Page 25 of 351
VERZE COMBI
Poloha Easy Entry
Zvedněte páku A obr. 26 a sklopte
opěradlo dopředu.
"Sbalená" poloha
Postupujte takto:
– v poloze "easy entry" vytáhněte
opěrky hlavy;
– pravou rukou zvedněte páku B obr.
27 (pod pákou A obr. 26);
– natočte opěradlemo5°dozadu;
– levou rukou sklopte opěradlo
dopředu.
14)
Demontáž lavice
UPOZORNĚNÍ Lavici musejí
demontovat alespoň dvě osoby.
Postup při demontáži lavice:
– se sedadlem ve složené poloze
natočte pákyCaDobr.28dopředu
(jak je znázorněno na štítku pod
předním příčníkem);
– zvedněte spodní konstrukci sedadla
dopředu;
– přestavte sedadlo do svislé polohy;
– se sedadlem ve svislé poloze přetočte
pákyEaFobr.29nahoru;
– zvedněte lavici od podlahy a vyjměte
ji.
15)
ZADNÍ SEDADLO FLEX
FLOOR
Uvolnění sedadla:
❒zatlačením na zadní upevňovací páku
A obr. 30 uvolněte pojistku pod
pákou (pohyb1);
❒zatáhněte za černou hlavici B obr. 30
(pohyb2);
26
F1A0035
27
F1A0036
28
F1A0037
29
F1A0038
21
7-3-2014 16:45 Pagina 21
Page 26 of 351
❒zatáhněte páku A (pohyb3) nad
těsnicí jezdec C obr. 31 (po straně),
kterým je zvednutý systém zajištěn
během nastavování.
Po odblokování základny bude možná
sedadlo přestavit oběma rukama
dopředu nebo dozadu obr. 32.Je rovněž možné sedadlo demontovat
po zatlačení v místě, kde jsou zarážky
sedadla uvolněné z otvorů v kolejnicích:
v této poloze (do které lze sedadlo
snadno přestavit posunutím a
současným uchopením základy pro
vytažení) je možné sedadlo jednoduše
vyjmout obr. 33.Po dokončení operace sklouznutí a
demontáži bude sedadlo možné opět
nasadit a zablokovat na kolejničkách
před jízdou následovně:
❒zasuňte základnu do kolejnic;
❒zatlačte upevňovací páku dolů obr.
34 silou dostatečnou pro zablokování
systému.30
F1A0388
31
F1A0389
32
F1A0390
33
F1A0391
34
F1A0392
22
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 22
Page 27 of 351

UPOZORNĚNÍ Blokovací systém je
zajištěn pouze ve chvíli, kdy pojistná
zarážka pod pákou páku vodorovně
zablokuje. V případe, že toto
nenastane, zkontrolujte zda jste
sedadlo umístili do správné polohy
zablokování s ohledem na kolejničky
(tak, že sedadlo posunete o několik
milimetrů dopředu nebo dozadu,
dokavaď nedosáhnete úplného
zaháknutí). Po zablokovaní vypadá
základna s rychlým uvolněním stejně
jako v první fázi, tzn. zajišťovací páka je
zcela rovnoběžná s plošinou a
zabezpečuje tak dokonalé uchycení
sedadla v nastavené poloze.
Sedadlo lze otočit o 180ş vůči
protějšímu sedadlu. Pro otočení
postupujte podle pokynů uvedených v
odstavci "Sedadlo s otočnou
základnou".
LAVICE ČTYŘMÍSTNÁ
(verze: skříňová
dodávka s prodlouženou
kabinou)
(u příslušné verze vozidla)
U určitých verzí je vozidlo vybaveno
zadní čtyřmístnou lavicí. Po straně
lavice je odkládací prostor na láhve A
obr. 35.
Sedadlo se dá manuálně sklopit pro
zpřístupnění nákladového prostoru obr.
36.
POZOR
6) Sedadla se smějí nastavovat
výhradně při stojícím vozidle.
7) Uvolněte páku a pohybem
dopředu a dozadu zkontrolujte,
zda sedadlo dobře sedí ve
vodidlech. Pokud by nebylo
sedadlo řádně zajištěno, mohlo by
jeho nenadálé posunutí způsobit
ztrátu kontroly nad vozidlem.
8) V zájmu maximální bezpečnosti
držte sedadlo ve vzpřímené
poloze, opírejte se o něho zády a
mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
9) Než se připoutáte bezpečnostním
pásem, ujistěte se, že jsou loketní
opěrky ve svislé poloze (viz
“Bezpečnostní pásy”).
10) Před odepnutím bezpečnostních
pásů a vystoupením z vozidla se
ujistěte, zda je vnější loketní
opěrka (na straně dveří) zvednutá.
11) Sedadla se smějí nastavovat
výhradně při stojícím vozidle.
Při otáčení sedadla dávejte pozor,
aby nezavadilo o páku parkovací
brzdy.
35
F1A0393
36
F1A0394
23
7-3-2014 16:45 Pagina 23
Page 28 of 351

12) Před rozjetím vozidla
zkontrolujte, zda je sedadlo řádně
zajištěno v poloze vhodné pro
řízení.
13) Neodkládejte na desku během
jízdy těžké předměty, v případě
prudkého brzdění nebo nárazu by
se mohly vymrštit a vážně
cestující poranit.
14) Při cestování s cestujícími ve
třetí řadě sedadel nesmí být
sklopená lavice druhé řady. Na
sklopené opěradlo lavice druhé
řady neodkládejte žádné
předměty: při nárazu nebo
prudkém brzdění by mohly být
vymrštěny a mohly by vážně zranit
cestující. Další informace jsou
uvedeny na samolepicím štítku
pod lavicí.
15) Při zpětné montáži lavice
zkontrolujte, zda je řádně
zajištěna ve vodidlech na podlaze.
UPOZORNĚNÍ
2) Textilní potahy Vašeho vozidla
jsou dimenzovány tak, aby byly
dlouhodobě odolné při
opotřebování normálním
používáním. Je však nezbytně
nutné vyvarovat se takového
zvýšeného a/nebo dlouhodobého
namáhání, vznikajícího
prostřednictvím takových součástí
oděvu, jako jsou např. kovové
přezky, cvočky, suché zipy, apod.,
protože tyto místně namáhají
vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem
je poškození potahu.
OPĚRKY HLAVYPŘEDNÍ
Některé verze mají výškově nastavitelné
opěrky hlavy, které se samočinně
zablokují v požadované poloze.
16)
Nastavení
❒Výškové nastavení: vysuňte opěrku
nahoru až ucítíte zaklapnutí.
❒Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A
obr. 37 a zasuňte opěrku dolů.
Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout,
stiskněte současně tlačítkaAaBobr.
37 po stranách držáků a vysuňte
opěrky ven.37
F1A0039
24
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 24
Page 29 of 351

POZOR
16) Opěrky hlavy je nutno nastavovat
pouze se stojícím vozidlem a
vypnutým motorem. Opěrky hlavy
je nutno nastavit tak, aby se o
ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu. Pro
co nejlepší ochranu,
poskytovanou opěrkou hlavy,
nastavte opěradlo tak, aby
cestující seděl vzpřímeně s hlavou
co nejblíže k opěrce.
VOLANTVolant lze nastavit podélně.
Postup při nastavení:
❒uvolněte páku obr. 38 zatažením k
volantu (poloha 2);
❒nastavte volant;
❒zajistěte páku zatlačením dopředu
(poloha 1);
17) 18)
POZOR
17) Volant nastavujte pouze ve
stojícím vozidle s vypnutým
motorem.
18) Po zakoupení vozidla je přísně
zakázáno na něm provádět
jakékoli dodatečné úpravy, které
by poškodily řízení nebo hřídel
řízení (např. montáž imobilizéru) a
mohly způsobit snížení výkonů
systémů, zneplatnění záruky,
závažné problémy s bezpečností a
neshodu vozidla s homologací.ZPĚTNÁ ZRCÁTKAVNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se
přestavuje pákou A obr. 39: běžnou
polohu a polohu proti oslnění.
38
F1A0040
25
7-3-2014 16:45 Pagina 25
Page 30 of 351

VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Zpětná zrcátka s
manuálním nastavením
Seřízení zpětného zrcátka: rukou
nastavte zrcadlové sklo do požadované
polohy.
19)
Elektrická zpětná
zrcátka
Elektrické seřízení je možné pouze s
klíčkem na MAR.
Zrcátka lze nastavit ovládačem B obr.
40 do jedné ze čtyř poloh: 1 levé
zrcátko, 2 pravé zrcátko, 3 levý široký
úhel, 4 pravý široký úhel.
Ovládač B přetočte na seřizované
zrcátko a zrcadlové sklo zvoleného
zrcátka nastavte ve směru šipek.Sklopení manuálních
zpětných zrcátek
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit manuálně z polohy 1
do polohy 2 obr. 41.
Jestliže zrcátko nechtěně vyklopíte
dopředu (poloha 3), např. nárazem, je
nutno jej přestavit do polohy 1
manuálně.
20)
Sklopení elektrických
zpětných zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit elektricky i manuálně
z polohy 1 do polohy 2 obr. 41.Elektrické sklopení
Pro elektrické sklopení zatlačte v místě
2 na kolébkové tlačítko A obr. 42.
Pro vyklopení zrcátek stiskněte tlačítko
v místě 1.
UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
sklopena elektricky, je nutno je do jízdní
polohy vyklopit zase elektricky:
nesnažte se je vyklopit manuálně.
39
F1A0353
40
F1A0042
41
F1A0043
42
F1A0044
26
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 26
Page 31 of 351

Manuální sklopení zrcátka
Pro manuální přiklopení přestavte
zrcátka z polohy 1 obr. 41 do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka přiklopena
manuálně, lze je odklopit do jízdní
polohy jak manuálně, tak elektricky.
UPOZORNĚNÍ Pro elektrické odklopení
zrcátek zpět do jízdní polohy stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 42 v místě 2 a
podržte je, dokud neucítíte "zaklapnutí".
Pak stiskněte tlačítko v místě 1.
Vyklopení dopředu
Jestliže byla zrcátka nechtěně
překlopena dopředu (např. nárazem),
lze je ručně překlopit dopředu (poloha 3
obr. 41) nebo ručně vrátit do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka vyklopena dopředu
manuálně nebo nárazem, lze je
zaklopit zpět jak manuálně, tak
elektricky.
Pro elektrické odklopení zrcátek zpět
do jízdní polohy stiskněte kolébkové
tlačítko A obr. 42 v místě 2 a podržte je,
dokud neucítíte "zaklapnutí". Pak
stiskněte tlačítko v místě 1.UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
omylem sklopena do polohy 3 obr. 41,
zrcátko se přestaví do mezilehlé polohy.
V takovém případě přestavte manuálně
zrcátko do polohy 1, stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 42 v místě 2 a
podržte je na zaklapnutí. Pak stiskněte
tlačítko v místě 2, tím se zrcátko
dostane do polohy 1.
Odmrazení/odmlžení
zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka jsou opatřena topnými odpory,
které je vyhřívají v případě, že je
zapnuté vyhřívání zadního okna
(stiskem tlačítka)
).
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově
omezena: vypne se automaticky za
několik minut.
POZOR
19) Vnější zrcátko u řidiče je lehce
zakřivené, a proto odražený obraz
mírně zkresluje vnímání
vzdálenosti. Odrazová plocha
spodní části vnějších zrcátek je
parabolická, aby se rozšířilo zorné
pole. Rozměr odraženého obrazu
se proto jeví jako menší, a
zobrazovaný předmět vzbuzuje
dojem, že je vzdálenější než ve
skutečnosti.
20) Za jízdy musí zrcátka zůstat v
poloze 1.
27
7-3-2014 16:45 Pagina 27
Page 32 of 351
TOPENÍ A VENTILACE1. Pevný horní vývod vzduchu - 2. Prostřední nastavitelné vývody vzduchu - 3. Postranní pevné vývody vzduchu - 4. Postranní nastavitelné vývod
vzduchu - 5. Spodní vývody vzduchu na přední místa.
MODE
43
F1A0302
28
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 28