Page 65 of 271
Сидіння, підголовники63
призвести до ЗАГИБЕЛІ чиВАЖКОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
До попередження згідно з нормами ECE R94.02 з міркувань безпеки
додано попередження про
заборону встановлювати системи безпеки для дітей, призначені для
встановлення у напрямку руху
автомобіля, на пасажирському
сидінні з увімкненою подушкою
безпеки.9 Небезпека
Не використовуйте систему
безпеки для дітей на сидінні
пасажира з увімкненою
передньою подушкою безпеки.
Система фронтальних
подушок безпеки
Система фронтальних подушок
безпеки складається з однієї
подушки безпеки в кермі та однієї в панелі приладів з боку переднього
пасажира. Наявність цих подушок
визначається за словом AIRBAG
(подушка безпеки).
Окрім цього також є ярлик із
попередженням з боку панелі
приладів, який видно, коли
дверцята переднього пасажира
відчинені, або також на
сонцезахисному козирку пасажира.
Система фронтальних подушок
безпеки спрацьовує в разі лобового
зіткнення певної складності.
Система запалення має бути
ввімкнена.
Page 66 of 271
64Сидіння, підголовники
Надуті подушки безпеки
пом’якшують силу удару, значно
знижуючи ризик отримання травми
верхньої частини тіла та голови
пасажирів на передніх сидіннях.
9 Попередження
Оптимальний захист
забезпечується лише тоді, коли
сидіння знаходиться в
правильному положенні 3 53.
В області спрацювання подушки безпеки не повинно бути
перешкод.
Належним чином розташуйте
пасок безпеки та надійно
пристебніть його. Подушка
безпеки гарантує захист лише в
разі дотримання цих вимог.
Система бокових
подушок безпеки
Система бокових подушок безпеки
складається з подушки безпеки в
кожній спинці передніх сидінь.
Наявність таких подушок
визначається наявністю слова
AIRBAG .
Система бокових подушок безпеки
спрацьовує в разі бокового
зіткнення певної складності.
Потрібно ввімкнути систему
запалення.
Надуті подушки безпеки
пом’якшують силу удару, значно
знижуючи ризик отримання травми
верхньої частини тіла та тазу в разі бокового зіткнення.
Page 67 of 271

Сидіння, підголовники659Попередження
В області спрацювання подушки
безпеки не повинно бути
перешкод.
Примітка
Використовуйте лише ті захисні
чохли, які було схвалено для
використання з автомобілем.
Будьте уважні, щоб не накрити
подушки безпеки.
Система надувних
шторок безпеки Система надувних шторок безпеки
складається з подушок безпеки, вмонтованих в раму даху з кожного боку. Про наявність такої системи
свідчить надпис AIRBAG (подушка
безпеки) на стійках даху.
Надувні шторки безпеки
спрацьовують у разі бокового
зіткнення певної складності.
Потрібно ввімкнути систему
запалення.
Надуті шторки безпеки
пом’якшують силу удару, значно
знижуючи ризик отримання травми
голови в разі бокового зіткнення.
9 Попередження
В області спрацювання подушки
безпеки не повинно бути
перешкод.
Гачки на ручках в даху придатні
лише для вішання легких
предметів та одягу, за винятком верхнього одягу. Не тримайте в
цьому одязі будь-які предмети.
Система розпізнання
зайнятості сидіння
Про наявність цієї системи свідчить інформаційна табличка на нижній
панелі сидіння переднього
пасажира та контрольний
індикатор y, який світиться
протягом, приблизно, 4 секунд,
коли система запалення ввімкнена.
Система розпізнавання зайнятості
сидіння дезактивує фронтальні та
бокові подушки безпеки пасажира,
якщо переднє сидіння пасажира не
зайняте чи оснащене системою
безпеки для дітей Opel з
Page 68 of 271

66Сидіння, підголовники
транспондерами. Система
надувних шторок безпеки
залишається активованою.9 Небезпека
На передніх пасажирських
сидіннях потрібно
встановлювати лише системи
безпеки для дітей Opel з
транспондерами. Під час
використання систем без
транспондерів існує ризик
отримання смертельної травми.
Контрольний індикатор 3 105.
Примітка
Будь-хто, чия вага менше 35 кг,
повинен подорожувати лише на
задніх сидіннях.
Забороняється класти будь-які
важкі предмети на переднє
пасажирське сидіння. У
протилежному випадку сидіння
буде розпізнане як таке, що
зайняте, і система подушок
безпеки для переднього пасажира не буде дезактивована.
Забороняється використовувати
чохли чи подушки для сидінь на
передньому пасажирському
сидінні.
Примітка
На моделях Astra TwinTop після відкриття даху та за умови
незайнятого переднього сидіння
під час прийому певних частот
середньохвильового діапазону можуть виникнути перешкодирадіоприйому.Системи безпеки для
дітей
Рекомендуємо використовувати
систему безпеки для дітей Opel,
розроблену спеціально для цього автомобіля.
Коли використовується система
безпеки для дітей, зверніть увагу
на такі інструкції з використання та
встановлення, а також на
інструкції, що надаються із
системою безпеки для дітей.
Завжди дотримуйтеся місцевих
або національних нормативів. У
деяких країнах використання
систем безпеки для дітей на певних
сидіннях забороняється.
Вибір правильної системи
Найкраще розміщувати системи
безпеки для дітей на задніх
сидіннях.
Перебуваючи в автомобілі, ваша
дитина повинна бути повернутою
обличчям до задньої частини
автомобіля. Слід дотримуватися
Page 69 of 271

Сидіння, підголовники67
цієї застороги до досягнення
дитиною максимально старшого віку. Завдяки цьому в разі зіткнення
спинний хребет дитини, який є
досить слабким, зазнає
мінімального навантаження.
Системи безпеки, що відповідають
ECE 44-03 або ECE 44-04. Див.
місцеве законодавство та правила
щодо обов'язкового використання
систем безпеки для дітей.
Забороняється тримати дитину на
руках під час їзди в автомобілі. У
випадку зіткнення дитину буде
надто важко утримати.
Під час транспортування дітей
використовуйте системи безпеки
для дітей, які відповідають вазі
дитини.
Переконайтеся, що встановлювана
система безпеки для дітей є
сумісною з типом автомобіля.
Переконайтеся, що місце
встановлення системи безпеки для дітей в автомобілі є правильним.Слідкуйте за тим, щоб діти
заходили в автомобіль і виходили з нього лише з протилежної до руху
транспорту сторони.
Коли система безпеки для дітей не
використовується, зафіксуйте її
паском безпеки чи зніміть з
автомобіля.
Примітка
Забороняється наклеювати будь-
які об'єкти на системи безпеки для
дітей та накривати їх іншими
матеріалами.
Систему безпеки для дітей, яка
спрацювала під час ДТП, потрібно замінити.
Page 70 of 271
68Сидіння, підголовникиМісця встановлення системи безпеки для дітей
Допустимі параметри для встановлення дитячого сидіння безпеки
Вага та вікова категорія
На передньому
пасажирському
сидінні 1)На зовнішніх
задніх
сидінняхНа центральному
задньому сидінні 2)Група 0: до 10 кг
або, приблизно, до 10 місяців
Група 0+: до 13 кг або, приблизно, до 2 роківB1
, ++U, +UГрупа I: від 9 до 18 кг або, приблизно, від 8 місяців до
4 роківB 2
, ++U, +UГрупа II: від 15 до 25 кг або, приблизно, від 3 до
7 років
Група III: від 22 до 36 кг або, приблизно від 6 до
12 років
XUU
1) Не дозволяється в 4-дверній моделі з кузовом "седан".
2) Не дозволяється на Astra TwinTop.
Page 71 of 271

Сидіння, підголовники69
B1=Обмежено, лише за наявності системи розпізнавання зайнятості сидіння та системи безпеки для дітей від
Opel із транспондерами.
Якщо система безпеки для дітей була встановлена з використанням паска безпеки з кріпленням в трьох
точках, установіть сидіння у найвище положення. Перемістіть переднє пасажирське сидіння якомога далі
назад і опустіть верхню точку кріплення паска безпеки переднього пасажира в найнижче положення.B 2=Обмежено, лише за наявності системи розпізнавання зайнятості сидіння та системи безпеки для дітей від
Opel із транспондерами.
Якщо система безпеки для дітей була встановлена з використанням паска безпеки з кріпленням в трьох
точках, установіть сидіння у найвище положення. Перемістіть переднє пасажирське сидіння якомога далі назад таким чином, щоб пасок безпеки пасажира рухався вперед від точки кріплення до передньої частини.U=Універсальна придатність у поєднанні з паском безпеки з кріпленням у трьох точках.+=Сидіння доступне з кріпленням ISOFIX і кронштейнами для кріплення "якірних" пасків Top-tether.++=Сидіння постачається з системою кріплень ISOFIX.X=У цій категорії не дозволена жодна система безпеки для дітей.
Допустимі параметри для встановлення дитячого автокрісла з кріпленнями ISOFIX
Вагова категоріяКатегорія
розміруКріпленняНа передньому
пасажирському сидінніНа задніх
зовнішніх
сидінняхНа задньому
центральному сидінніГрупа 0: до 10 кгEISO/R1ILILXГрупа 0+: до 13 кгEISO/R1ILILXDISO/R2ILILXCISO/R3XIL 3)X3)
Тільки з боку пасажира.
Page 72 of 271
70Сидіння, підголовникиВагова категоріяКатегорія
розміруКріпленняНа передньому
пасажирському сидінніНа задніх
зовнішніх
сидінняхНа задньому
центральному сидінніГрупа I: від 9 до 18 кгDISO/R2ILILXCISO/R3XIL 3)XBISO/F2ILIL, IUFXB1ISO/F2XILIL, IUFXAISO/F3XIL, IUFXIL=Підходить для окремих систем безпеки
ISOFIX в автомобілях спеціальної, обмеженої або напівуніверсальної
категорії. Система безпеки ISOFIX має бути затверджена для певного типу автомобіля.IUF=Підходить для систем безпеки для дітей ISOFIX універсальної категорії, що встановлюються в напрямку руху
автомобіля та схвалені для використання в цій ваговій категорії.X=Для цієї вагової категорії не схвалено жодної системи безпеки для дітей ISOFIX.3) Тільки з боку пасажира.