2014 Peugeot 308 Užívateľská príručka (in Slovak)

223
7
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Postup pri oprave
1. Oprava pneumatiky
 Úplne rozviňte bielu hadičku G .  Odskrutkujte uzáver bielej hadičky.  Bielu hadičku umiestnite na ventil opravovaného kolesa.
 Elektrickú koncovku kompresora zapojte do 12 V zásuvky vozidla.  Naštartujte vozidlo a ponechajte motor v c h o d e .
Upozorňujeme, že tento prostriedok je v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol, kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči. Uschovajte ho mimo dosah detí.
Neodstraňujte cudzie predmety zapichnuté do pneumatiky.
Kompresor neuvádzajte do chodu skôr, než pripojíte bielu hadičku na pneumatický ventil: zvonku sa objaví tesniaci prostriedok.
 Vypnite zapaľovanie.
 Ovládač A otočte do pozície „Oprava“.  Skontrolujte, či sa prepínač Bnachádza v polohe „O“ .

224
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Ak po približne piatich až siedmych minútach tento tlak nedosiahnete, znamená to, že pneumatiku nemožno opraviť, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis, kde vám p o r u c h u o d s t r á n i a .
 Prepnutím tlačidla B do polohy „I“ zapnite kompresor a nechajte ho v činnosti, až pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne hodnotu 2,0 baru. Tesniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko ostriekania).
 Vyberte súpravu a zaskrutkujte uzáver bielej hadičky. Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte na dosah.  Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h), aby sa poškodené miesto upchalo.  Zastavte, skontrolujte opravené miesto a tlak pneumatiky pomocou súpravy.

225
7
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2. Hustenie pneumatiky
 Elektrickú koncovku kompresora zapojte do 12V zásuvky vozidla.  Vozidlo naštartujte a ponechajte motor v c h o d e .
 Nastavte tlak pomocou kompresora (hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe „I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla nachádzajúcom sa na
úrovni dverí vodiča. Nasledujúci únik tlaku znamená, že miesto úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo na kvalifikovaný servis, kde vám poruchu na vozidle odstránia.  Odstráňte súpravu a odložte ju.  Jazdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne 80 km/h) do maximálnej vzdialenosti približne 200 km.
Hneď, ako to bude možné, navštívte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis. Je nevyhnutné, aby ste technika informovali o tom, že ste použili túto súpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku možné opraviť, alebo či ju treba v y m e n i ť .
 Ovládač A otočte do pozície „ Hustenie“.  Úplne rozviňte čiernu hadičku H .  Pripojte čiernu hadičku na ventil opravovaného kolesa.

226
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Vyberanie náplne
 Odložte čiernu hadičku.  Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.  Kompresor pridržte vo vertikálnej polohe.  Odskrutkujte náplň zospodu.
Dajte pozor na prípadné vytečenie te k ut i ny. Dátum použitia kvapaliny je uvedený na náplni. Náplň s kvapalinou je na jednorazové použitie a aj načatá sa musí vymeniť. Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti PEUGEOT alebo v inom zbernom mieste. Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Kontrola tlaku/Príležitostné
dohustenie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez vstreknutia prípravku na: - príležitostnú kontrolu alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla, - hustenie iného príslušenstva (lopty, cyklistické pneumatiky...).
 Ovládačom A otočte do polohy „ Hustenie“.  Úplne rozviňte čiernu hadičku H .  Pripojte čiernu hadičku na ventil kolesa a príslušenstva. V prípade potreby vopred namontujte jednu z koncoviek dodaných súčasne so s ú p r a v o u .
 Zapojte elektrickú koncovku kompresora do 12 V zásuvky vozidla.  Naštartujte vozidlo a nechajte motor v chode.  Nastavte tlak pomocou kompresora (hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe „I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla alebo príslušenstva.  Odstráňte súpravu a odložte ju.

227
7
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Výmena kolesa
Náradie sa nachádza v kufri pod podlahou.
Prístup k náradiu
Zoznam náradia
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo a môže sa meniť v závislosti od výbavy. Nepoužívajte ho na iné účely. 1. Kľúč na demontáž kolesa. Umožňuje odstrániť okrasný kryt a odistiť uchytávacie skrutky kolesa. 2. Zdvihák s integrovanou kľukou. Umožňuje nadvihnutie vozidla.
3. Nástroj "ochranné kryty" skrutiek. Umožňuje odstrániť ochranné kryty skrutiek na hliníkových diskoch. 4. Nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek (umiestnený v príručnej skrinke). Umožňuje upraviť kľúč na demontáž kolesa tak, aby ním bolo možné odistiť špeciálne zabezpečovacie skrutky. 5. Vlečné oko. Viď odsek "Ťahanie vozidla".
Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezervné koleso pomocou náradia dodaného súčasne s vozidlom.

228
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Koleso s okrasným krytom
Pri spätnej montáži kolesa založte okrasný kryt tak, že najskôr umiestníte jeho výrez oproti ventilu a následne zatlačíte dlaňou po jeho obvode.
Rezer vné koleso sa nachádza v kufri pod podlahou. V závislosti od krajiny určenia môže byť rezervné koleso plechové, hliníkové alebo typu "krátke použitie". Prístup k nemu je popísaný v rubrike "Prístup k náradiu".
Prístup k rezervnému kolesu
Vybratie kolesa
 Odskrutkujte strednú skrutku (farebnú).  Nadvihnite rezervné koleso cez zadnú časť smerom k vám.  Vyberte koleso z kufra.

229
7
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Spätné umiestnenie kolesa
 Skrinku umiestnite na pôvodné miesto do stredu kolesa a zaistite ju.  Následne uložte na pôvodné miesto odkladaciu kazetu z polystyrénu.
 Koleso umiestnite na pôvodné miesto.  Odskrutkujte strednú skrutku (farebnú) o niekoľko otáčok a následne ju umiestnite do stredu kolesa.  Strednú skrutku zatiahnite na doraz tak, aby bolo koleso správne upevnené.

230
Praktické informácie
308_sk_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby neprekážalo v premávke: povrch musí byť vodorovný, pevný a nešmykľavý. Zatiahnite parkovaciu brzdu, s výnimkou prípadu, ak je naprogramovaná v automatickom režime, vypnite zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový stupeň , aby ste zablokovali kolesá. Skontrolujte rozsvietenie kontrolky brzdenia a kontrolky P na ovládači parkovacej brzdy. Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, či cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú sa na bezpečnom mieste. Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté pomocou zdviháku; použite s t o j a n .
Zoznam úkonov
 Odstráňte kryt každej skrutky pomocou nástroja 3 (podľa výbavy).  Založte nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek 4 na kľúč na demontáž kolesa 1 pre odblokovanie zabezpečovacej skrutky (v závislosti od výbavy).  Odblokujte ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa 1 .