2014 JEEP GRAND CHEROKEE Notice d'entretien (in French)

ATTENTION !
•Ne faites pas remorquer le véhicule avec
les roues avant ou arrière levées. Si vous
soulevez les roues avant ou arrière lors
d’un remorquage, ceci provoquera des
dommages internes de la transmission ou
de la boîte de transfert.
• Remorquer ce véhicule sans tenir compte
des exigences ci-dessus peut endomma-
ger gravement la transmission et/ou la
boîte de transfert. Les dommages décou-
lant d’un remorquage incorrect ne sont pas
couverts par la garantie limitée des véhi-
cules neufs.
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MAINTENANCE
•COMPARTIMENT MOTEUR - 3.6L ...................329
• COMPARTIMENT MOTEUR — 5.7L ..................330
• COMPARTIMENT MOTEUR - 3.0L DIESEL ..............331
• SYSTEME DIAGNOSTIQUE INTEGRE (OBD II) ...........332
• PIECES DE RECHANGE .........................332
• METHODES D’ENTRETIEN .......................332
•Huile moteur – Moteurs essence ..................333
• Huile moteur - Moteur diesel .................... .335
• Huiles moteur synthétiques .................... .335
• Additifs d’huile moteur ........................335
• Comment se débarrasser de l’huile moteur et des filtres à huile
usagés ? ................................ .335
• Filtre à huile moteur ......................... .335
• Filtre à air moteur .......................... .336
• Batterie sans entretien ........................336
• Entretien du climatiseur ........................337
• Graissage des mécanismes de la carrosserie ...........338
• Balais d’essuie-glace avant ..................... .339
• Appoint de liquide lave-glace ....................340
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•Circuit d’échappement .......................... .340
• Circuit de refroidissement ........................342
• Système de freinage ........................... .346
• Liquide de pont avant/arrière ...................... .347
• Boîte de transfert ............................. .348
• Transmission automatique ........................348
• Entretien extérieur et protection anticorrosion ............350
•FUSIBLES ...................................353•CENTRE DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE ...............353•ENTREPOSAGE DU VEHICULE ......................358
• REMPLACEMENT DES AMPOULES ....................359
• REMPLACEMENT DES AMPOULES ....................360
•Projecteurs à décharge haute intensité (HID) – Selon
l’équipement ............................... .360
• Projecteurs à halogène – Selon l’équipement .............360
• Clignotant avant ............................. .361
• Feux antibrouillard avant ........................ .361
• Feux arrière, feux stop et clignotants ..................361
• Feu arrière monté sur le hayon arrière .................362
• Feu stop central monté en hauteur (CHMSL) .............363
• Lampe de plaque d’immatriculation arrière ...............363
•CAPACITE DES RESERVOIRS .......................364
• LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIECES D’ORIGINE ...........365
•Moteur ................................... .365
• Châssis ................................... .366
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COMPARTIMENT MOTEUR - 3.6L
1 - Centre de distribution électrique (fusibles)6 - Filtre à air
2 - Jauge d’huile moteur 7 - Réservoir de liquide lave-glace
3 - Remplissage d’huile moteur 8 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement (radiateur)
4 - Réservoir de liquide de frein 9 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
5 - Réservoir de liquide de direction assistée
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COMPARTIMENT MOTEUR — 5.7L
1 - Centre de distribution électrique5 - Réservoir de liquide lave-glace
2 - Remplissage d’huile moteur 6 - Jauge d’huile moteur
3 - Réservoir de liquide de frein 7 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement (radiateur)
4 - Filtre à air 8 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
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COMPARTIMENT MOTEUR - 3.0L DIESEL
1 - Jauge d’huile moteur5 - Réservoir de liquide lave-glace
2 - Remplissage d’huile moteur 6 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
3 - Réservoir de liquide de frein 7 - Centre de distribution électrique (fusibles)
4 - Filtre à air moteur 8 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement du moteur
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SYSTEME DIAGNOSTIQUE
INTEGRE (OBD II)
Votre véhicule est équipé d’un système d’auto-
diagnostic perfectionné appelé OBD II. Ce sys-
tème surveille le circuit antipollution, le moteur
et les commandes de la transmission auto-
matique. Quand ces systèmes fonctionnent cor-
rectement, votre véhicule offre un rendement
optimal et une consommation de carburant mi-
nimale et est conforme aux normes antipollu-
tion.
Si l’un de ces systèmes exige une intervention,
le système OBD II allume le témoin de panne
(MIL). Il mémorise également des codes de
défaut et d’autres informations pour faciliter les
réparations par le technicien. Bien que votre
véhicule puisse généralement rouler sans être
remorqué, consultez au plus vite votre conces-
sionnaire agréé pour une intervention.
ATTENTION !
•Une conduite prolongée avec le témoin de
panne allumé peut endommager davan-
tage le système antipollution. Cela peut
également affecter la consommation de
carburant et la maniabilité. Une interven-
tion est requise avant d’effectuer tout essai
antipollution.
• Si le témoin de panne (MIL) clignote alors
que le moteur tourne, des dommages im-
portants du convertisseur catalytique et
une perte de puissance se produiront à
brève échéance. Une intervention immé-
diate s’impose.
PIECES DE RECHANGE
Utilisez des pièces d’origine MOPAR® pour
toute intervention d’entretien normale ou de
réparation afin de préserver les performances
de votre véhicule. Les dommages et les pannes
dus à l’utilisation de pièces qui ne sont pas
d’origine MOPAR® lors des interventions d’en- tretien et de réparation ne sont pas couverts par
la garantie du fabricant.
METHODES D’ENTRETIEN
Les pages suivantes décrivent les opérations
d’entretien
obligatoires établies par les ingé-
nieurs qui ont conçu votre véhicule.
Outre les éléments d’entretien spécifiés dans le
programme d’entretien fixe, d’autres compo-
sants peuvent nécessiter un entretien ou un
remplacement.
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