Page 177 of 367

Климатичен контрол175
Затова е възможно образуването
на конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво. Активираното
охлаждане може да попречи на
автоматичните спирания.
Система за рециркулация на
въздуха 4Натиснете бутона 4 за
активиране на режима на
въздушна рециркулация.
Активирането се обозначава от
светодиод в бутона.
Натиснете бутон 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При топъл и много влажен
атмосферен въздух, предното
стъкло може да се изпоти отвън,
когато към него се насочи студен
въздух. Ако предното стъкло се
изпоти от външната страна,
включете чистачката на предното
стъкло и изключете s.
Максимално охлаждане
Отворете за малко прозорците за
да може топлият въздух да излезе
по-бързо.
■ Включете охлаждането n.
■ Включете системата за рециркулация на въздуха 4.
■ Натиснете копчето за разпределение на въздуха M.
Page 178 of 367

176Климатичен контрол
■ Завъртете копчето затемпературата в позицията занай-студено.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
Подсушаване и размразяване на прозорците V
■
Натиснете бутона V:
вентилаторът автоматично се включва на по-висока скорост,
въздухът се насочва към челното
стъкло.
■ Включете охлаждането n.
■ Завъртете копчето за температурата в позицията занай-топло.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.
■ Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
Съобщение
Ако бутон V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато бутон V
не се натисне отново.
Ако бутон V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 187.Електронна система за
климатичен контрол
Климатичният контрол с двойна
температурна зона позволява
различни температури за
климатизация на страната на
шофьора и тази на предния пътник.
В автоматичен режим на
температурата, скоростта на
вентилатора и разпределението на въздуха се регулират автоматично.
Page 179 of 367
Климатичен контрол177
Управляващи органи за:■ Температура от страна на шофьора
■ Разпределение на въздуха
■ Скорост на вентилатора
■ Температура от страна на предния пътникn=охлажданеAUTO=автоматичен режим4=ръчна рециркулация на
въздухаV=подсушаване и
размразяване
Нагревател на задното стъкло Ü
3 40, отопляеми седалки ß 3 52,
отопляем волан * 3 111.
Всяка промяна на настройките се
показва на информационния
дисплей за няколко секунди.
Електронната система за
климатичен контрол е напълно
функционална само при работещ
двигател.
Автоматичен режим AUTO
Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Натиснете бутона AUTO,
разпределението на въздуха и
скоростта на вентилатора се
регулират автоматично.
■ Отворете всички вентилационни отвори, за да позволите
оптимизирано разпределение на
въздуха в автоматичен режим.
Page 180 of 367

178Климатичен контрол
■Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и
подсушаване. Активирането се обозначава от светодиод в
бутона.
■ Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и тази за предния
пътник посредством лявото и
съответно дясното копче.
Препоръчителната температура
е 22 °C.
Регулирането на скоростта на
вентилатора в автоматичен режим
може да се промени в менюто
Settings (Настройки) .
Персонализиране на автомобила
3 147.
Предварително задаване на температурата
Задайте температурата на
желаната стойност.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Подсушаване и размразяване
на прозорците V
■
Натиснете бутона V.
Активирането се обозначава от
светодиод в бутона.
■ Натиснете бутона за охлаждане n . Активирането се обозначава
от светодиод в бутона.
■ Температурата и разпределението на въздуха се
настройват автоматично и
вентилаторът работи на висока
скорост.
Page 181 of 367

Климатичен контрол179
■ Включете отоплението назадното стъкло Ü.
■ За връщане в предишен режим: натиснете бутон V; за връщане
в автоматичен режим: натиснете
бутон AUTO.
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може
да се промени от менюто Settings
(Настройки) в информационния
дисплей. Персонализиране на автомобила 3 147.
Съобщение
Ако бутон V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато бутон V
не се натисне отново.
Ако бутон V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 187.Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва: Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.
Скорост на вентилатора Z
Натиснете долния бутон за
намаляване или горния бутон за
увеличаване на скоростта на
вентилатора, както е показано на
илюстрацията. Скоростта на
вентилатора се обозначава на
дисплея чрез броя на показаните
чертички.
При по-продължително натискане
на долния бутон, вентилаторът и
охлаждането се изключват.
При по-продължително натискане
на горния бутон вентилаторът
започва да работи на максимална
скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Разпределение на
въздуха s, M , K
Page 182 of 367

180Климатичен контрол
Натиснете съответния бутон за
желаната настройка. Активирането се обозначава от светодиод в
бутона.s=към предното стъкло и
прозорците на предните
врати.M=към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиK=към зоната на краката.
Възможни са всички комбинации.
Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете бутона AUTO.
Охлаждане n
Натиснете бутон
n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светодиод в бутона. Охлаждането работи само когато
двигателят работи и вентилаторът
на климатика е включен.
Натиснете бутон n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво. Когато
охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение: ако системата за размразяване е
активирана и външната
температура е над 0 °C, изисква
рестарт.
Дисплеят ще показва ACON ( ВКЛ.) ,
когато охлаждането е активирано или ACOFF (ИЗКЛ.) , когато
охлаждането е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на функцията за охлаждане след
стартиране на двигателя може да
се промени в менюто Settings
(Настройки) на информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 147.
Page 183 of 367

Климатичен контрол181
Режим на рециркулация навъздуха 4
Натиснете бутона 4 за
активиране на режима на
въздушна рециркулация.
Активирането се обозначава от
светодиод в бутона.
Натиснете бутон 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При топъл и много влажен
атмосферен въздух, предното
стъкло може да се изпоти отвън,
когато към него се насочи студен
въздух. Ако предното стъкло се
изпоти от външната страна,
включете чистачката на предното
стъкло и изключете s.
Основни настройки
Някои настройки могат да се
променят в менюто Settings
(Настройки) на информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 147.
Спомагателно
отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.
Page 184 of 367
182Климатичен контролВентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
големия W символ. Регулирайте
дебита на въздуха през дюзата
чрез завъртане на колелото за
настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
малкия W символ.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.