Page 161 of 368
157
DJEČJI ZAŠTITNI SUSTAV KOJEGA PREPORUČUJE FIAT PROFESSIONAL ZA
VAŠ NOVI DUCATO
Putem kataloga dodatne opreme Lineaccessori Fiat moguće je nabaviti dječje sjedalo koje se ugrađuje koristeći sigurnosni
pojas s tri učvrsne točke ili Isofix učvrsnim točkama.
109)
Težinska grupaDječje sjedaloVrsta dječjeg sjedala Ugradnja dječjeg sjedala
Grupa 0+ - od 0
do 13 kg Baby One dječje
sjedalo
Broj odobrenja
E2404040076
Fiatov kod za narudžbu:
71806549Mora se ugraditi okrenuto prema
nazad koristeći samo sigurnosni
pojas sjedala
Page 162 of 368
158
Težinska grupaDječje sjedaloVrsta dječjeg sjedala Ugradnja dječjeg sjedala
Grupa 1 - od 9
do 18 kg G0/1 dječje sjedalo
Broj odobrenja:
E404443718
Fiatov kod za narudžbu:
71805991
Može se ugraditi okrenuto prema
naprijed/nazad koristeći samo
sigurnosne pojaseve ili Isofix
učvrsne točke.
Fiat Professional preporuča
ugradnju uporabom prema
nazad okrenutu Isofix platformu
(RWF tip ”I” – kupuje se
odvojeno) ili prema naprijed
okrenutu Isofix platformu (FWF
tip ”G” – kupuje se odvojeno),
kruti naslon za glavu (kupuje se
odvojeno) i Isofix učvrsne točke.
Mora se ugraditi na stražnja
vanjska sjedala.
+
+
ili
Isofix RWF tip ”I”
platforma za G0/1
Fiatov kod za narudžbu
71806309
ili
Isofix FWF tip ”G”
platforma za G0/1
Fiatov kod za narudžbu:
71806308
+
+
Kruti naslon za glavu
Fiatov kod za narudžbu:
71806648
SIGURNOST
Page 163 of 368
159
Težinska grupaDječje sjedaloVrsta dječjeg sjedala Ugradnja dječjeg sjedala
Grupa 2 - 3 od
15 do 36 kg Junior Kidfix dječje
sjedalo
Broj odobrenja:
E404443721
Fiatov kod za narudžbu:
71806570
Može se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći
sigurnosni pojas u tri točke i
Isofix učvrsne točke, ako postoje
Podizno sjedalo
Broj odobrenja:
E404443718
Fiatov kod za narudžbu:
71805372 Mora se ugraditi samo okrenuto
prema naprijed, koristeći
sigurnosni pojas u tri točke.
UPOZORENJE
107)
Postavljajte dječje zaštitno zatezne sustava isključivo kada se vozilo ne kreće. Dječji zaštitno zatezni sustav
je pravilno učvršćen za postavljene kopče kada se začuje da se zakačio.
108) U svakome slučaju se pridržavajte uputa za postavljanje koja moraju biti isporučena od strane proizvođača
dječjeg zaštitnog sustava.
109) Fiat Professional preporuča ugradnju dječjeg zaštitnog sustava u skladu s uputama, koje moraju doći uz
dječje sjedalo.
Page 164 of 368

160
PREDNJI ZRAČNI
JASTUCI
Vozilo je opremljeno sa prednjim zrač-
nim jastukom za vozača i suvozača.
Prednji vozačev i suvozačev zračni
jastuk štite za slučaj čeonog suda -
ra srednje- visoke jakosti. Sustav je
oblikovan tako da štiti od povreda
izazvanih udarom tijela od upravljač ili
armaturnu ploču.
Prednji zračni jastuci su oblikovani
tako da štite putnike u slučaju čeonog
sudara, stoga ne aktiviranje zračnih
jastuka u slučaju drugoga tipa sudara
(bočnog sudara, udara u stražnji dio
vozila, prevrtanja, i sl.) ne znači da je
sustav neispravan.
U slučaju sudara elektronička uprav -
ljačka jedinica kada je potrebno napu -
hava zračni jastuk.
Jastuk se napuhava trenutačno smje -
štajući se između putnika na prednjim
sjedalima i konstrukcija sprijeda koja
mogu uzrokovati povrede. Jastuci se
odmah zatim ispušu.
Prednji zračni jastuk za vozača i
suvozača ne predstavlja zamjenu već
nadopunu pri upotrebi sigurnosnih po -
jaseva koji bi se svakako trebali uvijek
upotrebljavati, kao što je i propisano
zakonom u Europi i većini izvan europ -
skih zemalja. Maksimalno napuhani zračni jastuk
ispunjava volumen prostora između
upravljača i vozača te armaturne ploče
i suvozača.
U slučaju sudara, putnici koji nisu
povezani sigurnosnim pojasom pomiču
se naprijed i mogu doći u dodir sa
jastukom dok se on još napuhuje. U
ovim uvjetima, zaštita koju pruža zračni
jastuk u velikoj je mjeri smanjena.
Prednji zračni jastuk bi se mogao aktivi
-
rati u sljedećim situacijama:
❒ pri udarima o vrlo deformirajuće
predmete koji ne djeluju na prednju
površinu vozila (npr. uslijed udarca
odbojnikom rampu tračnog prijelaza,
nanose šljunka i sl.);
❒ pri zaglavljivanjima pod drugim
vozilima ili zaštitnim preprekama (npr.
ispod prikolice kamiona ili rampe);
kako zračni jastuk ne bi pružio
prikladnu zaštitu u odnosu na onu
koju pružaju sigurnosni pojasevi, pa
bi stoga i aktiviranje zračnih jastuka
bilo potpuno besmisleno. Stoga, ne
aktiviranje zračnih jastuka u gore
navedenim slučajevima ne znači da
je sustav neispravan.
110)
U slučaju manjih bočnih sudara (za
koji je dovoljno i zatezno djelovanje
sigurnosnih pojaseva), zračni se jastuk
neće aktivirati. Uvijek je potrebno vezati
sigurnosni pojas. U slučaju frontalnog
sudara oni jamče pravilno pozicionira -
nje putnika.
PREDNJI ZRAČNI
JASTUK ZA VOZAČA
Sastoji se od jastuka sa trenutnim napu-
havanjem koji je smješten u posebnom
kućištu na sredini upravljača, sl. 164.
PREDNJI ZRAČNI
JASTUK ZA SUVOZAČA
(za tržišta na kojima je u ponudi)
Sastoji se od jastuka sa trenutnim na -
puhavanjem koji je smješten u poseb-
nom kućištu u armaturnoj
ploči sl. 165; zračni jastuk za suvoza -
ča je većeg volumena od vozačevog
zračnog jastuka.
SIGURNOST
Page 165 of 368

161
PREDNJI ZRAČNI
JASTUK SUVOZAČA I
DJEČJE SJEDALO
111)
UVIJEK poštuje upute koje su navede-
ne na naljepnici na sjenilu suvozača.RUČNO DEAKTIVIRANJE
PREDNJEG i BOČNOG
SUVOZAČEVOG
ZRAČNOG JASTUKA
(za tržišta na kojima je u ponudi)
U slučaju prijeke potrebe prijevoza
djeteta na prednjem sjedalu okrenutog
prema nazad, prednji i bočni zračni
jastuk suvozača (gdje je opremljeno)
se mogu deaktivirati.
VAŽNO Za ručno deaktiviranje prednjeg
i bočnog (ako je ugrađen) zračnog
jastuka suvozača, pogledajte odlomak
”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje
ploče sa instrumentima”. U slučaju
deaktiviranje upali se LED lampica na
tipki.
LED lampica pored simbola na arma
-
turnoj ploči
, sl. 166, prikazuje status
zaštite strane suvozača. Ako je LED
lampica ugašena, zaštita strane suvo -
zača je aktivirana. Kada se ponovo aktiviraju prednji i boč
-
ni zračni jastuk suvozača, LED lampica
se ugasi.
Kada se kontakt ključ okrene u položaj
MAR-ON, LED lampica se upali na
otprilike 8 sekundi, uz uvjet da je prošlo
5 sekundi od prethodnog gašenja
lampice. Ako se ne upali, kontaktirajte
Fiatov servis.
Ako se motor ugasi i ponovo upali unu -
tar 5 sekundi, LED lampica može ostati
ugašena. Ako je to slučaj, za provjeru
pravilnog rada LED lampice, ugasite
motor, pričekajte najmanje 5 sekundi i
ponovo ga upalite.
Tijekom prvih 8 sekundi, paljenje LED
lampice ne prikazuje status zaštite
strane suvozača, nego samo služi za
provjeru rada.
LED lampica se također testira za
tržišta gdje deaktiviranje zaštite strane
suvozača nije ugrađeno, i LED lampica
se upali kraće od jedne sekunde kada
se kontakt ključ okrene u položaj MAR-
ON, i ponovo se ugasi.
Page 166 of 368
162
Svjetlo upozorenja može se upaliti s
različitim intenzitetom, ovisno o uvjeti-
ma vozila. Intenzitet se također može
mijenjati tijekom istog okretanja kontakt
ključa.
SIGURNOST
Page 167 of 368
163
PREDNJI ZRAČNI JASTUK SUVOZAČA I DJEČJE SJEDALO: UPOZORENJE
MOGUĆNOST SMRTI ILI OZBILJNIH OZLJEDA
NIKADA ne postavljanje prema nazad okrenuto dječje sjedalo u sjedalo koje je zaštićeno s AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM
ispred njega. Može doći do SMRTI ili OZBILJNIH OZLJEDA djeteta.
Page 168 of 368
164
UPOZORENJE
110) Ne stavljajte naljepnice ili druge predmete na upravljač ili na dio armature sa zračnim jastukom za suvozača
kao i na oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada je postavljate predmete na armaturnu ploču sa suvozačeve
strane jer bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje suvozačevog zračnog jastuka.
111) Sa aktiviranim zračnim jastukom za suvozača, nikada ne postavljajte dječju sjedalicu koja se postavlja
okrenuta prema nazad jer bi aktiviranjem suvozačevog zračnog jastuka moglo uzrokovati ozbiljne povrede
pa čak i sa smrtnim posljedicama. U slučaju isključive potrebe, uvijek isključite zračni jastuk za suvozača
kada stavljate sjedalo za dijete na prednje sjedalo. Prednje suvozačko sjedalo treba postaviti u krajnji
stražnji položaj kako bi se spriječio bilo kakav dodir između dječje sjedalice i armaturne ploče. Preporuča
se ponovno uključivanje zračnog jastuka neposredno nakon što više nije prisutna potreba za prijevozom
djece na prednjem sjedalu.
SIGURNOST