Page 41 of 186

39
2
KLAR FÖR START
Förarplats
SERVICEINDIKATOR 
  När tändningen slås på tänds 
nyckelsymbolen i några sekunder. På 
displayen ser du när nästa service ska 
utföras enligt tillverkarrekommendationerna 
i servicehäftet. Tidpunkten bestäms av 
körsträckan sedan senaste servicebesök. 
REOSTAT FÖR 
INSTRUMENTBELYSNING
  Reostaten är aktiv då belysningen är tänd.    Efter några sekunder återgår displayen till 
sina vanliga funktioner. 
  Använd dessa reglage för att justera 
instrumentbelysningens styrka. 
  Du kan välja mellan 
8 inställningsnivåer.    Med en lång tryckning kommer du tillbaka till 
välkomstskärmen. 
  Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge".  
 
 
Försämring av motoroljan
 
 
Denna kontrollampa blinkar, och 
om din bil är utrustad med denna 
funktion visas ett meddelande 
varje gång bilen startas: systemet 
har detekterat en försämring 
av motoroljan. Oljebyte måste 
genomföras snarast möjligt. 
Visa information om service 
  Du kan när som helst visa information 
om servicen genom en kort tryckning på 
knappen MODE. 
  Använd upp/ned-pilarna för att visa 
information om servicebesök och försämring 
av motoroljan. 
  Med en ny tryckning på knappen MODE 
kan du gå tillbaka till de olika menyerna på 
displayen.    
Meny...    
Välj...     
Gör det 
möjligt att... 
 
   
12  
Service   Service 
(km/miles 
before oil 
change / 
före 
oljebyte)   Visa antalet 
återstående 
kilometer/
miles innan 
nästa 
oljebyte. 
  Oil (Olja)   Visa 
oljenivån. 
  En reparatör som har diagnosverktyget ser 
till att symbolen slutar blinka.  
  Se listan över kontroller i det servicehäfte 
du fi ck vid leveransen av bilen.    För motorer 3.0 HDi, begränsas då motorns 
varvtal till 3 000 varv/min, därefter till 
1 500 varv/min så länge oljebyte inte har 
utförts. Utför byte av motorolja för att 
undvika skador.  
   
Denna 2:a kontrollampa, som tänds 
tillsammans med den 1:a, tänds 
på instrumenttavlan när oljebyte 
inte utförts, eftersom försämringen 
av oljan har nått en ny nivå. Utför 
oljebyte innan denna nivå uppnås 
för att undvika skador.  
         
        
        
     
        
        Page 42 of 186

40
   
 
Växellåda och ratt  
 
 MANUELL 
 
För att byta växelläge skall du alltid trycka 
kopplingspedalen helt ned. 
  För att undvika att mattan fastnar i 
pedalerna: 
   
 
-   se till att mattan är rätt placerad,  
   
-   placera aldrig flera mattor på 
varandra.  
 
  Lämna inte kvar handen på växelspakens 
knopp, även ett lätt tryck på den kan med 
tiden slita komponenterna inne i växellådan. 
 VÄXELLÅDA OCH RATT INSTÄLLNING AV RATTEN I DJUPLED 
  Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med 
bilen stillastående. 
  Dra reglaget mot dig för att lossa spärren. 
  Ställ in ratten i önskat läge och för sedan 
reglaget helt ned för att spärra ratten. 
  Av säkerhetsskäl får dessa manövrer inte 
utföras medan man kör. 
   Backväxel
 
Lyft upp kragen under växelspakens knopp, 
för att lägga i backväxeln.   Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat 
helt. 
  Rörelsen skall utföras långsamt. 
  Din backningsmanöver signaleras av en 
ljudsignal som hörs på utsidan. 
  Om din bil är utrustad med 
parkeringshjälp bak, kopplas detta 
system in vid iläggning av backväxeln och 
en ljudsignal hörs. 
  Se rubrik 4 i avsnittet "Parkeringshjälp 
bak".   
         
        
        
     
        
        Page 43 of 186

41
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
START OCH STOPP 
  Läge  MAR 
: i gång. 
  Vissa tillbehör kan vara i drift. 
  Läge  AV V 
: startmotor. 
  Startmotorn är inkopplad. 
  Läge  STOP 
: startspärr 
  Tändningen är frånslagen. 
 
 Rätt användning: starta 
 
 
Kontrollampa för startspärr 
  Om lampan tänds bör du 
byta nyckel och be CITROËN 
kontrollera den felaktiga nyckeln.  
   
Kontrollampa för förvärmning 
av dieselmotor 
  Vrid nyckeln till läget  MAR 
. 
  I kallt väder bör du vänta tills 
denna lampa släcks och sedan aktivera 
startmotorn (läge  AV V 
) tills motorn startar. 
  Om temperaturen är tillräcklig blinkar 
kontrollampan till och du kan starta direkt.     
Kontrollampa för öppning 
  Om den tänds, betyder det att en 
dörr eller lucka inte är ordentligt 
stängd. Kontrollera vilken!  
 
Rätt användning: stanna 
 
 
Behandla motorn och växellådan 
skonsamt 
  Låt motorn vara i gång några sekunder 
innan du slår ifrån tändningen, så att 
turbokompressorn får tid att sakta in. 
  Ge inte gas när tändningen slås ifrån. 
  Ingen växel behöver läggas i när du har 
bilen parkerat bilen.  
 
   
 
Vid låga temperaturer 
  I bergstrakter och/eller kalla trakter 
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga 
temperaturer eller köldgrader användas.  
  
         
        
        
     
        
        Page 44 of 186

42
   
 
Starta och stänga av 
 
STARTHJÄLP I BACKE 
 
Denna funktion, som är förknippad med 
ESP-systemet, underlättar start i backe och 
aktiveras under följande förhållanden: 
   
 
-   bilen ska stannas med motorn igång, 
med foten på bromsen, 
   
-   vägens lutning ska vara över 5%, 
   
-   i uppförsbacke ska växellådan vara i 
neutralläge eller med en annan växel än 
backväxeln ilagd, 
   
-   i nedförsbacke ska backväxeln vara 
ilagd.  
  Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller 
starthjälp i backe ger föraren en bättre 
komfort. Det är dock varken en funktion för 
automatisk parkering eller en automatisk 
parkeringsbroms. Funktionssätt 
  Med bromspedalen och kopplingspedalen 
nedtrampade har du cirka 2 sekunder på dig 
att starta när du släpper upp bromspedalen, 
utan att bilen rör sig bakåt och utan att 
använda parkeringsbromsen. 
  I startskedet avaktiveras funktionen 
automatiskt och minskar bromstrycket 
gradvis. I detta skede är det möjligt att höra 
den mekaniska urkopplingen av bromsarna, 
som innebär att bilen sätts i rörelse. 
   
Funktionsstörning
 
Då en funktionsstörning uppstår i 
systemet tänds denna kontrollampa 
som åtföljs av en ljudsignal och 
bekräftas av ett meddelande 
i displayen. Vänd dig till en 
CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad 
verkstad för en kontroll av systemet.     Starthjälpen i backe avaktiveras i följande 
situationer: 
   
 
-   då kopplingspedalen släpps upp, 
   
-   då parkeringsbromsen dras åt, 
   
-   då motorn stängs av, 
   
-  vid motorstopp.  
  
         
        
        
     
        
        Page 45 of 186

43
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
  Stop & Start -systemet ställer tillfälligt 
motorn i viloläge - STOP-läge - när du 
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) 
Motorn startar automatiskt igen - START-
läget - när du trampar på gasen för att köra 
iväg. Omstarten sker momentant, snabbt 
och tyst. 
  Stop & Start lämpar sig perfekt för 
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, 
sänker utsläppen av förorenande avgaser 
och sänker ljudnivån – bilen blir helt tyst när 
du stannar. 
STOP & START 
Funktion 
   
Ställa motorn i STOP-läge 
   
 
-  Kontrollampan  "S" 
 tänds i 
instrumenttavlan och motorn 
ställer sig i viloläge. Ställ 
växelspaken i neutralläget 
när bilen står stilla och släpp 
sedan upp kopplingspedalen.  
    
Motorn kan bara stängas av 
automatiskt när bilens hastighet 
överstiger ca 10 km/tim, för att undvika 
upprepade motorstopp i låg fart.  
   
Lämna aldrig bilen utan att först ha 
stängt av tändningen med nyckeln.  
   
 
Tanka aldrig bilen när motorn står i 
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen 
med nyckeln.     
Särskilda fall när STOP-läget inte kan 
kopplas in 
  STOP-läget aktiveras inte om: 
   
 
-   systemet startar upp, 
   
-   förardörren är öppen, 
   
-   förarens säkerhetsbälte är lossat, 
   
-   luftkonditioneringen är aktiverad, 
   
-   borttagningen av imma på bakrutan är 
aktiverad, 
   
-   vindrutetorkaren står i det snabba läget, 
   
-   backväxeln är ilagd, under en 
parkeringsmanöver, 
   
-   vissa punktvisa förhållanden 
(batteriladdning, motortemperatur, 
regenerering av partikelfiltret, 
bromsservo, utetemperatur...) inte tillåter 
det, för att skydda systemet.  
 
   
Kontrollampan  "S" 
 blinkar i några 
sekunder och släcks sedan.   
         
        
        
     
        
        Page 46 of 186

44
   
 
Starta och stänga av 
   
Ställa motorn i START-läge 
   
 
-  Kontrollampan  "S" 
 släcks 
och motorn startar igen.  
  Om föraren inte manövrerar bilen på något 
sätt inom 3 minuter efter en automatisk 
omstart i START-läget, stänger systemet av 
motorn definitivt. Motorn går bara starta på 
nytt med tändningsnyckeln.     
Särskilda fall: automatisk aktivering av 
START-läget 
  START-läget aktiveras automatiskt om: 
   
 
-   bilen rullar med frihjul i en backe, 
   
-   vindrutetorkaren står i det snabba läget, 
   
-   luftkonditioneringen är aktiverad, 
   
-   motorn har varit avstängd i cirka 
3 minuter, i bilar med Stop & Start, 
   
-   vissa punktvisa förhållanden 
(batteriladdning, motortemperatur, 
bromsservo, reglering av 
luftkonditionering...) så kräver för att 
tillgodose styrningen av systemet eller 
bilen.  
 
   
I detta fall visas ett meddelande 
på displayen i instrumenttavlan, 
åtföljt av att kontrollampan "S" 
blinkar i några sekunder och 
sedan släcks. 
   
Korrekt användning 
 
 
Om en bil med manuell växellåda står i 
STOP-läget och du lägger i en växel utan att 
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att 
bilen inte startar igen. 
  En kontrollampatänds eller ett meddelande 
visas på instrumenttavlan för att uppmana 
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för 
att bilen ska starta igen. 
  En ljudsignal hörs, åtföljd av den blinkande 
kontrollampan  "S" 
 och beroende på 
utrustningen visas ett meddelande. Detta 
indikeras med en ljudsignal, åtföljt av en 
blinkande servicelampa och ett meddelande 
i instrumenttavlans display.  
 
   
Detta funktionssätt är helt normalt.  
 
    Med växeln ilagd, går det bara att starta 
motorn automatiskt igen genom att trampa 
ned kopplingspedalen helt.  
         
        
        
     
        
        Page 47 of 186

45
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
Urkoppling 
  Du kan när som helst trycka på reglaget 
" S - OFF 
" för att koppla ur systemet. 
  Reglagets indikeringslampa tänds, 
åtföljt av ett meddelande på displayen i 
instrumenttavlan, signalerar att det tagits i 
beaktande. 
   
Om urkopplingen görs i STOP-läget 
startar motorn direkt.  
   
Du måste koppla ur Stop & Start om du 
vill att luftkonditioneringen ska kunna 
vara igång kontinuerligt. 
  Reglagets indikeringslampa förblir tänd.  
 
 
 Återinkoppling
 
Tryck en gång till på reglaget " S - OFF 
". 
  Systemet är på nytt aktivt, indikeringslampan 
på reglaget släcks och ett meddelande visas 
på instrumenttavlans display som bekräftar 
aktiveringen.  
 
 
Funktionsfel
 
Om ett funktionsfel skulle 
uppstå avaktiveras Stop & 
Start och servicelampan tänds, 
åtföljt av ett meddelande på 
instrumenttavlans display. 
  Låt en CITROËN-verkstad eller en 
kvalificerad verkstad göra en kontroll. 
  Om ett funktionsfel uppstår när motorn står 
i STOP-läget går det att starta bilen igen 
genom att trampa kopplingspedalen i botten 
eller ställa växelspaken i friläget.  
Underhåll
 
 
Stäng alltid av tändningen före alla 
åtgärder i motorrummet för att undvika 
alla skaderisker som är kopplade till en 
automatisk inkoppling av START-läget.  
   
Det här systemet kräver ett batteri med 
speciella egenskaper och specifikationer 
(tekniska data finns att hämta på 
enkvalificerad verkstad eller hos CITROËN). 
  Vid montering av ett batteri som inte 
rekommenderas av CITROËN kan det 
uppstå funktionsfel i systemet. 
  Se avsnitt 8 i delen "Batteri".  
   
Stop & Start-systemet bygger på 
mycket avancerad teknik. Alla 
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din 
CITROËN-verkstad kan tillhandahålla.  
  
         
        
        
     
        
        Page 48 of 186
46
   
 
Backspeglar och rutor 
 
 
LJUDDÄMPNING
 
Din bil har tekniska fjädringslösningar 
som bidrar till att förbättra den allmänna 
komforten. 
Förbättringar reducerar även bullernivån. 
  YTTERLIGARE INFORMATION OM KOMFORT 
LJUDDÄMPNING AV KAROSS
En bodymassa under karossen, på 
tröskellådorna och i hjulhusen minskar olika 
ljud avsevärt och skyddar karossen mot yttre 
angrepp.