2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE
148) Consegnare il pieghevole al
personale che dovrà maneggiare il
pneumatico trattato con il kit di
riparazione pneumatici.
149) Non è possibile riparare lesioni
sui fianchi del pneumatico. Non
utilizzare il kit riparazione rapida
se il pneumatico risulta
danneggiato a seguito della
marcia con ruota sgonfia.
150) In caso di danni al cerchio ruota
(deformazione del canale tale da
provocare perdita d'aria) non è
possibile la riparazione. Evitare di
togliere corpi estranei (viti o
chiodi) penetrati nel pneumatico.
151) Non azionare il compressore
per un tempo superiore a 20
minuti consecutivi. Pericolo di
surriscaldamento. Il kit di
riparazione rapida non è idoneo
per una riparazione definitiva,
pertanto gli pneumatici riparati
devono essere utilizzati solo
temporaneamente.152) La bomboletta contiene glicole
etilenico. Contiene lattice: può
provocare una reazione allergica.
Nocivo per ingestione. Irritante
per gli occhi. Può provocare una
sensibilizzazione per inalazione
e contatto. Evitare il contatto con
gli occhi, con la pelle e con gli
indumenti. In caso di contatto
sciacquare subito
abbondantemente con acqua. In
caso di ingestione non provocare
il vomito, sciacquare la bocca e
bere molta acqua, consultare
subito un medico. Tenere fuori
dalla portata dei bambini. Il
prodotto non deve essere
utilizzato da soggetti asmatici.
Non inalarne i vapori durante
le operazioni di inserimento
e aspirazione. Se si manifestano
reazioni allergiche consultare
subito un medico. Conservare la
bomboletta nell'apposito vano,
lontano da fonti di calore. Il liquido
sigillante è soggetto a scadenza.
Sostituire la bomboletta
contenente il liquido sigillante
scaduto.
153) Indossare i guanti protettivi
forniti in dotazione al kit di
riparazione rapida pneumatici.154) Applicare il bollino adesivo in
posizione ben visibile dal
conducente, per segnalare che il
pneumatico è stato trattato con
il kit di riparazione rapida. Guidare
con prudenza soprattutto in
curva. Non superare gli 80 km/h.
Non accelerare e frenare in modo
brusco.
155) Se la pressione è scesa al di
sotto di 3 bar, non proseguire la
marcia: il kit di riparazione rapida
Fix & Go automatic non può
garantire la dovuta tenuta, perché
il pneumatico è troppo
danneggiato. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
156) Occorre assolutamente
comunicare che il pneumatico è
stato riparato con il kit di
riparazione rapida. Consegnare il
pieghevole al personale che dovrà
maneggiare il pneumatico trattato
con il kit di riparazione
pneumatici.
157) In caso di utilizzo di pneumatici
diversi da quelli forniti con il
veicolo, potrebbe non essere
possibile la riparazione. In caso di
sostituzione degli pneumatici, è
consigliabile adottare quelli
approvati dal costruttore.
Consultare la Rete Assistenziale
Fiat.
205

AVVERTENZA
43) In caso di foratura, provocata da
corpi estranei, è possibile riparare
pneumatici che abbiano subito
lesioni fino ad un diametro
massimo paria4mmsul
battistrada e sulla spalla del
pneumatico.
AVVERTENZA
2) Sostituire la bomboletta
contenente il liquido sigillante
scaduto. Non disperdere la
bomboletta ed il liquido sigillante
nell’ambiente. Smaltire
conformemente a quanto previsto
dalle normative nazionali e locali.
SOSTITUZIONE DI
UNA LAMPADAINDICAZIONI GENERALI
44)158) 159)
❒Quando una lampada non funziona,
prima di sostituirla, verificare che il
fusibile corrispondente sia integro:
per l'ubicazione dei fusibili fare
riferimento al paragrafo "Sostituzione
fusibili" in questo capitolo.
❒prima di sostituire una lampada
verificare che i relativi contatti non
siano ossidati;
❒le lampade bruciate devono essere
sostituite con altre dello stesso tipo
e potenza;
❒dopo aver sostituito una lampada dei
fari, verificare sempre l'orientamento
per motivi di sicurezza;
AVVERTENZA Sulla superficie interna
del faro può apparire un leggero strato
di appannamento: ciò non indica
un'anomalia, è infatti un fenomeno
naturale dovuto alla bassa temperatura
e al grado di umidità dell'aria; sparirà
rapidamente accendendo i fari. La
presenza di gocce all'interno del faro
indica infiltrazione d'acqua, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA
44) Le lampade alogene devono
essere maneggiate toccando
esclusivamente la parte metallica.
Se il bulbo trasparente viene a
contatto con le dita, riduce
l'intensità della luce emessa e si
può anche pregiudicare la durata
della lampada. In caso di contatto
accidentale, strofinare il bulbo
con un panno inumidito di alcool e
lasciare asciugare.
206
IN EMERGENZA

159) Le lampade alogene
contengono gas in pressione, in
caso di rottura è possibile la
proiezione di frammenti di vetro.
207
ATTENZIONE
158) Modifiche o riparazioni
dell'impianto elettrico eseguite in
modo non corretto e senza tenere
conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto, possono
causare anomalie di
funzionamento con rischi di
incendio.

TIPI DI LAMPADESulla vettura sono installate differenti tipi di lampade:Lampade tutto vetro:(tipo A) sono inserite a pressione, per
estrarle occorre tirare.Lampade a baionetta:(tipo B) per estrarle premere il bulbo e
ruotarlo in senso antiorario.
Lampade cilindriche:(tipo C) per estrarle, svincolarle dai
relativi contatti.
Lampade alogene:(tipo D) per rimuovere la lampada,
sganciarla ed estrarla dalla propria sede.
Lampade alogene:(tipo E) per rimuovere la lampada,
sganciarla ed estrarla dalla propria sede.
208
IN EMERGENZA

LampadeLampade Tipo Potenza Rif. figuraAbbaglianti H7 55W D
Anabbaglianti H7 55W D
Posizioni anteriori / luci diurne W21/5W - LED (#) - -
Luci fendinebbia(*) H11 55W -
Indicatori di direzione anteriori WY21W 21W B
Indicatori di direzione lateraliW16WF(**) / WY5W
(***)16W (**) / 5W (***) A
Indicatori di direzione posteriori PY2IW 21W B
Posizioni laterali W5W 5W A
Posizioni posteriori P21/5W 21/5W B
Posizioni post / Stop P21W 21W B
3° stop W5W 5W B
Retromarcia W16W 16W B
Retronebbia W16W 16W B
Targa C5W 5W A
Plafoniera anteriore (trasparente basculante) 12V10W 10W C
Plafoniera posteriore 12V10W 10W C(#) dove previsto, in alternativa alla lampada W21/5W
(*)per versioni/mercati, dove previsto
(**)versioni XL e tempo libero
(***)tutte le altre versioni
209

SOSTITUZIONE
LAMPADA ESTERNAPer il tipo di lampada e relativa potenza
consultare il paragrafo precedente
“Sostituzione di una lampada”.
GRUPPI OTTICI
ANTERIORI
I gruppi ottici anteriori contengono le
lampade delle luci di posizione e DRL
(dove non prevista soluzione a LED),
anabbaglianti, abbaglianti e di direzione.
La sostituzione di una lampada deve
essere eseguita a proiettore smontato e
posizionato su un piano di lavoro.
Per lo smontaggio del proiettore
procedere come segue:
❒aprire il cofano motore seguendo la
procedura descritta nel paragrafo
"Cofano motore" del Capitolo
"Conoscenza della vettura";
❒scollegare il connettore elettrico A fig.
198 dal proiettore;
❒svitare le viti di fissaggio B fig. 199
del proiettore alla scocca,
disimpegnare il proiettore dalle
proprie sedi, nella parte inferiore,
come indicato in fig. 199 ed estrarre il
proiettore appoggiandolo su un
piano di lavoro;❒seguire quanto descritto
successivamente per la sostituzione
delle relative lampade;
❒a sostituzione ultimata rimontare il
proiettore fissandolo con le viti di
fissaggio B fig. 199;
❒collegare il connettore elettrico A fig.
198 al proiettore.
La disposizione delle lampade del
gruppo ottico è la seguente fig. 200:A luci di direzione
B luci anabbaglianti
C luci abbaglianti
D luci posizione/diurne
E luci posizione/DRL a LED (in
alternativa a D)
Per sostituire la lampada delle luci
abbaglianti occorre rimuovere il tappo in
gomma C fig. 201.
Per sostituire la lampada delle luci
anabbaglianti occorre rimuovere
il tappo in gomma B fig. 201.
Per sostituire la lampada degli indicatori
di direzione e posizione/DRL (quando
non prevista a LED) occorre rimuovere il
tappo in gomma A fig. 201.
198
F1A0337
199
F1A0338
200
F1A0313
210
IN EMERGENZA

A sostituzione ultimata, rimontare
correttamente i tappi in gomma
assicurandosi del loro corretto
bloccaggio.
LUCI POSIZIONE / LUCI
DIURNE (LED)
Sono a LED. Per la sostituzione
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat
LUCI POSIZIONE / LUCI
DIURNE
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione
in gomma A fig. 201;
❒ruotare in senso antiorario il
portalampada B fig. 202;
❒estrarre la lampada tirando e
sostituirla;❒estrarre la lampada spingendola
leggermente e ruotandola in senso
antiorario (“baionetta”);
❒rimontare il portalampada B
ruotandolo in senso orario
assicurandosi del corretto
bloccaggio;
❒rimontare il coperchio di protezione in
gomma A fig. 201.LUCI ABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione
in gomma C fig. 201;
❒svincolare il portalampada A fig. 203
dalle mollette laterali B ed estrarlo;
❒scollegare il connettore elettrico;
❒rimontare la nuova lampada, facendo
coincidere la sagoma della parte
metallica con le scanalature ricavate
sulla parabola del faro, facendo
pressione per vincolarla alle mollette
laterali;
❒ricollegare il connettore elettrico;
❒rimontare il coperchio di protezione in
gomma C fig. 201.
LUCI ANABBAGLIANTI
Con lampade ad
incandescenza201
F1A0314
202
F1A0386
203
F1A0315
204
F1A0316
211

Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione
in gomma B fig. 201;
❒svincolare il portalampada A fig. 204
dalle mollette laterali B ed estrarlo;
❒scollegare il connettore elettrico;
❒rimontare la nuova lampada, facendo
coincidere la sagoma della parte
metallica con le scanalature ricavate
sulla parabola del faro, facendo
pressione per vincolarla alle mollette
laterali;
❒ricollegare il connettore elettrico;
❒rimontare il coperchio di protezione in
gomma B fig. 201.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒rimuovere il coperchio di protezione
in gomma A fig. 201;
❒ruotare in senso antiorario il
portalampada B fig. 205;
❒estrarre la lampada tirando e
sostituirla;
❒estrarre la lampada spingendola
leggermente e ruotandola in senso
antiorario (“baionetta”);❒rimontare il portalampada B
ruotandolo in senso orario
assicurandosi del corretto
bloccaggio;
❒rimontare il coperchio di protezione in
gomma A fig. 201.
Laterali
Per sostituire la lampada, procedere
come segue fig. 206:
❒spostare manualmente lo specchio
per rendere reperibili le due viti di
fissaggio A;
❒mediante il cacciavite a croce in
dotazione svitare le viti ed estrarre il
gruppo portalampade svincolandolo
dai dentini;
❒svitare il bulbo e sostituire la lampada
B ruotandola in senso antiorario.LUCI FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per la sostituzione delle lampade luci
fendinebbia anteriori occorre procedere
come segue:
❒sterzare completamente la ruota
verso l'interno;
❒svitare la vite A e rimuovere lo
sportello B fig. 207;
❒agire sulla molletta C fig. 208 e
scollegare il connettore elettrico D;
❒ruotare e smontare il portalampade
E;
❒sganciare la lampada e sostituirla;
❒rimontare la nuova lampada ed
eseguire la procedura inversa
rispettoa a quanto precedentemente
descritto.
205
F1A0317
206
F1A0195
212
IN EMERGENZA