2014 PEUGEOT 3008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

87
Ručno podešavanje halogenih
farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0.
1
ili 2 osobe na prednjim sjedalima.
-.
3 os

obe.
1.
5

osoba.
-.
M

eđupoložaj.
2.



5
osoba + najveće dopušteno opterećenje.
-.
M

eđupoložaj.
3.



V
ozač + najveće dopušteno
opterećenje.
Automatsko
podešavanje farova
sa ksenonskim
žaruljama
Taj sustav automatski ispravlja visinu svjetlosnog
snopa ksenonskih žarulja, u vožnji i u mirovanju,
ovisno o opterećenju vozila, kako ne bi došlo do
zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
U s

lučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku na
višenamjenskom ekranu.
S

ustav tada postavlja farove u najniži
položaj.
Osnovni položaj farova je "0" . U slučaju neispravnosti, ne dirajte
ksenonske žarulje. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
4
Vidljivost

88
Rasvjeta zavoja
s rasvjetom zavoja
bez rasvjete zavoja
Programiranje
Neispravnost u radu
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku konfiguracije vozila.
U slučaju neispravnosti, ova žaruljica
bljeska na ploči s instrumentima i
prikazuje se poruka na ekranu.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako su upaljena kratka ili duga svjetla, ta
funkcija omogućuje bolje osvjetljavanje ruba
ceste u zavojima.
Ta funkcija djeluje pri brzini većoj od oko
20

km/h i postoji samo uz ksenonske žarulje.
Ona znatno poboljšava kvalitetu rasvjete u
zavojima.
Funkcija ne djeluje dok vozilo miruje, kad
se kreće vrlo sporo i u vožnji natrag.
Uključeno odnosno isključeno stanje
funkcije ostaje memorirano nakon
prekida kontakta.
V

89
Ručno upravljanje
Brisači se uključuju ručno, ručicom A i
prstenom B.
Automatsko, zatim
pojedinačno brisanje (vidi
odgovarajuću točku).
Brisač vjetrobrana
A. Ručica za izbor brzine brisanja. Brzo ( jake oborine).
Normalno (umjerena kiša).
Isprekidano (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključen.
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Sklopke brisača
Model s isprekidanim
radom brisača
Model s automatskim radom brisača AUTO
Programiranje
Postoje i sljedeće mogućnosti automatskog
načina rada:
-

a
utomatsko brisanje vjetrobrana,
-

r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag.
Sklopkama se uključuju brisač vjetrobrana i
brisač stražnjeg stakla i bira se njihov način
rada, u slučaju kiše ili čišćenja stakla.
Brisač vjetrobrana i brisač stražnjeg stakla
osiguravaju dobru vidljivost, ovisno o
vremenskim uvjetima.
4
Vidljivost

90
B. Prsten za uključivanje brisača stražnjeg
stakla.
Isključen.
Isprekidano brisanje.
Brisanje i pranje stakla
(u određenom trajanju).
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
uključuje se i brisač stražnjeg stakla.
Programiranje
Brisač stražnjeg stakla
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Funkcija je normalno uključena.
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad stražnjeg
brisača u izborniku konfiguracije na
višenamjenskom ekranu.
Vidljivost

91
Pranje vjetrobrana
Povucite sklopku brisača prema sebi. Na taj
način privremeno se uključuje pranje i brisanje
stakla.
Ako su upaljena kratka svjetla, uključuje se i
pranje farova.
Minimalna razina tekućine za
pranje stakla / farova
U vozilo s peračima farova, kad
razina tekućine u spremniku padne
na minimum, pali se ova žaruljica
na ploči s instrumentima, uz zvučni
signal i poruku.
Žaruljica se pali nakon svakog uključivanja
kontakta ili prilikom svakog povlačenja sklopke
tako dugo dok je spremnik prazan.
Pri sljedećem zaustavljanju napunite spremnik
tekućine za pranje stakala / farova.
Radi manje potrošnje tekućine za
pranje stakla, pranje farova radi samo
prilikom prvog uključivanja pranja
stakla.
Pranje farova
Ako su upaljena kratka svjetla, pranje farova
uključuje se pritiskom na vrh sklopke svjetala.
4
V

92
Automatski rad brisača
vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može raditi automatski,
bez intervencije vozača, kad sustav utvrdi da
pada kiša (davač je smješten iza unutrašnjeg
retrovizora), a brzina brisanja prilagođava se
jačini oborina.
Uključivanje
Funkcija se uključuje ručno, pomicanjem ručice
prema dolje, u položaj "AUTO".
Uključivanje se potvrđuje porukom na ekranu.
Isključivanje
Funkcija se isključuje ručno, pomicanjem
ručice prema gore i vraćanjem u položaj "0".
Isključivanje se potvrđuje porukom na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ne prekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite automatski rad
brisača.
Zimi, kako se ne bi oštetile metlice,
preporučuje se da pričekate da
se vjetrobran potpuno odledi prije
uključivanja automatskog rada brisača. Nakon svakog prekida kontakta duljeg
od jedne minute funkciju automatskog
rada brisača treba ponovo uključiti,
pomicanjem ručice prema dolje.
Vidljivost

93
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj položaj može biti koristan i
zimi, jer omogućuje podizanje metlica na
vjetrobranu.
F
U r
oku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pomaknite sklopku brisača za
postavljanje metlica u vertikalni položaj.
F

Z
a vraćanje metlica u osnovni položaj,
uključite kontakt i pomaknite sklopku
brisača. Za održavanje učinkovitosti plosnatih
metlica brisača pridržavajte se sljedećih
savjeta:
-

o
prezno rukujte metlicama,
-

r
edovito ih čistite sapunicom,
-

n
e koristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,
-

z
amijenite ih odmah nakon prvih
znakova istrošenosti.
4
V

94
Stropna svjetla
3. Stražnja bočna svjetla za čitanje
4. Stražnje stropno svjetlo
Prednje i stražnje stropno svjetlo
U ovom položaju stropno svjetlo pali
se postupno:
Spot svjetla
F Uz uključen kontakt, pale se pritiskom na pripadajući prekidač.
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-

n

akon otvaranja nekih vrata,
-

p

ritiskom na tipku za zaključavanja
na daljinskom upravljaču, prilikom
pronalaženja vozila.
Stalno ugašeno.
Stalno upaljeno.
Stražnja bočna svjetla za čitanje
Stropno svjetlo postupno se gasi:
- n akon zaključavanja vozila,
-

n
akon uključivanja kontakta,
-

3
0 sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa stropnim
svjetlima. 1. P
rednje stropno svjetlo
2.
S

pot svjetla
Trajanje stalnog upaljenog svjetla ovisi
o uvjetima:
-

u
z prekinut kontakt, oko
deset
m

inuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko
trideset sekunda,
-

k
ad motor radi, bez ograničenja. F

U
z uključen kontakt, prvim pritiskom na
prekidač svjetla za čitanje, ono će biti
stalno upaljeno.
F
D
rugim pritiskom na prekidač svjetlo će se
upaliti:
- n akon otključavanja vozila,
-

n
akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-

n
akon otvaranja nekih vrata,
-

p
ritiskom na tipku za zaključavanja
na daljinskom upravljaču, prilikom
pronalaženja vozila.
Svjetlo se postupno gasi:
-

n
akon zaključavanja vozila,
-

n
akon uključivanja kontakta,
-

3
0 sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
Vidljivost