2014 OPEL ASTRA H alarm

Pe scurt19
contactului. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă în sens
opus faţă de bordură.
Dacă autovehiculul se află pe un
drum în pantă, cuplaţi treapta
marşarier sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P
înaintea decuplării contactului.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
■ Încuiaţi autovehiculul prin intermediul butonului p al
telecomenzii sau al senzorului de
pe mânerul unei portiere din faţă.
Pentru a activa sistemele de
blocare antifurt şi de alarmă
antifurt, apăsaţi de două ori butonul p sau atingeţi de două ori senzorul
de pe mânerul unei portiere din
faţă.
■ Nu parcaţi autoturismul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autoturismul.■ La autovehiculele echipate cu transmisie manuală secvenţială,
lampa de control R clipeşte câteva
secunde după decuplarea
contactului în cazul în care frâna de
mână nu a fost trasă 3 116.
■ Închideţi geamurile şi acoperişul TwinTop.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 173.
■ După funcţionarea la turaţii ridicate
sau cu sarcini mari, menţineţi
motorul la turaţii reduse sau la
ralanti pentru aproximativ
30 de secunde înaintea decuplării
contactului, pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, blocarea 3 20, Parcarea
autovehiculului pentru o perioadă de
timp îndelungată 3 172, Acţionarea
acoperişului TwinTop 3 41.

Cheile, portierele şi geamurile21Telecomanda radio
Aceasta este folosită pentru a
acţiona:
■ Sistemul de închidere centralizată
■ Sistemul de blocare antifurt
■ Sistemul de alarmă antifurt
■ Geamurile acţionate electric
■ Acoperiş acţionat electric la Astra TwinTop
Radiocomanda are o rază de acţiune
de până la aproximativ 5 metri.
Această arie de acoperire poate fi
afectată de factori externi. Luminile
de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
■ Aria de acoperire insuficientă
■ Bateria este descărcată
■ Acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea
■ Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică
■ Interferenţe cu unde radio de putere mai mare, provenite de la
alte surseDeblocarea 3 25.
Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Cheia cu lamă pliabilă

22Cheile, portierele şi geamurile
Extindeţi cheia şi deschideţi unitatea.
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032 ),
respectând poziţia de instalare.
Închideţi unitatea şi sincronizaţi
telecomanda.
Cheia cu lamă fixă
Solicitaţi înlocuirea bateriei de către
un atelier service.
Sincronizarea telecomenzii radio După înlocuirea bateriei, deblocaţi
portiera cu cheia în încuietoarea
portierei şoferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului.
Setările memorate
De câte ori este scoasă cheia din
contact, aceasta îşi reaminteşte
automat următoarele setări:
■ Sistemul electronic de climatizare
■ Info-Display
■ Sistemul Infotainment
■ Iluminarea panoului de bordSetările memorate sunt utilizate
automat data următoare când cheia
este folosită pentru deblocare.
Sistemul Open&Start
Face posibilă acţionarea
următoarelor funcţii, fără utilizarea
cheii mecanice:
■ Sistemul de închidere centralizată
■ Sistemul de blocare antifurt
■ Sistemul de alarmă antifurt
■ Geamurile acţionate electric
■ Contactul şi demarorul
Cheia electronică trebuie pur şi
simplu să se afle în posesia şoferului.
Apăsaţi butonul Start/Stop. Contactul
este cuplat. Sistemul electronic
antidemaraj şi sistemul de blocare a volanului sunt dezactivate.
Pentru a porni motorul, apăsaţi şi menţineţi aşa butonul Start/Stop, în
timp ce apăsaţi simultan pedala de
frână şi de ambreiaj.
Transmisia automată: motorul poate
fi pornit numai dacă maneta
schimbătorului de viteze se află în
poziţiile P sau N.

24Cheile, portierele şi geamurile
Cheia de urgenţă blochează şi
deblochează numai portiera
şoferului. Deblocarea accesului în
autovehicul 3 25. În cazul
autovehiculelor dotate cu sistem de
alarmă antifurt, alarma se poate
declanşa atunci când accesul în
autovehicul este deblocat.
Dezactivaţi alarma prin cuplarea
contactului.Ţineţi cheia electronică în poziţia
marcată şi apăsaţi butonul Start/Stop.
Pentru a opri motorul, apăsaţi pe
butonul Start/Stop cel puţin
1 secundă.
Blocaţi portiera şoferului cu cheia de
urgenţă. Blocarea accesului în
autovehicul 3 25.
Această dotare opţională trebuie să
fie folosită doar în caz de urgenţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Înlocuirea bateriei cheii
electronice Dacă sistemul nu mai funcţionează
corespunzător sau dacă aria de
acoperire scade, înlocuiţi imediat
bateria. Necesitatea înlocuirii bateriei
este indicată de InSP3 în afişajul
pentru service sau printr-un mesaj de comandă de verificare în
Info-Display.
Afişajul de service 3 100,
afişajul pentru informaţii 3 117.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.

Cheile, portierele şi geamurile27
Butonul pentru închiderea
centralizată
Apăsaţi butonul m: portierele sunt
blocate sau deblocate.
LED-ul din butonul pentru închiderea
centralizată m se aprinde pentru
circa 2 minute după blocarea
portierelor cu ajutorul telecomenzii.
Dacă portierele sunt blocate din
interior în timpul deplasării, ledul rămâne aprins.
În cazul în care cheia este în contact,
blocarea este posibilă numai dacă
toate portierele sunt închise.
Defecţiuni la telecomanda radio
sau sistemul Open&Start
Deblocarea
Rotiţi complet cheia normală sau
cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
portierei şoferului. Accesul în
autovehicul va fi deblocat complet la
deschiderea portierei şoferului.
În cazul modelelor Astra TwinTop cu acoperişul deschis, după
deschiderea portierei şoferului,
apăsaţi butonul de închidere
centralizată m. Autoturismul este
acum deblocat, cu condiţia ca
sistemul de blocare antifurt să nu fie
activat. Cuplaţi contactul pentru a dezactiva sistemul de alarmă antifurt.
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 22.
Blocarea
Închideţi portiera şoferului, deschideţi portiera pasagerului, apăsaţi butonul
pentru închiderea centralizată m.
Accesul în autovehicul este blocat.
Închideţi portiera pasagerului.
Defecţiune la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Rotiţi complet cheia normală sau
cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
portierei şoferului. Celelalte portiere
pot fi deschise prin acţionarea
mânerului interior (cu excepţia
cazului în care sistemul de blocare
antifurt a fost activat anterior).
Portbagajul şi clapeta rezervorului de combustibil vor rămâne blocate.
Pentru a dezactiva sistemul de
blocare antifurt, cuplaţi contactul
3 31.

Cheile, portierele şi geamurile31
Activarea cu ajutorul cheii
electronice
Atingeţi câmpul senzorial de pe
mânerul uneia dintre portierele din
faţă de două ori într-un interval de 15 secunde.
Cheia electronică trebuie să se
găsească în afara autovehiculului, la
o distanţă de sub aprox. 1 metru.
Sistemul de alarmă antifurt
Sistemul de alarmă antifurt
încorporează şi funcţionează în
strânsă legătură cu sistemul de
blocare antifurt.
Acesta monitorizează:
■ Portierele, portbagajul, capota,
■ Habitaclul,
■ Înclinarea autovehiculului, de exemplu în cazul ridicării acestuia,
■ Contactul.
Deblocarea accesului în autovehicul
dezactivează simultan ambele
sisteme.
Notă
Modificările aduse habitaclului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare a
habitaclului.Activarea fără monitorizarea
habitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi înclinării autovehiculului dacă aţi
lăsat în maşină oameni sau animale,
din cauza volumului mare de semnale ultrasonice şi de mişcări care
declanşează alarma, şi când
autovehiculul se află pe un feribot sau
tren.
1. Închideţi portbagajul şi capota
2. Apăsaţi butonul b. Ledul din
butonul m clipeşte timp de maxim
10 secunde

32Cheile, portierele şi geamurile
3. Închideţi portierele
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt. Ledul se aprinde. După
circa 10 secunde, sistemul este
armat. Ledul va clipi până la
dezactivarea sistemului
La modelele Astra TwinTop,
monitorizarea habitaclului este
dezactivată dacă acoperişul este
deschis, pentru a preveni alarmele
false.
Dioda emiţătoare de lumină
(LED)În primele 10 secunde de la activarea
sistemului de alarmă antifurt:Ledul
este
aprins=Testarea, întârzierea
activăriiLedul
clipeşte
rapid=Una din portiere,
portbagajul sau capota
este deschisă,
respectiv există o
defecţiune în sistem
După primele 10 secunde de la
activarea sistemului de alarmă
antifurt:
Ledul clipeşte
lent=Sistemul este
activLedul se
aprinde circa
o secundă=Funcţia de
dezactivare
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Alarma
La declanşare, alarma emite un
semnal acustic (claxonul) şi un
semnal vizual (luminile de avarie).
Numărul şi durata semnalelor de
alarmare sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea unui buton al telecomenzii
sau prin cuplarea contactului. În acel
moment, sistemul de alarmă antifurt
este dezactivat.
Sistemul antidemaraj
Sistemul verifică dacă autovehiculul
poate fi pornit cu cheia folosită. Odată
ce emiţătorul din cheie este
recunoscut, autovehiculul poate fi
pornit.
Sistemul electronic antidemaraj se
activează automat după ce cheia a
fost scoasă din contact sau atunci
când motorul este oprit prin apăsarea
butonului Start/Stop .
Lampa de control A 3 104.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 25,
3 31.

118Instrumentele şi comenzileNivelul lichidului de răcire amotorului
Nivel scăzut al lichidului de răcire în
sistemul de răcire a motorului.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 175.
Purjarea apei din filtrul de
motorină
Dacă în filtrul de motorină s-a
acumulat apă, mesajul InSP4 apare
pe afişajul panoului de bord. Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul de iluminare
Luminile exterioare importante,
inclusiv cablurile şi siguranţele
fuzibile, sunt monitorizate. În modul
de tractare, sunt monitorizate şi
lămpile remorcii. Remorcile cu lămpi
cu leduri trebuie prevăzute cu un
sistem care să permită monitorizarea
lămpilor ca în cazurile cu becuri
clasice.
Lampa ce reclamă atenţie este
indicată pe afişajul pentru informaţii
sau mesajul InSP2 apare în afişajul
panoului de bord.
Sistemul de alarmă antifurt
Defecţiune de sistem la sistemul de
alarmă antifurt. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Presiunea în anvelope
La autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope,
dacă presiunea într-o anvelopă este
insuficientă, afişajul indică anvelopa
care trebuie verificată.