2014 PEUGEOT 3008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

135
Turvatyynyt
Etuturvatyynyt
Turvatyynyn laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
et
uturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
optimoimiseksi rajuissa törmäyksissä.
Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä (paitsi takapenkin
keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ja analysoivat törmäyksen
havainnointialueille kohdistuneet etu- ja
sivutörmäykset:
-

T

urvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen
jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-

T

urvatyynyt eivät täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa. Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä
purkautuu hieman savua ja kuuluu ääni,
joka johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on
katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
7
Turvallissus

136
Toimintahäiriö
Jos nämä merkkivalot syttyvät
mittaristoon, varoitusmerkkiääni
kuuluu ja näytössä näkyy viesti,
vie auto viipymättä P
e
ugeo
T
-
verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon
turvatyynyjärjestelmän tarkistusta varten.
Turvatyynyt saattavat olla laukeamatta jopa
voimakkaassa törmäyksessä.
Uudelleenaktivointi
Heti, kun "selkä menosuntaan" oleva lastenistuin
poistetaan etuistuimelta, sytytysvirran ollessa
kytkettynä , käännä kytkin asentoon ON .
Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa
etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä
merkkivalo syttyy etumatkustajan
turvavyön ja etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä noin
minuutiksi, osoitukseksi siitä, että
etuturvatyyny on aktivoitu.
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja/tai etumatkustajan
turvavyön ja etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä, kun
sytytysvirta on kytketty. Se palaa
niin kauan kuin turvatyynyn toiminta
on estetty.
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta.
F

Ku
n sytytysvir ta on katkaistu , työnnä
virta-avain matkustajan turvatyynyn
toiminnaneston kytkimeen.
F

K
äännä avain asentoon OFF .
F

V
edä avain sitten ulos tässä asennossa.
et
umatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Turvallissus

137
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
ja vähentää näin rintakehän vammoja.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu etuistuinten
selkänojan runkoon oven puolelle.
Laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny asettuu etumatkustajan ja
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Voimakkaassa sivutörmäyksessä järjestelmä
parantaa kuljettajan ja matkustajien (lukuun
ottamatta takana keskellä olevaa matkustajaa)
suojausta ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavan sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, ja
auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja samalla kuuluu
merkkiääni sekä näytölle tulee viesti,
ota yhteys P
e

ugeo
T
-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkistusta
varten, sillä on mahdollista, että turvatyynyt eivät
laukea enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa
tai auton kääntyessä ympäri turvatyyny
saattaa olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä
turvatyyny ei laukea.
7
Turvallissus

138
Jotta turvatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä, tavaroita).
Ne saattaisivat estää turvatyynyn toiminnan
tai vahingoittaa matkustajaa tyynyn
täyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti
annettava ainoastaan P
e
ugeo
T
-
huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Sivutur vatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia.
o
t
a yhteys
P
e

ugeo
T
-verkostoon, kun haluat tietoja
autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Katso luvusta "Lisävarusteet".
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten
selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin
sivuturvatyynyn avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään
tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, mikäli turvatyynyt laukeavat.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne
ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat osa
verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Turvallissus

139
Virta-avaimessa on kolme asentoa:
- Seis-asento 1 (Stop): virta-avaimen
kytkeminen ja poistaminen, ohjauspylväs
lukittuna.
-
Asento 2 (Vir ta päällä) : ohjauspylvään
lukinta auki, sytytysvirran kytkentä,
Dieselin esilämmitys, moottorin käynnistys.
-
Asento 3 (Käynnistys ).
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen
Virta päällä -asento
Sallii auton sähkötoimisten varusteiden käytön
tai lisävarusteiden lataamisen.
Kun akun varaustila on saavuttanut
määrätyn alarajan, järjestelmä siirtyy
energiansäästötilaan: virransyöttö
katkeaa automaattisesti akun varaustilan
pitämiseksi


yllä.
Virta-avain
Varkaudenesto
Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä
Jokaiseen avaimeen on asennettu
mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa
avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
moottori voidaan käynnistää.
el

ektroninen ajonestojärjestelmä lukitsee
moottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvirta
on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistää
muutoin kuin koodiavaimella.
Toimintahäiriön sattumisesta
varoitetaan kyseisen merkkivalon
syttymisellä, merkkiäänellä ja näyttöön
ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty.
o
t
a pikaisesti
yhteyttä P
eu

geo
T
-verkostoon.
Säilytä auton hankinnan yhteydessä
luovutettu avainten kooditarraa
jossain muualla kuin autossa tai auton
läheisyydessä.
8
Ajaminen

140
odota, kunnes merkkivalo sammuu
mittaristosta ja käytä sitten
käynnistintä kääntämällä virta-
avain asentoon 3, kunnes moottori
käynnistyy; älä kaasuta. Kun moottori
käynnistyy vapauta avain.
Moottorin käynnistäminen
Joissakin tapauksissa joudut ehkä
käyttämään voimaa ohjauspyörän
kääntämisessä (esimerkiksi silloin kun
pyörät ovat vinossa).
F

B

ensiinimoottorilla, käytä käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3 ,
kunnes moottori käynnistyy; älä kaasuta.
Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. F

D
ieselmoottorilla, käännä virta-avain
virta päällä -asentoon 2 , moottorin
esilämmityksen käynnistämiseksi. Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti ilmastoidussa
tilassa: lämpömoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät
muun muassa hiilimonoksidia.
Myrkytyksen ja kuoleman vaara.
Kovalla pakkasella (yli -23°C), auton
mekaanisten osien (moottori ja
vaihteisto) moitteettoman toiminnan ja
pitkäikäisyyden takaamiseksi moottoria
on käytettävä joutokäynnillä neljä
minuuttia ennen liikkeelle lähtöä.
Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä: jarrujärjestelmän
ylikuumenemisen ja vahingoittumisen
vaara.
Älä pysäköi autoa ja käytä moottoria
alueilla, joissa on helposti syttyviä
aineita ja materiaaleja (kuiva heinä,
puunlehdet), jotka voivat joutua
kosketuksiin kuuman pakoputkiston
kanssa: tulipalovaara.
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa moottorin käydessä. Jos
joudut poistumaan autosta, moottorin
pyöriessä, kiristä seisontajarru ja laita
vaihteenvalitsin vapaalle tai asentoon


P
tai N .
Talvella merkkivalo palaa kauemmin.
Kun moottori on lämmin, merkkivalo ei
sy t y.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta.
o
d
ota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen. Jos
moottori ei käynnisty muutamasta
yrityksestä huolimatta, älä jatka
käynnistysyrityksiä, koska käynnistin
ja moottori voivat vahingoittua.
o
t
a
yhteys P
e

ugeo
T -
verkostoon tai
huoltokorjaamoon.
Älä lämmitä moottoria auton seisoessa
paikallaan, vaan lähde heti liikkeelle ja
aja pienillä kierrosnopeuksilla.
Seisontajarru kiristettynä, vaihteisto vapaalla
tai asennossa N tai P
:
F

pa
ina kytkinpoljin pohjaan asti
(manuaalinen vaihteisto),


tai
F

p

aina jarrupoljin pohjaan asti (ohjattu tai
automaattinen vaihteisto),
F

la

ita virta-avain virtalukkoon,
j

ärjestelmä tunnistaa koodin,
F

vapauta ohjauspylvään lukinta kääntämällä
ohjauspyörää ja virta-avainta samaan aikaan.
Ajaminen

141
Avaimen unohtaminen
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun virta-avain on
jäänyt virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos virta-avain unohtuu lukkoon
asentoon 2 (vir ta kytketty) ,
sytytysvirta katkeaa automaattisesti
tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja
sen jälkeen uudelleen asentoon 2 (vir ta
kytketty) .
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
(avaimenperä...) avaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön. Katso lisätietoja kappaleesta
"Hyödyllisiä tietoja", kohta
"
en

ergiansäästötila".
Moottorin sammuttaminen
Energiansäästötila
Kun moottori on pysäytetty (seis-asennossa
1- Stop
), voit vielä käyttää enintään 30 minuutin
ajan erilaisia toimintoja, kuten audio- ja
telematiikkajärjestelmää, lasinpyyhkimiä,
lähivaloja, kattovaloja jne..
Kun Stop & Start on "Stop" tilassa,
muista katkaista sytytysvirta.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
F

P

oista virta-avain virtalukosta.
F

L

ukitse ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
F

T

arkista, että seisontajarru on
hyvin kiristetty, eritoten rinteeseen
pysäköitäessä. Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa
ennen kuin auto on kokonaan
pysähtynyt. Kun moottori pysäytetään,
jarrutehostimen ja ohjaustehostimen
toiminnat lakkaavat: vaarana on
ajoneuvon hallinnan menettäminen.
Kun poistut autosta, pidä avain
mukanasi ja lukitse auto.
F

P

ysäköi auto.
F

M

oottori joutokäynnillä, käännä virtaavain
asentoon 1 .
8
Ajaminen

142
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi
toimintatapaa:
-
A
utomaattinen kiristys/vapautus
Aut

omaattinen kiristys moottorivirran
katketessa, automaattinen vapautus auton
lähtiessä liikkeelle (oletusarvona)
-

M
anuaalinen kiristys/vapautus


S
eisontajarrun kiristys/vapautus käsin on
mahdollista vetämällä kytkinvivusta A .
Sähköinen seisontajarru
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen, automaattinen lukitus
moottorivirran katketessa ja automaattinen
vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan
kytkeä pois toiminnasta.
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois käytöstä. Toiminto voidaan ottaa
käyttöön tai poistaa käytöstä
P
e

ugeo
T
-merkkihuollossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään
käsin. Jos seisontajarrua ei ole kiristetty, kun
kuljettajan ovi aukeaa, näyttöön ilmestyy viesti
ja äänimerkki kuuluu.
Käytöstä poistoa suositellaan
pakkasella (jäätyminen) ja kun hinataan
(korjaus, asuntovaunu jne). Katso
kappale "Manuaalinen vapautus". Älä aseta sähkötoimisen jarrun
kytkinvivun taakse mitään (esim.
tupakka-askia tai puhelinta).
Ajaminen