2014 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

IX
!!
127
ŘÍZENÍ
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍ
BRZDA
Elektrická parkovací brzda kombi-
nuje dva režimy funkce:


- AUTOMATICK
Ý

Zatahování parkovací brzdy při
vypnutí motoru a automatické
uvolňování při rozjezdu (funkce
je nastavena jako základní),

- RUČN
Í

Ruční zatahování / uvolňování
parkovací brzdy zatažením za
ovládací páčku A
při současném
sešlápnutí brzdového pedálu.


Automatická funkce


Zatažení parkovací brzdy po
vypnutí motoru
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky zatáhne po vypnutí moto-
ru při stojícím vozidle.
Zatažení brzdy je signalizováno:
Zatažení parkovací brzdy při
běžícím motoru
Pokud je třeba zatáhnout parko-
vací brzdu při zastaveném vozidle
a běžícím motoru, je třeba ručně
zatáhnout za páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P
a
kontrolka na přístrojové desce.
Nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
mohly by uvolnit parkovací brzdu.
- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Zvuk způsobený provedením této
akce je potvrzením zatažení/uvolně-
ní elektrické parkovací brzdy.

- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda zataže-
na, zazní při otevření dveří řidiče zvu-
kový signál a zobrazí se hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkont-
rolujte, zda svítí kontrolka P a
kontrolka na přístrojové desce.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,

IX!
!
128
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Elektrická parkovací brzda se auto-
maticky a postupně uvolní při
rozjezdu vozidla:


)

s mechanickou
př

evodovkou

( zařazený první rychlostní stu-
peň nebo zpětný chod
) úplně
sešlápněte pedál spojky, sešláp-
něte pedál akcelerátoru a uvol-
něte spojkový pedál,

)

s automatickou převodovkou
zrychlujte s předvoličem v
poloze
D ,
M nebo
R
.

Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:


- zhasnutím kontrolky P
na páčce
A ,

- hlášením „Parkovací brzda uvolně-
na“ na displeji přístrojové desky.
Při zastaveném vozidle se spuště-
ným motorem zbytečně nezrychlujte
(zejména p
ři startování motoru, i se
zařazeným neutrálem), hrozí riziko
uvolnění parkovací brzdy.
Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi
řadicí páku a páčku ovládání elek-
trické parkovací brzdy.
Aktivace/deaktivace
automatických funkcí
Podle země prodeje mohou být
funkce automatického zatahování
při vypnutí motoru a automatické-
ho uvolňování při rozjezdu vypnuty.
Aktivace/deaktivace funkcí se pro-
vádí v konfi guračním menu displeje
přístrojové desky. Zvolte „Parametry
vozidla / Komfort / Automatická par-
kovací brzda“.
Deaktivace funkce je signa-
lizována rozsvícením kont-
rolky na přístrojové desce.
Pokud jsou automatické funkce
deaktivovány, je třeba provádět
zatažení a uvolnění parkovací brzdy
ručně.
Za zvláštních podmínek při
zastaveném motoru (tažení,
mráz, ...) může být automatic-
ká parkovací brzda při zapnutém
zapalování uvolněna ručně.


Ruční funkce

Ruční zatahování/uvolňování je
možné provádět při aktivované i
deaktivované automatické funkci.

Zatažení parkovací brzdy
Při stojícím vozidle s běžícím nebo
zastaveným motorem zatáhněte za
páčku
A .
Zatažení brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce A ,

- hlášením „Parkovací brzda
zatažena“ na displeji přístrojové
desky.
Pokud není parkovací brzda
zatažena, zazní při otevření
dveří řidiče zvukový signál a
zobrazí se hlášení.
- rozsvícením této kontrol-
ky na přístrojové desce,
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,
Pokud konfi gurační menu nenabízí
aktivaci/deaktivaci automatických
funkcí, může být tento úkon prove-
den v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.

IX
!
129
ŘÍZENÍ


Uvolnění parkovací brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy ve
vozidle se zapnutým zapalováním
nebo běžícím motorem sešlápně-
te brzdový pedál a poté uvolněte
páčku
A .
Uvolnění brzdy je signalizováno:


- rozsvícením kontrolky P
na páčce
A,

- hlášením „Parkovací brzda uvol-
něna“ na displeji přístrojové des-
ky.
Pokud uvolníte páčku A
bez sešláp-
nutí brzdového pedálu, parkova-
cí brzda se nepovolí a na přístro-
jové desce se rozsvítí se hlášení
„Sešlápnout brzdový pedál“.
Zbytečně nezrychlujte při sto-
jícím vozidle, hrozí uvolnění
parkovací brzdy.


Maximální zatažení

V případě potřeby můžete provést
maximální
zataž
ení parkovací
brzdy . Maximálního zatažení brz-
dy dosáhnete
dlouhým zatáhnu-
tím
za páčku A
, až do zobrazení
hlášení „Parkovací brzda zatažena“
a zaznění zvukového signálu.

Maximální zataž
ení brzdy je
nezbytné:


- v případě, že vozidlo táhne pří-
věs nebo obytný přívěs, jsou
aktivovány automatické funkce a
brzdu zatahujete ručně,

- pokud by se podmínky sklonu
podkladu při zastavení mohly
měnit (např.: přeprava na lodi,
na kamionu, při tažení).


- V případě tažení, plně naložené-
ho vozidla nebo stání na přík-
rém svahu otočte kola směrem
k obrubníku a zařaďte rychlostní
stupeň.

- Po maximálním zatažení par-
kovací brzdy trvá její uvoln
ění
déle.



Zvláštní situace

V některých situacích (spouštění
motoru, ...) si může parkovací brzda
sama nastavit úroveň zatažení. Je
to bežná součást její funkce.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů bez startování motoru
při zapnutém zapalování sešlápněte
brzdový pedál a uvolněte parkova-
cí brzdu zatlačením a následným
uvolněním páčky
A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizo-
váno zhasnutím kontrolky P na páč-
ce, kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením hlášení „Parkovací brz-
da uvolněna“ na displeji přístrojové
desky.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zataž
ené
poloze
je možné
brzdu uvolnit náhradním způsobem.
Pro zajištění bezchybné funkce a
tedy Vaší bezpečnosti je počet po
sobě následujících zatažení/uvolně-
ní omezen na osm.
Po překro
čení tohoto počtu budete
varováni hlášením „Porucha parko-
vací brzdy“ a blikáním kontrolky.
- zhasnutím této kontrolky
na přístrojové desce,

IX
!
!
130
ŘÍZENÍ


Dynamické nouzové brzdění

Pokud dojde k poruše hlavního brz-
dového systému nebo při výjimeč-
ných situacích (např.: chyba řidiče,
výuka řízení, ...), můžete vozidlo
zastavit zatažením a přidržením
páčky A .
Při nouzovém brzdění zajistí stabili-
tu vozidla dynamická kontrola stabi-
lity (ESP).
Při poruše dynamického nouzové-
ho brzdění se na displeji přístrojové
desky zobrazí některé z následují-
cích hlášení:


- „Porucha parkovací brzdy“.


- „Závada ovládání parkovací brzdy“.

V případě poruchy systé-
mu ESP, oznámené rozsví-
cením příslušné kontrolky,
není stabilita vozidla při brz-
dění zajišťována. V takovém případě
musí být stabilita vozu zajištěna řidi-
čem, vhodným střídáním zatažení a
uvolnění páčky A .
Tento způsob brzdění smí být
používán pouze ve výjimeč-
ných situacích.
Nouzové odblokování brzdy

V případě neuvolnění elektrické par-
kovací brzdy je možné ji odblokovat
ručně, nouzovým postupem. Vozidlo
musí být po dobu celé operace zajiš-
těno proti pohybu.


)
Pokud můžete vozidlo nastarto-
vat: při běžícím motoru sešláp-
něte brzdový pedál po celou
dobu provádění úkonu.

)
Pokud vozidlo nelze nastartovat
(například z důvodu vybitého
akumulátoru): nepoužívejte nou-
zový postup a obraťte se na ser-
visní síť CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Pokud jste nuce-
ni operaci provést, zablokujte
před jakoukoliv manipulací kola
vozidla klíny a postupujte podle
následujících instrukcí. Pokud vozidlo nelze znehyb-
nit, nepoužívejte nouzové
uvolnění brzdy. Vozidlo by se moh-
lo rozjet se svahu. Obraťte se na
síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

IX
!
131
ŘÍZENÍ
)


Ve svahu: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umístí-
te před nebo za obě přední kola,
proti směru svahu.
Na rovině: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umís-
títe před a za jedno z předních
kol.

)
Zatažením otevřete spodní část
střední loketní opěrky.
)
Ujistěte se, zda je držák pohárků
B složený.
)
Vyjměte pryžovou podložku na
dně loketní opěrky.

Tento pás neumožňuje
zatažení parkovací brzdy.
Pro obnovení funkce parkovací
brzdy (po odstranění závady funk-
ce nebo po připojení akumulátoru)
zatáhněte za ovládací páčku A

a přidržte ji až do chvíle, kdy za-
čne kontrolka parkovací brzdy (!)
na přístrojové desce blikat, poté ji
znovu dlouze zatáhněte a držte ji
až do trvalého rozsvícení této kon-
trolky.
Čas potř
ebný pro rozsvícení kont-
rolky může být delší než v případě
běžného používání.
Dokud není obnovena funkce par-
kovací brzdy (blikání kontrolky (!)
na přístrojové desce a poté její
trvalé rozsvícení), je pro zabráně-
ní poškození brzdy třeba ponechat
vypnuté zapalování.
Do blízkosti diagnostické zásuv-
ky D , velmi důležité při provádění
údržby Vašeho vozidla, nepoklá-
dejte vlhké nebo zaprášené před-
měty. )
Uvolněte pás z jeho uložení C .

)
Pro uvolnění brzdy zatáhněte za
pás. Po hlasitém klapnutí je brz-
da uvolněna.

)
Ujistěte se, že jste uložili pás
do původní polohy. V opačném
případě nebude možno brzdu
zatáhnout. Obraťte se na síť
CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
)
Umístěte pryžovou podložku
loketní opěrky na původní místo.

IX
!
132
ŘÍZENÍ


Pokud se objeví jeden z těchto případů, kontaktujte co nejdříve servisní síť CITROËN nebo jiný odborný servis.


SITUACE



NÁ
SLEDEK



1
Porucha elektrické parkovací brzdy a
zobrazení hlášení „
Porucha
parkovací
brzdy

“ a rozsvícení následujících kontrolek: V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy
a kontrolky Service zavezte vozidlo na vodorovnou plochu a
zařaďte rychlostní stupeň.


2

Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„
Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu
“
a rozsvícení následujících
kontrolek:

- Automatické funkce jsou deaktivovány.

- Asistent pro rozjezd do svahu není k dispozici.

- Parkovací brzdu je možné používat pouze ručně.


3
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu

“
a rozsvícení následující
kontrolky:

- Funkce ručního uvolně
ní elektrické parkovací brzdy není k
dispozici.

- Asistent pro rozjezd do svahu není k dispozici.

- Automatické funkce a možnost ručního zatažení jsou i nadále
k dispozici.


Poruchy funkce

IX
133
ŘÍZENÍ



SITUACE



NÁ
SLEDEK



4
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu

“
a rozsvícení následujících
kontrolek:

a/nebo
blikání



- Automatické funkce jsou deaktivovány

- Asistent pro rozjíždění do svahu není k dispozici
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.

)
Zatáhněte za páčku po dobu alespoň 5 vteřin nebo až do úplného zatažení brzdy.

)
Zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektrické parkovací brzdy.


- Zatažení brzdy probíhá déle než obvykle.

- Pokud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kontrolky po zapnutí zapalování
nerozsvítí, není tento postup funkční. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:


)
Zapněte zapalování.

)
Zatlačte na páčku po dobu alespoň 3 vteřin.



5
Zobrazení hlášení „Porucha ovládání
parkovací brzdy - aktivován automatický
režim“ a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo
blikání

- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatahování při
vypnutí motoru a automatického uvolňování při rozjezdu.

- Ruční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a
dynamické nouzové brzdění nejsou k dispozici.


6
Zobrazení hlášení „ Porucha parkovací brzdy“

a následující kontrolky:

blikání

- Zatahování parkovací brzdy nemusí fungovat.

- Parkovací brzda není momentálně k dispozici.
V takovém případě:


)
Vyčkejte alespoň 3 minuty.

)
Pokud kontrolka po 3 minutách stále bliká, zkuste parkovací
brzdu inicializovat buď zatlačením a uvolněním páčky A
při
současném sešlápnutí brzdového pedálu nebo dlouhým
přitažením páčky A
.


7
Porucha akumulátoru


- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to
dopravní situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a
zajistěte vozidlo.

- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.

IX!
134
ŘÍZENÍ
ASISTENCE PŘI ROZJÍŽDĚNÍDO SVAHU

Systém, který udrží vozidlo při roz-
jíždění do svahu nehybné do doby,
než stačíte přemístit nohu z brzdo-
vého pedálu na pedál zrychlení (při-
bližně 2 vteřiny).
Tato funkce je aktivní pouze za
následujících podmínek:


- vůz zcela zastavil pomocí brzdo-
vého pedálu,

- svah, na kterém vůz stojí, má
určitý úhel,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Rozsvícení těchto kontrolek oznamu-
je poruchu asistence při rozjíždění do
svahu.

Funkce


Při zastavení ve svahu se vozidlo
po uvolnění brzdového pedálu
udrží na krátkou chvíli nehybné:


- pokud je zařazen 1. rychlostní
stupeň nebo neutrál u manuální
převodovky,

- pokud je volič v poloze D nebo M
u automatické převodovky.
Při zastavení
ve
svahu a zařazené
zpátečce se vozidlo (přední částí
směrem dolů) po uvolnění brzdo-
vého pedálu udrží na krátkou chvíli
nehybné.


Ve fázi, kdy je vůz dočasně
pomocí funkce asistenta při
jízdě do svahu znehybněn ve
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte při zapnutém motoru
vystoupit, zatáhněte ruční brzdu a
zkontrolujte, zda je na sdruženém
přístroji trvale rozsvícená kontrolka
parkovací brzdy.