2014 OPEL ASTRA J Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила295
V=до 240 км/чW=до 270 км/ч
Налягане на гумитеПроверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне
веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване. Не
забравяйте и резервната гума. Това се отнася и за автомобили със
система за следене на налягането
в гумите.
Отвийте капачката на вентила.
Предписаното налягане за гумите
е посочено на 3 347 и на етикета
върху рамката на предната лява
или дясната врата.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната
гума до налягането за пълно
натоварване.
Налягането на гумите ECO служи
за постигане на възможно най-
ниския разход на гориво.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Наляганията на гумите се
различават в зависимост от
различните опции. За правилна
стойност на налягането на гумите,
следвайте долната процедура:1. Идентифицирайте стила на
каросерията.
2. Определете идентифициращия код на двигателя. Данни на
двигателя 3 330.
3. Идентифицирайте съответната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 347.
За конкретните гуми, одобрени за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата
и вътрешни повреди, водещи до

296Грижи за автомобиларазкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Ако налягането на гумите трябва
да бъде намалено или увеличено
при автомобили със система за
следене на налягането в гумите,
изключете запалването.
Система за следене на
налягането в гумите
Системата за следене на
налягането в гумите проверява един път на минута налягането в
четирите гуми на автомобила след като скоростта му надвиши
определена стойност.
Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Текущото налягане на гумите може да се покаже в Vehicle Information
Menu (Меню на информацията за
автомобила) в центъра за
информация на водача.
Менюто може да се избере чрез
бутоните върху лоста за мигачите.
Натиснете бутона MENU, за да
изберете Vehicle Information Menu
(Меню на информацията за
автомобила) X .
Завъртете колелото за настройка
за да изберете системата за
следене на налягането в гумите.
Системният статус и
предупрежденията за налягането
се показват посредством
съобщение и мигане на
съответната гума в центъра за
информация на водача.

Грижи за автомобила297
Отчетено състояние на ниско
налягане в гумите се обозначава от
контролния индикатор w 3 129.
Ако w светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките 3 347.
След напомпване на гумите може
да се наложи автомобилът да е в
движение, за да се актуализират
стойностите за налягане в гумите
в DIC (центъра за информация на
водача). През това време w може
да свети.
Ако w светне при ниски
температури и изгасне след
изминаване на известно
разстояние, това може да е
индикатор за спадане на
налягането. Проверете налягането в гумите.
Предупредителни съобщения
3 140.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването.
Монтирайте гуми само със сензори
за налягане - в противен случай
налягането на гумите няма да се
покаже и w ще свети постоянно.
Резервното колело и временното резервно колело не са екипирани
със сензори за налягане.
Системата за следене на
налягането в гумите не работи с
такива колела. Контролната
лампа w светва. За останалите три
колела системата работи.
Употребата на разпространените в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.
Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.Външно радиооборудване с висока
мощност може да наруши работата на системата за следене на
налягането в гумите.
При всяка смяна на гумите,
сензорите на системата за следене
на налягането в гумите трябва да
се демонтират и да преминат
сервизно обслужване. За сензора на винтова резба: сменете иглата
на вентила и уплътнителния
пръстен. За сензор на щипка:
сменете цялото стебло на вентила.
Статус на натоварване на
автомобила Регулирайте налягането на гумите
спрямо състоянието на
натоварване съгласно
информационната табелка или таблицата за налягане на гумите
3 347 и изберете съответната
настройка в меню Tire Load
( Натоварване на гуми) в центъра за
информация на водача, Vehicle
Information Menu (Меню на
информацията за автомобила)
3 132.

298Грижи за автомобила
Изберете:■ Light (Светлина) за комфортно
налягане за до 3 пътуващи
■ Eco (Еко) за еко налягане за до
3 пътуващи
■ Max (Макс.) за пълно
натоварване
Функция самоучител След смяна на колело,
автомобилът трябва да бъде
неподвижен в продължение на
около 20 минути, за да може
системата да направи
преизчислението. Последващият
процес на функцията за
самообучение трае най-много
10 минути по време на движение с
минимална скорост от 20 км/ч. В
такъв случай, в центъра за
информация на водача може да се
появи $ или стойностите на
налягането могат да бъдат
сменени.
Ако по време на процеса
самоучител възникнат проблеми, в
центъра за информация на водача
се показва предупредително
съобщение.
Зависимост от температурата Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават.
Стойността на налягането в гумата показана на центъра за
информация на водача показва
текущото налягане на гумата.
Затова е важно да се проверява
налягането на гумите, когато те са
студени.Дълбочина на шарката
на протектора Проверявайте редовно
дълбочината на шарката на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на
протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за сигурност се
препоръчва дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с
повече от 2 mm.

Грижи за автомобила299
Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Уверете се, че посоката на въртене
на колелата е същата както преди.
Гумите остаряват, дори и ако не се използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
6 години.
Промяна на размера на
джантите и гумите
Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира скоростомерът иноминалното налягане на гумите,
както и да се извършат и други
модификации по автомобила.
След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с налягането на гумите.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Вериги за сняг
Използвайте вериги за сняг само
на предните колела.

300Грижи за автомобила9Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Хечбек с 5 врати, ночбек с 4 врати,
Sports tourer
Винаги използвайте вериги с фини звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и
вътрешната страна на гумата
(включително закопчалката на
веригата).
Веригите за сняг са позволени
само за гуми с размер 205/60 R 16
и 215/50 R 17.Хечбек с 3 врати
Вериги за сняг са разрешени на
гуми с размер 225/55 R 17. Винаги
използвайте вериги с фина
оплетка, които не добавят повече
от 10 мм към протектора на гумата
и вътрешните стени (включително
ключалката на веригите).
Вериги за сняг са разрешени и на
гуми с размер 245/45 R 18. Винаги използвайте вериги с фина
оплетка, които не добавят повечеот 7 мм към протектора на гумата и вътрешните стени (включително
ключалката на веригите).Версия ОРС
Вериги за сняг са разрешени на
гуми с размер 235/45 R 18. Винаги
използвайте вериги с фина
оплетка, които не добавят повече
от 10 мм към протектора на гумата
и вътрешните стени (включително
ключалката на веригите).Общи положения
Използването на вериги за сняг не
е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт на
гуми Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4 мм или
такива, близки до борда на гумата, не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.
9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.
Комплектът за ремонт на гуми е в
отделението под подовия капак в
товарното отделение или, при
версиите със система на задния
носач, в чекмеджето под седалката на пътника 3 69.

Грижи за автомобила301
Илюстрациите показват
различните версии.
1. Извадете комплекта за ремонт на гуми от отделението.
2. Извадете компресора.
3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението вдолната част на компресора.
4. Завийте въздуховода на компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнителен материал в
леглото на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.

302Грижи за автомобила
6. Развийте капачката на вентилана дефектната гума.
7. Завийте маркуча за вентила на гумата.
8. Ключът на компресора трябва да е в положение J.
9. Свържете щепсела на компресора към електрическия
контакт за аксесоари или към контакта за запалката.
За да избегнете изтощаване на акумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.10. Натиснете ключа на компресора в положение I.
Гумата бива напълнена с
уплътнителен материал.
11. Манометърът на компресора за
кратко време показва 6 бара
докато бутилката се изпразва
(приблизително 30 секунди).
След това налягането започва
да спада.
12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.
13. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на 10 минути. Наляганена гумите 3 347. При достигане
на необходимото налягане в
гумата изключете компресора.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на
10 минути, откачете комплекта
за ремонт на гуми. Придвижете
се с автомобила така, че гумите
да направят една пълна
обиколка. Свържете отново
комплекта за ремонт на гуми и
продължете процедурата по
напомпването в продължение
на около 10 минути. Ако
предписаното налягане все
още не може да се достигне,