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Conduite
Le tableau ci-après décrit les alertes et les messages affichés en fonction des situations de conduite.
Situations de conduite et alertes associées
PictogrammeAffichage au combinéMessage associéCommentaires
Pas de véhicule détecté :
le système fonctionne comme un régulateur de vitesse simple.
Détection d'un véhicule, en limite de portée du radar : le système fonctionne comme un régulateur de vitesse simple.
L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.
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Lorsque le régulateur de vitesse actif se met en pause automatiquement, sa réactivation ne sera possible que lorsque toutes les conditions de sécurité seront à nouveau réunies. Le message "Activation refusée, conditions inadaptées" s'affiche tant que la réactivation est impossible. Lorsque les conditions le permettront, il est alors recommandé de réactiver la fonction par l'appui sur les touches 2 (SET+) ou 3 (SET-) qui enregistrera votre vitesse actuelle comme nouvelle vitesse de consigne plutôt que par appui sur la touche 4 (marche/pause) qui réactiverait la fonction avec l'ancienne vitesse de consigne qui peut être éloignée de votre vitesse actuelle.
PictogrammeAffichage au combinéMessage associéCommentaires
" VITESSE AJUSTÉE" Détection d'un véhicule trop proche ou dont la vitesse est inférieure à la vitesse de consigne réglée. Le système utilise le frein moteur pour ralentir votre véhicule (dans la limite de 30 km/h) et le maintenir à la vitesse du véhicule qui le précède afin de respecter le temps inter-véhicules programmé. En ralentissant automatiquement derrière un véhicule, votre vitesse réelle peut être supérieure à la "vitesse ajustée" affichée.
"Régulateur de vitesse en pause". Si le système dépasse la limite de l’ajustement de vitesse qu’il peut faire et en l'absence de réaction du conducteur (activation de l'indicateur de direction, changement de voie, réduction de la vitesse du véhicule), le système se met automatiquement en pause. L'affichage du message de désactivation est accompagné d'un signal sonore.
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La plage de régulation est limitée à un écart maximum de 30 km/h entre la vitesse de consigne et celle du véhicule qui vous précède. Au-delà, le système se met en pause si la distance de sécurité devient trop faible.
Le régulateur de vitesse actif utilise uniquement le frein moteur pour ralentir. Par conséquent le véhicule ralenti lentement, comme au relâcher de la pédale d'accélérateur. Le système se met en pause automatiquement : - si le véhicule le précédant ralentit trop fortement ou trop brusquement, et que le conducteur ne freine pas, - si un véhicule s'insère entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède, - si le système ne parvient pas à ralentir suffisamment pour continuer à maintenir la distance de sécurité, par exemple en cas de forte descente.
Limites de fonctionnement
Le champ de vision du radar étant relativement étroit, il est possible que le système ne puisse pas détecter :
Le régulateur de vitesse ne prend pas en compte : - les véhicules à l'arrêt, - les véhicules roulant en sens inverse.
- les véhicules à largeur réduite, comme les motos par exemple,
- les véhicules décalés sur la voie de circulation,
- les véhicules entrant dans un virage, - les véhicules qui changent de file tardivement.
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En cas de dysfonctionnement du régulateur de vitesse actif, vous êtes avertis par un signal sonore et l'affichage du message "Défaut des fonctions d'aides à la conduite". Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l’une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule. N’utilisez pas le régulateur de vitesse actif sur route glissante ou en circulation dense. En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée. En cas de forte montée ou de remorquage, la vitesse programmée pourra ne pas être atteinte ou maintenue.
Anomalie de
fonctionnement
Le fonctionnement du radar, situé dans le pare-chocs avant, peut être perturbé dans certaines conditions climatiques, exemples : accumulation de neige, de glace, de boue, ... Nettoyez le pare-chocs avant en retirant la neige, la boue, ...
L’utilisation de surtapis non homologués par PEUGEOT peut gêner le fonctionnement du régulateur de vitesse actif. Pour éviter tout risque de blocage des pédales : - veillez au bon positionnement du surtapis, - ne superposez jamais plusieurs surtapis.
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Affi chage du temps inter-véhicules
A l'aide d'un radar situé à l'avant du véhicule, cette fonction aide le conducteur à respecter la distance de sécurité qu'il doit maintenir entre son véhicule et celui qui le précède, en affichant le temps inter-véhicules au combiné. Il s'agit de l'intervalle de temps, exprimé en secondes, qui sépare deux véhicules qui se suivent. La valeur de sécurité préconisée est de 2 secondes environ : reportez-vous à la législation ou aux recommandations du code de la route en vigueur dans votre pays.
Activation / désactivation
Appuyez sur ce bouton, le voyant s'allume.
La mesure est affichée à titre d'information : le système n'a aucune action sur le véhicule. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule. La fonction n'est pas conçue pour être utilisée dans des conditions urbaines ni dans le cadre d'une conduite
dynamique (virages, accélérations, freinages brusques …) mais lorsque les conditions de roulage sont stabilisées.
La fonction est active dans une plage de vitesses comprise entre 70 et 150 km/h. Les véhicules à l'arrêt ainsi que certaines cibles (comme les vélos par exemple) ne sont pas détectés. La fonction affiche les valeurs du temps inter-véhicules comprises entre 3 secondes et 0,5 seconde. En deçà de 0,5 seconde, la valeur affichée est maintenue à ce niveau, même si le temps inter-véhicules réel est inférieur.
L'activation du régulateur de vitesse actif désactive automatiquement la fonction.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure du moteur.
L'activation de la fonction se fait par le menu " Aides à la conduite ", moteur tournant.
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Dès que la fonction est activée, et que les conditions de vitesse sont respectées, un pictogramme s'affiche au combiné.
Affichages
PictogrammeMessage associéCommentaires
Aucun véhicule n'est détecté par le radar.
Un véhicule est détecté mais le temps inter-véhicules est supérieur à 3 secondes. Aucune valeur ne s'affiche.
Un véhicule est détecté. Le temps inter-véhicules est inférieur ou égal à 3 secondes. La valeur minimale affichée est de 0,5 seconde, même si le temps inter-véhicules réel est i n f é r i e u r.
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PictogrammeMessage associéCommentaires
"SYSTÈME INACTIF : Vitesse inadaptée" Si la vitesse de votre véhicule est en dehors de la plage de fonctionnement. En cas de vitesse inadaptée, un message s'affiche tant que la vitesse n'est pas conforme (en deçà de 70 km/h ou au delà de 150 km/h, environ. Cependant, en phase de décélération, la fonction se désactive en deçà de 45 km/h).
"Système désactivé" A la désactivation de la fonction, en mode d'affichage "CONDUITE".
SYSTÈME INACTIF : Visibilité réduite Le système se met en veille automatiquement si le capteur ne détecte pas correctement le véhicule précédent (conditions météo très difficiles, capteur déréglé, ... ).
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Le véhicule suivi peut, dans certaines conditions, ne pas être détecté, comme par exemple : - dans un virage, - lors d'un changement de voie, - lorsque le véhicule précédent est hors de portée du capteur (portée maximale : 100 m environ).
Limites de fonctionnement
En cas d'anomalie du système, ce témoin s'affiche accompagné d'un message.
Anomalie de
fonctionnement
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors de la première utilisation après réparation du système, un message peut s'afficher vous indiquant que le système est en cours d'initialisation. La fonction est alors indisponible. Dès que le message disparait le système est à nouveau opérationnel. Si le message ne disparaît pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le fonctionnement du radar, situé dans le pare-chocs avant, peut être perturbé dans certaines conditions climatiques, exemples : accumulation de neige, de glace, de boue, ... Nettoyez le pare-chocs avant en retirant la neige, la boue, ...