2014 Peugeot 208 Návod k obsluze (in Czech)

63
3
Pohodlí
Nastavení volantu
 Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.  Upravte jeho výšku a vzdálenost podle své polohy při řízení.  Zatlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto úkony bezpodmínečně prováděny ve stojícím vozidle.

64
Pohodlí
Z p ě t n á z r c á t k a
Sklo obou zpětných zrcátek je směrovatelné pro zaručení optimálního bočního výhledu za vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka je rovněž možno přiklopit ke karoserii při parkování v omezeném prostoru.
Vnější zpětná zrcátka
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být. Na tento rozdíl je třeba brát ohled při odhadování vzdálenosti zezadu přijíždějících vozidel.
Odmlžení – odmrazení
S e ř í z e n í S e ř í z e n í
Model s ručním ovládáním
Přiklopení ke karoserii
 Po zaparkování ručně přiklopte zpětné zrcátko pro jeho ochranu.
O d k l o p e n í
 Před vyjetím odklopte zrcátko.
M o d e l s e l e k t r i c k ý m o v l á d á n í m
 Pohybujte páčkou do čtyř směrů až k dosažení potřebného nastavení zrcátka.  Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.  Posunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.  Vraťte ovladač A do střední polohy.
Odmlžování – odmrazování vnějších zpětných zrcátek se spustí po stisknutí ovladače pro odmrazování zadního okna (při běžícím motoru).
Více informací o odmlžování - odmrazování zadního okna naleznete v příslušné rubrice.

65
3
!
Pohodlí
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena ovladačem A , neodklopí se automaticky při odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout ovladač A .
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných zrcátek dálkovým ovladačem může být dezaktivováno v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Při mytí vozidla v automatické mycí lince přiklopte zpětná zrcátka ke karoserii.
Přiklopení
- Automatické: zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče. - Ruční: při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A směrem dozadu.
O d k l o p e n í
- Automatické: odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče. - Ruční: při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A směrem dozadu.
Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje tento systém automaticky a postupně přechod mezi režimy pro den a noc.
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu v centrální ose vozidla. Je vybavené systémem, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích vozidel.
V n i t ř n í z p ě t n é z r c á t k o
Model s ručním nastavením režimu pro den/noc
S e ř í z e n í
 Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.
Poloha den/noc
 Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.  Zatlačte na páčku pro návrat do normální polohy pro „den“.
Aby byl zaručen optimální výhled za vozidlo při parkovacím manévru, zesvětlá sklo zrcátka automaticky při zařazení zpětného chodu.
Z bezpečnostních důvodů musí být zpětná zrcátka nastavena tak, aby co nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“.
V nutném případě lze zpětná zrcátka přiklopit ručně.

66
Pohodlí
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem: - přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu), - průchod okruhem ohřevu (topení), - průchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu A středové konzoly.
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla. 2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken. 3. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací ot vo r y.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory. 5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu. 6. Výstupy vzduchu k nohám cestujících v z a d u .
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního vzduchu.

67
3
Pohodlí
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údr žbu:  Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatické klimatizace.  Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.  Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).  Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.  Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru. Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou v r s t v u .
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop & Start (viz příslušná rubrika).

68
Pohodlí
Nastavení teploty
 Otáčením ovladače mezi modrým (studený vzduch) a červeným polem (teplý vzduch) upravte teplotu v kabině dle p o t ř e b y .
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
 Otáčením ovladače od polohy 1 k poloze 6 n a s t a v t e požadovanou intenzitu vháněného proudu vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy 0 (vypnutí systému), tepelné pohodlí v kabině vozidla již nebude zajišťováno. Bude však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
Topení/větrání
1. Nastavení teploty. 2. Nastavení rychlosti ventilátoru. 3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu. 4. Vstup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu. 5. Zapínání/vypínání klimatizace.

69
3
Pohodlí
Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje: - snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3°C.
Z a p n u t í
 Stiskněte tlačítko "A /C " , rozsvítí se kontrolka tlačítka.
V y p n u t í
 Znovu stiskněte tlačítko " A/C" , kontrolka tlačítka zhasne. Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač nastavení rychlosti ventilátoru 2 v poloze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině můžete na chvíli použít funkci recirkulace vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit nastavením ovladače do jedné z mezipoloh.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře. Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžení skel.
Vstup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
 Stiskněte tlačítko pro recirkulaci vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením ko nt r o lk y.
 Znovu stiskněte tlačítko pro zapnutí přívodu vnějšího vzduchu. Tato poloha je signalizována zhasnutím kontrolky.

70
Pohodlí
A u t o m a t i c k á d v o u z ó n o v á k l i m a t i z a c e Klimatizační systém může být v činnosti jen při běžícím motoru.
Automatická činnost
Automatický program pro komfort
Tři režimy umožňují řidiči a spolujezdci vpředu navolit si požadované pohodlí v kabině vozidla.
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor ještě studený, dosahuje ventilace své optimální úrovně pouze postupně. Za chladného počasí rozvádí automatický program teplý vzduch před nostně výlučně směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
Zajišťuje ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení.
Upřednostňuje optimálně mírnou ventilaci a tichý chod omezováním rychlosti ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci v kabině.
 Opakovaně tiskněte tlačítko "AUTO" . Kontrolka se rozsvítí po prvním stisknutí; aktivovaný režim se zobrazí na displeji automatické klimatizace:
1. Automatický program pro komfort. 2. Nastavení teploty na straně řidiče. 3. Nastavení teploty na straně spolujezdce. 4. Automatický program pro dobrý výhled. 5. Zapínání/vypínání klimatizace. 6. Nastavení rozdělení proudu vzduchu. 7. Nastavení rychlosti ventilátoru. 8. Vstup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního v z d u c h u .