Page 313 of 456
311
8
Provere
nivoa raznih tečnosti i za zamenu izvesnih elemenata.
Benzinski motori
1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora ifarova.2.Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.Rezervoar ulja za kočnice.4.
Akumulator/Osigurači.
5. Kutija sa osiguračima.
6.Vazdušni filter.
7. Merač nivoa motornog ulja.8.Punjenje motornog ulja.
Page 314 of 456
312
Provere
Oni vam omogućavaju pristup za proveru nivoa raznih tečnosti, za zamenu izvesnih elemenata
i za dosipanje male količine goriva u pumpu za
dovod goriva.
Dizel motori
1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova. 2.
Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.
Rezervoar ulja za kočnice.4.
Akumulator/Osigurači.5.
Kutija sa osiguračima.
6.Vazdušni filter.
7. Merač nivoa motornog ulja. 8.Punjenje motornog ulja.9.
Ručna inicijalna pumpa * .
*
U zavisnosti od motora.
Page 315 of 456
313
8
Provere
Gorivo
Zapremina rezer voara : oko 57 litara (benzina) ili 55 litara (dizela).
Minimalni nivo goriva Punjenje
Kada se dostigne minimalan nivo rezervoara, ovaj pokazivač se uključuje na instrument tabli, praćenzvučnim signalom, porukom, a
poslednja kockica pokazivača goriva
se uključuje u narand
Page 316 of 456
314
Provere
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetnesupstance u izduvnom gasu. Za benzinske motore, obavezno jebezolovno gorivo.Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
korišćenje bezolovnog goriva jedino i moguće.
U slučaju da rezer voar napuniteneodgovarajućim gorivom, neophodno je da isprazniterezer voar pre pokretanja motora.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara.
Page 317 of 456

315
8
Provere
Zaštitni ventil za gorivo (dizel) *
Funkcionisanje
Kada u svoj dizel rezervoar stavite pištolj za sipanje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom dizel.
* U zavisnosti od zemlje. Mehanički uređa
j za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo. Na ovaj način može da se izbegne kvar motora koji bimogao da nastane usled takve greške. Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
I dalje je moguće puniti rezervoar iz kanistera.Kako biste obezbedili pravilno punjenjegoriva, prislonite grlo kanistera tako da ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog ventila i lagano sipajte.
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikujuse od zemlje do zemlje, prisustvozaštitnog ventila može da onemogućipunjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, savetujemo vam da se raspitate u mreži CITROËN da li je vaše vozilo prilagođeno uređaju za dopunu goriva u zemlji koju želite da posetite.
Page 318 of 456

316
Provere
Kvalitet goriva koje se
koristi za benzinske motore
Benzinski motori su savršeno kompatibilnisa benzinskim biogorivima tipa E10 ili E24 (koja sadrže 10% ili 24% etanola), u skladu saevropskim standardima EN 228 i EN 15376. Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola)
namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
tako da mogu da koriste ovaj tip goriva (BioFlex
vozilima). Kvalitet etanola treba da bude u skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Kva l i t e t ko r i šćenog goriva
kod dizel motora
Dizel motori su savršeno kompatibilni sa biogorivima u sladu sa važećim i budućim evropskim standardima (dizel gorivo u skladu
sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u
skladu sa normom EN 14214) koja se mogu
sipati na pumpi
(moguće prisustvo metilnihestera masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod nekih
dizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena
striktnim pridržavanjem posebnim uslovima
održavanja. Obratite se mreži CITROËN ilistručnom servisu.
Kori
Page 319 of 456

317
8
Provere
Nedostatak goriva (dizel)
Za vozila sa HDi motorima, u slučajunedostatka goriva, potrebno je ponovo pokrenuti sistem za gorivo ; izvestite se nacrtežu ispod poklopca odgovarajućeg motora.
Motor 1,6 litara HDI
)
Dopunite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
) Otvorite poklopac motora. )
Ako je potrebno, uklonite ukrasnu navlaku kako biste pristupili ručnoj pumpi za dovodgoriva. )
Delujte na pumpu dok se ne oseti veliki
otpor (prvi pokušaj može biti težak). ) Startujte sve dok motor ne počne da radi(u slučaju da se motor ne pokrene iz pr vogpokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
ponovo). ) Ako i nakon nekoliko pokušaja ne možeteda pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim star tujte motor. ) Vratite i pričvrstite ukrasnu navlaku. )
Zatvorite poklopac.
Ako rezervoar Vašeg vozila ima zaštitni ventil, izvestite se u odeljku "Zaštitni ventil goriva (dizel)".
Ako se motor ne star tuje iz prvogputa, nemojte da insistirate i otpočnitepostupak.
Page 320 of 456
318
Provere
Provera nivoa tečnosti
Prilikom intervencije ispod haube, budite oprezni, jer su pojedini delovi na motoru izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i ventilator se može uključiti u svakom trenutku (čak i kadanije dat kontakt).
Nivo ulja
Ova provera se vrši bilo prilikomuspostavljanja kontakta sa
pokazivačem nivoa ulja na instrument
tabli, bilo pomoću ručnog merača.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte u ser visne i garantne knjižice dabiste se upoznali sa periodično