Page 129 of 263

Sistem de iluminare127Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor ce circulă din sens opus.
Autovehicule echipate cu sistem
de faruri cu halogen
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Autovehicule cu faruri adaptive
(AFL)
Adaptarea orientării fasciculului
farurilor:
1. Împingeţi şi menţineţi împinsă maneta.
2. Cuplaţi contactul.
3. O avertizare acustică se aude circa 3 secunde.Lampa de control B 3 108.
Funcţia de iluminare pe
timp de zi Când contactul este cuplat şi
comutatorul de lumini este setat în
poziţia 7 sau AUTO , lămpile de
poziţie laterale sunt aprinse. Atunci
când motorul este în funcţiune, se
aprind farurile.
La autovehicule fără control automat
al luminilor, 9 trebuie activat atunci
când se întunecă pentru a se asigura iluminarea panoului de bord.
Sistemul de iluminare pe timp de zi se
dezactivează la decuplarea
contactului.
Farurile adaptive
La autovehiculele echipate cu faruri
bi-Xenon, farurile adaptive
ameliorează iluminarea în curbe şi
cresc raza de acţiune a fasciculului
farurilor.Iluminarea în curbe
Fasciculul de lumină pivotează în
funcţie de poziţia volanului şi de
viteză.
Iluminarea pe autostradă
La viteze mari şi conducere continuă
în linie dreaptă, intensitatea
luminoasă a farurilor creşte uşor,
automat, crescând astfel raza de
acţiune a fasciculului farurilor.
Lampa de control B 3 108.
Page 130 of 263
128Sistem de iluminareLuminile de avarie
Acţionate prin intermediul butonului
¨ .
Luminile de avarie se activează
automat dacă airbagurile se
declanşează.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulareManeta în
sus=semnalizare la
dreaptaManeta în
jos=semnalizare la stânga
Maneta va reveni întotdeauna în
poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când volanul revine în poziţia iniţială,
semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat.
Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Dezactivaţi manual semnalizarea
direcţiei împingând uşor maneta.
Proiectoarele de ceaţă
Proiectoarele de ceaţă pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi
farurile sau lămpile de poziţie laterale sunt aprinse.
Page 131 of 263

Sistem de iluminare129
Acţionate prin intermediul butonului
> .
Lămpile de ceaţă spate Lămpile de ceaţă spate pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi
farurile sau lămpile de poziţie laterale (împreună cu proiectoarele de ceaţă)
sunt aprinse.
Acţionate prin intermediul butonului
r .
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.
Lămpile de parcareLa parcare, lămpile de parcare de pe
o parte pot fi activate:
1. Rotiţi comutatorul de lumini în poziţia 7 sau AUTO .
2. Decuplaţi contactul. 3. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Pentru dezactivare, cuplaţi contactul
sau deplasaţi maneta de semnalizare
în sens opus.
Lămpile de marşarierLămpile marşarier se aprind cândcontactul este cuplat şi este selectată
treapta marşarier.Lentilele farurilor aburite
Interiorul protecţiilor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.
Page 132 of 263
130Sistem de iluminareIluminarea interioarăControlul iluminării
panoului de bord
Luminozitatea poate fi reglată când
luminile exterioare sunt aprinse:
Apăsaţi butonul k pentru a-l debloca,
apoi rotiţi-l şi menţineţi-l în poziţie
până când se obţine luminozitatea
dorită.
Luminile interioare
În cursul intrării sau ieşirii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera centrală se aprind şi apoi
se sting după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionate prin intermediul butonului
c .
Plafoniere şi lămpi de lectură
spate
Acţionate cu comutatorul.
I=activat0=dezactivatcentral=automat
Page 133 of 263
Sistem de iluminare131Lămpile de lectură
Acţionate cu butoanele sau
comutatoarele a.
I=activat0=dezactivatcentral=automat
Lămpile din parasolare
Lumina se aprinde la deschiderea
capacului.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Iluminarea consolei
centrale Spot luminos în carcasa oglinzii
retrovizoare interioare. Iluminarea
consolei centrale reglată automat, în
funcţie de nivelul luminii exterioare.
Luminile de acces După deblocarea autovehiculului,
iluminarea panoului de bord şi a
plăcuţei de înmatriculare se activează
timp de câteva secunde.
Demararea 3 17.Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
Faza scurtă şi lămpile marşarier
rămân aprinse timp de circa
30 de secunde după ce sistemul este activat şi portiera şoferului este
închisă.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
Page 134 of 263
132Sistem de iluminare
4. Trageţi de maneta desemnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Funcţia de protecţie
împotriva descărcării
acumulatorului
Pentru a se preveni descărcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat după 10 minute de la
decuplarea contactului.
Page 135 of 263
Control climatizare133Control climatizareSistemele de climatizare............133
Fantele de ventilaţie ..................140
Întreţinerea ................................. 141Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Distribuţia fluxului de aer
■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
Luneta încălzită Ü 3 38.
Distribuţia fluxului de aerL=spre zona capului şi zona
picioarelorM=spre zona capuluil=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăJ=spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelor
Sunt posibile setări intermediare.
Temperatura
roşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Page 136 of 263

134Control climatizare
Dezaburirea şi degivrareageamurilor ■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia l.
■ Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de încălzire
la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistemul de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat asigură:
n=Răcirea4=Recircularea aerului
Răcirea n
Controlată prin intermediul butonului
n şi funcţională doar atunci când
motorul şi ventilatorul funcţionează.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi elimină umiditatea din aerul admis (îl
deshidratează) atunci când
temperatura exterioară depăşeşte
puţin temperatura de îngheţ. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de răcire pentru a economisi
combustibil.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Acţionate prin intermediul butonului
4 .9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Distribuţia fluxului de aer în poziţia
l : Recircularea aerului este
dezactivată.