2014 OPEL ZAFIRA C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол175
■ Отворете всички вентилационниотвори, за да позволите
оптимизирано разпределение на
въздуха в автоматичен режим.
■ Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и
подсушаване. Активирането се
обозначава от светодиод в
бутона.
■ Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и тази за предния
пътник посредством лявото и
съответно дясното копче.
Препоръчителната температура
е 22 °C.
Регулирането на скоростта на
вентилатора в автоматичен режим
може да се промени в менюто
Settings (Настройки) .
Персонализиране на автомобила
3 146.
Всички вентилационни дюзи
автоматично се включват в
автоматичен режим. Затова
вентилационните дюзи винаги
трябва да бъдат отворени.Предварително задаване на
температурата Температурите могат да се
задават в стойности между 16 °C и
28 °C.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
■ Натиснете бутона V.
Активирането се обозначава от
светодиод в бутона.
■ Натиснете бутон n за
охлаждане. Активирането се обозначава от светодиод в
бутона.
■ Температурата и разпределението на въздуха сенастройват автоматично и
вентилаторът работи на висока
скорост.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.
■ За връщане в предишен режим: натиснете бутон V; за връщане
в автоматичен режим: натиснете бутон AUTO.

176Климатичен контрол
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може
да се промени от менюто Settings
(Настройки) в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 146.
Съобщение
Ако бутон V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато бутон V
не се натисне отново.
Ако бутон V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 184.
Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва: Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.Скорост на вентилатора Z
Натиснете долния бутон за
намаляване или горния бутон за
увеличаване на скоростта на
вентилатора, както е показано на
илюстрацията. Скоростта на
вентилатора се обозначава на
дисплея чрез броя на показаните
чертички.
При по-продължително натискане
на долния бутон, вентилаторът и
охлаждането се изключват.
При по-продължително натискане
на горния бутон вентилаторът
започва да работи на максимална
скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Разпределение на
въздуха l, M , K
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Активирането
се обозначава от светодиод в
бутона.l=към предното стъкло и
прозорците на предните
врати.M=към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзи.K=към зоната на краката.
Възможни са всички комбинации.
Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете бутона AUTO.

Климатичен контрол177
Охлаждане n
Натиснете бутон n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светодиод в бутона.
Охлаждането работи само когато
двигателят работи и вентилаторът
на климатичния контрол е включен.
Натиснете бутон n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух, когато външната температура е
над определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво. Когато
охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение: системата за размразяване се
активира и външната температура
над 0 °C изисква рестартиране.Дисплеят ще показва ACON ( ВКЛ.) ,
когато охлаждането е активирано или ACOFF (ИЗКЛ.) , когато
охлаждането е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на функцията за охлаждане след
стартиране на двигателя може да
се промени в менюто Settings
(Настройки) на информационния
дисплей. Персонализиране на автомобила 3 146.
Режим на рециркулация на въздуха 4
Натиснете бутона 4 за
активиране на режима на
въздушна рециркулация.
Активирането се обозначава от
светодиод в бутона.
Натиснете бутон 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При топъл и много влажен
атмосферен въздух, предното
стъкло може да се изпоти отвън,
когато към него се насочи студен
въздух. Ако предното стъкло се
изпоти от външната страна,
включете чистачката на предното
стъкло и изключете l.

178Климатичен контрол
Основни настройкиНякои настройки могат да се
променят в менюто Settings
(Настройки) на информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 146.
Спомагателно
отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение B.
Регулирайте дебита на въздуха
през дюзата чрез завъртане на
колелото за настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.

Климатичен контрол179
За да затворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение 7.
Вентилационните дюзи за задните
пътници са от лявата и дясната
страна зад предните седалки.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети
в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за
въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.

180Климатичен контролПоленов филтърПоленовият филтър пречиства
навлизащия през входящия отвор въздух от прах, сажди, полени и
спори.
Редовно включване на
климатичната система За да се осигури ефикасната
работа на системата охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки.■ Тест за функционалност и налягане
■ Функционалност на отоплението
■ Проверка за теч
■ Проверка на задвижващите ремъци
■ Почистване на системата за отводняване на кондензатора и
изпарителя
■ Проверка на работата

Шофиране и обслужване181Шофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 181
Стартиране и обслужване .......182
Изгорели газове .......................188
Автоматична скоростна кутия . 193
Механична скоростна кутия ....197
Спирачки ................................... 198
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 201
Помощни системи за водача ..205
Гориво ....................................... 239
Прицеп на ремарке ..................250Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете поинерция с неработещ
двигател (с изключение на Autostop)
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите. По време на Autostop
функционират всички системи, но
има контролирано намаление в
сервоуправлението и скоростта на
автомобила се намалява.
Система "стоп/старт" 3 184.Повишаване на оборотите на
празен ход Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това може да се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
При автомобили с горен дисплей
или горен комбиниран дисплей се
появява съобщение на центъра за
информация на водача.
Педали За да се осигури безпрепятственход на педалите, в тяхната зона не
бива да има никакви стелки.
Завиване Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.

182Шофиране и обслужване
Контролен индикатор (лампа) c
3 125.Внимание
Автомобили, оборудвани с
хидравличен сервоусилвател
на волана:
Ако воланът се завърти до
крайно положение и се задържи така повече от 15 секунди, може
да се повреди сервоусилването
и да се стигне до неговата
загуба.
Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да са по-високи, а
процесът по почистването на
дизеловия филтър за твърди
частици да се извършва по-често.
Autostop може да бъде забранен,
за да се позволи зареждане на
акумулатора.Дизелов филтър за твърди частици
3 188.
Положения на контакта за запалване0=Изключено запалване1=Отключен волан, изключено
запалване2=Включено запалване, при
дизелов двигател:
предварително подгряване3=Стартиране