2014 OPEL ASTRA H Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 185 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõiduki hooldamine183
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi
kaitsmeplokk
Lükata kruvikeeraja avasse nii
kaugele, kui võimalik, ja kall

Page 186 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 184Sõiduki hooldamine
Kaitsmete paigutus pakiruumikaitsmekarbi A versioonisNumberAhel1Blokeerimisvastane piduri‐süsteem (ABS)2Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)3Siseventilaator, kliima‐

Page 187 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõiduki hooldamine185
Kaitsmete paigutus pakiruumi
kaitsmekarbi B versioonisNumberAhel1Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)2Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)3Siseventilaator, elektro

Page 188 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 186Sõiduki hooldaminePakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on katte taga.
Katte all ei tohi hoida mitte
mingisuguseid esemeid.
Sõltuvalt varustuse variandist on
olemas kaks erinevat kaitsmekarpi.
Sedaan

Page 189 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõiduki hooldamine187
Kaitsmekarp versioon BNrAhel1Eesmised elektriajamiga aknad2-3Näidikud4Soojendus, kliimaseadmesüs‐
teem, elektrooniline kliimaseade5Turvapadjad6-7-8-9-10-11Tagaklaasisoojendu

Page 190 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 188Sõiduki hooldamine
NrAhel33Avamise ja käivitamise süsteem34Katuseluuk, TwinTop35Tagumine pistikupesa36Pesa haakevarustuse ühenda‐
miseks37-38Kesklukustussüsteem, klemm 3039Vasakpoolne istmes

Page 191 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõiduki hooldamine189Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ra

Page 192 of 243

OPEL ASTRA H 2014  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 190Sõiduki hooldamineTühjenemiskindlad rehvid
Tühjenemiskindlatel rehvidel on
tugevdatud iseseisvad küljed, mis
tagavad, et rehvid on alati teatud
määral sõiduvõimelised, isegi kui rõhk puudu