2014 CITROEN DS4 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

191Sicurezza






Airbag a tendina

Sistema che protegge, in caso di urto laterale
violento, il guidatore e i passeggeri (tranne il
passeggero posteriore centrale) e limita i rischi
di traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti
e nella parte superiore dell'abitacolo.

Attivazione

Si attiva contemporaneamente agli Airbag
laterali corrispondenti in caso di urto laterale
violento applicato su tutta o su parte della
zona di impatto laterale B
, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'Airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.


Anomalia di funzionamento

In caso di urto lieve o di urto laterale
lieve o di cappottamento, l'Airbag non
può attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l'Airbag non si attiva.
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display, consultare la rete CITROËN oppure
un riparatore qualificato per una verifica del
sistema. Gli Airbag potrebbero non attivarsi più
in caso di urto violento.

Per ottenere la massima effi cacia degli Airbag, rispettare le seguenti regole di sicurezza:

Airbag frontali

Non guidare tenendo le mani sulle razze o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Se possibile non fumare: l'attivazione degli
Airbag può provocare scottature o ferite
causate da sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.




Airbag laterali

Coprire i sedili solo con foderine omologate,
compatibili con l'attivazione degli Airbag
laterali. Per conoscere la gamma di
foderine adatte al veicolo, consultare la rete
CITROËN (vedere capitolo "Informazioni
pratiche - paragrafo Accessori").
Non appendere o incollare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare
lesioni alle braccia o al torace durante
l'attivazione dell'Airbag laterale.
Non avvicinare eccessivamente il busto alla
porta.


Airbag a tendina

Non appendere o incollare oggetti sul
sottotetto, per evitare lesioni alla testa
durante l'attivazione dell'Airbag.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate
sul sottotetto, che fanno parte del fissaggio
degli Airbag a tendina.
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.
Potrebbero ostacolare il funzionamento degli
Airbag o ferire i passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi Airbag.
Qualsiasi inter vento sul sistema deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
CITROËN oppure presso un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,
non sono esclusi rischi di ferite o di leggere
ustioni alla testa, al torace e alle braccia in
caso di attivazione dell'Airbag. Infatti l'Airbag
si gonfia quasi immediatamente
(in pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
emettendo gas caldi attraverso i fori previsti
allo scopo.

193Sicurezza

009
Guida

Freno di stazionamento elettrico


Il freno di stazionamento elettrico prevede due
modalità di funzionamento:


- Inserimento/Disinserimento automatico

L'inserimento è automatico allo
spegnimento del motore, il disinserimento
è automatico appena il veicolo inizia a
muoversi (attivati per default),

- Inserimento/Disinserimento manuale

L’inserimento/disinserimento manuale del
freno di stazionamento è possibile tirando
la leva di comando A
.
Non collocare oggetti (pacchetti di
sigarette, telefoni cellulari, ...) tra la leva
delle marce e la levetta di comando del
freno di stazionamento elettrico.
Si consiglia di non inserire il freno
di stazionamento in caso di clima
molto freddo (gelo) e in caso di traino
(carroattrezzi, roulotte, ...). Per fare
ciò, disattivare le funzioni automatiche
o disinserire manualmente il freno di
stazionamento.

Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, la modalità automatica è
disattivata.

Programmazione della modalità

Secondo il Paese di commercializzazione del
veicolo, è possibile disattivare l'inserimento
automatico allo spegnimento del motore e
il disinserimento automatico non appena il
veicolo inizia a muoversi.
L’attivazione/disattivazione si effettua
dal menu di configurazione del
veicolo, fare riferimento al capitolo
dedicato al parametraggio degli
equipaggiamenti del veicolo.
L'inserimento e il disinserimento del freno di
stazionamento si effettua quindi manualmente.
All'apertura della porta del guidatore, se il
freno non è inserito viene emesso un segnale
acustico e appare un messaggio.

197Guida
A contatto inserito o a motore avviato, per
disinserire il freno di stazionamento, premere
il pedale del freno o l'acceleratore,
tirare e
poi rilasciare
il comando A
.


Disinserimento manuale


Prima di scendere dal veicolo,
verificare che la spia del freno di
stazionamento sia accesa fissa sul
quadro strumenti.



Inserimento manuale

A veicolo fermo, per inserire il freno di
stazionamento, a motore avviato o spento,
tirare
il comando A
.
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:


- dall’accensione della spia del
freno e della spia P
sulla leva A
,

- dalla visualizzazione
del messaggio "Freno di
stazionamento inserito".
All’apertura della porta del guidatore, a motore
avviato, un segnale acustico e un messaggio
appaiono se il freno di stazionamento non è
inserito ; tranne con cambio automatico, la leva
delle marce è in posizione P
. Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:


- dallo spegnimento della spia del
freno e della spia P
sul comando A
,

- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
disinserito".
Tirando il comando A
senza
premere il pedale del freno, il freno
di stazionamento non si disinserisce
e una spia si illumina sul quadro
strumenti.


Inserimento al massimo

In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo
del freno di
stazionamento. Si ottiene tenendo tirato
il
comando A
fino alla comparsa del messaggio
"Freno a mano inserito" al massimo e del
segnale acustico.

L'inserimento al massimo è indispensabile :



- per un veicolo che traina una roulotte o un
rimorchio, quando le funzioni automatiche
sono attivate e si effettua un inserimento
manuale,

- quando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: trasporto su nave, su
camion, rimorchio/traino).

In caso di traino di un veicolo molto
carico o di parcheggio in discesa ripida,
inserire il freno di stazionamento al
massimo poi sterzare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
Dopo un inserimento al massimo, il
tempo di disinserimento è più lungo.

A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore.



Inserimento automatico,
a motore spento

In caso di traino, con veicolo carico o
parcheggiato in discesa ripida, sterzare
le ruote verso il marciapiede e inserire
una marcia.

Prima di scendere dal veicolo,
verificare che la spia del freno di
stazionamento sia accesa fissa sul
quadro strumenti.
Non lasciare bambini da soli
nell’abitacolo del veicolo, con la chiave
inserita nel blocchetto d’avviamento,
potrebbero disinserire il freno di
stazionamento.


- dall’accensione della spia del
freno e della spia P
sul
comando A
,

- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
inserito". L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:

Disinserimento automatico

Il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente non
appena il veicolo inizia a muoversi
:


)
Cambio manuale :
premere a fondo il
pedale della frizione, inserire la prima
marcia o la retromarcia, premere il pedale
dell’acceleratore.

)
Cambio pilotato :
selezionare la
posizione A
, M
o R
, poi premere il pedale
dell'acceleratore.

)
Cambio automatico
: selezionare la
posizione D
, M
o R
poi premere il pedale
dell'acceleratore.

A veicolo fermo, con il motore avviato, è
inutile accelerare, rischio di disinserimento
del freno di stazionamento.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:


- dallo spegnimento della spia del
freno e della spia P
sulla leva A
,

- dalla visualizzazione del
messaggio "Freno a mano
disinserito".