2014 FIAT DUCATO Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

85
Ako vozač namjerno provodi manevar
promjene vozne trake, sustav prekida
upozorenje, ostaje aktiviran ako radni
uvjeti nisu zadovoljeni ili se aktivira ako
se zadovolje radni uvjeti (pogledajte
odgovarajući odlomak).
ISKLJUČIVANJE
SUSTAVA
Ručni način rada
Sustav se može isključiti pritiskom na
tipku A, sl. 127 na armaturnoj ploči.
LED lampica na tipki se pali i na zaslo-
nu se prikazuje poruka kao potvrda da
je sustav isključen.
Automatski način rada
Ako je Start&Stop sustav aktivan,
sustav se automatski deaktivira. Sustav
će se ponovo aktivirati i provjeriti
svoje radno stanje nakon što se vozilo
pokrene. KVAR SUSTAVA
U slučaju kvara, sustav signalizira po
-
grešku vozaču s porukom na zaslonu,
akustičkim upozorenjem i paljenjem

ikone na zaslonu (za tržišta na kojima je
u ponudi).
VAŽNE INFORMACIJE
Sustav pomoći vozaču ne može raditi
zbog nesavršeno uravnoteženog i
pretjeranog opterećenja.
U nekim slučajevima, na rad sustava
može negativno utjecati morfologija te -
rena/ceste po kojoj se vozi (npr. vožnja
preko izbočina), slaba vidljivost (npr.
magla, kiša, snijeg), uvjeti ekstremne
svjetlosti (npr. odsjaj sunca, tama), ne -
čistoća ili oštećenje, čak i djelomično,
vjetrobranskog stakla ispred kamere.
Sustav pomoći ne može raditi nakon
kvara slijedećih sigurnosnih sustava:
ABS, ESC, ASR i Traction Plus. Na rad sustava može negativno utje
-
cati slaba vidljivost (npr. magla, kiša,
snijeg), uvjeti ekstremne svjetlosti (npr.
odsjaj sunca, tama), nečistoća ili ošte -
ćenje, čak i djelomično, vjetrobranskog
stakla ispred kamere.
Površina vjetrobranskog stakla oko
kamere ne smije djelomično ili potpuno
biti blokirana drugim predmetima (npr.
naljepnice, zaštitni film, itd.).
UPOZORENJE
74) Ako kamera izgubi položaj
zbog promjene opterećenja,
sustav možda neće
privremeno raditi kako
bi kamera provela auto-
kalibraciju.
75) Sustav pomoći vozaču nije
automatski sustav vožnje i
ne može zamijeniti vozača u
kontroli putanje automobila.
Vozač je osobno odgovoran
za održavanje pažnje na
promet i uvjeta na cesti i za
sigurnu kontrolu putanje
vozila.

86
76) U slučaju nevidljivih,
preklapajućih ili oštećenih
linija vozne trake, sustav
možda neće moći pomoći
vozaču: u ovom slučaju
sustav pomoći će biti
neaktivan.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA

87
TABLICA SIGNAL A TIJEKOM UPORABE SUSTAVA POMOĆI VOZAČU
Status LED
lampice na tipki Poruka na zaslonu Status simbola na
zaslonu Akustički signal
Značenje
Ugašena ---sustav aktivan
(automatski prilikom svakog pokretanja motora)
Ugašena Driving Advisor
active svjetla upozorenja
i
stalno su upaljena
-
sustav je aktivan bez
da su zadovoljeni uvjeti rada
Ugašena Driving Advisor
active --sustav je aktivan i uv
-
jeti rada su zadovolje-
ni: sustav može osigu -
rati akustičko-vizualna upozorenja
Ugašena -svjetlo upozorenja
trepće da
sustav je aktivan i
prepoznaje radne
uvjete: upozorava na skretanje u lijevo
Ugašena -svjetlo upozorenja
trepće da
sustav je aktivan i
prepoznaje radne
uvjete: upozorava na skretanje u desno

88
Status LED
lampice na tipki Poruka na zaslonu Status simbola na
zaslonu Akustički signal
Značenje
Upaljena Driving Advisor off -neSustav je ručno
isključen
Upaljena Driving Advisor
not available – see handbook signal kvara
da
greška u sustavu:
posjetite Fiatov servis
Upaljena Driving Advisor not
available – clean front camera signal kvara
da
kvar sustava: očistite
vjetrobran
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA

89
STRAŽNJA KAMERA
(PARKVIEW®
STRAŽNJA
KAMERA)
(za tržišta na kojima je u ponudi)
8)
77)
Vozilo može biti opremljeno s
ParkView® stražnjom kamerom koja
vozaču omogućuje pogled na pod -
ručje iza vozila preko zaslona kada se
mjenjač prebaci u položaj za vožnju u
nazad ili ako su otvorena stražnja vrata,
sl. 128.
Slika se prikazuje zajedno s porukom
upozorenja: nakon otprilike 5 sekundi
poruka se gasi.
Nakon prebacivanja mjenjača iz polo -
žaja za vožnju u nazad, prikaz stražnje
kamere ostaje upaljen još otprilike 10
sekundi, te nakon toga nestaje i pono -
vo se prikazuje prethodno prikazivani
prikaz na zaslonu. Kada se mjenjač
prebaci iz položaja za vožnju u nazad,
prikazati će se ”X” kako bi se onemo -
gućila prethodna slika.
Napomena Zbog širokog luta leće
kamere slika je malo izobličena.
Kamera je ugrađena u plastični nosač
na stražnjem nosaču krova, koji također
uključuje treće stop svjetlo, sl. 129.
SIMBOLI I PORUKE NA
ZASLONU
Kada su prikazane, statične vodilice
ilustriraju širinu vozila.
Mreža vodilica prikazuje različita pod -
ručja, što omogućuje ocjenu udaljeno -
sti do stražnjeg kraja vozila.
Ispod dana tablica prikazuje približne
udaljenosti za svako područje:
Područje
(referenca sl. 128) Udaljenost od
stražnjeg kraja vozila
Crveno (A) 0 – 30 cm
Žuto (B) 30 cm – 1 m
Zeleno (C) 1 m ili više
VAŽNE INFORMACIJE
VAŽNO U nekim slučajevima, kada se
na kameri uhvati led, snijeg ili blato,
njena osjetljivost može biti smanjena.
VAŽNO Ako je potrebno lakirati stražnja
vrata nakon popravka, pazite da boja
ne dođe u kontakt s plastičnim nosa -
čem kamere.

90
VAŽNO Prilikom parkiranja, posebno
obratite pažnju na prepreke koje mogu
biti iznad ili ispod vidnog polja kamere.
UPOZORENJE
77) Odgovornost za parkiranje
i druge manevre uvijek i
u svakom slučaju leži na
vozaču. Prilikom provođenja
ovih manevara uvijek budite
sigurni da nema ljudi
(pogotovo djece) ili životinja
u danom području. Kamera
je samo pomoć za vozača,
ali vozač mora uvijek biti
oprezan prilikom opasnih
manevara, čak i onih pri
niskim brzinama. Uvijek se
krećite malom brzinom kako
bi mogli odmah zakočiti u
slučaju nužde.
VAŽNO
8) Jako je bitno za pravilan rad,
da kamera uvijek bude čista
od blata, prljavštine, snijega ili
leda. Tijekom čišćenja budite
oprezni da ne ogrebete ili
oštetite kameru. Izbjegavajte
uporabu suhih, grubih ili tvrdih
tkanina. Kamera se smije
čistiti samo sa čistom vodom,
i po potrebi, sredstvom
za pranje automobila. U
praonicama u kojima se koristi
para ili voda pod pritiskom,
kameru očistite brzo, držeći
mlaznicu 10 cm dalje od
senzora. na kameru nemojte
lijepiti naljepnice.
PREPOZNAVANJE
PROMETNIH
ZNAKOVA
(za tržišta na kojima je u ponudi)
74) 79) 80) 81)
9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
Sustav automatski prepoznaje prepo -
znatljive prometne znakove: ograniče-
nja brzine, znak zabrane pretjecanja i
znakove koji označavaju prestanak tih
ograničenja.
Kamera je ugrađena iza unutrašnjeg
osvrtnog zrcala. Senzor uvije provjerava
prometne znakove koji se odnose na
ograničenje brzine i moguću zabranu
pretjecanja.
VAŽNO Sustav je konstruiran za čitanje
znakova koji su sukladni Bečkoj konvenciji.
UPORABA
PREPOZNAVANJA
PROMETNIH ZNAKOVA
Uključivanje i
isključivanje sustava
Sustav se može aktivirati/deaktivirati
preko izbornika. Pogledajte odlomak
”Zaslon” u poglavlju ”Upoznavanje
vaše ploče sa instrumentima”.
Napomena: stanje i postavke sustava
se ne mijenjaju tijekom različitih ciklusa
uključivanja i isključivanja.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA

91
Stanje sustava može uvijek biti prikaza-
no na zaslonu.
Prikazi na zaslonu uključuju slijedeća
dva koraka:

❒ Svi novi prometni znakovi koji se
mogu prepoznati prikazuju se na 40
sekundi preko drugih signala.

❒ Nakon određenog vremena,
prikazuju se na određenom zaslonu
na instrument ploči.
Sustav može istovremeno prikazati dva
prometna znaka (ograničenje brzine i
zabranu pretjecanja) u dva specifična
područja instrument ploče.
Ako se detektira dodatni prometni znak,
npr. ograničenje brzine zbog mokrih
uvjeta vožnje, o se prikazuje kao
prazna kućica ispod odgovarajućeg
znaka. Dodatni znakovi su filtrirani kako slijedi:

❒ Dodatni znak za ”snijeg” ili ”kišu”
neće biti prikazan ako je vanjska
temperatura iznad 3C.

❒ Dodatni znak za ”snijeg” ili ”kišu”
neće biti prikazan ako su brisači
vjetrobrana isključeni i vanjska
temperatura je ispod 3C.

❒ Dodatni znak za ”kamion” neće biti
prikazan ako je vozilo lakše od 4-4,5
tona.

❒ Znak ograničenja brzine neće biti
prikazan ako je u kombinaciji sa
znakom ”traktora”.
UPOZORENJE
78) Ako kamera izgubi svoj
položaj zbog promjene
opterećenja, sustav možda
privremeno neće raditi
kako bi se omogućila auto-
kalibracija kamere.
79) Sustav detektira samo
unaprijed memorirane
prometne znakove. Ako su
zadovoljeni uvjeti minimalne
vidljivosti i udaljenosti od
znaka, može detektirati sve
prometne znakove.
80) Sustav služi kao pomoć
vozaču ali ga ne oslobađa
odgovornosti odgovorne
vožnje u skladu s važećim
propisima.
81) Kada je sustav aktivan, vozač je odgovoran za kontrolu
vozila i nadzor sustava i po
potrebi treba intervenirati.
VAŽNO
9) Ako je senzor blokiran,
sustav možda neće raditi.
10) U slučaju niskih temperatura
ili teških vremenskih uvjeta,
sustav možda neće raditi.
11) Kiša, snijeg, pljuskanje vode i
snažno svjetlo može utjecati
na senzor.
12) Nemojte popravljati površinu
vjetrobranskog stakla oko
senzora.
13) Ako je vozilo opremljeno
s neoriginalnim sustavom
ovjesa, sustav možda neće
pravilno raditi.

92
14) Prilikom zamjene žarulja
prednjih svjetala uvijek
koristite originalne rezervne
dijelove. Druge žarulje
mogu smanjiti performanse
sustava.
15) Vjetrobransko staklo očistite
od stranih tvari kao što su
ptičji izmet, insekti, snijeg ili
led.EOBD SUSTAV
EOBD sustav (European On Board
Diagnosis) omogućava stalno nadzira -
nje komponenti sustava vozila koji se
odnose na emisiju.
Također, sistem upozorava vozača pa -
ljenjem upozoravajućeg signala
na
instrument ploči (zajedno sa odgova -
rajućom porukom na multifunkcijskom
zaslonu (gdje je opremljeno) (pogledaj-
te pod “Upozoravajuća signalizacija i
poruke”) kada stanje dotičnih kompo -
nenti više nije savršeno.
Uloga sustava je da:

❒ nadzire djelotvornost sustava;

❒ upozorava kada kvar uzrokuje razinu
emisije iznad propisane vrijednosti;

❒ upozorava na potrebu zamjene
pokvarenih komponenti.
Sustav je također opremljen sa dijagno-
stičkim priključkom na koji se može
priključiti poseban alat/uređaj, sa kojim
je moguće registrirati kodove kvarova
pohranjenih u centrali, zajedno
sa nizom specifičnih parametara koji se
odnose na rad motora i dijagnosticira -
nje. Ove provjere također mogu izvesti i
prometni djelatnici radi kontrole. VAŽNO Nakon otklanjanja nepravil
-
nosti, za potpunu provjeru sustava,
ovlašteni servisi Fiata su obavezni
izvršiti provjeru u samome servisu i, ako
je potrebno izvest provjere u vožnji što
može zahtijevati i duže vožnje.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA