Page 297 of 337

Грижи за автомобила295
14. Приберете ключа за гумите икрика в отделението за
съхраняване на вещи пред
капак на багажната врата.
15. Затворете капака на отделението.
При прибиране на резервното
колело към държача на резервното колело, трябва да отбележите, че
резервното колело е разположено
с вентила над вдлъбнатината на
държача на колелото.
Съхраняване на повредено колело в багажното
отделение
Държачът на резервното колело не е проектиран за други размери на
гумата, различни от тези на
резервното колело.
Ако повреденото колело е по-
широко от резервното, то трябва
да се съхранява в багажното
отделение и да се фиксира с
ремък. Инструменти на
автомобила 3 280.
Седалките на третия ред трябва да
са сгънати 3 88.1. Поставете колелото близо до
лявата страна на багажното
отделение.
2. Поставете примката на ремъка през предното ухо за
привързване от лявата страна.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.
4. Прекарайте ремъка през спиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задното ляво ухо за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.
9 Опасност
Винаги шофирайте със сгънати
и с поставени подглавници
задни седалки, когато
съхранявате повредена гума с пълен размер в товарното
отделение.
Page 298 of 337

296Грижи за автомобила9Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика
наранявания, ако те не са добре закрепени. При внезапно
спиране или сблъсък
незакрепените предмети могат
да ударят някого.
Съхранявайте крика и
инструментите в съответните
отделения и ги обезопасявайте
като ги закрепвате.
Повредено колело, поставено в
багажното отделение, трябва винаги да се закрепва с ремъка.
Временно резервно колело
Използването на временното
резервно колело може да влоши ходовите качества на автомобила.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.
Ако се спука задна гума на
автомобила, докато теглите друг
автомобил, монтирайте
временното резервно колело
отпред, а отзад монтирайте гума с нормален размер.
Вериги за сняг 3 286.
Гуми с означена посока на
въртене Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на
маркираната посока на въртене:
■ Управляемостта се променя. При
първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
■ Карайте особено внимателно по влажни и заснежени пътища.
Page 299 of 337

Грижи за автомобила297Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
■ Никога не излагайте
акумулатора на открит огън или
искри.
■ Изтощеният акумулатор може да
замръзне при температура от
0 °C. Размразете акумулатора
преди да свържете помощните
кабели.
■ Когато работите с акумулатора носете защитни очила и дрехи.
■ Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има същото
напрежение като вашия (12 V).
Капацитетът му (Ah) не бива да
бъде много по-малък от този на
изтощения акумулатор.
■ Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не
по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за
дизелов двигател).
■ Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
■ Изключете всички излишни електрически консуматори.
■ Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
■ Не допирайте клемите на единия
кабел до тези на другия.
■ Автомобилите не бива да влизат
в контакт един с друг по време на
стартиране с помощен
акумулатор.
■ Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия - в
положение P.
■ Отворете предпазните капачки на положителната клема на
двата акумулатора.
Page 300 of 337

298Грижи за автомобила
Ред на свързване на кабелите:1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но най-
малко на 60 см.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и да
траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.
Page 301 of 337

Грижи за автомобила299Теглене
Теглене на автомобила
Вкарайте отвертка в процепа при
късия ръб на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
настрани. За да предотвратите
повреда се препоръчва да
поставите парче плат между
отверката и рамката.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 280.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене – или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Поставете скоростния лост в
неутрално положение.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Ако гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
Page 302 of 337

300Грижи за автомобила
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от долната
страна и я затворете.
Теглене на друг
автомобил
Вкарайте отвертка в процепа при
долния ръб на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
надолу. За да предотвратите
повреда се препоръчва да
поставите парче плат между
отверката и рамката.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 280.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от долната
страна и я застопорете.
Page 303 of 337

Грижи за автомобила301Грижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още взавода с висококачествена смазка.
Използвайте размразяващи
препарати само при крайна
необходимост, тъй като премахват
смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване Боята на Вашия автомобил е
подложена на въздействието на
околната среда. Измивайте и
пастирате редовно автомобила.
Когато използвате автомивки,
избирайте програма, която
включва пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй катоте съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външни аксесоари, напр. багажник
на покрива и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките на отворените врати и капака надвигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени
от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Page 304 of 337

302Грижи за автомобила
Полиране и пастиранеПастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само, когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на
чистачките
Използвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Стъклен панел Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства.
Колела и гуми Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.
Повреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси Някои части от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити с
високоустойчиво защитно
пастиращо покритие.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменни или гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.