2014 Peugeot 208 Návod k obsluze (in Czech)

175
7
Praktické informace
Č. pojistkyProudFunkce
F1615 A Světlomety do mlhy vpředu.
F1810 A Pravé dálkové světlo.
F1910 A Levé dálkové světlo.
F2530 A Relé ostřikovačů světlometů (dodatečně montovaná výbava).
F2940 A Motorek stěračů čelního skla.
F3080 A Svíčky předžhavení motoru (naftový motor).
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v blízkosti autobaterie v motorovém prostoru (na levé straně).
Přístup k pojistkám
 Otevřete víko.  Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).  Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro zaručení těsnosti pojistkové skřínky.
Tabulka pojistek

176
Praktické informace
A u t o b a t e r i e
Přítomnost tohoto štítku signalizuje použití olověné autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kvalifikované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení může způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém Stop & Start aktivní až po několika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (přibližně až 8 hodin).
 Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Odpojení svorky kladného pólu (+)
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
 Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu
na výstup kladného pólu (+) autobaterie.  Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii. Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D . D . D
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý postup.
Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. Přístup :  otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté vnější páčky,  upevněte vzpěru kapoty,  sundejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
Přístup k autobaterii

177
7
Praktické informace
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.
 Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B .  Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla).  Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu Cstartovaného vozidla (nebo k držáku motoru).  Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru.
Předem ověř te, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie.
 Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte.  Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování.

178
Praktické informace
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou nebo automatickou převodovkou.
P ř e d o d p o j e n í m
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušném odstavci sami znovu aktivovali:
- dálkový ovladač s klíčem, - zabudovaný navigační systém GPS.
Dobití baterie systému Stop & Start nevyžaduje její odpojení.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou
 Odpojte autobaterii vozidla.  Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky.  Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-).  Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.

179
7
Praktické informace
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití autobaterie. Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití handsfree sady Vašeho autorádia po dobu přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.  Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou autobaterií není možno nastartovat motor (viz příslušný o d s t a v e c ) .
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie. Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.

180
Praktické informace
Výměna stírací lišty
Před demontáží stírací lišty
vpředu
 Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do středu čelního skla.
D e m o n t á ž
 Nadzvedněte příslušné ramínko.  Uvolněte lištu a sundejte ji.
M o n t á ž
 Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.  Sklopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
 Zapněte zapalování.  Znovu přepněte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do běžné p o l o h y .

181
7
Praktické informace

Odtažení vozidla
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. P ř í s t u p :  otevřete zavazadlový prostor,  nadzvedněte podlážku a vyjměte ji,  vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla. Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně. Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu: - vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, - vozidlo s pohonem všech 4 kol, - není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu, - vlečení pouze se dvěma koly na zemi, - chybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.

182
Praktické informace
Odtažení vlastního vozidla Vlečení jiného vozidla
 V předním nárazníku odklopte krytku zasunutím plochého konce oka pro vlečení do otvoru v její spodní části.  Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.  Zahákněte vlečnou tyč.
 V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.  Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.  Zahákněte vlečnou tyč.  Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.  Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.
 Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy (volicí páku do polohy N u robotizované nebo automatické převodovky). Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých součástí vozidla (brzdový systém, převodné ústrojí, ...) a k nefunkčnosti posilovače brzd po opětném nastartování motoru.
 Odblokujte řízení otočením klíče o jednu polohu a uvolněte parkovací brzdu.  Zapněte výstražná světla na obou vozidlech.  Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.