2014 MAZDA MODEL AXELA HYBRID アクセラハイブリッド｜取扱説明書 (in Japanese)

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運転する
.
前に
運転する
.
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
AFS ( アダプティブフロントライティングシステム ) につい
て¬è”Å“7
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AFS .( アダプティブフロントライティングシステム ) .は､ ハイブリッドシステム作動中､
ヘッドランプが点灯しているとき､ ハンドルの操作にあわせてヘッドランプの照らす方向
を左右に自動で調節するシステムです。
AFS OFF 表示灯
点灯するとき
電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらくす
ると消灯します。
AFS .OFF スイッチを押してシステムを解除すると､
メーター内の AFS.OFF 表示灯が点灯します。
点滅するとき
AFS .OFF 表示灯が点滅し続けるときはシステムの異
常が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてくだ
さい。
AFS OFF スイッチ
AFS .OFF スイッチを押すことにより AFS を解除す
ることができます。
もう一度スイッチを押すと､ AFS .OFF 表示灯が消灯
し､ AFS が作動可能な状態になります。
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1852014/10/16 9:15:32

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ハイビームコントロールシステム (HBC) とは¬è”Å“7
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ハイビームコントロールシステム.(HBC) .は､ フォワードセンシングカメラ .(FSC) .を使
用することにより夜間走行時に前方の状況を判断し､ヘッドランプの上向き.( ハイビーム ).
と下向き.( ロービーム ).を自動的に切り替えるシステムです。
→209ページ「フォワードセンシングカメラ.(FSC).とは¬è”Å“7
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」時速約 30. km/h で走行中に､ 前方に前方車や対向車がいないときは､ ヘッドランプは上
向き.( ハイビーム ).に切り替わります。
次のときは､ ヘッドランプを下向き.( ロービーム ).に切り替えます。
.●前方に前方車や対向車のランプ類を検知したとき
.●街灯が並んでいるエリアや､ 路面の明るい街中を走行しているとき
.●車速が約 20.km/h 未満のとき
ハイビームコントロールシステム .(HBC) .が対象物を認識できる距離は､ 周囲の状況によ
り異なります。
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車高調節､ ヘッドランプユニットの改造､ カメラの取り外しを行わないでく
ださい。システムが正常に作動しなくなるおそれがあります。
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システムを過信せず､ 常に周囲の状況に注意を払い､ 必要に応じて上向き ( ハ
イビーム )  と下向き  ( ロービーム )  を手動で切り替えるなど､ 安全運転に心
がけてください。
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1862014/10/16 9:15:34

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運転する
.
前に
運転する
.
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
次のような状況では､ヘッドランプの切り替えタイミングが変化することがあります。
適切に切り替えが行われない場合は､ 視界や道路状況､ 交通状況に応じて､ 上向き.( ハ
イビーム ).と下向き.( ロービーム ).を手動で切り替えてください。
.●周囲に街灯､ 電光掲示､ 信号機などの光源があるとき
.●周囲に反射板や標識などの反射物があるとき
.●雨､ 雪､ 霧などで視界が悪いとき
.●カーブの多い道､ 起伏の激しい道を走行しているとき
.●前方車や対向車のランプが暗いときや電球切れしているとき
.●薄暗い早朝や夕暮れなどの暗さが不十分なとき
.●荷室や後席へ重い荷物をのせたとき
.●前方車が水をまき上げて走行するなど前方の視界状況が悪いとき
作動させるとき
電源ポジションが ON の状態でランプスイッチが
の位置のときにヘッドランプを上向き .( ハイ
ビーム ). にすると作動します。同時にメーター内のハ
イビームコントロールシステム .(HBC) .表示灯 .( 緑 ) .
が点灯します。
周囲の明るさからハイビームコントロールシステム .(HBC) .が夜と判断すると作動しま
す。
ランプスイッチをの位置以外にするか､ 下向き .( ロービーム ) .またはパッシングに
すると解除します。
ŒÝ
.●時速約 30km/h 以上で走行中に､ 前方に前方車や対向車がいないときは､ .ヘッ
ドランプは上向き .( ハイビーム ) .に切り替わります。車速が 20km/h .未満のと
きハイビームコントロールシステム .(HBC) .は､ ヘッドランプをロービームに切
り替えます。
.●カーブを走行しているときは､ ロービームからハイビームに切り替らないことが
あります。
.●ハイビームコントロールシステム .(HBC) .の機能を作動させないようにすること
もできます。
→451ページ「設定変更.( カスタマイズ機能 ).」
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1872014/10/16 9:15:34

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
車線逸脱警報システム (LDWS) とは¬è”Å“7
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車線逸脱警報システム.(LDWS) .は自車が車線から逸脱する可能性があることを知らせる
装置です。走行中にフォワードセンシングカメラ .(FSC) .で車線の白線 .( 黄線 ) .を検知し
て､ 自車が車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断した場合に､ 車線逸脱警報シ
ステム .(LDWS) .表示灯 .( 緑 ) .の点滅と車線逸脱警報システム警報チャイム､ アクティブ .
ドライビング.ディスプレイの表示により運転者に知らせます。. 白線.( 黄線 ). の整備され
た道路でご使用ください。
→209ページ「フォワードセンシングカメラ.(FSC).とは¬è”Å“7
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次のような状況のときは､ 車線逸脱警報システム  (LDWS)  を使
わない。
実際の走行状況にあわせた適切な作動ができず､ 思わぬ事故につながるおそ
れがあります。
 ●急カーブのある道
 ●悪天候のとき ( 雨､ 霧､ 雪のときなど )
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車線逸脱警報システム (LDWS) を過信しない。
車線逸脱警報システム  (LDWS)  の機能には限界があります。常にハンドル
の操作で進路を修正し､ 安全運転に心がけてください。車線逸脱警報システ
ム  (LDWS)  は､ 前方不注意を補助するものではないため､ 車線逸脱警報シ
ステム  (LDWS)  を過信しすぎると､ 思わぬ事故につながるおそれがありま
す。
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1882014/10/16 9:15:34

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運転する
.
前に
運転する
.
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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Ð

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サスペンションの改造をしないでください。車高やサスペンションの硬さが
変わると､ 車線逸脱警報システム  (LDWS)  が正常に作動しないおそれがあ
ります。
ŒÝ
.●自車が車線を逸脱したときは､ 車線逸脱警報.( 警報音と警告表示 ).が作動します。
適切にハンドルを操作し､ 車線に沿って車線の中央を走行するようにしてくださ
い。
.●車線変更などで方向指示器を操作すると､ 車線逸脱警報システム .(LDWS) .の警
報を自動解除します。方向指示器を戻し､ 車線の中央付近を走行して､ システム
が白線.( 黄線 ).を検知すると､ 車線逸脱警報システム.(LDWS).が復帰します。
.●急なハンドル操作､ アクセル操作､ ブレーキ操作をしながら車線の白線 .( 黄線 ) .
へ接近したときは､ 運転者が車線を変更すると判断し､ 車線逸脱警報システム .
(LDWS).の警報を自動解除します。
.●短時間のうちに連続して車線をはみ出したときは､ 車線逸脱警報システム.
(LDWS).が作動しない場合があります。
.●車線の白線.( 黄線 ) .を検知していないときは､ 車線逸脱警報システム .(LDWS) .
は作動しません。
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1892014/10/16 9:15:35

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
.●次のようなときは､ 車線の白線.( 黄線 ) .を正しく検知することができず､ 車線逸
脱警報システム.(LDWS).が正常に作動しない場合があります。
•.インストルメントパネルの上に置いた物が､ フロントガラスに反射してカメラ
に写ったとき
•.荷室やリヤシートなどに重い荷物を積んで､ 車が傾いているとき
•.タイヤの空気圧が指定空気圧に調整されていないとき
•.高速道路などで､ 料金所､ インターチェンジ､ サービスエリア､ パーキングエ
リアなどの分岐路を走行するとき
•.白線.( 黄線 ).がかすれや汚れなどにより見えにくいとき
•.前方車が白線.( 黄線 ).の近くを走行して､ 白線.( 黄線 ).が見えにくいとき
•.天候.( 雨､ 霧､ 雪のときなど ).により､ 白線.( 黄線 ).が見えにくいとき
•.工事による車線規制や仮設の車線がある区間を走行するとき
•.道路補修の消し残り線､ 影､ 残雪､ 雨のたまった轍など､ 白線. ( 黄線 ).と紛ら
わしい線が見えるとき
•.トンネルの出入り口など､ 周辺の明るさが急に変わるとき
•.ヘッドランプのレンズが汚れて照射が弱いときや光軸がずれているとき
•.フロントガラスが汚れているときや曇っているとき
•.逆光を浴びて路面が光っているとき
•.雨あがりなどで､ 路面がぬれて光っているときや水たまりがあるとき
•.ガードレールなどの影が､ 道路上に白線.( 黄線 ).と平行して写っているとき
•.車線の幅が狭いときや広いとき
•.道路がうねっているとき
•.段差などにより車が大きく揺れたとき
•.2 本以上の白線.( 黄線 ).が隣接して描かれているとき
•.交差点付近に様々な路面表示や様々な形状のレーンマーカーがあるとき
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1902014/10/16 9:15:35

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運転する
.
前に
運転する
.
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
作動させるとき
車線逸脱警報システム.(LDWS).スイッチを押します。
メーター内の車線逸脱警報システム .(LDWS) .警告灯 .( 橙 ) .が点灯し､ システムが待機状
態になります。アクティブ. ドライビング.ディスプレイに車線表示. ( 中抜き ).が表示され
ます。

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システム待機状態で車線の中央付近を走行します。
次の条件をすべて満たすと､ メーター内の車線逸脱警
報システム .(LDWS) .警告灯 .( 橙 ) .が車線逸脱警報シ
ステム.(LDWS).表示灯.( 緑 ).に変わります。アクティ
ブ .ドライビング .ディスプレイも車線表示に変わり､
システム作動状態になります。
.●左右もしくは一方に白線 .( 黄線 ) .が引かれている
車線の中央付近を走行しているとき
.●車速約 45.km/h 以上で走行しているとき
.●直線またはゆるやかなカーブの道路を走行してい
るとき
ŒÝ
.●左右のどちらか一方の車線の白線 .( 黄線 ) .を検知するまでは､ 車線逸脱警報シス
テム.(LDWS).は待機状態のままになります。
.●左右のどちらか一方の車線の白線 .( 黄線 ) .を検知した場合､ 検知できていない方
向への逸脱は警報できません。
.●車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断する距離､ 警報感度 .( 警報しや
すさ ).を変更できます。
→451ページ「設定変更.( カスタマイズ機能 ).」
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1912014/10/16 9:15:36

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2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
自動解除
次のようなときは､ 車線逸脱警報システム.(LDWS) .が自動で解除され待機状態になり､
メーター内の車線逸脱警報システム. (LDWS).警告灯.( 橙 ).が点灯します。アクティブ. ド
ライビング.ディスプレイには車線表示 .( 中抜き ) .が表示されます。尚､ 車線逸脱警報シ
ステム.(LDWS).が作動可能な状態になると自動で復帰します。
.●白線.( 黄線 ).を検知できないとき
.●車速が約 40.km/h 未満になったとき
.●急なカーブを走行したとき
.●不適切な速度でカーブを走行したとき
.●カメラ内部の温度が高温または低温になったとき
.●カメラ付近のフロントガラスが曇ったとき
.●カメラ付近のフロントガラスに遮蔽物があり前が見えないとき
警報の自動中止
次のような操作をおこなうと､ 運転者の意思で車線変更しているとシステムが判断し､ 車
線逸脱警報システム .(LDWS) .の警報が自動で中止されます。尚､ 操作後は､ 車線逸脱警
報システム.(LDWS).が自動で復帰します。
.●急なハンドル操作をしたとき
.●急なブレーキ操作をしたとき
.●急なアクセル操作をしたとき
.●方向指示器を操作したとき .( 方向指示器が戻った後､ 進路を修正するための約 3 秒程
度は､ 車線逸脱警報システム.(LDWS).が作動しない場合があります )
ŒÝ
方向指示器を出したまま約 5 秒経過した後､ 車線の白線 .( 黄線 ) .に近づくと､ 車線
逸脱警報システム.(LDWS).が警報を行う場合があります。
解除するとき
車線逸脱警報システム .(LDWS) .を解除するときは､ 車線逸脱警報システム .(LDWS) .ス
イッチを押します。
車線逸脱警報システム .(LDWS) .警告灯 .( 橙 )/ 車線逸脱警報システム .(LDWS) .表示灯 .
( 緑 ).が消灯します。
アクティブ.ドライビング.ディスプレイの車線表示も非表示になります。
AXELA_HYBRID_Bサ_初版.indb 1922014/10/16 9:15:37