2014 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

223
6
Bezbednost
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitanpoziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućimslužbama ili CITROËN platformi.









Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu


Za više informacija o korišćenju ove opreme, pogledajte poglavlje Audio i telematskaoprema.












Trougao za
upozorenje
Ovaj sigurnosni uređaj je dopuna uključivanju
svetala za upozorenje.
Njegovo prisustvo u vozilu je obavezno.
Jedno mesto je predviđeno za odlaganje
trougla u unutra

224
Bezbednost








Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem neprestano vodi računa o pritisku u svačetiri pneumatika, čim se vozilo pokrene.On upoređuje podatke koje daju senzori brzine točkova sa referentnim vrednostimakoje se moraju reinicijalizovati nakon svakog pode

225
6
Bezbednost

Upozorenje zbog
nedovoljnog pritiska
Resetovan
je
Ova nepravilnost se manifestujeneprekidnim paljenjem ove lampice,praćene zvučnim signalom i, uzavisnosti od opreme, prikazomporuke. Nalepnica vas podseća da resetu
jete sistem
nakon svakog podešavanja pritiska u jednom
ili u više pneumatika i nakon zamene jednog ili
više točkova.
)Odmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle pokrete volanom i naglo kočenje. )Zaustavite se čim je to moguće, čim uslovi saobraćaja to dozvole.
)
U slučaju pucanja gume, koristite kompletza brzo lepljenje gume ili rezervni točak(u zavisnosti od opreme),
ili
) ako raspolažete kompresorom, na primer
onim iz kompleta za brzo lepljenje gume,
proverite pritisak u sva četiri pneumatika
kad se vozilo ohladi, ili)
ako nije moguće da odmah izvr

226
Bezbednost


Zahtev za ponovnim pokretanjem sistema se vrši dok je kontakt dat i dok je vozilo zaustavljeno.
Počev od druge strane menija " Pomoć uvožnji" :
)Pritisnite " Under-inflation initialisation".
)
Potvrdite zahtev pritiskom tastera "Ye s
", z vučni signal i poruka potvrđuju
reinicijalizaciju.


Nove, registrovane parametre pritiska sistem
posmatra kao re
ferencijalne vrednosti.


Neispravnost u radu

Uključivanje treperećeg, a zatim i stalnog pokazivača nedovoljne naduvanostipneumatika praćeno uključivanjem pokazivača
"ser vice" pokazuje nepravilnost u radu sistema.
U tom sluča
ju, kontrola naduvanosti pneumatika nije zagarantovana.
Izvršite proveru u ovlašćenom servisu
CITROËN ili kod servisera stručni servis.


Nakon svake intervencije na sistemu, potrebno je proveriti pritisak u sva četiri pneumatika, a zatim ponovo pokrenutisistem.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku upneumaticima je pouzdano samo ako je traženo ponovno pokretanje sistema sa pravilnopodešenim pritiskom u četiri pneumatika.


Lanci za sneg
Sistem ne treba da se resetuje nakonpostavljanja ili uklanjanja lanaca za sneg.


Pre ponovnog pokretanja sistema, uverite se da je pritisak u sva četiri pneumatika prilagođen uslovimakorišćenja vozila i da odgovarapreporukama upisanim na etiketi za pritisak u pneumaticima. Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska u pneumaticima neće prikazati upozorenje ako je pritisak pogrešan u trenutku ponovnog pokretanja sistema.

227
6
Bezbednost

Elektronska kontrola stabilnosti (ESC :Electronic Stability Control) integriše sledećesisteme :


- blokadu točkova (ABS) i elektronsku raspodelu kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU),

- sistem protiv proklizavanja točkova (ASR),

- dinamička kontrola stabilnosti (DSC).









Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Definicije
Blokada točkova (ABS) i elektronska raspodela kočenja
(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja, i obezbeđuje bolju kontrolu vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju naglog kočenja. REF obezbeđuje integralno upravljanjekočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoći pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisakkočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.


Sistem protiv proklizavanjatočkova (ASR)
Sistem ASR poboljšava pogon, kako bi sesprečilo proklizavanje točkova, delujući na
kočnice pogonskih točkova i na motor. Onomogućuje takođe i stabilnost pravca vozila
prilikom ubrzavanja.

Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)

U slučaju postojanja odstupanja između
putanje kojom se vozilo kreće i one koju

228
Bezbednost
Inteligentni sistem za kontrolu
trakci
je ("Snow motion")
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP, uz zvučni signal Pi poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja (REF) što može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom pri kočenju.

Funkcionisanje
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu ABS-a koja mo

229
6
Bezbednost
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)


CDS sistem obezbeđuje dodatnu sigurnost i pri normalnim uslovima vožnje, ali to ne treba da bude izgovor vozaču da preuzme veći rizik u vo

230
Bezbednost
Sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi opremljeni susistemom pirotehničkih zatezača i limiterom napona. Ovaj sistem povećava bezbednost na prednjim mestima, prilikom frontalnih i bočnihsudara. U zavisnosti od jačine udara, sistempirotehničkih zatezača trenutno zate