2014 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych może
spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą, radiotelefon, itp.),
należy zwrócić się do ASO Lancia, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urządzenia, a przede
wszystkim określi ewentualną konieczność użycia
akumulatora o większej pojemności.Akumulatory zawierają substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora, należy
zwrócić się do ASO Lancia.
UWAGA
Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator i
przenieść w ciepłe miejsce, w przeciwnym razie
istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.
229POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
UWAGA
Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu, należy zawsze
chronić oczy odpowiednimi okularami
ochronnymi.

KOŁA I OPONYPrzed długimi podróżami lub, mimo to, co dwa
tygodnie, należy sprawdzać ciśnienie w każdej oponie
i w dojazdowym kole zapasowym (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano). Kontrolę należy wykonywać
na zimnych oponach.
Podczas używania samochodu zjawiskiem normalnym
jest, że ciśnienie w oponie wzrasta; jeśli chodzi o
prawidłowe wartości ciśnienia pompowania opon,
należy zapoznać się z opisem „Koła” w rozdziale
„Dane techniczne”.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne
zużycie opon rys. 164:
A ciśnienie normalne: bieżnik równomiernie zużyty;
B ciśnienie zbyt niskie: bieżnik szczególnie zużyty na
brzegach;
C ciśnienie zbyt wysokie: bieżnik szczególnie zużyty
na środku.
rys. 164
L0F0018
230POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
HAMULCESamochód ten wyposaony jest w 4 mechaniczne
czujniki zuycia klocków hamulcowych: jeden
na kady zespół koła.
W miar zuywania si okładzin hamulcowych,
podczas naciskania na pedał hamulca słycha
lekki wist: sytuacja taka ma miejsce przez około
100 km (ilo kilometrów zmienia si w
zalenoci od stylu jazdy i typu trasy).
W tego typu przypadkach nadal jest jednak
moliwa dalsza jazda, cho naley zachowa
ostrono.
Niemniej jednak naley zwróci si moliwie jak
najszybciej do ASO Lancia, w celu dokonania
wymiany zuytych klocków hamulcowych.

Opony powinny być wymienione, gdy wysokość
bieżnika zmniejszy się do 1,6 mm. W każdym bądź
razie należy przestrzegać norm obowiązujących w
kraju, w którym się podróżuje.
OSTRZEŻENIA
Aby uniknąć uszkodzenia opon, należy przestrzegać
następujących ostrzeżeń:
❒unikać gwałtownego hamowania, nagłego ruszania,
wjeżdżania na chodniki, w dziury na drodze i inne
przeszkody oraz długiej jazdy na drogach
nierównych;
❒sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma
pęknięć, wybrzuszeń lub nieregularnego zużycia
bieżnika;
❒unikać jazdy przeciążonym samochodem. W
przypadku przebicia opony, należy natychmiast
zatrzymać samochód i wymienić ją;
❒opona starzeje się mimo rzadkiego jej używania.
Pęknięcia gumy na bieżniku i bokach są oznaką
starzenia się opony. Jeżeli opony używane są dłużej
niż 6 lat, konieczne jest wykonanie kontroli ich
stanu przez specjalistę. Należy także pamiętać
o starannym skontrolowaniu dojazdowego koła
zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano);
❒co 10-15 tysięcy kilometrów należy wykonywać
zamianę opon z tej samej strony samochodu, aby
nie zmieniać kierunku ich obrotu;❒w razie konieczności dokonania wymiany, należy
montować zawsze nowe opony, unikając opon
niewiadomego pochodzenia;
❒przy wymianie opony należy również wymienić
zawór do pompowania.
UWAGA
Przyczepność kół samochodu do drogi
zależy także od prawidłowego ciśnienia w
oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie spowoduje
przegrzanie opony z możliwością
poważnego jej uszkodzenia.
UWAGA
Nie należy zamieniać opon po przekątnej,
przekładając je z prawej strony samochodu
na lewą i odwrotnie.
231POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Nie należy wykonywać zaprawek
malarskich obręczy kół ze stopu lekkiego,
które wymagają stosowania temperatur wyższych
od 150°C. Właściwości mechaniczne obręczy
mogą ulec pogorszeniu.
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/WYCIERACZKA SZYBY
TYLNEJPIÓRA WYCIERACZEK
Należy wymieniać pióra wycieraczek, jeżeli krawędź
gumowa pióra jest zdeformowana lub zużyta. W
każdym bądź razie zaleca się ich wymianę raz w roku.
Kilka prostych zaleceń może zmniejszyć możliwość
uszkodzenia piór wycieraczek:
❒w przypadku temperatury poniżej zera należy
sprawdzić, czy gumowa część pióra nie przymarzła
do szyby. W razie konieczności, należy ją
odblokować przy użyciu odmrażacza;
❒usuwać śnieg zgromadzony na szybie: poza ochroną
piór wycieraczek unika się dzięki temu przeciążenia
i przegrzania silniczka elektrycznego;
❒nie włączać wycieraczek szyby przedniej i tylnej,
gdy szyba jest sucha.
UWAGA
Jazda ze zużytymi piórami wycieraczek
stanowi poważne ryzyko, ponieważ
ogranicza widoczność w przypadku złych
warunków atmosferycznych.
232POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

❒podnieść ramię wycieraczki, nacisnąć zaczep A
rys. 165 sprężyny mocującej i wyjąć pióro z
ramienia;
❒zamontować nowe pióro, wsuwając zaczep w
odpowiednie gniazdo w ramieniu.
❒złożyć na szybę ramię wycieraczki szyby przedniej.
Nie należy uruchamiać wycieraczek, jeśli ich
pióra odchylone są od szyby.Wymiana pióra wycieraczki szyby tylnej
Należy wykonać, co następuje:
❒podnieść pokrywę A rys. 166, odkręcić śrubę B i
zdjąć ramię C;
❒ustawić odpowiednio nowe ramię, wkręcić do oporu
śrubę B, po czym obniżyć pokrywę A.
rys. 165
L0F0186
rys. 166
L0F0222
233POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Wymiana piór wycieraczki szyby przedniej
Należy wykonać, co następuje:

SPRYSKIWACZE
Spryskiwacze szyby przedniej
Rozpylacze spryskiwacza szyby przedniej A rys. 167
są stałe. Jeżeli spryskiwacze nie działają, należy
sprawdzić przede wszystkim, czy w zbiorniku
znajduje się płyn do spryskiwaczy (patrz sekcja
„Sprawdzanie poziomów” w niniejszym rozdziale).
Następnie należy sprawdzić drożność otworków dysz
spryskiwaczy, ewentualnie udrożnić je używając
szpilki.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w dach
otwierany, przed uruchomieniem spryskiwaczy szyby
przedniej należy upewnić się, czy dach jest zamknięty.Spr yskiwacz szyby tylnej
Dysze spryskiwacza szyby tylnej są stałe. Obudowa
dysz zamontowana jest nad szyba tylną rys. 168.
rys. 167
L0F0221
rys. 168
L0F0223
234POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Znajdują się one wewnątrz zderzaka przedniego
rys. 169. Ich włączenie następuje wówczas, kiedy przy
włączonych światłach mijania lub światłach
drogowych, uruchamia się spryskiwacze szyby
przedniej.
Należy sprawdzać regularnie stan i czystość
spryskiwaczy.
NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH
Samochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest skuteczne
zabezpieczanie nadwozia przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają
samochodowi szczególną odporność na korozję i
ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), cechujące się wysoką odpornością
na korozję;
❒spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza nadkoli i
inne elementy spryskano wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
❒miejsca najbardziej narażone, pełniące funkcję
ochronną, spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania
i gromadzenia się wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego typu
elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Samochód objęty jest gwarancją na perforację blach
spowodowaną korozją obejmującą każdy pojedynczy
element oryginalnej struktury i nadwozie.
rys. 169
L0F0023
235POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Szczegółowe warunki gwarancji podano w „Książce
gwarancyjnej”.

KONSERWACJA NADWOZIA
Lakier
W przypadku powstania otarć lub głębokich rys,
zaleca się natychmiast wykonać konieczne zaprawki
lakiernicze, aby uniknąć pojawienia się korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega na myciu,
którego częstotliwość zależna jest warunków i
środowiska, w jakich samochód jest eksploatowany.
Przykładowo w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery lub kiedy podróżuje się po drogach
posypanych solą przed zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli odbywa się to w myjni automatycznej, zdjąć
antenę z dachu, aby uniknąć jej uszkodzenia;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się przy użyciu
rozpylaczy pary lub urządzeń o wysokim ciśnieniu,
utrzymywać je przynajmniej 40 cm od nadwozia
w celu uniknięcia uszkodzeń lub powstania zmian.
Należy pamiętać, że pozostałości wody w długim
okresie czasu mogą uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim
ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o
małej ilości detergentu, płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć sprężonym
powietrzem lub przetrzeć irchą.Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na
elementy mniej widoczne, jak na przykład wnęki
drzwi, na pokrywę silnika, nakładki reflektorów, w
których woda może pozostać. Zaleca się nie wstawiać
samochodu do zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić odparowanie
wody.
Nie należy myć samochodu stojącego w pełnym
słońcu lub przy rozgrzanej pokrywie komory silnika:
lakier może zmatowieć.
Mycie zewnętrznych części z tworzywa sztucznego
powinno odbywać się w taki sam sposób jak mycie
całego samochodu.
Należy unikać parkowania samochodu pod drzewami;
krople żywicy spadające z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają możliwość
powstania procesów korozyjnych.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane, ponieważ ich
kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru.
Detergenty zanieczyszczają wodę. W
związku z tym samochód należy myć w
miejscach wyposażonych w systemy do
gromadzenia i oczyszczania płynów stosowanych do
mycia.W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru, do
czyszczenia samochodu zaleca się nie
używać produktów ściernych i/lub polerujących.
236POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY