2014 Lancia Voyager čas

RUČNĚ OVLÁDANÉ
SKLÁDÁNÍ TŘETÍ ŘADY
SEDADEL (u určitých verzí /
pro určité trhy)
1. Spusťte hlavovou opěrku stiskem tla-
čítka na vodicí tyči a zatlačením směrem
dolů.
2. Zatažením za uvol\bovací popruh
označený jako „1“, umístěný na vnější
straně hlavové opěrky, spusťte vnější
hlavové opěrky.
3. Zatažením za uvol\bovací popruh
označený jako „2“ a umístěný na zadní
části sedadla spusťte opěradlo.4. Zatažením za uvol\bovací popruh
označený jako „3“ uvolněte kotevní
úchyty.
5. Zatáhněte za uvol\bovací popruh
označený jako „4“ a složte sedadlo
dozadu do úložné přihrádky.
Rozložení třetí řady sedadel
1. Zatažením za pomocný popruh
zvedněte sedadlo z úložné přihrádky a
zatlačte jej dopředu, aby zapadlo do
kotevních úchytů.
2. Zatažením za uvol\bovací popruh
označený jako „2“ odjistěte nastavování
sklonu opěradla.
Uvolňovací popruh hlavového zádržného
systému „1“
Uvolnění popruhu „2“
Uvolnění popruhu “3”
Uvolnění popruhu “4”
Složené sedadlo třetí řady
129

3. Zatažením za popruh „4“ uvolníte
opěradlo sedadla a vrátíte jej do plně
vzpřímené polohy.
4. Zvedněte hlavovou opěrku do její
vzpřímené polohy.
UPOZORNĚNÍ!
• V případě nehody, pokud nebudousedadla řádně zajištěna k podlaho-
vým úchytům, může dojít ke zranění
osob ve vozidle. Sedadla musí být
vždy řádně uchycena.
•
Sezení na sedadla s hlavovou opěrkou
ve spodní poloze může při nehodě
způsobit vážné poranění nebo smrt.
Jestliže na sedadle nìkdo cestuje,
nezapomeòte se ujistit, zda se hlavové
opìrky nacházejí v horní poloze.
Režim zadních dveří
1. Zatáhněte za uvol\bovací popruh „3“
a poté zatažením za uvol\bovací popruh
„4“ otočte celé sedadlo dozadu.
2. Chcete-li vrátit sedadlo do vzpří-
mené polohy, zvedněte opěradlo a
zatlačte jej dopředu, dokud nedojde
k zajištění kotevních úchytů.
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
úmrtí, nikdy s vozidlem nejezděte,
pokud se nachází v režimu zadních
dveří a je obsazena třetí řada sedadel.
HÁČKY NA PLASTOVÉ
NÁKUPNÍ TAŠKY
Háčky na plastové nákupní tašky jsou
zabudovány do opěradel všech zadních
sedadel a některých předních sedadel.
Částečnou váhu předmětů v taškách
nese podlaha.
SEDADLO ŘIDIČE
S PAMĚTÍ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Paměťová tlačítka1a2na dveřním
panelu řidiče lze naprogramovat pro
vyvolání uložených nastavení sedadla
řidiče, vnějšího zrcátka na straně řidiče,
nastavitelného brzdového a plynového
pedálu a předvoleb rádia. Vysílače dál-
kového bezklíčového vstupu (RKE) lze
rovněž naprogramovat, aby při stisku
tlačítka UNLOCK (ODEMKNOUT)
vyvolaly stejné pozice. Vaše vozidlo bylo pravděpodobně
dodáno s dvěma vysílači RKE. Ke každé
poloze uložené do paměti může být při-
řazen pouze jeden vysílač RKE.
NASTAVENÍ
PAMĚŤOVÝCH POZIC A
PROPOJENÍ VYSÍLAČE
RKE S PAMĚTÍ
POZNÁMKA: Při každém stisku
tlačítka SET (S) a očíslovaného tla-
čítka (1 nebo 2) vymažete nastavení
paměti pro dané tlačítko a uložíte
nové.
1. Zasu\bte klíč zapalování a otočte spí-
načem zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO).
Spínač paměti pro nastavení řidiče
130

OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ
KAPOTY
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvol-
nit dvě západky.
1. Zatáhněte za uvol\bovací páku kapoty
na přístrojové desce, pod sloupkem
řízení.
2. Přejděte k přední části vozidla a
podívejte se doprostřed otvoru v kapotě.
Vyhledejte a stiskněte bezpečnostní
západku a současně zvedněte kapotu.K zajištění kapoty v otevřené poloze
použijte tvarovanou tyč.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poško-
zení, nezavírejte kapotu přibouchnu-
tím. Spusťte kapotu do výšky přib-
ližně 30 cm a poté ji upusťte. Měly by
se zajistit obě západky. Nikdy nejez-
děte vozidlem, není-li kapota úplně
zavřena a nejsou-li obě západky
zaaretovány.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte,
zda je kapota řádně zajištěna.
Nebude-li kapota řádně zaaretována,
může se během jízdy otevřít a zakrýt
vám výhled. Nedodržíte-li toto upo-
zornění, může dojít k vážnému zra-
nění nebo usmrcení.
SVĚTLA
Všechna světla, vyjma výstražných svě-
tel, dálkových světel a světelné houkačky
jsou řízena spínači na přístrojové desce,
vlevo od sloupku řízení.
Páka pro uvolnění kapoty
Umístění bezpečnostní páčky
Spínač světlometů s ovladačem
obrysového osvětlení
133

OSVĚTLENÍ INTERIÉRU
Osvětlení interiéru je zapnuté, když jsou
otevřené dveře nebo zadní výklopné
dveře, je aktivovaný vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) nebo je regu-
látor osvětlení posunut zcela nahoru.
Osvětlení interiéru se automaticky
vypne přibližně po 10 minutách pro
první aktivaci a poté při každé aktivaci
po 90 minutách do nastartování motoru,
pokud nastane jedna z následujících
podmínek:
1. Zůstanou otevřené dveře, posuvné
dveře nebo zadní výklopné dveře.
2. Zůstane zapnuté libovolné stropní
čtecí světlo.
POZNÁMKA: Aby tato funkce pra-
covala, klíč musí být vytažen ze zapa-
lování nebo se musí nacházet v poloze
OFF (VYPNUTO).
Obrysové osvětlení (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Obrysové osvětlení představuje strategicky
umístěné měkké osvětlení, které osvětluje
určité oblasti a pomáhá cestujícím při jízdě
v noci lokalizovat určité prvky.
Ovládání obrysového osvětlení je umís-
těno vpravo od spínače regulace osvět-
lení.Chcete-li aktivovat obrysové
osvětlení, otočte spínačem
obrysového osvětlení nahoru
nebo dolů pro zvýšení nebo
snížení intenzity osvětlení.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Chcete-li zapnout parkovací
světla, otočte spínačem světlo-
metů do první zaaretované polohy.
Zapne se tím také veškeré osvětlení pří-
strojové desky.
SVĚTLOMETY
Chcete-li zapnout světlomety
a parkovací světla, otočte spí-
načem světlometů do druhé
zaaretované polohy. Zapne se
tím také veškeré osvětlení přístrojové
desky.
Chcete-li změnit jas osvětlení přístro-
jové desky, otáčejte regulátorem osvět-
lení nahoru nebo dolů.
AUTOMATICKÉ
SVĚTLOMETY (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety dle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém
zapnout, otočte spínačem světlometů
proti směru hodinových ručiček až na
doraz a zarovnejte ukazatel s nápisem
AUTO na spínači světlometů. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit
90 sekund po nastavení spínače zapalo-
vání do polohy OFF (VYPNUTO).
Ovládání obrysového osvětlení
134

Chcete-li automatický systém vypnout,
otočte spínačem světlometů po směru
hodinových ručiček do jiné polohy, než je
poloha O (VYPNUTO).
POZNÁMKA: Aby se světlomety
v automatickém režimu zapnuly, musí
běžet motor.
ZAPÍNÁNÍ SVĚTLOMET\b
SE STĚRAČI (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Pokud jsou světlomety přepnuty do
automatického režimu a běží motor, do-
jde při zapnutí systému stěračů k auto-
matickému zapnutí světlometů. Navíc,
pokud byly světlomety zapnuty touto
funkcí, potom po vypnutí stěračů se
vypnou i světlomety. Zapínání světlo-
metů současně se zapínáním stěračů čel-
ního skla lze nalézt u vozidel vybavených
systémem automatického zapínání svět-
lometů. Viz podrobnější informace v
podkapitole “Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce pro-
gramovatelné zákazníkem“ v kapitole
“Popis přístrojové desky“.
ZPOŽDĚNÍ SVĚTLOMET\b
(u určitých verzí/pro určité
trhy)
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní sví-
cení světlometů po dobu 90 sekund po
opuštění vozidla.
Chcete-li aktivovat tuto funkci zpo-
ždění, nastavte spínač zapalování do
polohy OFF (VYPNUTO), když svět-
lomety svítí. Poté do 45 sekund světlo-
mety vypněte. 90sekundový interval
zpoždění začne, když bude spínač svět-
lometů nastaven do vypnuté polohy.
Pokud jsou světlomety nebo parkovací
světla znovu zapnuty nebo pokud je spí-
nač zapalování nastaven do polohy ON
(Zapnuto), bude prodleva zrušena.
Při vystupování z vozidla si řidič může
vybrat, zda mají při vystupování z vozi-
dla světlomety zůstat rozsvícené po
dobu 30, 60 nebo 90 sekund nebo zda
mají zůstat vypnuté. Chcete-li změnit
nastavení časovače, obraťte se na svého
autorizovaného prodejce.
Funkce časového zpoždění světlometů je u
vozidel vybavených systémem EVIC pro-
gramovatelná. Viz podrobnější informacev podkapitole “Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC) / Funkce progra-
movatelné zákazníkem“ v kapitole “Popis
přístrojové desky“.
Pokud světlomety vypnete před vypnu-
tím zapalování, vypnou se obvyklým
způsobem.
POZNÁMKA:
Abyste tuto funkci
aktivovali, musíte světlomety vypnout
do 45 sekund po nastavení spínače zapa-
lování do polohy OFF (VYPNUTO).
PŘEDNÍ A ZADNÍ
MLHOVÁ SVĚTLA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Spínač předních a zadních mlhových
světel je vestavěn do spínače světlometů.
Spínač mlhových světel
135

POZNÁMKA:Pokud některá
z těchto kontrolek zůstane svítit a
nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka
není vadná. Pokud se po nastavení
páčky indikátor nerozsvítí, může to
znamenat, že je kontrolka indikátoru
vadná.
Výstraha ukazatelů směru
Pokud elektronický systém vozidla
zaznamená, že vozidlo ujelo se zapnu-
tým ukazatelem směru přibližně 1,6 km
rychlostí větší než 30 km/h, ozve se zvu-
kový signál, aby uvědomil řidiče.
SPÍNAČ DÁLKOVÝCH/
POTKÁVACÍCH SVĚTEL
Pokud jsou zapnuté světlomety, stlače-
ním multifunkční páčky proti přístro-
jové desce způsobí přepnutí z potkáva-
cích na dálková světla. Zatažení páčky
do neutrální polohy vrátí světlomety
zpět do režimu potkávacích světel.
SVĚTELNÁ HOUKAČKA
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálková
světla, která budou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
AUTOMATIC HIGH
BEAMS (automatické vypínání
dálkových světlometů) (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Systém Automatic High Beam zajišťuje
v noci zlepšené osvětlení prostoru před
vozidlem pomocí automatizovaného
ovládání dálkových světlometů za pomoci
digitální kamery nainstalované na vnitř-
ním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího
vozidla a automaticky přepne z dálkových
světel na potkávací světla, dokud blížící se
vozidlo nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA: Poškozené, zablá-
cené nebo zakryté světlomety a kon-
cová světla vozidel v zorném poli
mohou způsobit, že budou světlomety
rozsvícené déle (blíže k vozidlu). Nesprávnou funkci systému mohou
způsobit také prach, film a další pře-
kážky na čelním skle nebo čočkách
kamery.
Aktivace
1. Prostřednictvím systému EVIC
zvolte možnost „Automatic High
Beams – ON“ (Automatické vypínání
dálkových světel – ZAPNUTO). Viz
podrobnější informace v podkapitole
“Elektronické informační centrum vozi-
dla (EVIC) / Funkce programovatelné
zákazníkem“ v kapitole “Popis přístro-
jové desky“.
2. Otočte spínačem světlometů proti
směru hodinových ručiček do polohy
AUTO (A).
3. Zatlačte multifunkční páčku od sebe,
aby se světlomety přepnuly do polohy
dálkových světel. Pro více informací viz
kapitola „Multifunkční páčka“ v této
části.
POZNÁMKA:
Tento systém nebude
aktivován, dokud se vozidlo pohybuje
rychlostí 40 km/h nebo vyšší.
137

UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní
sklo může zavinit nehodu. Nemusíte
uvidět jiná vozidla nebo překážky.
Aby nedošlo k náhlému zamrznutí
čelního skla při mrazivém počasí,
před použitím ostřikovačů a během
jejich používání ohřívejte čelní sklo
pomocí funkce odmrazování.
MLHA, PŘEDNÍ STĚRAČ A
OSTŘIKOVAČ
Pokud je třeba z důvodu povětrnostních
podmínek nutné stěrače používat jen
občas, použijte funkci Mist (Mlha).
Stiskněte konec multifunkční páčky
dovnitř (směrem ke sloupku řízení) do
první zaaretované polohy a uvolněte ji
pro jedno setření. Chcete-li použít ostři-
kovač, zatlačte konec páčky do druhé
zaaretované polohy a podržte ji tak
dlouho, jak dlouho chcete ostřikování
provádět. Pokud je páčka stisknuta při
nastavení přerušovaného provozu, stě-
rače se po uvolnění páčky zapnou, něko-
likrát setřou, a poté se vrátí na nastavenídříve vybraného přerušovaného inter-
valu. Pokud je páčka stlačená ve chvíli,
kdy jsou stěrače ve vypnuté poloze,
několikrát setřou a poté se vypnou.
PŘERUŠOVANÉ STÍRÁNÍ,
STÍRÁNÍ NÍZKOU A
VYSOKOU RYCHLOSTÍ
Otočte konec páčky do jedné z prvních
pěti zaaretovaných poloh pro přerušo-
vané stírání, šesté zaaretované polohy
pro pomalé stírání a sedmé zaaretované
polohy pro rychlé stírání.
Když povětrnostní podmínky dovolují
provést jedno setření s pauzou různé
délky mezi cykly, použijte jedno z pěti
nastavení přerušovaného stírání. Při
jízdě rychlostí vyšší než 16 km/h může
být prodleva regulována z maxima přib-
ližně 18 sekund mezi cykly (první zaare-
tovaná poloha) na cyklus každou jednu
sekundu (pátá zaaretovaná poloha).
POZNÁMKA: Pokud se vozidlo
pohybuje pomaleji než 16 km/h, inter-
val zpoždění může být dvojnásobný.
OSTŘIKOVAČ A STĚRAČ
ZADNÍHO SKLA
Otáčením kroužku do první zaaretované
polohy aktivujete zadní přerušované stí-
rání. Chcete-li aktivovat ostřikovače,
otočte kroužkem zcela dopředu. Ostři-
kovače budou stříkat až do uvolnění
kroužku a poté se obnoví interval přeru-
šovaného stírání.
POZNÁMKA: Stěrače zadního
okna pracují pouze při přerušovaných
rychlostech stěrače.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní
sklo může zavinit nehodu. Nemusíte
uvidět jiná vozidla nebo překážky.
Aby nedošlo k náhlému zamrznutí
čelního skla při mrazivém počasí,
před použitím ostřikovačů a během
jejich používání ohřívejte čelní sklo
pomocí funkce odmrazování.
139

SKLOPNÝ/
TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ
Tato funkce umož\buje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umož-
\buje sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit. Páka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu se nachází pod
volantem na konci sloupku řízení.
Chcete-li odemknout sloupek řízení,
zatlačte páku dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohy-
bem volantu nahoru nebo dolů nastavte
požadovanou polohu. Chcete-li sloupek
řízení prodloužit nebo zkrátit, tahem za
volant nebo tlakem na volant nastavte
požadovanou polohu. Chcete-li sloupekřízení zaaretovat v požadované poloze,
zatlačte páku nahoru, dokud nebude
úplně zaaretována.UPOZORNĚNÍ!
Nastavení sloupku řízení neprová-
dějte během jízdy. Bude-li řidič
nastavovat sloupek řízení během jízdy
a sloupek řízení nebude zaaretován,
může řidič ztratit kontrolu nad vozi-
dlem. Nedodržíte-li toto upozornění,
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
NASTAVITELNÉ
PEDÁLY (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Systém nastavitelných pedálů dopl\buje
funkce naklápění volantu a nastavení
polohy sedadla a slouží tak ke zvýšení
komfortu řidiče. Tato funkce umož\buje
posunout brzdový pedál a pedál akcele-
rátoru k řidiči či od něj a zajistit tak lepší
polohu vůči volantu.
Spínač se nachází na levé straně sloupku
řízení.
Při zatlačení spínače dopředu se pedály
pohybují dopředu (směrem k přední
části vozidla).
Při zatlačení spínače dozadu se pedály
pohybují dozadu (směrem k řidiči).
• Při nastavování pedálů musí být zapa-
lování v poloze OFF (VYPNUTO).
•
Pedálynelze nastavit, když je u vozidla
zařazena ZPÁTEČKA nebo když je
zapnutý systém elektronického tem-
pomatu. Pokud dojde k pokusu o
nastavení pedálů u vozidla vybave-
ného elektronickým informačním sys-
témem vozidla (EVIC), když je sys-
tém zablokovaný, zobrazí se
následující hlášení: „Adjustable Pedal
Disabled – Cruise Control Engaged“
(„Nastavitelný pedál deaktivován –
zapnut tempomat“) nebo „AdjustablePáka ovládání sklopného/teleskopického
pohybu
Spínač pro nastavení pedálů
141