2014 OPEL ZAFIRA C Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés215
Kijelző beállításai
A fényerőt a többfunkciós gomb fel/le
gombjaival lehet beállítani.
A kontrasztot a többfunkciós gomb
jobbra/balra gombjaival lehet
beállítani.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb.
10 másodpercig nincs kiválasztva.
A tolatókamera be- vagy
kikapcsolható a Beállítások menüben
az információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 135.
Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában.
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
■ a környező terület sötét,
■ a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít,
■ jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a
kamera lencséjét. Tisztítsa meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje
meg azt egy puha ronggyal,
■ ha a csomagtérajtó nincs megfelelően lezárva,
■ a jármű hátsó ütközést szenvedett,
■ szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.Útjelzés felismerő
Működés
A közlekedési jelzőtábla felismerő
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
vezető információs központban.
A következő jelzőtáblákat észleli a
rendszer:
Korlátozó és előzést tiltó táblák ■ sebességkorlátozás
■ előzni tilos

216Vezetés és üzemeltetés
■ sebességkorlátozás vége
■ előzni tilos végeÚtjelző táblák
az alábbiak kezdete és vége:
■ autópályák
■ A-utak
■ ideiglenesen lezárt utcákHozzáadott jelzések ■ további tippek a közúti táblákhoz
■ utánfutó vontatás korlátozása
■ nedves út figyelmeztetés
■ jeges út figyelmeztetés
■ irányjelző nyilak
A sebességkorlátozások a vezető
információs központban jelennek
meg, a következő
sebességkorlátozás vagy a
sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
ideig.
Több jelzés kombinációja is
megjelenhet a kijelzőn.
A felkiáltójel egy kereten azt jelzi,
hogy a rendszer egy olyan jelet is
észlelt, melyet nem tud azonosítani.
A rendszer, a fényviszonyoktól
függően, max. 200 km/h sebességig
aktív. Éjszaka a rendszer 160 km/h
sebességig működik.
Amint a sebesség 55 km/óra alá esik,
akkor a kijelzés eltűnik, és a
közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma törlődik, például amikor
lakott területre ér. A következő
felismert sebességkorlátozás jelenik
meg legközelebb.
Jelzések megjelenítése

Vezetés és üzemeltetés217
A közlekedési jelzőtáblák a Vezető
Információs Központban a
Közlekedési jelzőtábla felismerés
oldalon jelennek meg, amelyet az
irányjelző karon lévő állítógyűrűvel
lehet kiválasztani 3 120.
Ha a vezető információs központban
egy másik funkció lett kiválasztva,
majd újra a Traffic sign detection
(Közlekedési jelzőtábla felismerés) oldal kerül kiválasztásra, az utoljára
felismert jelzőtábla jelenik meg.
Miután a közlekedési jelzőtábla oldal
törlődik a rendszerből, az alábbi
szimbólum jelenik meg:A közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma menet közben is
törölhető az irányjelző karon lévő
SET/CLR gomb hosszabb
megnyomásával.
Felugró jelzés funkció
A sebességkorlátozások és az előzni
tilos jelzések felugró üzenetek
formájában jelennek meg a vezető
információs központ mindegyik
oldalán.
A felugró jelzés funkciója
dezaktiválható a jelzőtáblák oldalán;
ehhez a kanyarodásjelző kar SET/
CLR gombját kell megnyomni.

218Vezetés és üzemeltetés
Amikor a beállítási oldal látható,
nyomja meg a Ki gombot a felugró
jelzés funkciójának
dezaktiválásához. Az
újraaktiváláshoz válassza az Be-t. A
gyújtás bekapcsolásakor a felugró jelzés funkció kikapcsolódik.
A felugró jelzés kb. 8 másodpercre
jelenik meg a vezető információs
központban.
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
■ nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző
kamera található
■ a közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy
rosszul felismerhetők
■ rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt felirat jelenik meg a
kijelzőn■ a közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak
■ a jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
■ az irányjelzők nem működnek
■ a fékpedál nincs lenyomva
■ a gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás
■ nincs aktív kormányzás

Vezetés és üzemeltetés219
Ha a vezető aktív, a rendszer nem
jelez.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) gomb megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombon lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
■ a szélvédő nem tiszta
■ kedvezőtlenek a környezeti feltételek, mint például sűrű eső,
havazás, közvetlen napsugárzás
vagy árnyékok esetén
Ha a rendszer nem észlel sávválasztó vonalakat, nem tud működni.

220Vezetés és üzemeltetésÜzemanyagBenzinüzemű motorok
üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 290. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízel üzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz kb.
78 - 87%-ban, a H-gáz kb.
87 - 99%-ban tartalmaz metánt.

Vezetés és üzemeltetés221
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A Y gomb megnyomásával választhat
a gázüzem és a benzinüzem között.
Nagy terhelés esetén (pl. erős
gyorsítás, teljes gázadás) nem lehet
átkapcsolni. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki=gázüzem.1 világít=benzinüzem.1 villog=kapcsolás nem
lehetséges, az egyik
fajta üzemanyag
hiányzik.
Amint a gáztartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Ha nem töltötte fel a gáztartályt, a
rendszert kézzel kell átkapcsolnia benzinüzemre, mielőtt elindítaná a
motort. Ezzel megóvhatja a
katalizátort a károsodástól (amit az
akadozó üzemanyag-ellátás miatti
túlhevülés okoz).
Ha a választókapcsolót rövid időn
belül túl sokszor működtetik, a
rendszer megakadályozza a további
átkapcsolást. A motor az éppen
aktuális meghajtási üzemben marad.
A korlátozás a gyújtás kikapcsolásáig
érvényben marad.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (például előzések
során) és a gépkocsi terhelését
(például vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy
az üzemanyag minősége ne
romoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként (LiquefiedPetroleum Gas) vagy a francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole
Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.

222Vezetés és üzemeltetés
Az LPG főleg propánból és butánbóláll. Az oktánszám 105 és 115 közöttvan, a bután részarányától függően.
Az LPG tárolása folyékony állapotban 5 - 10 bar nyomáson történik.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután) között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak a DIN EN589 minimális
követelményeinek megfelelő
folyékonygázzal garantálható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A LPG gomb megnyomásával lehet
kapcsolni a benzinüzem és a
folyékonygáz üzem között, amint a
rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőközeg hőmérséklet, gáz
hőmérséklet és minimális motor
fordulatszám). A követelmények
általában kb. 60 másodperc múlva (a
külső hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomásával
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki=benzinüzem1 világít=folyékonygáz üzem1 villog=kapcsolás nem
lehetséges, az egyik
fajta üzemanyag
hiányzik
Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsolbenzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az i
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít megőrizni az
üzemanyag minőségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és hibajavítások Ha a gázüzem nem működik,
ellenőrizze az alábbiakat:
■ Van elegendő folyékonygáz?
■ Van elegendő benzin az indításhoz?