2014 CITROEN DS3 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

223Praktične informacije
Št. varovalkeJakostFunkcije
F820 AVečfunkcijski zaslon, avtoradio, radionavigacijski sistem,računalnik alarmne naprave, sirena alarmne naprave
F
930 A12-voltna v tičnica, napajanje nosilca prenosne navigacijske naprave
F10 15 AObvolanske ročice
F1115 AProtivlomna in kontaktna ključavnica, diagnostična vtičnica,računalnik samodejnega menjalnika
F1
215 AZaznavalo za dež in svetlobo, elektronska razdelilna enota za prikolico
F135 AGlavno zavorno stikalo, računalnik varovalk v motornem prostoru
F1415 ARačunalnik sistema za pomoč pri parkiranju, računalnik
varnostnih blazin, instrumentna plošča, samodejna
klimatska naprava, enota USB Box, Hi-Fi ojačevalnik
F15
30 AZaklepanje
F1
6-Ni v uporabi
F1740 AOgrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal
S
H-Shunt PARC

Varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornemprostoru poleg akumulatorja, na levi strani.

Dostop do varovalk
)
Odpnite pokrov. )
Zamenjajte varovalko (glejte ustrezno
poglavje). ) Po končanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenjeohišja.
Vse posege na varovalkah v ohišjupoleg akumulatorja morajo izvesti v CITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

225
Praktične informacije


Tabela varovalk
Št. varovalkeJakostFunkcije
F120 A
Napajanje računalnika motorja, rele za upravljanje sklopa ventilatorja hladilnika motorja, glavni rele
večfunkcijskega računalnika za kontrolo motorja, črpalka za vbrizgavanje (dizelski motorji)
F215 A
Hupa
F
310 A Pranje vetrobranskega in zadnjega stekla
F420 A
Dnevne luči
F5
15 A Grelnik plinskega olja (dizelski motorji), črpalka aditiva za filter trdnih delcev (dizelski motorji), merilnik pretoka zraka(dizelski motorji), elektromagnetni ventil EGR (dizelski motorji), grelnik blow-by in elektromagnetni ventili (VTi)
F
610 A Računalnik sistema ABS/ESP, sekundarno zavorno stikalo
F
710 A Električni ser vovolan, samodejni menjalnik
F8
25 A Zaganjalnik
F910 A Zaščitno-preklopna enota (dizelski motorji)
F10 30 A Grelnik plinskega olja (dizelski motorji), grelnik blow-by (dizelski motorji), črpalka za gorivo (VTi), vbrizgalne šobe
in vžigalne tuljave (bencinski motorji)
F1140 A Ventilator klimatske naprave

Št. varovalkeJakostFunkcije
F1230 AMajhna/velika hitrost brisalnikov vetrobranskega stekla
F1
340 ANapajanje računalnika BSI (+ za kontaktom)
F1
430 ANapajanje sistema Valvetronic (VTi)
F1510 ADesna dolga luč
F16 10 ALeva dol
ga luč
F1715 ALeva zasenčena luč
F18 15
ADesna zasenčena luč
F1
915 AZaznavalo lambda in elektromagnetni ventili (VTi),
elektromagnetni ventili (dizelski motorji), elektromagnetni
ventil EGR (dizelski motorji)
F20 10 AČrpalke, krmiljeni termostat (VTi), elektromagnetni ventil za
krmiljenje ventilov (THP), zaznavalo nivoja vode v plinskem
olju (dizelski motorji)
F2
15 ANapajanje sklopa ventilatorja hladilnika motorja, sistem ABS/ESP, t u r b o črpalka (THP)

227Praktične informacije


Ta b e l a m očnostnih varovalk
Št. varovalkeJakostFunkcije
MF1*60 A Sklop ventilatorja hladilnika motorja
MF2* 30 A
Črpalka ABS/ESP
MF3 * 30 A
Elektromagnetni venitl ABS/ESP
MF4 * 60 A
Napajanje računalnika BSI
MF5 *6


0 A
Napajanje računalnika BSI
MF6 * 30 A
Dodatni sklop ventilatorja hladilnika motorja (THP)
MF7 * 80
A Ohišje varovalk v potniškem prostoru
MF8 *-
Ni v uporabi


*

Močnostne varovalke za
gotavljajo dodatno zaščito električnih sistemov. Vse posege na njih lahko izvajajo le v CITROËNOVI ser visni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

Akumulator

Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dosto
p:)
odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico, )
pravilno namestite oporni drog pokrova motornega prostora,)
privzdignite plastični pokrov sponke (+).


Dostop do akumulatorjaPo zamenjavi akumulatorja v CITROËNOVI servisni mreži ali vusposobljeni ser visni delavnici se sistem Stop & Start vključi šele potem, ko vozilo nekaj časa miruje. Ta časje odvisen od vremenskih pogojev instanja napolnjenosti akumulatorja (do približno osem ur).
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop & Start označuje uporabo12-voltnega svinčenega akumulatorjas posebno tehnologijo inkarakteristikami. Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti izključno na CITROËNOVO ser visno mrežo alina usposobljeno ser visno delavnico.
Neupoštevanje teh navodil lahkopovzroči predčasno obrabo akumulatorja.

Praktične informacije

Kadar je akumulator vašega vozila izpraznjen, se motor lahko zažene s pomočjo pomožnega
akumulatorja (zunanjega ali od drugega vozila)
in pomožnih kablov.

Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja


Predhodno preverite ali ima pomožni
akumulator nominalno napetost 12 voltov in
ali ima na
jmanj takšno kapaciteto, kot jo ima izpraznjen akumulator.
Ne zaganjajte motorja, če ste priklopili polnilnik
akumulatorja.
Ne odklopite pozitivnega priključka (+), ko jemotor v teku.
)Rdeči kabel najprej priključite na sponko(+) izpraznjenega akumulatorja A , nato na sponko (+) pomožnega akumulatorja B.)En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega akumulatorja B
(ali na maso vozila pomoči na cesti).)Drugi konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso Cvozila v okvari (ali na nosilec motorja).
)
Zaženite motor vozila pomoči na cesti in ga
pustite delovati nekaj minut.) Sprožite delovanje zaganjalnika na vozilu z
okvaro in počakajte, da motor steče.
Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt in počakajte nekaj trenutkov pred
ponovnim poskusom zagona. ) Počakajte, da motor začne delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu kot ste jih
priklopili.

Dokler napolnjenost akumulatorja nedoseže določenega nivoja, nekatere funkcije niso na voljo.

Predno boste rokovali z akumulatorjem, si zaščitite oči in obraz. Kakr