2014 Lancia Voyager tlak

Zpětná montáž základní podlahové
konzoly
1. Umístěte konzolu v mírném úhlu
(přední část o trochu výše než zadní).
2. Zasu\bte konzolu dozadu do držáku/
háčku podlahy.
3. Vyrovnejte konzolu, dokud není
otvor přední ukotvovací misky vycentro-
ván s otvorem navijáku.
4. Vraťte nejdříve svorku a poté tlače-
ním mírným tlakem dolů na konzolu
nainstalujte zpět krycí zátku.
5. Zatáhněte za konzolu směrem
nahoru a ujistěte se tím, že je bezpečně
zajištěna západkou.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud není demontovatelná podla-
hová konzola řádně instalovaná, při
nehodě může dojít k vážnému zra-
nění. Vždy se ujistěte, že je demonto-
vatelná podlahová konzola řádně
zaaretována.
PRÉMIOVÁ KONZOLA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Třídílná konzola s posuvnou odkládací
přihrádkou, posuvnou horní úložnou
miskou a velkou úložnou přihrádkou
v konzole nabízí více konfigurací.
• Čtyři držáky nápojů s vložkami, kterélze mýt v myčce. Do držáků nápojů lze
umístit plastové lahve, velké kelímky
nebo hrníčky s uchem.
• Horní úložná přihrádka
• Do horní úložné přihrádky se vejde devět běžných nebo 18 tenkých CD
disků nebo jiných položek.
• Do velkého úložného prostoru ve stře- dové konzole lze uložit sluchátka pro
poslech zábavního systému DVD
v zadní části, nebo jiné předměty.
• 12V zásuvka na stejnosměrný proud zajišťuje nepřetržitý přívod energie
pro mobilní telefony nebo další
elektroniku.
• Přístupná cestujícím na zadních sedadlech • Více možností nastavení
• Lze demontovat z vozidla a získat tak
další místo v podlaze.
Horní a střední oddíly konzoly lze
posouvat dopředu a dozadu pro další
uživatelský komfort. Jednodílná vložka
držáku nápojů pro obě dutiny se snadno
vyjímá a čistí. Do držáků nápojů se také
vejdou velké kelímky a láhve o obsahu
0,6 l.
Poloha 1 ukazuje zavřenou konzolu se
čtyřmi držáky nápojů a praktickou úlož-
nou přihrádkou.
Poloha konzoly 1
165

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Náklad by měl být umístěn a zajiš-těn na příčnících, ne přímo na střeše.
Pokud je nutné umístit náklad na
střechu, položte mezi břemeno a
povrch střechy deku nebo jinou
ochrannou vrstvu.
• Dlouhé předměty přesahující za čelní sklo, jako například dřevěné
desky nebo surfovací prkna, nebo
náklad s velkou přední plochou,
musí být zajištěny jak na přední, tak
na zadní straně vozidla.
• Při převozu velkého nebo těžkého nákladu na střešním nosiči jeďte
vozidlem sníženou rychlostí a zatá-
čejte opatrně. Závany větru při větr-
ném počasí nebo od vedle projíždě-
jících nákladních vozidel mohou
přidat nákladu náhlý vztlak. Toto
obzvlášť platí pro velké ploché před-
měty, kdy může dojít k poškození
nákladu nebo vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem musíte náklad
bezpečně uvázat. Nesprávně zajištěný
náklad může z vozidla spadnout,
obzvlášť při vysoké rychlosti, a
následně způsobit zranění nebo
poškození majetku. Při přepravě
nákladu na střešním nosiči dodržujte
upozornění ohledně střešního nosiče.
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMET\b (u určitých
verzí/pro určité trhy)
Multifunkční páčkou se ovládají ostři-
kovače světlometů, když je spínač zapa-
lování v poloze ON (ZAPNUTO) a
světlomety jsou zapnuté. Tato multi-
funkční páčka se nachází na levé straně
sloupku řízení.
Chcete-li použít ostřikovače světlometů,
zatlačte multifunkční páčku dovnitř (smě-
rem ke sloupku řízení) do druhé zarážky a
uvolněte ji. Ostřikovače světlometů roz-
stříknou časovaný proud vysokotlaké
ostřikovací kapaliny na každý světlomet. Ostřikovače čelního skla navíc rozstříknou
kapalinu na čelní sklo a provede se setření
stěrači čelního skla.
POZNÁMKA: Po zapnutí spínače
zapalování a světlometů rozstříknou
ostřikovače světlometů kapalinu po
prvním rozstříknutí kapaliny ostřiko-
vačů čelního skla a pak po každém
jejich jedenáctém rozstřiku.
SLUNEČNÍ CLONY
(u určitých verzí/pro určité
trhy)
Sluneční clony jsou k dispozici pro dru-
hou a třetí řadu sedadel. Clony jsou
uloženy v obložení oken a v horních
částech oken jsou umístěny háčky, ke
kterým se sluneční clony připevní, když
jsou vytažené nahoru.
Zatažená sluneční clona
171

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY.............178
• PŘÍSTROJOVÁ DESKA – BENZÍN ............179
• PŘÍSTROJOVÁ DESKA — DIESELOVÁ VERZE . .180
• POPIS SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE ...........181
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) (u určitých verzí / pro určité trhy) . .187
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO CENTRA VOZIDLA
(EVIC)............................... .189
• BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .........192
• ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .......192
• ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC . . . .193
• NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE .................195
• SPOTŘEBA PALIVA .................... .195
• RYCHLOST VOZIDLA ...................196
• INFORMACEOJÍZDĚ.................. .196
• TLAK V PNEUMATIKÁCH ................196
• INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE INFORMACÍ UŽIVATELE) ................196
• HLÁŠENÍ ............................ .197
• UNITS (Jednotky) ....................... .197
173

8. Kontrolka monitorování tlaku v pne-
umatikách (u určitých verzí / pro určité
trhy)
Každá pneumatika včetně
pneumatiky náhradního kola
(je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontro-
lována, když je studená, a musí být nahuš-
těna na tlak doporučený výrobcem vozi-
dla a uvedený ve specifikaci vozidla nebo
na štítku s tlaky huštění pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou bez-
pečnostní funkcí, tj. monitorovacím sys-
témem tlaku v pneumatikách (TPMS),
který oznámí rozsvícením kontrolky, že
jedna nebo více pneumatik jsou výrazně
podhuštěny. Proto když se rozsvítí kon-
trolka upozor\bující na podhuštěnou
pneumatiku (pneumatiky), musíte co
nejdříve zastavit, pneumatiky zkontro-
lovat a nahustit je na správný tlak. Jízda
na značně podhuštěných pneumatikách
způsobuje přehřívání pneumatik a může
vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž
zvyšuje spotřebu paliva a snižuje život-
nost běhounu pneumatik, a může ovliv-
nit ovládání vozidla a jeho schopnost
zastavit.
Upozor\bujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS) nenahra-
zuje správnou údržbu pneumatik a je
odpovědností řidiče udržovat správný tlak
v pneumatikách, i když podhuštění nedo-
sáhne limitu pro aktivaci kontrolky upo-
zor\bující na podhuštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikáto-
rem poruchy systému TPMS, který vás
upozorní, nebude-li systém fungovat
správně. Indikátor poruchy systému
TPMS je kombinován s monitorovacím
systémem tlaku v pneumatikách. Když
tento systém zjistí poruchu, kontrolka
bude asi jednu minutu blikat a pak
zůstane svítit nepřetržitě. Tato sekvence
se bude provádět i při následujících star-
továních vozidla, dokud bude porucha
přetrvávat. Když se indikátor poruchy
rozsvítí, systém nemusí být schopen
správně zjistit nebo oznámit nízký tlak
v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých
důvodů, včetně použití jiných nebo
alternativních pneumatik na vozidle,
které zabrání správnému fungování sys-
tému TPMS. Po výměně jedné nebo několika pneumatik nebo kol vozidla
vždy zkontrolujte indikátor poruchy sys-
tému TPMS, abyste měli jistotu, že
výměnné nebo alternativní pneumatiky
nebo kola umož\bují systému TPMS
fungovat správně.VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního příslu-
šenství. Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr
pneumatik, kterými je vaše vozidlo
vybaveno. Použití náhradního příslu-
šenství jiného rozměru, typu nebo
designu může vést k nežádoucí čin-
nosti systému nebo k poškození sní-
mače. Kola nakupovaná na sekundár-
ním trhu mohou způsobit poškození
snímače. Pokud je vozidlo vybaveno
systémem TPMS, nepoužívejte těs-
nicí hmoty na pneumatiky z ple-
chovky nebo vyvažovací kuličky,
neboť se tím může způsobit poškození
snímačů.
183

19. Kontrolka upozornění na bezpeč-
nostní pás
Když je spínač zapalování poprvé
nastaven do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD), tato
kontrolka se v rámci kontroly žárovek roz-
svítí na dobu čtyř až osmi sekund. Pokud
bude mít během kontroly žárovek řidič
nebo přední spolujezdec odepnutý bez-
pečnostní pás, zazní akustický signál.
Zůstane-li bezpečnostní pás odepnutý po
kontrole žárovek nebo během jízdy, roz-
svítí se kontrolka připomínky nasazení
bezpečnostního pásu a zazní akustický
signál. Viz podkapitola „Zádržné systémy
cestujících“ v kapitole „Co je třeba znát
před nastartováním vozidla“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
20. Ukazatel teploty
Ukazatel teploty informuje o teplotě chla-
dicí kapaliny motoru. Jakákoli hodnota
v normálním rozsahu znamená, že systém
chlazení motoru funguje uspokojivě.
Tento ukazatel může v horkém počasí,
při náročném stoupání nebo při tažení
přívěsu ukazovat vyšší teplotu. Teplota
nesmí překročit horní limit normálního
provozního rozsahu.
VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systé-
mem motoru může dojít k poškození
vozidla. Pokud teploměr ukazuje „H“,
zajeďte ke krajnici a zastavte vozidlo.
Nechte vozidlo běžet na volnoběh při
vypnuté klimatizaci, až ukazatel tep-
loty klesne zpět do normálního roz-
sahu. Pokud ukazatel teploty zůstává
na “H” a zní nepřetržitá zvuková
výstraha, vypněte okamžitě motor a
kontaktujte autorizovaného dealera
ohledně servisu.
UPOZORNĚNÍ!
Chladicí systém je při horkém motoru
nebezpečný. Pára nebo vroucí chladicí
kapalina může způsobit vážné popá-
leniny jak vám, tak i dalším osobám.
Při přehřátí vozidla je vhodné se obrá-
tit na autorizovaného dealera.
Rozhodnete-li se sami podívat se pod
kapotu, viz kapitola „Údržba vozidla“.
Postupujte dle upozornění v podkapi-
tole Tlakový uzávěr chladicího sys-
tému. 21. Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena zadní mlhová
světla. (Viz podkapitola
„Světla“ v kapitole „Popis funkcí vozi-
dla“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace).
ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC) (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Elektronické informační centrum vozi-
dla (EVIC) obsahuje interaktivní displej
na přístrojové desce.
Elektronické informační centrum vozidla
(EVIC)
187

Tento systém umož\buje řidiči pohodlně
stisknutím spínačů na volantu volit
různé užitečné informace. EVIC
ukazuje/umož\buje:
•
Radio Information (Informace o rádiu)
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Vehicle Speed (Rychlost vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire BAR (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Messages (Hlášení)
• Units (Jednotky)
•
System Setup (Personal Settings)
(Nastavení systému (osobní nastavení))
• Turn Menu Off (Vypnout nabídku)Tento systém umož\buje řidiči volit
informace stisknutím následujících tla-
čítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka UP (Nahoru) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky (Fuel Economy (Spo-
třeba paliva), Vehicle Info (Informace o
vozidle), Tire BAR (Tlak v pneumati-
kách), Cruise (Rychlost), Messages (Hlá-
šení), Units (Jednotky), System Setup
(Nastavení systému)) a položkami dílčích
menu.
Tlačítko DOLŮ
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka DOWN (Dolů) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky a položkami dílčích
menu.
Tlačítko VYBRAT
Tlačítko SELECT (Vybrat)
umož\buje přístup k informa-
cím v dílčích nabídkách sys-
tému EVIC, výběr různých
nastavení funkcí a vynulování některých
funkcí systému EVIC. Ve chvíli, kdy lze
použít tlačítko SELECT (Vybrat), sys-
tém EVIC o tom řidiče uvědomí grafic-
kým zobrazením pravé šipky.
Tlačítko BACK (ZPĚT)
Stisknutím tlačítka BACK
(ZPĚT) přejdete zpět k před-
chozí nebo dílčí nabídce.
Tlačítka systému EVIC na volantu
188

ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC)
Zobrazení na displeji elektronického
informačního centra vozidla (EVIC) se
skládá ze tří částí:
1. Horní řádka, kde se zobrazuje kom-
pasem udávaný směr, počítadlo ujetých
kilometrů a venkovní teplota.
2. Hlavní oblast displeje, kde se zobra-
zují nabídky a překryvná hlášení.
3. Konfigurovatelná sekce indikátoru
pod počítadlem ujetých kilometrů.
Hlavní oblast displeje obvykle obsahuje
hlavní nabídku nebo zobrazení vybrané
funkce hlavní nabídky. Hlavní oblast dis-
pleje také uvádí „překryvná“ hlášení zahr-
nující přibližně 60 možných výstrah nebo
informačních hlášení. Tato překryvná
hlášení se dělí na několik kategorií:
• Pětisekundová uložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět sekund
kontrolu nad hlavní oblastí displeje a potése vrátí do předchozího zobrazení. Vět-
šina hlášení tohoto typu se pak uloží
(dokud podmínka, která toto hlášení
aktivovala, zůstává aktivní) a lze je pro-
hlížet prostřednictvím možnosti
„Messages“ (Hlášení) hlavní nabídky.
Pokud existuje uložené hlášení, na řádce
kompasu / venkovní teploty v systému
EVIC bude zobrazeno písmeno „i“. Pří-
kladem hlášení tohoto typu je „Right
Front Turn Signal Lamp Out“ (Nefun-
guje světlo pravého předního ukazatele
směru) a „Low Tire Pressure“ (Nízký tlak
v pneumatikách).
• Neuložená hlášení
Hlášení tohoto typu se zobrazují neur-
čitě dlouho, nebo dokud nepomine pod-
mínka aktivace hlášení. Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Turn Signal On“
(Zapnutý ukazatel směru) (byl-li ukaza-
tel směru ponechán zapnutý) a „Lights
On“ (Zapnutá světla) (pokud řidič
opouští vozidlo).
• Hlášení uložená, dokud spínač zapa-
lování nebude nastaven do polohy RUN
(CHOD)
Hlášení tohoto typu se zobrazují, dokud
spínač zapalování nebude nastaven do
polohy RUN (CHOD). Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Press Brake Pedal
and Push Button to Start“ (Sešlápněte
brzdový pedál a stisknutím tlačítka pro-
veďte startování).
• Pětisekundová neuložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět
sekund kontrolu nad hlavní oblastí dis-
pleje a poté se vrátí do předchozího zob-
razení. Příkladem hlášení tohoto typu je
„Memory System Unavailable – Not in
Park“ (Paměťový systém není dostupný
– řadicí páka vozidla není v poloze
PARKOVÁNÍ) a „Automatic High
Beams On“ (Automatické vypínání dál-
kových světel ZAPNUTO).
Plocha konfigurovatelných kontrolek se
dělí na plochu bílých kontrolek napravo,
plochu žlutých kontrolek uprostřed a
plochu červených kontrolek nalevo.
189

Vyskytne-li se určitý stav, systém EVIC
zobrazí následující hlášení:
• Key in ignition (Klíč v zapalování)
• Ignition or Accessory On (Zapalovánínebo Přídavné zařízení v poloze
Zapnuto)
• Wrong Key (Špatný klíč)
• Damaged Key (Poškozený klíč)
• Key not programmed (Klíč nebyl naprogramován)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Press Brake Pedal and Push Button to Start (Sešlápněte brzdový pedál a
nastartujte stiskem tlačítka)
• Liftgate Ajar (Pootevřené zadní výklopné dveře) (jakmile se vozidlo
začne pohybovat, ozve se zvukový
signál)
• Nízký tlak v pneumatikách • Service TPM System (Proveďte servis
systému TPM) (viz kapitolu „Systém
sledování tlaku v pneumatikách“
v části „Startování a provoz“)
• Premium systém zobrazující upozor- nění na nízký tlak v pneumatice/
pneumatikách “Dohustit pneumatiku
na XX”
• Turn Signal On (Zapnutý ukazatel směru)
• RKE Battery Low (Vybitá baterie vysílače dálkového bezklíčového
vstupu RKE)
• Service Keyless System (Proveďte ser- vis bezklíčového systému)
• LOW WASHER FLUID (NÍZKÁ HLADINA OSTŘIKO-
VACÍ KAPALINY)
• Nutná výměna oleje
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka levého předního uka-
zatele směru) • Left Rear Turn Signal Lamp Out
(Prasklá žárovka levého zadního uka-
zatele směru)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka pravého předního
ukazatele směru)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka pravého zadního
ukazatele směru)
• Park Assist Disabled (Parkovací asis- tent je vypnutý)
• Service Park Assist System (Proveďte servis systému parkovacího asistenta)
• Personal Settings Not Available – Vehicle Not in Park (Osobní nasta-
vení nejsou dostupná – řadicí páka
vozidla není v poloze parkování)
• Blind Spot System Off (Systém upo- zornění na mrtvý úhel je vypnutý) –
tato zpráva se zobrazí, když je zapalo-
vání v poloze ON (Zapnuto) a infor-
muje, že je vypnutý systém upozor\bo-
vání na mrtvý úhel.
190