2014 PEUGEOT 108 Betriebsanleitungen (in German)

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Motor mit dem Schlüssel starten / anhalten
1. Position "LOCK"
2. P osition " ACC"
3.
P

osition " ON"
4.
P

osition " S TA R T "
Zündschloss
Vermeiden Sie es, einen schweren
Gegenstand am Schlüssel zu befestigen,
der die Schlüsselachse belastet, wenn der
Schlüssel im Zündschloss steckt, da hierdurch
eine Funktionsstörung entstehen kann.
Nicht abgezogener
Zündschlüssel
Bei mit Schaltgetriebe ausgestatteten
Fahrzeugen:
F

S
tecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.
F

D
rehen Sie den Schlüssel auf die Position 2 und
lösen Sie die Lenkung, indem Sie das Lenkrad
leicht drehen.
F

T
reten Sie kräftig auf das Kupplungspedal.
F

S
tellen Sie den Gangschalthebel in den Leerlauf.
F

B
etätigen Sie die Zündung durch Drehen des
Schlüssels bis in Position 4
(START).
F

W
enn der Motor läuft, lassen Sie den
Zündschlüssel los.
D

as Zündschloss bewegt sich automatisch in
Position 3
(ON) zurück.
Starten mit dem Schlüssel
Wenn der Schlüssel noch im Zündschloss
steckt, er tönt beim Öffnen der Fahrer tür ein
Warnsignal.
Bei mit ETG-Getriebe ausgestatteten Fahrzeugen:
F

S

tecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.
F

D

rehen Sie den Schlüssel auf die Position 2

und
lösen Sie die Lenkung, indem Sie das Lenkrad
leicht drehen.
F

T

reten Sie auf das Bremspedal und halten Sie
es getreten.
F

S

chalten Sie auf die Position N
.
F

B

etätigen Sie die Zündung durch Drehen des
Schlüssels bis in Position 4

(START)
.
F

W

enn der Motor läuft, lassen Sie den
Zündschlüssel los. D
as Zündschloss bewegt sich automatisch in
Position 3

(ON) zurück.
Wenn Sie das Zubehör über einen längeren
Zeitraum nutzen (Schlüssel in Stellung 2


oder 3 ), besteht die Gefahr, dass die Batterie
entladen wird. Ihr Fahrzeug kann in diesem
Fall nicht mehr gestar tet werden. Seien Sie
vorsichtig . F

H

alten Sie das Fahrzeug an.
F

S

chalten Sie in den Leerlauf (bei mit einem
Schaltgetriebe ausgestatteten Fahrzeugen) oder
auf Position N (bei mit einem ETG - Getriebe
ausgestatteten Fahrzeugen).
F

D

rehen Sie den Schlüssel in Ihre Richtung in
Position 2

(ACC)
.
F

Ü

ben Sie einen Druck auf die Schlüsselachse
aus und drehen Sie ihn in Position 1 (LOCK).
F

Z

iehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
F

D

rehen Sie das Lenkrad bis zur Verriegelung der
Lenksäule.
Anhalten
5
Fahrbetrieb

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Wenn Sie Zubehör über einen längeren
Zeitraum benutzen, wechselt das Fahrzeug
nach ca. 20 Minuten automatisch in den
Modus " OFF".
Seien Sie vorsichtig, um zu verhindern,
dass die Batterie sich entlädt.
Motor mit dem Keyless-System einschalten - ausschalten
Ändern des Fahrzeugmodus
Mit dem elektronischen Schlüssel im
Inneren des Fahrzeugs; mit jedem
Drücken auf die Taste " START/STOP ",
ohne Betätigung der Pedale können Sie
die Modi des Fahrzeugs ändern:
F

E

rstes Drücken (Modus " ACC")
Zu

behör (Autoradio, 12V-Anschluss...) kann
benutzt werden.
F

Z

weites Drücken (Modus " ON")
Z

ündung
F

D

rittes Drücken (Modus " OFF")
Fahrbetrieb

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Starten mit dem
elektronischen Schlüssel
Beim ersten Druck auf die Taste " S TA R T/
STOP " blinkt die Kontrollleuchte langsam
im Kombiinstrument. Je nach Außentemperatur, kann jeder
Star tversuch etwa 30
Sekunden dauern.
Während dieser Zeitspanne, die Taste
" START/STOP " nicht erneut drücken
und weder das Kupplungspedal noch das
Bremspedal (je nach Ihrem Getriebetyp)
loslassen.
Nach dieser Frist, wenn der Motor nicht
gestar tet wurde, drücken Sie erneut die Taste
" START/STOP ", um einen weiteren Versuch
durchzuführen. Wenn eine der Star tbedingungen nicht er füllt
ist, blinkt die Kontrollleuchte des "Keyless-
Systems" umgehend im Kombiinstrument. In
bestimmten Fällen muss man beim Drücken
der Taste " START/STOP
" gleichzeitig
das Lenkrad hin- und herbewegen, um die
Entriegelung der Lenksäule zu unterstützen.
Bei mit Schaltgetriebe ausgestatteten
Fahrzeugen:
F

S

tellen Sie, während sich der elektronische
Schlüssel im Fahrzeug befindet, den
Gangschalthebel in den Leerlauf und treten Sie
die Kupplung vollständig durch. Der elektronische Schlüssel im
Fahrzeuginneren ist für die Zündung und das
Star ten des Motors unerlässlich. Sobald der
Motor gestar tet ist, überprüfen Sie, dass der
elektronische Schlüssel weiterhin bis zum
Ende der Fahrt im Fahrzeuginneren ist: Sie
können das Fahrzeug nicht verriegeln.
F
D

rücken Sie die Taste " START/STOP "
und lassen Sie sie los.
Diese Kontrollleuchte leuchtet im
Kombiinstrument. Bei mit ETG-Getriebe ausgestatteten Fahrzeugen:
F

S
tellen Sie, während sich der elektronische
Schlüssel im Fahrzeug befindet, den
Gangschalthebel auf N und betätigen Sie das
Bremspedal.
Diese Kontrollleuchte leuchtet im
Kombiinstrument.
F
B
etätigen Sie die Taste " S TA R T/
STOP " und lassen Sie sie los.
5
Fahrbetrieb

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Ein anhaltendes akustisches Signal ertönt, wenn Sie
die Fahrer tür öffnen und das Fahrzeug nicht im Modus
"OFF " ist.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt sich der
Motor nicht aus.
Ausschalten mit
elektronischem Schlüssel
F Halten Sie das Fahrzeug an.
F S tellen Sie bei mit Schaltgetriebe
ausgestatteten Fahrzeugen den Schalthebel
in den Leerlauf oder bei mit ETG-Getriebe
ausgestatteten Fahrzeugen den Schalthebel auf
die Position N .
F
D

rücken Sie, während sich der
elektronische Schlüssel im Fahrzeug
befindet, auf die Taste " START/STOP ".
Der Motor wird ausgeschaltet.
Die Lenksäule wird bei Öffnen einer Tür oder bei
Verriegeln des Fahrzeugs verriegelt. F

D
rücken Sie erneut die Taste
" START/STOP ", um in den Modus
" OFF " zu schalten.
Notstart
Wenn sich der elektronische Schlüssel
im Erkennungsbereich befindet und Ihr
Fahrzeug nach Drücken der Taste
" START/STOP " nicht star tet, blinkt diese
Kontrollleuchte im Kombiinstrument:
F

S

tellen Sie den Wählhebel in Position N bei
Fahrzeugen mit ETG - Getriebe oder in den
Leerlauf bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe.
F

B

erühren Sie mit der Ecke des elektronischen
Schlüssels die Stelle, an der sich die
Kontrollleuchte mit der Taste " START/STOP "
befindet.
E

in akustisches Signal er tönt, wenn der
elektronische Schlüssel erkannt wurde und das
Fahrzeug in den Modus " ON" wechselt.
F

D

rücken Sie bei Fahrzeugen mit ETG -
Getriebe das Bremspedal oder kuppeln Sie bei
Fahrzeugen mit Schaltgetriebe aus.
F

Ü

berprüfen Sie, ob die Kontrollleuchte des
"Keyless-Systems" im Kombiinstrument in grün
aufleuchtet.
F

D

rücken Sie die Taste " START/STOP ".
D

er Motor wird gestar tet.
Wenn der Motor nicht star tet, wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb

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Notausschaltung
Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos abgestellt
werden. Drücken Sie dazu mehr als 2 Sekunden die
Taste " START/STOP ".
In diesem Fall blockier t die Lenksäule, wenn das
Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Elektronischer Schlüssel
nicht erkannt
Wenn sich der elektronische Schlüssel während der
Fahr t oder beim (späteren) Ausschalten des Motors
nicht mehr im Erkennungsbereich befindet, setzt Sie
ein akustisches Signal davon in Kenntnis.
F

D
rücken Sie länger als zwei
Sekunden auf die Taste " S TA R T/
STOP ", wenn Sie das Ausschalten
des Motors erzwingen möchten
( Vorsicht, ein erneutes Star ten ist
ohne den Schlüssel nicht möglich).
5
Fahrbetrieb

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Handbremse
Handbremse anziehen
F Ziehen Sie den Hebel der Handbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Diese Kontrollleuchte leuchtet während
der Fahr t auf in Verbindung mit einem
akustischen Signal, wenn die Handbremse
noch angezogen ist oder nicht richtig
gelöst wurde.
Handbremse lösen
F Ziehen Sie leicht am Hebel der Handbremse, drücken Sie auf den Entriegelungsknopf und
drücken Sie den Hebel der Handbremse ganz
nach unten.
5-Gang-
Schaltgetriebe
Einlegen des Rückwärtsgangs
F Die Kupplung ganz durchdrücken.
F S chieben Sie den Gangschalthebel ganz nach
rechts und dann nach hinten.
Legen Sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die
Räder zum Blockieren in Richtung Bordstein
ein, ziehen Sie die Handbremse an,
schalten Sie die Zündung aus und legen
Sie einen Gang ein (Fahrzeug ver fügt über
Schaltgetriebe).
Fahrbetrieb

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Wählhebel
ETG-Getriebe
Das 5-Gang-"ETG-Getriebe" bietet Ihnen wahlweise den Komfort einer Automatikschaltung oder das mit einer Handschaltung verbundene Fahrvergnügen.
R
R
ückwär tsgang (Reverse): Betätigung der
Bremse, bewegen Sie den Wählhebel nach
rechts, dann nach vorne, um diese Position
auszuwählen.
N

L
eerlauf (Neutral): Betätigung der Bremse,
wählen Sie diese Position, um zu star ten.
E

A
utomatikbetrieb (Easy): bewegen Sie den
Wählhebel nach hinten, um diesen Modus
auszuwählen.
M

M
anueller Modus mit sequentiellem Schalten der
Gänge: bewegen Sie den Wählhebel nach hinten,
dann nach links, um diesen Modus auszuwählen. F

D
rücken Sie an der Rückseite auf
den Hebel unter dem Lenkrad " +", um
hochzuschalten.
Hebel unter dem Lenkrad
Die Wählhebelstellung (R, N, E oder M) wird im
Kombiinstrument angezeigt.
Im Automatikbetrieb (Easy), wenn Sie zeitweise
die Kontrolle der Schaltung übernehmen, wird der
eingelegte Gang auch im Kombiinstrument angezeigt.
Anzeige im Kombiinstrument
F Drücken Sie an der Rückseite auf den Hebel unter dem Lenkrad "-" , um
zurückzuschalten.
Die Hebel unter dem Lenkrad ermöglichen
nicht, weder den Leerlauf zu wählen, noch
den Rückwär tsgang einzulegen oder zu
verlassen.
5
Fahrbetrieb

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F Treten Sie bei angezogener Feststellbremse auf das Bremspedal und stellen Sie den Wählhebel
auf N .
F

S
tar ten Sie den Motor.
Fahrzeug starten
Wenn Sie das Bremspedal nicht betätigen
oder wenn der Wählhebel nicht auf Position N
steht, kann der Motor nicht gestar tet werden.
Bei laufendem Motor, lassen Sie
niemals Kinder unbeaufsichtigt im
Fahrzeuginnenraum zurück.F

S
tellen Sie den Wählhebel auf E
.
Das Getriebe funktionier t auch im auto-aktiven
Modus, ohne Eingriff des Fahrers.
Es wählt ständig den am besten geeigneten Gang für
die nachfolgenden Parameter aus:
-
O
ptimierung des Verbrauchs,
- F ahrstil,
- St raßenprofil,
-
F

ahrzeuglast.
Um eine optimale Beschleunigung zu erreichen, z.B.
beim Überholen eines anderen Fahrzeugs, drücken
Sie kräftig das Gaspedal und überschreiten den
Widerstandspunkt.
Automatikbetrieb (EASY)
Es ist jederzeit möglich, den Modus zu wechseln,
indem Sie den Wählhebel aus der Position E in die
Position M bewegen und umgekehrt.
F
B

ei getretener Bremse, wählen Sie die Position R,
E oder M .
F

L

ösen Sie die Feststellbremse.
F

L

assen Sie das Bremspedal allmählich los.
D

as Fahrzeug bewegt sich sofor t.
Funktion des autonomen Antriebs
Diese Funktion ermöglicht, das Fahrzeug mit einer
größeren Flexibilität bei niedriger Geschwindigkeit zu
bewegen (Parkmanöver, Staus, ...).
Nachdem man zuvor den Wählhebel in Position E
,
M oder R gestellt hat, bewegt sich das Fahrzeug
sobald Sie das Bremspedal lösen, bei niedriger
Geschwindigkeit, Motor im Leerlauf.
Die Funktion des autonomen Antriebs kann
vorübergehend nicht ver fügbar sein, wenn die
Kupplungstemperatur zu hoch ist oder wenn
die Steigung zu stark ist. Ein akustisches
Signal er tönt, wenn die Kupplungstemperatur
zu hoch ist. Schalten Sie während der Fahr t niemals in
den Leerlauf N
.
Fahrbetrieb