2014 Peugeot 208 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

.
15
23
21
Запознаване с автомобила
Следене на управлението
При подаване на контакт, стрелките на циферблатите правят пълен оборот и се връщат на 0. A. При подаден контакт, стрелката трябва да показва нивото на оставащото гориво. B. При работещ двигател, индикаторът му, свързан с този за минимално ниво на горивото, трябва да угасне.
Б о р д н и т а б л а
1. При подаден контакт, оранжевият и червеният индикатори за повреда светват. 2. При работещ двигател, тези индикатори трябва да угаснат. Ако индикаторите продължават да светят, потърсете информация на съответната страница.
И н д и к а т о р и
C. При подаден контакт, индикаторът в таблото показва нивото на маслото. Ако нивата не са нормални, долейте.

16
106/107, 110
130
97
52
14 8135
27 32
Запознаване с автомобила
Следене на управлението
Светването на индикатора показва състоянието на съответната функция. A. Активиране на системата Park Assist. и л и Неу трализиране на задния пакртроник.
Б у т о н и
1. Отваряне на жабката. 2. Поставяне на к люча. 3. Избор на положението : "ON" (активиране), пътник отпред или детско столче в положение "с лице към пътя", "OFF" (неу трализиране), детско столче в положение "с гръб към пътя". 4. Изваж дане на к люча, при запазване на п о л о ж е н и е т о .
Въздушна възглавница на пътника отпред
B. Неу трализиране на системата CDS/ASR.
C. Неу трализиране на Стоп & Старт.
D. Неу трализиране на обемната защита.
E.Активиране на електрическата система за защита на децата.
Сигурност на пътниците
A. Индикатор за непоставен / отк лючен преден предпазен колан. B. Индикатор за аномалия на една от въздушните възглавници.
Предни предпазни колани и предна
въздушна възглавница пътник
C. Индикатор за неу трализиране на предната въздушна възглавница пътник.

.
17
9697
97
Запознаване с автомобила
Управление
Стоп & Старт
Преминаване на двигателя в режим СТОП
Индикаторът "ECO" светва в бордното табло и двигателят преминава в режим готовност :
Преминаване на двигателя в режим СТАРТ
Неутрализиране / Реактивиране
Можете във всеки момент да неу трализирате системата, като натиснете бу тона "ECO OFF" ; индикаторът на бу тона светва.
Системата се реактивира автоматично при всяко запалване с ключа.
Преди зареж дането с гориво или преди каквато и да е интервенция в двигателния отсек, задължително прекъсвайте контакта с к люча.
Индикаторът "ECO" угасва и двигателят потегля отново :
- с пилотирана скоростна кутия , когато натиснете съединителя, - с механична пилотирана скоростна кутия : ● при скоростен лост на положение Аили М , когато отпуснете педала на спирачките, ● или, при скоростен лост на положение N и отпуснат педал на спирачките, когато поставите скоростния лост на положение A или A или AM , ● или когато вк лючите задната предавка.
- з а дизелови двигатели ● с механична скоростна кутия , при скорост по-ниска от 20 км/ч, когато поставите скоростния лост в неу трално положение и отпуснете педала на съединителя, ● с пилотирана скоростна кутия , при скорост по-ниска от 8 км/ч, когато натиснете педала на спирачките и поставите скоросния лост на положение N . - з а бензинови двигатели, при спряло превозно средство.
При някои специфични случаи режимът СТАРТ може да се вк лючи автоматично ; индикаторът "ECO" мига няколко секунди, после угасва.
В някои специфични случаи, режимът СТОП може и да не е достъпен ; индикаторът "ECO" мига няколко секунди, след това угасва.

18
100102
Запознаване с автомобила
Управление
1. Избор на режим ограничител. 2. Намаляване на програмираната стойност. 3. Увеличаване на програмираната стойност. 4. Вк лючване / Изк лючване на функцията.
Ограничител на скоростта "LIMIT"
1. Избор на режим рег улатор. 2. Намаляване на програмираната стойност. 3. Увеличаване на програмираната стойност. 4. Изк лючване / Повторно вк лючване на функцията.
Регулатор на скоростта "CRUISE"
Настройките трябва да се извършат при работещ двигател. За да бъде програмирана или активирана, скоростта на автомобила трябва да бъде по-висока от 40 км/ч, като е вк лючена поне 4 а предавка на механичната скоростна ку тия (2 а , при пилотирана или автоматична скоростна ку тия).
Изписване в бордното табло
Режимът рег улатор или ограничител на скоростта се изписва в бордното табло, когато е избран.
Рег улатор на скоростта
Ограничител на скоростта

19
Eкo-управление
Еко-управлението е комплекс от практики в ежедневието, които позволяват на водача да оптимизира разхода на гориво и емисиите на CO2.
Oптимизирайте използването на
скоростната кутия
С механична скоростна ку тия, потегляйте плавно и вк лючвайте веднага по-висока предавка. Във фаза на ускорение, превк лючвайте предавките достатъчно рано.
С автоматична или пилотирана скоростна ку тия, предпочитайте автоматичния режим, без да натискате силно или рязко педала на газта.
Индикаторът за смяна на предавката на скоростта ви приканва да вк лючите най-подходящата предавка на скоростта : щом като индикацията се появи на бордното табло, следвайте я незабавно. При автомобилите оборудвани с пилотирана или автоматична скоростна ку тия този индикатор се появява само в ръчен режим.
Карайте гъвкаво
Спазвайте безопасна дистанция меж ду автомобилите, използвайте двигателната спирачка по-често отколкото педала на спирачките, натискайте плавно педала на газта. Всичко това допринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2, както и на шума по време на движение.
При нормални условия на движение, когато разполагате с бу тон "Cruise" на волана и се движите с повече от 40 км/ч, активирайте рег улатора на скоростта.
Ограничете използването на
електрическото оборудване
Преди да тръгнете на път, ако температурата в купето е твърде висока, проветрете го като отворите стък лата и аераторите преди да вк лючите к лиматика. Когато скоростта ви надвиши 50 км/ч, затворете стък лата и оставете аераторите отворени. Използвайте оборудване, което ограничава повишаването на температурата в купето (щори на люка, на стък лата...). Изк лючвайте к лиматика, освен ако е автоматичен, веднага щом температурата в купето достигне желаното от вас ниво на комфорт. Изк лючвайте системите за размразяване и подсушаване, ако не се управляват автоматично. Спирайте възможно най-бързо отоплението на седалките.
Не карайте с вк лючени фарове и светлини за мъгла, когато видимостта е достатъчна.
Избягвайте да оставяте двигателя да работи, особено през зимата, преди да вк лючите на първа скорост ; вашият автомобил загрява по-бързо в движение.
Ако сте пътник и избягвате да използвате мултимедийни устройства (да гледате филм, да слушате музика или играете на видеоигри...), вие ще допринесете за намаляване на разхода на електроенергия, следователно и на гориво. Изк лючвайте преносимото оборудване преди да излезете от а в т о м о б и л а .

20
Отстранете причините за свръхразход
на гориво
Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дъното на багажника, най-близо до задните седалки.
Намалете товара в автомобила и ограничете до минимум аеродинамичното съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...). Предпочитайте да използвате ку тия за багаж на покрива. Веднага щом вече не са ви необходими, сваляйте рейките и багажника от покрива.
В края на зимния сезон, сменяйте зимните г уми с летни.
Спазвайте указанията за поддръжка
Редовно проверявайте налягането в г умите, когато са студени, като спазвате стойностите, посочени на стикера на вратата на водача. По-специално, извършвайте тази проверка : - преди дълго пътуване, - в края на всеки сезон, - след продължителен престой на автомобила. Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и г умите на ремаркето или караваната.
Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър, въздушен филтър, филтър на купето...) и спазвайте графика на операциите предвидени в дневник за поддръжка и гаранционен сертификат.
При зареж дане с гориво не настоявайте след третото изк лючване на пистолета, за да избегнете преливане.
Едва след като изминете първите 3 000 километра с вашия нов автомобил, ще установите точния си среден разход на гориво.

1
21
Контрол при движение
Бордно табло LCD
1.Индикатор за температура на ох лаж дащата течност. 2. Оборотомер (x 1 000 об/мин или завъртяния/миля), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3. Индикатор за ниво на маслото в двигателя * . 4. Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна ку тия, или за положение на лоста и предавка, при пилотирана или автоматична скоростна
кутия. 5. Цифров индикатор за скорост (км/ч или м/ч). Тази функция може да се дезактивира чрез продължително натискане на бу тона В .
A. Реостат общо осветление. B. Напомняне на информацията за сервизна поддръжка. Зануляване на избраната функция (индикатор за поддръжка или дневен километраж). Рег улиране на часа. Активиране / дезактивиране на цифровия индикатор на скоростта.
6. Указания на рег улатора или ограничителя на скоростта. 7. Индикатор за сервизна поддръжка, след което общ километраж (км или м и л и ) . Тези функции се появяват последователно при подаване на к о н т а к т. 8. Дневен километраж (км или мили). 9. Аналогов индикатор за скорост
(км/ч или м/ч). 10. Нивомер гориво.
Уреди и индикатори Бутони за управление
* С п о р е д в е р с и я т а .

22
Контрол при движение
Матрично бордно табло
Уреди и индикатори Бутони за управление
1.Индикатор за температура на ох лаж дащата течност. 2. Оборотомер (x 1 000 об./мин. или завъртяния/миля), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3. Указания на рег улатора или ограничителя на скоростта. 4. Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна ку тия или за положение на лоста и предавка, при пилотирана или автоматична скоростна кутия.
5. Цифров индикатор за скорост (км/ч или м/ч).
A. Реостат общо осветление. B. Осветление на таблото. C. Напомняне на информацията за сервизна поддръжка. Нулиране на избраната функция (индикатор за сервизна поддръжка или дневен километраж).
6. Индикатор за сервизна поддръжка, след което общ километраж (км или м и л и ) . Тези функции се появяват последователно при подаване на к о н т а к т. 7. Дневен километраж (км или мили). 8. Аналогов индикатор за скорост (км/ч или м/ч). 9. Нивомер гориво.