2014 OPEL ASTRA H Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine191RehvirõhkKontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Eemaldada ventiilikübara võti
kütusepaagi luugilt ja kasutada seda
ventiilikübara lahtikeeramiseks.
Rehvirõhu jälgimissüsteemiga
sõidukitel keerata adapter ventiili
külge.
Rehvirõhu kohta vt 3 226 ja sildilt
kütusepaagi luugi siseküljel.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet. Seda ei tohi kasutada
tühjenemiskindlate rehvidega.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt.
1. Määrake kindlaks veosild ja keretüüp.
2. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 217.
3. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 226.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.

192Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
pidevalt rõhku kõigil neljal rattal, kui
sõidukiirus ületab teatud piiri.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Vastasel juhul jälgib rehvirõhku
tühjenemise avastamise süsteem
3 192.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu
jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvide hetkerõhku saab kontrollida
Info-Displayilt 3 116.
Sõidukiteated, rehvirõhk 3 111.
Märgutuli w 3 99.
Kui on paigaldatud täiskomplekt
rehve ilma anduriteta (nt neli
talverehvi), ei kuvata veateadet.
Rehvirõhu jälgimissüsteem ei tööta.
Võimalik on andurite eraldi
paigaldamine.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud süsteeme.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.Süsteemi algväärtustamine
Pärast rattavahetust tuleb süsteem
algväärtustada: survestage rehvid
ettenähtud rõhuni, lülitage sisse
süüde, seejärel vajutage ja hoidke
nuppu DDS all umbes 4 sekundi
jooksul; märgutuli w vilgub kolm
korda.
Rehvi tühjenemise
avastamise süsteem Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem kontrollib pidevalt
pöörlemiskiirust kõigil neljal rehvil.

Sõiduki hooldamine193
Kui rehvirõhk langeb, süttib punane
märgutuli w. Peatuda kohe ja
kontrollida rehvirõhku.
Märgutuli w 3 99.
Süsteemi algväärtustamine
Pärast rehvirõhu muutmist või
rattavahetust tuleb süsteem
algväärtustada: Lülitada sisse süüde,
vajutada ja hoida nuppu DDS all
umbes 4 sekundi jooksul, märgutuli
w vilgub kolm korda.
Turvisemustri sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb ohutuse mõttes
vahetada, kui turvisemustri sügavus
langeb alla 2–3 mm (talverehvidel
4 mm).
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide ja rataste
vahetamine Kui kasutatakse teise suurusega
rehve kui tehases paigaldatud, võib
olla vajalik spidomeetri
ümberprogrammeerimine ja teiste
sõiduki muudatuste tegemine.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.

194Sõiduki hooldamineRattakilbidKasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
Rattakilbid tuleb lumekettide
paigaldamisel eemaldada.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Rehvikette on lubatud kasutada
rehvidel suurusega 185/65 R 15,
195/60 R 15, 195/65 R15,
205/55 R 16 ja 205/50 R17.
Rehvikette ei ole lubatud kasutada
rehvidel suurusega 225/45 R 17,
225/40 R 18, 225/40 ZR18 ja
235/35 R 19 2)
.
Sedaan, universaal, kaubik:
lumekette lubatakse kasutada ainult
rehvidel mõõduga 215/45 R 17, kui
sõiduk oli tehases varustatud
18-tolliste ratastega.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel varurattal.
Rehviparanduskomplekt
Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehasid ei tohi rehvidest
eemaldada.
Rehvi vigastusi suurusega üle 4 mm
või vigastusi, mis asuvad velje
lähedal, ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.2) Lubatud ainult piiratud roolinurgaga.

Sõiduki hooldamine1959Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Ei tohi kasutada pikema
ajavahemiku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumi põrandakatte all
panipaigas.
1. Võtta panipaigast kott rehviparanduskomplektiga.
Eemaldada komponendid
ettevaatlikult kotist.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.

196Sõiduki hooldamine
6. Eemaldada katkiselt rehviltventiilikübar.
7. Kruvida rehvisurvestamisvoolik ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse §.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.10. Seada klahvlüliti kompressori
asendisse I. Rehv täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 226 Kui õige rõhk on
saavutatud, lülitada kompressor
välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmisprotseduuri 10 minuti
jooksul. Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei saavutata, on rehv liiga

Sõiduki hooldamine197
tugevalt vigastatud. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Kompressorit ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Kruvida
täitevoolik tihendusmaterjali
ballooni vaba ühenduse külge.
See hoiab ära tihendusmaterjali
lekke. Panna
rehviparanduskomplekt
pakiruumi.
15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui
10 minuti) läbimise järel peatuda
ja kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressoriõhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast
tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb
rõhul 7 baari.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enamgaranteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist umbes -30 °C.
Lisatud adaptereid saab kasutada
teiste esemete, nt jalgpallid,
õhkmadratsid, kummipaadid jms
täispumpamiseks. Need paiknevad
kompressori alumisel küljel.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga 3 194.
Teha järgmised ettevalmistused ja
järgida järgmist teavet.

198Sõiduki hooldamine
■ Parkida sõiduk tasasele, kõvale jamittelibisevale pinnale. Esirattad
peavad olema otseasendis.
■ Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
■ Eemaldada varuratas 3 199.
■ Astra TwinTopil tuleb katus sulgeda
enne sõiduki tõstmist.
■ Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
■ Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvi purunemisekorral, mitte hooajaliseks talve- või
suverehvide vahetamiseks.
■ Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla asetadakõva plaat (max 1 cm paksune).
■ Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud.
■ Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud sõiduki alla.■Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on
tungrauaga üles tõstetud.
■ Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta iga
rattapoldi keere müügiloleva
määrdega.
1. Tõmmata haagiga ära rattakilp. Sõiduki tööriistad 3 188.
Rattakilpidele, kus rattapoldid on
nähtavad: Kilp võib jääda rattale.
Lukustusrõngaid ei tohi
rattapoltidelt eemaldada.
Kergmetallveljed: Vabastada
kruvikeerajaga rattapoltide kate ja
eemaldada. Ratta kaitsmiseks
panna pehme riie kruvikeeraja ja
kergmetallvelje vahele.
2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattapoldid lahti
poole pöörde võrra.