Page 177 of 336
175
7
Полезна информация
Предпазител N°АмперажФункции
F1615 A Фарове за мъгла.
F1810 A Дясна дълга светлина.
F1910 A Лява дълга светлина.
F2530 A Реле устройство за миене на фаровете (окабеляване).
F2940 A Moтор предни чистачки.
F3080 A Нагревателни свещи (Дизел).
Предпазители в
двигателния отсек
Ку тията с предпазители се намира до акумулатора (от ляво).
Достъп до предпазителите
Откопчайте капака. Сменете предпазителя (виж съответния параграф). След интервенцията затворете много внимателно капака, за да сте сиг урни, че ку тията е уплътнена добре.
Таблица на предпазителите
Page 178 of 336

176
Полезна информация
А к у м у л а т о р
Наличието на този стикер показва използването на оловен акумулатор 12 V със специфична технология и характеристики, който изисква, в случай на разкачване или смяна, интервенция в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз. Неспазването на тези указания може да доведе до преж девременно износване на акумулатора.
След монтажа на акумулатора, функцията Стоп & Старт ще бъде активна едва след няколко часа, които зависят от к лиматичните условия и нивото на заряд на акумулатора (до около 8 часа).
Повдигнете максимално палчето D , за да отк лючите пръстена Е .
Изключване на клема (+)
Включване на клема (+)
Поставете отворения пръстен Е на кабела върху к лемата (+) на акумулатора.
Натиснете вертикално върху пръстена Е , за да го поставите правилно до акумулатора. Зак лючете пръстена като отворите щифта, а след това свалите палчето D . D . D
Не упражнявайте сила, натискайки палчето, защото ако пръстенът е поставен неправилно, зак лючването няма да бъде възможно ; повторете процедурата.
Как да презаредите акумулатора или да стартирате двигателя от друг акумулатор.
Акумулаторът се намира в двигателния отсек. За достъп до него : отворете капака с помощта на вътрешната, а след това и външната дръжка, закрепете подпората на предния капак,
свалете пластмасовия капак, за да достигнете до к лемата (+).
Достъп до акумулатора
Page 179 of 336

177
7
Полезна информация
Стартиране на двигателя
от друг акумулатор
Когато акумулаторът на вашия автомобил е разреден, двигателят може да бъде запален с помощта на авариен акумулатор (външен или на друг автомобил) и аварийни кабели.
Свържете червения кабел с к лема (+) на разредения акумулатор А , а след това с А , а след това с Ак лема (+) на аварийния акумулатор В . Свържете единия край на зеления или черен кабел с к лема (-) на аварийния акумулатор В (или с точка маса на автомобила, оказващ помощ). Свържете другия край на зеления или черен кабел с точката маса С на авариралия автомобил (или върху супорта двигател). Запалете двигателя на автомобила, оказващ помощ, и го оставете да работи няколко минути.
Не палете двигателя като вк лючите
зарядно за акумулатор. Не изк лючвайте к лема (+), когато двигателят работи.
Предварително проверете дали аварийният акумулатор е с номинално напрежение 12 V и капацитет поне еднакъв с този на разредения акумулатор.
Задействайте стартера на авариралия автомобил и оставете двигателя да р а б о т и . Ако двигателят не запали веднага, изк лючете от контакт и изчакайте няколко мину ти преди да направите нов опит. Изчакайте връщането на празен ход, след което откачете аварийните кабели в обратен ред.
Page 180 of 336

178
Полезна информация
Препоръчва се, при спиране на автомобила от движение за повече от един месец, акумулаторът да се сваля.
Акумулаторите съдържат вредни вещества като сярна киселина и олово. Те трябва да бъдат унищожавани съобразно законовите изисквания и в никакъв случай не трябва да се изхвърлят заедно с битовите отпадъци. Изхвърляйте употребените акумулатори в специално пригодени за целта пунктове.
Преди да извършвате манипулации с акумулаторната батерия поставете защитна маска на очите и лицето си. Всяка операция върху акумулаторната батерия трябва да се извършва в проветрива среда и далеч от открит ог ън или източник на искри, за да се избегне риска от експлозия и пожар. Не се опитвайте да презареж дате замръзнала акумулаторна батерия ; първо трябва да се размрази, за да се избегне рискът от експлозия. Ако последната е замръзвала, преди да я заредите направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз, който ще провери дали вътрешните компоненти не са били повредени и даликонтейнерът не се е нацепил, което би довело до риск от изтичане на токсична и корозивна киселина. Не обръщайте поляритета и използвайте единствено зареж дащо устройство 12 V. Не откачайте к лемите при работещ двигател. Не презареж дайте акумулатора без предварително да сте откачили клемите. В края на операцията си измийте ръцете.
Ако автомобилът ви е оборудван с пилотирана или с автоматична скоростна ку тия, не се опитвайте да стартирате двигателя чрез бу тане на автомобила.
П р е д и с в а л я н е н а а к у м у л а т о р а
След като прекъснете контакта изчакайте две минути. Затворете стък лата и вратите.
След качване на акумулатора
След всяко качване на акумулатора, подайте контакт и изчакайте една мину та преди да стартирате двигателя, така че електронните системи да се синхронизират. Ако след тази манипулация установите леки смущения, обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз. С помощта на съответния параграф в
експлоатационната книжка, трябва да препрограмирате сами : - к люча с дистанционно управление, - бордовата навигационна система GPS.
Презареж дането на акумулатора на функцията Стоп & Старт не налага разкачване.
З а р е ж д а н е н а а к у м у л а т о р а
със зарядно устройство
Откачете акумулатора. Спазвайте инструкциите за използване, дадени от производителя на зарядното устройство. Вк лючете отново акумулатора като започнете от к лема (-). Проверете дали к лемите и накрайниците са чисти. Ако са покрити със сулфат (белезникаво или зеленикаво отлагане), демонтирайте ги и ги почистете.
Page 181 of 336

179
7
Полезна информация
Система, която управлява продължителността на използване на някои функции, с цел поддържане на достатъчно заряд в акумулатора. След спиране на двигателя, можете да използвате общо и най-много за около трийсет минути аудио и телематичната система, чистачките, късите светлини, плафоните...
Режим икономия на енергия
Влизане в режима
След изтичане на това време, на дисплея се появява съобщение за влизане в икономичен режим и функциите остават в режим готовност. Ако в този момент се води телефонен
разговор, той може да бъде продължен с около 10 мину ти с функцията свободни ръце на вашето радио.
Излизане от режима
Тези функции ще бъдат активирани отново автоматично при следващото използване на автомобила. За незабавно използване на тези функции, стартирайте двигателя и го оставете да работи поне пет мину ти.
При разреден акумулатор, стартирането на двигателя е невъзможно (вижте съответния параграф).
Режим разтоварване
Система, която управлява използването на някои функции в зависимост от енергията, останала в акумулатора. При автомобил в движение, разтоварването неу трализира временно някои функции, като к лиматика, размразяването на задното ст ък ло... Неу трализираните функции се активират автоматично, веднага щом условията го позволят.
Page 182 of 336
180
Полезна информация
Смяна на перо на чистачка
Преди демонтаж на перо
на предна чистачка
В мину тата след прекъсване на контакта, с лоста за управление поставете чистачката в средата на с т ъ к л о т о .
Демонтаж
Повдигнете съответното рамо. Откопчайте перото и го свалете.
М о н т а ж
Поставете на място новото перо и го закопчайте. Внимателно свалете рамото.
След монтаж на перо на
предна чистачка
Подайте контакт. С лоста за управление върнете чистачките на мястото им.
Page 183 of 336

181
7
Полезна информация
Теглене на автомобила
Достъп до инструментите
Tегличът се намира под пода на багажника. За достъп до него : отворете багажника, повдигнете пода и го извадете, извадете теглича от ку тията.
Основни указания
Спазвайте действащото във вашата страна законодателство. Уверете се, че теглото на теглещия автомобил е по-голямо от това на тегления. Водачът на тегления автомобил трябва да остане на волана и трябва да притежава валидно свидетелство за правоуправление. В случай на теглене с четирите колела на земята, винаги използвайте хомологирана твърда връзка ; въжетата и ремъците са забранени. Теглещият автомобил трябва да потегли много плавно. В случай на теглене при спрян двигател, сервоуправлението на спирачките и на волана не действа.
Задължително се обърнете към специализирана фирма при теглене в следните случаи : - автомобил, аварирал на автомагистрала или на главен път, - автомобили с четири задвижващи колела, - невъзможност за вк лючване на скоростната ку тия в неу трално положение, за отк лючване на волана, за деактивиране на ръчната спирачка, - теглене само с 2 колела на земята, - липса на хомологирана твърда връзка...
Как да теглите вашия или друг автомобил с помощта на подвижния механизъм.
Page 184 of 336
182
Полезна информация
Теглене на вашия
автомобил
Теглене на друг
автомобил
Откопчайте капачето в предната броня като поставите плоския край на теглича в отвора в долната част на капачето. Завийте теглича докрай. Монтирайте твърдата връзка.
Откопчайте капачето в задната броня като натиснете долната му част. Завийте теглича докрай. Монтирайте твърдата връзка. Вк лючете аварийните светлини на двата автомобила. Потеглете плавно и се движете бавно на късо разстояние.
Поставете скоростния лост в неу трално положение ( N за пилотирана или автоматична скоростна ку тия) Неспазването на това предписание може да предизвика повреда в някои части (спирачна система, трансмисия...) и липса на сервоусилване на спирачките при следващото потегляне.
Отблокирайте волана като завъртите контактния к люч на една стъпка и освободете ръчната спирачка. Вк лючете аварийните светлини на двата автомобила. Потеглете плавно и се движете бавно на късо разстояние.