy dźwigni zmiany biegów w położeniu Alub M , zwolnić pedał hamulca, - przy dźwigni zmiany biegów w położeniu N i zwolnionym pedale hamulca, przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie A lub A lub AM , - albo włączyć wsteczny bieg.
Tryb START włącza się automatycznie, gdy: - drzwi kierowcy są otwarte, - pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, - prędkość samochodu przekracza 11 km/h (z manualną sterowaną skrzynią biegów), - elektryczny hamulec postojowy jest w trakcie zaciskania, - zachodzą szczególne okoliczności narzucone przez potrzebę zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu, takie jak: ładowanie akumulatora, zbyt niska temperatura silnika, wspomaganie układu hamulcowego, regulacja klimatyzacji...
Przypadki szczególne: automatyczne włączenie trybu START
W tym przypadku, kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk "ECO OFF", aby wyłączyć system. Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika, któremu towarzyszy komunikat na ekranie.
W y ł ą c z e n i e
Działanie to jest jak najbardziej normalne.

132
Jazda
508_pl_Chap04_conduite_ed01-2014
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się w zasięgu czujnika. Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia robót...), wykryte na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru ze względu na występowanie martwych stref.

Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności.
Pomoc włącza się w momencie włączenia biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał d ź w i ę kow y. Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania samochodu do przeszkody. Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje się przeszkoda. Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc grafi czna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym segmentów, które zbliżają się do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie wyświetla się również symbol "Niebezpieczeństwo".