Page 209 of 243

Sõiduki hooldamine207
TwinTop
Puhastada kõik tihendid niiske
pehme ebemevaba lapiga. Lasta täielikult kuivada. Töödelge aeg-ajalt
kõiki tihendeid, näiteks katusel ja
esiklaasi raamil, spetsiaalse
hoolduskomplektiga (saadaval teie
Opeli hoolduspartnerilt). Hea kontakt
peente kummiribade ja
tihenduspindade vahel hoiab ära
lekked ja vähendab haardejõude.
Katuse vaheasend puhastamiseks
3 41.
Ei tohi kasutada survepesureid.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See
võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Page 210 of 243

208Korrashoid ja hooldusKorrashoid ja hooldusÜldteave ..................................... 208
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................209Üldteave
Hooldusinfo Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 94.
Euroopa hooldusvälp
Hooldus on vajalik iga 30 000 km või
1 aasta järel, olenevalt, kumb täitub
enne.
Euroopa hooldusplaan kehtib
järgmistes maades:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia ja Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia,
Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti,
Soome, Prantsusmaa, Saksamaa,
Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island,
Iirimaa, Iisrael, Itaalia, Läti, Leedu,Luksemburg, Makedoonia, Malta,
Montenegro, Holland, Norra, Poola,Portugal, Rumeenia, Slovakkia,
Sloveenia, Hispaania, Rootsi, Šveits,
Suurbritannia.
Hooldusnäidik 3 94.
Rahvusvaheline hooldusvälp Hooldus on vajalik iga 15 000 km või
1 aasta järel, olenevalt, kumb täitub
enne.
Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib riikides, mida ei ole Euroopa
hooldusplaani nimekirjas.
Hooldusnäidik 3 94.
Kinnitused Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollida, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Page 211 of 243

Korrashoid ja hooldus209
Kindlaksmääratud hooldusvälpKui hooldusaeg on kätte jõudnud,
kuvatakse süüte sisselülitamisel
läbisõidumõõdiku näidikul umbes
10 sekundi jooksul InSP. Järgmine
hooldus tuleb lasta teha
hooldustöökojas ühe nädala jooksul
või pärast 500 km läbimist (kumb
täitub enne).
Hooldusnäidik 3 94.
Paindlik hooldusvälp Hooldusvälbad põhinevad mitmetel
näitajatel olenevalt sõiduki
kasutamisest ja arvutatakse välja
nende näitajate alusel.
Kui järgmise hoolduseni läbida jääv vahemaa on väiksem kui 1500 km,
kuvatakse süüte sisse- ja
väljalülitamisel InSP hoolduseni
jääva vahemaaga 1000 km. Kui
läbida jääv vahemaa on väiksem kui
1000 km, kuvatakse mõne sekundi
jooksul InSP. Järgmine hooldus tuleb
lasta teha hooldustöökojas
ühe nädala jooksul või pärast
500 km läbimist (kumb täitub enne).Läbida jääva vahemaa kuvamine
1. Lülitada süüde välja.
2. Vajutada lühidalt päevasõidumõõdiku
nullimisnuppu. Kuvatakse
läbisõidumõõdiku näit.
3. Vajutada ja hoida umbes 2 sekundit all nullimisnuppu.
Kuvatakse InSP ja läbida jääv
vahemaa.
Hooldusnäidik 3 94.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid. Neile tehnilistele andmetele
mittevastavate toodete kasutamisest
tulenevaid kahjustusi garantii ei
hõlma.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
Page 212 of 243

210Korrashoid ja hooldus
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui
seda ei ole saadaval, tuleb kasutada
muid loetletud omadustega õlisid.
Bensiinimootorite kohta antud
soovitused kehtivad ka
surumaagaasi (CNG), veeldatud
naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite kohta.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 214.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad
(kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5
kvaliteediga mootoriõli kasutamine
on keelatud, sest need võivad teatud
töötingimustes põhjustada pikaajalist
mootori kahjustust.Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 214.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 214.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis Kasutada ainult silikaadivaba
antifriisiga jahutusvedelikku (LLC).Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad ja
väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-ja sidurivedelik Kasutage ainult suure efektiivsusegapidurivedelikku, mis on sõidukile
heaks kiidetud, küsige
hooldustöökojast.
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
Vee absorbeerumise vätimiseks tuleb
pidurivedelikku hoida alati kinnises
anumas.
Page 213 of 243
Korrashoid ja hooldus211
Kontrollida, et pidurivedelik ei
saastuks.
Page 214 of 243
212Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................212
Sõiduki andmed .........................214Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis on pressitud sõiduki
andmesildile ja põhjakatte alla
põhjapaneelile, nähtav katte all.
Tehasetähis võib olla pressitud
armatuurlauale, nähtav läbi esiklaasi.
Andmesilt
Page 215 of 243
Tehnilised andmed213
Andmesilt asub parempoolse esiukseraamil.
Teave andmesildil:
1=Tootja2=Tüübikinnituse number3=Tehasetähis4=Sõiduki lubatud täismass, kg5=Koormaga treileri lubatud
täismass, kg6=Esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7=Tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8=Sõiduki või riigi spetsiifilised
andmed.Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi
ületada sõiduki lubatud täismassi. Nt kui esitelje koormus ulatub lubatud
suuruseni, võib tagatelje koormus olla vaid võrdne koormusega, mis
saadakse lahutades sõiduki
täismassist esitelje koormuse.
Tehnilised andmed määratakse
kindlaks vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootjal on
õigus muudatusteks. Andmed sõiduki
dokumendites on alati olulisemad kui
selles juhendis.
Mootori tunnus Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood. Mootori
andmed 3 217.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.
Page 216 of 243
214Tehnilised andmedSõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrdedEuroopa hooldusplaan
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik Euroopa riigid
(välja arvatud Valgevene, Moldova, Venemaa, Serbia, Türgi)
Ainult Iisrael
Mootoriõli
kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos 1--✔-dexos 2✔✔-✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada iga õlivahetuse ajal ühel korral maksimaalselt 1 liitri ACEA C3kvaliteediga mootoriõli.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik Euroopa riigid ja Iisrael
(välja arvatud Valgevene, Moldova, Venemaa, Serbia, Türgi)VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridKuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40