Page 81 of 315

PROCEDURA POCZĄTKOWA W
ODNIESIENIU DO BAGAŻNIKA
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego
odłączenia akumulatora lub przepalenia się
bezpiecznika, konieczne jest wykonanie "inicjalizacji"
mechanizmu otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi i bagażnik;
❒nacisnąć przycisk
w pilocie;
❒nacisnąć przyciskw pilocie.
POWIĘKSZANIE BAGAŻNIKA
Aby powiększyć powierzchnię bagażnika, należy
zapoznać się z opisem w sekcjach “Wyjmowanie półki
tylnej” i “Składanie siedzeń”.Wyjmowanie półki tylnej
Należy wykonać, co następuje:
❒odłączyć końcówki dwóch linek rys. 61
podtrzymujących półkę tylną, odłączając zaczepy
oczkowe B od sworzni podtrzymujących;
❒odłączyć zaczepy C rys. 62 umieszczone po
zewnętrznej stronie półki, po czym wyjąć półkę D
wysuwając ją na zewnątrz;
❒po wyjęciu półki tylnej można ją ustawić
poprzecznie w bagażniku lub pomiędzy oparciami
siedzeń przednich i złożonymi poduszkami siedzeń
tylnych (gdy bagażnik jest całkowicie
powiększony).
rys. 61
L0F0194
C
D
rys. 62
L0F0195
77POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 82 of 315
Składanie siedzeń
Należy wykonać, co następuje:
❒wysunąć zagłówki do maksymalnej wysokości,
naciskając razem przyciski A rys. 63 i B znajdujące
się obok dwóch podpórek, następnie wyjąć
zagłówki wysuwając je w górę;
❒przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa
sprawdzając, czy taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane;
❒nacisnąć na przycisk odblokowujący A rys. 64 w
celu złożenia lewej lub prawej strony oparcia
siedzenia, a następnie złożyć oparcie na poduszkę
siedzenia.Przywracanie do pozycji siedzenia tylnego
Przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa sprawdzając,
czy taśmy pasów są prawidłowo rozciągnięte i nie
są poskręcane. Następnie podnieść złożone wcześniej
oparcie siedzenia do momentu usłyszenia dźwięku
zatrzaśnięcia mechanizmu blokującego.
A
B
rys. 63
L0F0201
rys. 64
L0F0088
78
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 83 of 315

MOCOWANIE BAGAŻU
W bagażniku umieszczono dwa zaczepy do
mocowania linek, które zapewniają przewożonemu
bagażowi odpowiednie przytrzymanie oraz dwa
zaczepy na poprzecznicy tylnej.
OSTRZEŻENIE Nie należy mocować do jednego
zaczepu bagażu o wadze przekraczającej 100 kg.
UWAGA
Bagaż ciężki, który nie jest odpowiednio
zamocowany, może w razie wypadku
spowodować poważne obrażenia pasażerów.
UWAGA
Podczas podróży na terenach, w których
utrudnione jest tankowanie paliwa, przy
przewożeniu paliwa w kanistrach należy
przestrzegać odpowiednich przepisów
obowiązujących w tym zakresie, używać wyłącznie
kanistrów homologowanych i mocować je
prawidłowo w bagażniku. Niemniej jednak w ten
sposób zwiększa się ryzyko pożaru w razie
wypadku.
POKRYWA KOMORY SILNIKAOTWIERANIE
Należy wykonać, co następuje:
❒pociągnij dźwignię A rys. 65 w kierunku
wskazanym strzałką;
❒przesunąć w lewą stronę dźwignię B rys. 66, jak
pokazano na rysunku;
❒podnieść pokrywę komory silnika i równocześnie
wyjąć podpórkę C rys. 67 z urządzenia blokującego
D, następnie wsunąć końcówkę podpórki w gniazdo
E w pokrywie silnika (duży otwór) i przesunąć w
pozycję zabezpieczającą (mały otwór), jak pokazano
na rysunku.
rys. 65
L0F0096
79POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 84 of 315
UWAGA
Nieprawidłowe zamocowanie podpórki
może spowodować nagłe opadnięcie
pokr ywy.Pokrywę należy podnosić oburącz. Przed
podniesieniem należy upewnić się, że
wycieraczki szyby przedniej nie są
podniesione, poza tym czynność tę należy
wykonywać w stojącym samochodzie, w którym
zaciągnięty jest hamulec ręczny.
rys. 66
L0F0097
rys. 67
L0F0095
80
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 85 of 315

ZAMYKANIE
Należy wykonać, co następuje:
❒przytrzymując jedną ręką podniesioną pokrywę
komory silnika, drugą ręką wyjąć podpórkę rys. 67
z gniazda D, przesuwając ją w kierunku
przeciwnym jak w przypadku otwierania, i
odpowiednio zamocować w urządzeniu
blokującym;
❒obniżyć pokrywę do około 20 cm nad komorą
silnika i puścić swobodnie; następnie spróbować
podnieść pokrywę w celu sprawdzenia, czy jest
dokładnie zamknięta, a nie jedynie zablokowana
mechanizmem zabezpieczającym. W tym ostatnim
przypadku nie należy naciskać na pokrywę, ale
podnieść ją i powtórzyć czynności.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze
prawidłowe zamknięcie pokrywy silnika, aby uniknąć
jej otwarcia podczas jazdy.
UWAGA
Operacje te należy wykonywać tylko w
samochodzie, który stoi.
BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTYPrzystosowania do zamocowania bagażnika rys. 68
umieszczone są w strefach pokazanych rysunku i
dostanie się do nich możliwe jest tylko przy
otwartych drzwiach samochodu. W Lineaccessori
Lancia dostępne są bagażniki dachowe/na narty
specyficzne dla tego samochodu.
UWAGA
Po przejechaniu kilku kilometrów należy
sprawdzić, czy śruby mocujące zaczepy
są dobrze dokręcone.
UWAGA
Nie należy nigdy przekraczać
maksymalnych dopuszczalnych obciążeń
(patrz rozdział “Dane techniczne”).
rys. 68
L0F0098
81POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 86 of 315

UWAGA
Bagaż należy rozkładać równomiernie,
biorąc pod uwagę, że podczas jazdy
zwiększa się czułość samochodu na wiatr boczny.Należy przestrzegać skrupulatnie przepisów
prawnych dotyczących maksymalnych
wymiarów bagażu.
REFLEKTORYUSTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest ważne dla
komfortu i bezpieczeństwa zarówno kierowcy jak i
innych użytkowników drogi. Ponadto stanowi ścisłą
normę kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym użytkownikom drogi
lepsze warunki widoczności podczas jazdy z
włączonymi reflektorami, samochód musi mieć
poprawnie ustawione reflektory.
Odnośnie do kontroli i ewentualnej regulacji należy
zwrócić się do ASO Lancia.
Należy sprawdzać ustawienie wiązek świetlnych za
każdym razem, gdy zmienia się masa lub
rozmieszczenie przewożonego bagażu.
OSTRZEŻENIE Po włączeniu reflektorów z
żarówkami o wyładowaniu gazowym (Xenon) (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), normalne jest, że
przez czas konieczny do stabilizacji prawidłowego
ustawienia reflektorów, to jest około 2 sekundy,
ma miejsce ruch w kierunku pionowym zarówno
paraboli jak i wiązkek świetlnych.
82
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 87 of 315

KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓW
Działa, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR i włączone są światła mijania.
Regulacja ustawienia reflektorów
W celu wykonania regulacji należy naciskać przyciski
lub
rys. 69. Wyświetlacz w zestawie
wskaźników wskazuje pozycje odpowiadające
regulacji.
Pozycja 0 - jedna lub dwie osoby na siedzeniach
przednich
Pozycja1-4osób
Pozycja2-4osób + ładunek w bagażniku
Pozycja 3 - kierowca + maksymalny dopuszczalny
ładunek rozmieszczony w bagażniku.OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać ustawienie za
każdym razem, gdy zmienia się masa przewożonego
bagażu.
OSTRZEŻENIE Jeśli samochód wyposażony jest w
reflektory o wyładowaniu gazowym (Xenon) kontrola
ustawienia reflektorów odbywa się w sposób
elektroniczny, dlatego też nie ma przycisków
i
.
USTAWIENIE PRZEDNICH ŚWIATEŁ
PRZECIWMGŁOWYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Odnośnie do kontroli i ewentualnej regulacji należy
zwrócić się do ASO Lancia.
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICĄ
Reflektory świateł mijania ustawione są przed
sprzedażą samochodu dla ruchu obowiązującego w
danym kraju. Podczas podróży w krajach, w których
odbywa się ruch odwrotny, aby nie oślepiać kierowców
samochodów jadących z naprzeciwka, należy zasłonić
strefę reflektora, zgodnie z wymaganiami kodeksu
kraju, w którym się podróżuje.
rys. 69
L0F0224
83POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 88 of 315

SYSTEM ABSJest to system zintegrowany z układem hamulcowym,
który zapobiega - w każdych warunkach
przyczepności do drogi i intensywności akcji
hamowania - zablokowaniuiwkonsekwencji
poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten
sposób kontrolę nad samochodem, także przy
hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnienie systemu stanowi system EBD
(Electronic Braking Force Distribution), który
umożliwia rozdział siły hamowania pomiędzy koła
przednie i tylne.
OSTRZEŻENIE W celu uzyskania maksymalnej
skuteczności układu hamulcowego wymagany jest
przebieg około 500 km: podczas tego okresu
wskazane jest nie hamować gwałtownie, często i
długo.
UWAGA
ABS wykorzystuje najlepszą dostępną
przyczepność kół do drogi, ale jej nie
zwiększa; należy więc zachować w każdym
przypadku ostrożność na drogach śliskich, bez
powodowania niepotrzebnego ryzyka.INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja systemu ABS wyczuwalna jest przez
lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu
towarzyszy specyficzny hałas: oznacza to, że
konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi,
po której się podróżuje.
UWAGA
W przypadku inter wencji systemu ABS
wyczuwalne jest pulsowanie pedału
hamulca, nie należy wówczas zmniejszać nacisku
na pedał, ale bez obawy przytrzymać pedał
porządnie naciśnięty; w ten sposób samochód
zatrzyma się na możliwie najkrótszej drodze
hamowania, odpowiednio do warunków
panujących na drodze.
UWAGA
Jeśli ma miejsce inter wencja systemu ABS
jest to sygnał, że została osiągnięta
graniczna przyczepność pomiędzy oponą a
podłożem drogi; należy zwolnić, aby dostosować
prędkość do występującej przyczepności.
84
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY