2014 OPEL ZAFIRA C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване247
Развийте предпазната капачка от
гърловината на резервоара.
Поставете нужния адаптер.
АСМЕ адаптер: Завийте гайката на
дюзата за пълнене върху
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
DISH гърловина за пълнене
(Италия): Поставете дюзата за
пълнене в адаптера. Натиснете
блокиращия лост на дюзата за пълнене надолу.
Гърловина за пълнене тип
байонет: Поставете дюзата за
пълнене на адаптера и завъртете
наляво или надясно на четвърт
оборот. Издърпайте докрай
блокиращия лост на дюзата за
пълнене.
EURO гърловина за пълнене:
Натиснете дюзата за пълнене
върху адаптера, докато щракне.
Натиснете бутона на точката за зареждане на втечнен газ.
Системата за пълнене спира или
започва да работи бавно, когато
80 % от обема на резервоара се
напълни (максимално ниво на
пълнене).
Отпуснете бутона на системата за пълнене и процесът на пълнене
спира. Отпуснете блокиращия лост
и извадете дюзата за пълнене.
Малко количество втечнен газ
може да изтече.
Махнете адаптера и го приберете в
автомобила.
Поставете предпазната капачка, за да не допуснете проникване на
чужди тела в отвора на
гърловината и в системата.

248Шофиране и обслужване9Предупреждение
Поради дизайна на системата,
изпускането на втечнен газ след освобождаване на блокиращия
лост е неизбежно. Избягвайте
да вдишвате.
9 Предупреждение
Резервоарът за втечнен газ
може да се напълни само до
80 % от съображения за
безопасност.
Многофункционалният клапан на
резервоара за втечнен газ
автоматично ограничава
количеството за пълнене. Ако се
добави по-голямо количество,
препоръчваме автомобилът да не
се излага на директно слънце,
докато не се изразходва
излишното количество.
Адаптер за пълнене
Тъй като системите за пълнене не
са стандартизирани, необходими
са различни адаптери, които се
предлагат от дистрибуторите на
Opel и от оторизираните сервизи
на Opel.
АСМЕ адаптер: Белгия, Германия,
Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания, Обединено
Кралство
EURO адаптер: Испания

Шофиране и обслужване249
DISH (Италия) адаптер: Босна и
Херцеговина, България, Дания, Естония, Франция, Гърция,
Италия, Хърватска, Латвия, Литва, Македония, Австрия, Полша,
Португалия, Румъния, Швеция,
Швейцария, Сърбия, Словакия,
Словения, Чешка република,
Турция, Украйна, Унгария
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар. Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Бензинови и дизелови
двигатели Разходът на гориво (комбиниран)на модел Opel Zafira е в диапазона
7,2 до 4,5 л/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 169 до 119 г/км.
За конкретните стойности за вашия
автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.Двигатели на природен газ
Разходът на газ (комбиниран) на
модел Opel Zafira is 4,7 кг/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 167 до 106 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация
Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба
R (EC) No. 715/2007 (в съответно
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано
от разпоредбата.

250Шофиране и обслужване
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен автомобил. Допълнителното
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати от
посочените цифри за разхода на
гориво и емисиите на СО 2. Освен
това, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както и от пътните условия.
Природен газ
Информацията за разхода на
гориво е получена чрез използване
на еталонно гориво G20
(съдържание на метан
99 - 100 mol%) при предписани
условия на каране. При използване на природен газ с по-ниско
съдържание на метан разходът на
гориво може да се различава от
специфицираните стойности.Прицеп на ремарке
Обща информация
Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил.
Автомобилите с двигатели на
природен газ изискват специално
оборудване за теглене.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката. Например, в случай на 4 х 5 вата,
функцията само открива
неизправност в крушката, когато
остане само 5-ватовата крушка или
не остане нито една изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за ухото за теглене. В такъв случайизползвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.
Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и каравани с допустимо брутно тегло
повече от 1300 кг настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите
със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.

Шофиране и обслужване251
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно
натоварване 3 323.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето
Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако изрично не е
посочено нещо друго, то е валидно
за наклони до 12 %Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 310.Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.

252Шофиране и обслужване
Натоварване на задния мостПри прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или документите на автомобила) може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 60 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е
100 км/ч.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
Съхраняване на куката на
теглича
Торбата с теглича е прибрана в
товарното отделение.
Поставете ремъка през дясното
задно ухо за привързване, увийте
го около него два пъти и го
затегнете за да закрепите
торбичката.
Монтиране на куката за
теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.

Шофиране и обслужване253
Проверка на натягането на куката
■ Червената отметка наръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за
теглича.
■ Междината между ръкохватката и куката за теглича трябва да е
около 6 мм.
■ Ключът трябва да е в положение c.
В противен случай куката трябва да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
■ Отключете куката като завъртите
ключа в положение c.
■ Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката (без междина).
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитния капак.

254Шофиране и обслужване
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
■ Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката за
теглича.
■ Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
■ Куката трябва да е добрезаключена в отвора.
■ Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.9 Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c, за
да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.
Система за
стабилизиране на ремаркето Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.
Системата за стабилизиране на
ремаркето (TSA) е функция на
електронната стабилизираща
система 3 202.