2014 FIAT DUCATO alarm

9
Ovdje započinje detaljno upoznavanje
vašeg novog vozila.
Knjižica koju čitate jednostavno i
direktno objašnjava kako je napravljeno
i kako radi.
Zbog toga vam preporučujemo da je
pročitate sjedeći u kabini vozila kako bi
sami mogli vidjeti što je ovdje opisano.
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZIL A
SIMBOLI ............................................ 10
FIAT CODE SUSTAV ..........................10
KLJUČEVI .......................................... 11
ELEKTRONSKI ALARM ..................... 13
KONTAKT BRAVA .............................. 14
SJEDALA ........................................... 15
NASLONI ZA GLAVU .........................23
UPRAVLJAČ ..................................... 24
OSVRTNA ZRCALA ...........................24
GRIJANJE I PROVJETRAVANJE .......27
DIFUZORI .......................................... 28
KONTROLE GRIJANJA I
PROVJETRAVANJA ...........................28
RUČNO UPRAVLJANI KLIMA UREĐAJ . 30
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ .........33
DODATNI GRIJAČ .............................38
SAMOSTALNI DODATNI GRIJAČ ....39
VANJSKA SVJETLA ...........................44
PRANJE STAKALA ............................48
REGULATOR BRZINE (TEMPOMAT) 50
STROPNA SVJETLA .......................... 53
PREKIDAČI ........................................ 54
PREKIDAČ DOVODA GORIVA ..........57
UNUTRAŠNJA OPREMA ...................58
TAHOGRAF ....................................... 63LIMITER BRZINE
............................... 64
SAMO-PORAVNAVAJUĆI ZRAČNI
OVJES ............................................... 64
VRATA ................................................ 65
ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ....70
POKLOPAC MOTORA .......................71
KROVNI/SKI NOSAČ .........................72
PREDNJA SVJETLA ..........................73
ABS SUSTAV ..................................... 74
ESC (ELEKTRONSKA KONTROLA
STABILNOSTI) SUSTAV .....................75
TRACTION PLUS SUSTAV ................79
TPMS – NADZOR TLAKA U GUMAMA ..80
SUSTAV POMOĆI VOZAČU .............. 83
STRAŽNJA KAMERA (PARKVIEW®
STRAŽNJA KAMERA) ........................89
PREPOZNAVANJE PROMETNIH
ZNAKOVA .......................................... 90
EOBD SUSTAV .................................. 92
PARKIRNI SENZORI ..........................93
START&STOP SUSTAV .....................95
AUDIO SUSTAV ................................. 98
DODATNA OPREMA NABAVLJENA OD
STRANE VLASNIKA VOZILA .............99
NA BENZINSKOJ POSTAJI .............100
ZAŠTITA OKOLIŠA ..........................101

13
VAŽNO
1) Iskorištene baterije onečišćuju okoliš i stoga ih je potrebno
odlagati u posebne spremnike
kao što je to i propisano
zakonom ili ih se može predati
u ovlaštenome servisu Fiata
gdje će se pobrinuti za njihovo
pravilno zbrinjavanje.
ELEKTRONSKI
AL ARM
(gdje je opremljeno)
Funkcije i djelovanje alarma su prido-
dane i usklađene sa svim funkcijama
daljinskog upravljača koje su prethodno
opisane te koje se upravljane putem pri-
jemnika koji je smješten ispod armatur -
ne ploče pored kutije sa osiguračima.
Način rada
Alarm se aktivira u sljedeći slučajevima:

❒ prilikom neovlaštenog otvaranja
jednih od vrata ili poklopca motora
(prostorna zaštita);

❒ prilikom pokušaja pokretanja motora
(ključ okrenut u položaj MAR-ON);

❒ prekidanje električnih kabela akumulatora;
U ovisnosti o tržištima, alarm aktivi -
ra rad sirene i pokazivača smjera (u
trajanju od otprilike 26 sekundi). Načini
oglašavanja i broj ponovljenih intervala
mogu se razlikovati ovisno o tržištima.
Predviđeni maksimalni broj ponavljanja
zvučnih/vizualnih signala oglašavanja je
ograničen; nakon izvođenja predviđenog
intervala oglašavanja ponovno se uspo-
stavlja normalan način djelovanja alarma.
VAŽNO Funkciju blokade motora jamči
Fiat CODE sustav, koji se automatski
aktivira kada se kontaktni ključ izvadi iz
kontaktne brave. Kako aktivirati alarm
Sa zatvorenim vratima i poklopcem
motora, kada je kontakt ključ okrenut
u položaj STOP ili je izvađen, usmje-
rite ključ sa daljinskim upravljačem u
smjeru vozila, zatim pritisnete i otpustite
tipku “lock - zaključavanje”.
Uz iznimku nekih tržišta, sustav se
oglašava sa dodatnim zvučnim signa
-
lom, te se vrata zaključavaju.
Uključenju alarma prethodi faza auto
dijagnostike. U slučaju otkrivene
pogreške, sustav se oglašava sa još
jednim zvučnim signalom.
U ovome slučaju, isključite alarm
pritiskom na tipku za “otključavanje/za -
ključavanje”, provjerite da su sva vrata
i poklopac motora pravilno zatvoreni,
te potom ponovno aktivirajte sustav
pritiskom na tipku “lock-zaključavanje”.
Vrata i poklopac motora koji nisu pravilno
zatvoreni se isključuju iz nadzora alarma.
Ako se upozoravajući signal ponovi i
kada su vrata i poklopac motora pravil -
no zatvoreni, znači da
je auto dijagnostikom uočen kvar na
sustavu i u tome slučaju je neophodno
obratiti se ovlaštenom servisu Fiata.
VAŽNO Prilikom uključivanja središnjeg
zaključavanja koristeći se metalnim
umetkom ključa, alarm se ne aktivira.

14
VAŽNO Djelovanje elektronskog alarma
prilagođeno je zakonima različitih
zemalja.
Kako deaktivirati alarm
Za deaktiviranje alarma pritisnite tipku
“otključavanja” na ključu sa daljinskim
upravljačem.
Sustav će reagirati na sljedeći način (uz
iznimku određenih tržišta):
❒ dva kratka treptaja pokazivača
smjera;

❒ dva kratka zvučna signala;

❒ otključavanjem vrata.
VAŽNO Prilikom uključivanja središnjeg
zaključavanja koristeći se metalnim
umetkom ključa, alarm se ne aktivira.
Ukazivanje na pokušaj
provale
Pokušaj provale/krađe je signaliziran
paljenjem upozoravajućeg signala

na instrument ploči te se
pri tome na zaslonu instrument ploče
prikazuje odgovarajuća poruka (pogle -
dajte pod “Upozoravajuća signalizacija
i poruke” u ovome poglavlju). Kako isključiti alarmni
sustav
Za potpuno deaktiviranje alarmnog su
-
stava (na primjer uslijed dugotrajnog ne
korištenja vozila) jednostavno zaključaj-
te vozilo okretanjem metalnog umetka
ključa u bravi vrata.
VAŽNO Radi isključivanja elektron-
skog alarma, u slučaju da je potrebno
zamijeniti baterije daljinskog upravljača
ili u slučaju kvara u sustavu, postavite
kontakt ključ u kontakt bravu te ga
okrenite u položaj MAR-ON.
KONTAKT BRAVA
Kontakt ključ se može okrenuti u 3
različita položaja sl.10:

❒ STOP: motor je isključen, ključ se
može izvaditi, upravljač je zaključan.
Neki električni uređaji (npr. audio
uređaj, el. podizači stakala i dr.)
mogu se koristiti.

❒ MAR-ON: položaj za vožnju. Svi
električni uređaji se mogu koristiti.

❒ AVV: pokretanje motora (nestalan
položaj).
Kontakt brava je opremljena sa sigur -
nosnim mehanizmom, koji u slučaju da
se motor ne pokrene, prije ponovnog
pokretanja obavezuje na vraćanje kon-
takt ključa u položaj STOP.
2) 3) 4) 5)
UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA

99
DODATNA OPREMA
NABAVLJENA OD
STRANE VL ASNIKA
VOZIL A
Ako svoje vozilo naknadno želite opre-
miti električnom opremom/uređajima
koji zahtijevaju permanentno električno
napajanje (protuprovalni alarm, satelit -
skim protuprovalnim sustavom, i dr.) ili
opremom koja na neki način opterećuje
električni sustav, obratite se ovlašteno -
me servisu Fiata,
gdje će Vam kvalificirano osoblje pred -
ložiti najprikladniji uređaj iz kataloga
dodatne opreme Fiat Lineaccessori,
također će Vam utvrditi ukupnu električ -
nu potrošnju, provjeravajući pri tome da
li je električni sustav vozila sposoban
prihvatiti traženo opterećenje, i da li je
potrebno postaviti akumulator većega
kapaciteta.
87)
UGRADNJA
ELEKTRIČNE/
ELEKTRONSKE OPREME
Električni/elektronski uređaji koji se
ugrađuju naknadno u vozilo trebaju
sadržavati sljedeću naljepnicu: sl. 137.
Fiat Auto S.p.A odobrava ugradnju
opreme i odašiljača koja se izvodi u
ovlaštenim servisima i u skladu sa
specifikacijama proizvođača.
VAŽNO Ugradnja uređaja na način
da to utječe na modificiranje značajki
vozila može uzrokovati oduzimanje
vozačke dozvole od strane prometnih
službenika, te također može dovesti
do ukidanja jamstva kao posljedice
kvarova i nepravilnosti koje su nastale
direktno ili indirektno uslijed prethodno
navedenih modifikacija i izmjena.
Fiat Auto S.p.A ne preuzima odgo -
vornost za oštećenja koja su nastala
uslijed ugradnje neoriginalnih
dijelova i opreme ili ukoliko to nije pre -
poručeno od strane Fiat Auto S.p.A te
ako uređaji nisu ugrađeni u skladu sa
specifičnim zahtjevima. RADIO ODAŠILJAČI I
BEŽIČNI TELEFONI
Radio odašiljačka oprema (npr. mobilni
telefoni, CB radio stanice, amaterski
radio primopredajnici i sl.) ne smije se
koristiti u vozilu ako nemaju postavljenu
zasebnu antenu na krovu vozilu.
VAŽNO Upotrebom ovih uređaja unutar
putničke kabine (bez posebne antene)
može doći do kvara električkih sustava.
Time bi se mogla ugroziti sigurnost
i povećati potencijalna opasnost za
putnike.
Uz to, odašiljanje i prijem kod ovih ure
-
đaja može biti otežan zaštitnim efektom
karoserije vozila.
Što se tiče EC odobrenih mobilnih
telefona (GSM, GPRS, UMTS), strogo
se pridržavajte uputa koje je propisao
proizvođač mobilnih telefona.
PRAVILNO
POSTAVLJANJE SKLOPA
ZA BEŽIČNU NAPL ATU
NA REFLEKTIRAJUĆIM
VJETROBRANIMA
(za tržišta na kojima je u ponudi)
Ako je vozilo opremljeno sa ne re-
flektirajućim vjetrobranom, kako bi se
osiguralo pravilno djelovanje sklopa
za bežičnu naplatu, potrebno ga je
postaviti na područja prikazana na sl.
138 – sl. 139.

131
Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
žutoKVAR FIAT CODE SUSTAVA/KVAR ALARMA
Kada se kontakt ključ okrene u položaj MAR-ON signal
upozorenja će treptati jednom i nakon toga se ugasiti.
Kada se signal upozorenja upali za stalno, s ključem u
položaju MAR-ON, to ukazuje na:

❒ potencijalni kvar (pogledajte ”Fiat CODE sustav” u
poglavlju ”Upoznavanje vašeg vozila”);

❒ mogući pokušaj provale s alarmom; u ovom slučaju
svjetlo upozorenja se gasi nakon približno 10 sekundi.
Ako s upaljenim motorom, signal upozorenja
trepće,
to znači da vozilo nije zaštićeno blokadom motora. Odmah se obratite ovlaštenom servisu
Fiata.
žuto
STRAŽNJA SVJETLA ZA MAGLU
Ovo svjetlo upozorenja se upali kada se upale stražnja
svjetla za maglu.
Svjetla upozorenja
na ploči Što znači
Što učiniti
žutoOPĆI KVAR
(za izvedbe s multifunkcijskim zaslonom)
Paljenjem signala upozorenja u nekim od sljedećih
okolnosti:

❒ Ako je aktiviran inercijski prekidač dovoda goriva
Signal upozorenja se pali u slučaju aktiviranja inercijsk -
og prekidača dovoda goriva. Na zaslonu se prikazuje i
odgovarajuća poruka upozorenja.

188

❒ prekrijte vozilo tkaninom ili
perforiranom (propusnom)
plastičnom plahtom. Ne koristite
nepropusne plastične plahte koje
sprječavaju isparavanje vlage sa
karoserije vozila;

❒ napumpajte gume za +0,5 bara
iznad normalno propisane vrijednosti
i periodično ih provjeravajte;

❒ ne praznite rashladni sustav motora.
VAŽNO Ako je vozilo opremljeno
alarmom, isključite ga daljinskim
upravljačem.
VAŽNO Nakon okretanja kontakt ključa
u položaj STOP i nakon zatvaranja
vrata vozača, pričekajte najmanje jednu
minutu prije nego krenete odspajati
akumulator. Prilikom ponovnog spaja -
nja akumulatora provjerite je li kontaktni
ključ u položaju STOP i jesu li vrata
vozača zatvorena.
PALJENJE I VOŽNJA

215
Kutija osigurača u armaturnoj ploči
sl. 224 – sl. 225
UREĐAJ OSIGURAČ AMPERI
Desno kratko svjetlo F127,5
Lijevo kratko svjetlo F137,5
Kutija sa relejima u motornom prostoru, kutija sa relejima u armaturnoj ploči (+kontakt ključ) F315
Unutrašnje svjetlo u putničkoj kabini (+akumulator) F327,5
Senzor akumulatora (Start&Stop sustav) (+akumulator) F337,5
Unutrašnje svjetlo Minibus izvedba (u slučaju nužde) F347,5
Audio sustav, klima uređaj, alarm, tahograf, kontrolna jedinica za odspajanje akumulatora,
Webasto tajmer (+akumulator) F36
10
Kontrola kočionog svjetla (glavna), treće kočiono svjetlo, ploča sa instrumentima (+ključ) F377,5
Brava vrata (+akumulator) F3820
Brisač vjetrobrana (+ključ) F4320
Električki prozor sa strane vozača F4720
Električki prozor sa strane suvozača F4820
Kontrolna jedinica parkirnih senzora, audio sustav, kontrole na upravljaču, središnja kontrolna
ploča, lijeva kontrolna ploča, pomoćna ploča, kontrolna jedinica za odspajanje akumulatora
(+ključ) F49
5
Klima uređaj, kontrolna jedinica servo upravljača, svjetla za vožnju u nazad, senzor vode u
filtru dizel goriva, mjerač protoka, tahograf (+ključ) F51
5
Ploča sa instrumentima (+akumulator) F537,5
Prazno F89-

238
VAŽNO Nakon okretanja kontakt ključa
u položaj STOP i nakon zatvaranja
vrata vozača, pričekajte najmanje jednu
minutu prije odspajanja akumulatora.
Prije ponovnog spajanja akumulatora
provjerite je li kontakt ključ u položaju
STOP i jesu li vrata vozača zatvorena.
VAŽNO Ako razina napunjenosti dugo
vremena ostane ispod 50%, akumula-
tor je oštećen sulfatizacijom, čime je
smanjen njegov kapacitet i učinkovitost
prilikom paljenja.
Akumulator je također više podložan
riziku smrzavanja (pri temperaturama
do -10 C).
Ako se vozilo ostavi parkirano na duže
vrijeme, pogledajte odlomak ”Dugo-
trajno nekorištenje vozila” u poglavlju
”Paljenje i vožnja”. Ako svoje vozilo naknadno želite opre
-
miti sa električnom opremom/uređajima
koji zahtijevaju permanentno električno
napajanje (alarm i dr.) ili opremom
koja na neki način opterećuje električni
sustav, obratite se ovlaštenome servisu
Fiata, gdje će Vam kvalificirano osoblje
predložiti najprikladniji uređaj, također
će Vam procijeniti ukupnu električnu
potrošnju, provjeravajući pri tome da
li je električni sustav vozila sposoban
prihvatiti traženo opterećenje, i da li je
potrebno postaviti akumulator većega
kapaciteta.
Ovi uređaji, u stvari kontinuirano troše
električnu energije čak i kada kontakt
ključ nije uključen čime se akumulator
postepeno može isprazniti.
VAŽNO Kada je na vozilo ugrađen
tahograf i ako se pri tome vozilo neće
koristiti ili će biti zaustavljeno u trajanju
dužem od 5 dana, preporuča se da
odspojite stezaljku negativnog pola
akumulatora kako se ne bi ispraznio.
Ako je vozilo opremljeno s funkcijom
odspajanja akumulatora, pogledajte
opis postupka u odlomku ”Kontrole” u
poglavlju ”Armaturna ploča i kontrole”.
UPOZORENJE
184) Tekućina akumulatora je otrovna i korozivna.
Izbjegavajte kontakt s
kožom i očima. Držite
otvoreni plamen i
izvore iskrenja dalje od
akumulatora: rizik od
eksplozije i požara.
185) Uporaba akumulatora s nedovoljnom
razinom tekućine može
nepopravljivo oštetiti
akumulator i uzrokovati
eksploziju.
186) Prije provođenja bilo kakvih operacija na električkom
sustavu odspojite negativni
priključak akumulatora,
nakon što ste pričekali
jednu minutu od
prebacivanja kontakt ključa
u položaj STOP.
187) Prilikom rada na ili u blizini akumulatora uvijek nosite
zaštitne naočale.
SERVIS I ODRŽAVANJE